కార్స్ లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ పునాది వేయబడింది

లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ ఆధారంగా
లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ ఆధారంగా

రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు కమ్యూనికేషన్ మంత్రి అహ్మెట్ అర్స్లాన్ వారు రైల్వే రవాణాలో చాలా పెట్టుబడులు పెట్టారని మరియు “మేము మరో పని చేస్తున్నాము, మేము నల్ల రైలును వదిలించుకోవడం చాలా ముఖ్యం. మేము టర్కీని మారుస్తున్నాము. నల్ల రైలు ఆలస్యం కావచ్చు, బహుశా అది ఎప్పటికీ రాకపోవచ్చు, మేము హై-స్పీడ్ రైలు వ్యవధికి చేరుకున్నాము. మేము టర్కీని మార్చాము. అన్నారు.

కార్స్ లోని హరకాని విమానాశ్రయంలో మంత్రి అర్స్లాన్, వివిధ కార్యక్రమాలలో పాల్గొనడానికి వచ్చారు, కార్స్ గవర్నర్ రహ్మి డోకాన్, ఎకె పార్టీ కార్స్ డిప్యూటీ యూసుఫ్ సెలాహట్టిన్ బేరిబే, కార్స్ మేయర్ ముర్తాజా కరాసంతా, ప్రావిన్షియల్ జెండర్‌మెరీ కమాండర్ కల్నల్ సెర్దార్ పోలీస్, ప్రావిన్షియల్ ప్రెసిడెంట్ ఆడెం అల్కాన్‌ను ప్రోటోకాల్ సభ్యులు మరియు పార్టీ సభ్యులు స్వాగతించారు.

కార్స్ లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ గ్రౌండ్‌బ్రేకింగ్ వేడుకకు హాజరైన మంత్రి అర్స్‌లాన్ ఇక్కడ తన ప్రసంగంలో మొత్తం 81 ప్రావిన్సులకు, ముఖ్యంగా కార్స్‌కు సేవ చేయడానికి ప్రయత్నాలు చేస్తున్నారని పేర్కొన్నారు.

వారు ప్రజలకు సేవ చేస్తున్నారని మరియు సేవ చేస్తున్నప్పుడు అనేక ప్రాజెక్టులను అందిస్తున్నారని వివరించిన అర్స్లాన్, “మేము 81 తో సేవలను కొనసాగిస్తున్నాము. మేము దీనికి పరిమితం కాదు. మేము ఈ రోజు వరకు చేసినట్లుగా, ప్రపంచంలోని అణగారిన మరియు బాధితులను ఆలింగనం చేసుకోవడం కొనసాగిస్తాము మరియు అనటోలియాను వారి తల్లి ఇల్లు, తల్లి ఒడి మరియు తండ్రి పొయ్యిగా చేస్తాము. దాని గురించి మీకు ఎటువంటి సందేహం లేదు. నా ప్రభువు మీతో సంతోషిస్తాడు. " ఆయన మాట్లాడారు.

వారు మంత్రిత్వ శాఖగా 100 వేల మంది కుటుంబం అని అర్స్లాన్ నొక్కిచెప్పారు మరియు దేశానికి విడిగా సేవ చేయడానికి రాత్రి గడిపిన బృందానికి కృతజ్ఞతలు తెలిపారు.

ఇనుప వలలతో దేశాన్ని నేస్తూనే ఉన్నాం

వారు ఒక చివర నుండి మరొక చివర వరకు ఇనుప వలలతో దేశాన్ని నేయడం కొనసాగిస్తున్నారని ఎత్తి చూపిన అర్స్లాన్ తన మాటలను ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగించాడు:

"1950 తరువాత రైల్వేలు పూర్తిగా నిర్లక్ష్యం చేయబడ్డాయని నేను మరోసారి చెప్పాలనుకుంటున్నాను, ముఖ్యంగా 50 సంవత్సరాలు. అటాటోర్క్ చాలా శ్రద్ధ వహించిన రైల్వేలు వారి విధికి వదిలివేయబడ్డాయి. అయితే ఏమిటి? 100 సంవత్సరాల క్రితం, 120 కిలోమీటర్ల వేగంతో రహదారిని నిర్మించారు, ఆపై రహదారి క్షీణించడం ప్రారంభమైంది. 'మీరు ఇక్కడి నుండి 100 కిలోమీటర్ల వేగంతో వెళ్లడానికి వీలుగా మేము రహదారిని పునరుద్ధరిస్తాము' అని చెప్పాము. రహదారి మళ్లీ పాతది, 'మీరు ఇక్కడి నుండి 70 కిలోమీటర్ల వేగంతో వెళ్తారు' అని మేము మళ్ళీ రహదారిని పునరుద్ధరిస్తాము అని చెప్పాము. మళ్ళీ, "మీరు ఇక్కడ నుండి 50 కిలోమీటర్ల దూరం వెళ్తారు" అని పాత, కొత్త రహదారిని పునరుద్ధరిస్తామని మేము చెప్పాము. మేము ఏమి చేసాము, ఇల్లు మా తాత నుండి వారసత్వంగా వచ్చింది, ఎవరైనా దానిని పునరుద్ధరించలేరు, మేము చాలా విలాసవంతమైన, అత్యంత సౌకర్యవంతమైన ఇంటిని మరియు మన దేశానికి అత్యంత సౌకర్యవంతమైన మార్గాన్ని అందించాము. మేము యూరప్ 6 వ మరియు ప్రపంచంలోని 8 వ హైస్పీడ్ రైలు ఆపరేటర్‌గా మారాము. "

రైల్వే రవాణాలో చేసిన పెట్టుబడులను ప్రస్తావిస్తూ, "బ్లాక్ రైలు ఆలస్యం అవుతుంది, బహుశా అది ఎప్పటికీ రాదు" అనే పాటను వారు మార్చారని అర్స్లాన్ గుర్తించారు.

మంత్రి అర్స్లాన్, “మేము ఇంకొక పని చేస్తున్నాము, నల్ల రైలును వదిలించుకోవడం చాలా ముఖ్యం. మేము టర్కీని మారుస్తున్నాము. 'నల్ల రైలు ఆలస్యమవుతుంది, బహుశా అది ఎప్పటికీ రాకపోవచ్చు' నుండి హై-స్పీడ్ రైలు వచ్చే సమయానికి మేము చేరుకున్నాము. మేము టర్కీని మార్చాము. 4 వేల కిలోమీటర్ల ఎలక్ట్రిఫైడ్ లైన్‌ను 6 వేల 300 కిలోమీటర్లకు తీసుకొచ్చాం. మాకు సంతృప్తి లేదని, ప్రస్తుతం 2 వేల 300 కిలోమీటర్ల మేర నిర్మాణం కొనసాగుతోంది. సిగ్నలింగ్ లైన్ల మొత్తం 5 వేల కిలోమీటర్లు కాగా, దాన్ని 7 వేల 300 కిలోమీటర్లకు తీసుకొచ్చాం. మరియు అక్కడ, మా పని 2 వేల 300 కిలోమీటర్ల వద్ద కొనసాగుతుంది. 11 వేల కిలోమీటర్ల లైన్‌లో సరిగ్గా 10 వేల కిలోమీటర్లు రెన్యువల్ చేశాం. మా లక్ష్యం మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉండేలా చేయడం, మరియు మేము దానితో సంతృప్తి చెందాలని కోరుకోవడం లేదు, కానీ మేము మా దేశాన్ని అధిక నాణ్యత గల సౌకర్యవంతమైన రైల్వే నెట్‌వర్క్‌లతో ఒకదానికొకటి నేయాలనుకుంటున్నాము. అతను \ వాడు చెప్పాడు.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*