రైల్వేలలో ఏం జరుగుతోంది?

ప్రైవేటీకరణ తేదీ ఈ క్రింది విధంగా ఉంది: yatırım విక్రయించబడని సంస్థలో పెట్టుబడి లేదు. ”

“దీని అర్థం ఏమిటి?” అని మీరు చెప్పడం నేను విన్నాను.

దాదాపు 40 సంవత్సరాలుగా గోరు వ్రేలాడదీయని జోంగుల్డాక్ బొగ్గు గనిని గుర్తుంచుకోండి. అప్పుడు ఎటి గనులు, సోమెర్‌బ్యాంక్ యొక్క అందమైన కర్మాగారాలు మరియు మరెన్నో ... అవి మళ్లించబడ్డాయి, మూసివేయబడ్డాయి ...

TELEKOM కూడా గుర్తుంచుకోండి. విక్రయించడానికి ముందు డబ్బు గట్టర్స్ లాగా ప్రవహించింది, టెలిఫోన్ లైన్ల పునరుద్ధరణ, ఫైబర్ కేబుల్స్, పునర్నిర్మించిన భవనాలు, ఇంటీరియర్ ఫర్నిచర్ యొక్క జీరోయింగ్ కూడా… ఈ డబ్బు అంతా, విదేశీ కొనుగోలుదారులకు ఎక్కువ లాభం పొందడానికి చాలా పెట్టుబడి.

రైల్వేల విషయంలో ఇదే జరుగుతుంది… పట్టాలు మరియు వంతెనల పునరుద్ధరణ. హై-స్పీడ్ రైలును సక్రియం చేయడం ద్వారా, అనేక పొడిగింపులతో. పాతది కుళ్ళిపోయేటప్పుడు, ఫైవ్ స్టార్ స్టేషన్ పోస్టులు… నేను ఆ పెట్టుబడులను చూసినప్పుడు “అయ్యో” అన్నాను, అవి “అమ్ముతాయి”. దేశంపై ప్రమాణం చేసే మరొక అనైతిక వ్యక్తికి ఒక మూలను తిప్పవచ్చు.

అప్పటి రవాణా మంత్రి బినాలి యిల్డిరిమ్ బీన్‌ను ఓడించారు, 2012'de ఇలా అన్నారు: "సంవత్సరంలో 9 పెట్టుబడులు, మేము రైల్వేలను సరళీకరణకు సిద్ధం చేసాము."

సామ్రాజ్యవాద EU "టర్కిష్ రైల్వే సెక్టార్ పునర్నిర్మాణం మరియు బలోపేతం ప్రాజెక్ట్" ఉండాలి, అదే సంవత్సరంలో, "రైల్వే రవాణా సరళీకరణ న టర్కీ లా" తీసివేయబడింది లో 2012 సిద్ధం. టిసిడిడి కూడా విచ్ఛిన్నమవుతుంది మరియు ప్రతి భాగం విడిగా విక్రయించబడుతుంది.

టిసిడిడి ఫౌండేషన్‌కు నెలవారీ పత్రిక ఉంది. దీనిని అనారోగ్యంతో ఉన్న రైలైఫ్ అంటారు ”. జూలై 2017 సంఖ్య. నేటి రవాణా మంత్రి అహ్మత్ అర్స్లాన్ మాట్లాడుతూ, యెని రైల్వేలలో కొత్త శకం ప్రారంభమైంది ”. ఈ కొత్త శకం ఏమిటి?

"1 మే 2013 సరళీకరణ ప్రక్రియ, టిసిడిడితో ప్రారంభమయ్యే 'రైల్వే రవాణా యొక్క సరళీకరణపై టర్కీ నంబర్ 6461 చట్టం' పై అమల్లోకి వచ్చింది; రైల్వే ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఆపరేటర్‌గా టిసిడిడి పునర్నిర్మాణంతో మరియు రైల్వే రైలు ఆపరేటర్‌గా టిసిడిడి తమామలాక్ ఎఎతో చాలా ముఖ్యమైన చర్య తీసుకోబడింది.

టిసిడిడి మరియు టిసిడిడి టాసిమాసిలిక్ ఎఎస్ తమ వాస్తవ విభజనలను పూర్తి చేశాయి మరియు 2017 సంవత్సరానికి నెట్‌వర్క్ నోటిఫికేషన్‌ను ప్రచురించడం ద్వారా, జనవరి 1 నుండి, ప్రైవేట్ రంగం రైల్వే రైలు మరియు మౌలిక సదుపాయాల ఆపరేటర్‌గా పనిచేయగలిగింది. ”

మరో మాటలో చెప్పాలంటే, మేము టిసిడిడిని "ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్", "రైలు" మరియు "రవాణా" అని మూడు వర్గాలుగా విభజించాము మరియు ఇప్పుడు మనం దానిని అమ్మవచ్చు.

ఇదిగో, ప్రజాదరణ పొందిన, విప్లవాత్మక ఆలోచనలు సంవత్సరాలుగా "వెలుపల మూలం" అతను అపవాదు లేదా అపవాదు! మూలం బాహ్యంగా ఎలా ఉందో చూపిస్తాను. ఇది లక్షణం కాదు.

రూట్ ఆర్డర్లు:

ఆర్డర్లు 1-) సంవత్సరం 1996. ఈ ఉత్తర్వు జారీ చేసిన ప్రపంచ బ్యాంకు.

ప్రపంచ బ్యాంక్ అధికారులు టర్క్ ప్రధాన కార్యాలయంలో విలేకరుల సమావేశం నిర్వహిస్తారు. శిఖరాగ్రంలో అహంకారం. ఈ విషయం గురించి వారు చెప్పినది ఇక్కడ ఉంది:

Geçin శక్తి-రవాణా మరియు సమాచార మార్పిడిలో, బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ / బిల్డ్-ఆపరేట్-స్వంతంగా కొనసాగండి. టిసిడిడి తయారీ యూనిట్లు మరియు రవాణా సేవలను కొనండి. మీరు రైల్వే నెట్‌వర్క్ నిర్వహణను కొనసాగిస్తున్నారు. '' (వీరి కోసం ప్రైవేటీకరణ -s. 44-45 / పెట్రోల్- y Yayınları)

రవాణా మంత్రి "మేము దీనిని పూర్తి చేసాము" అని చెప్పారు. రైల్వేను మూడుగా విభజించారు ... అమ్మిన తరువాత కూడా నిర్వహణ రాష్ట్రానికి చెందినది.

సమానమైన ఆర్డర్:

DSP-MHP-ANAP ప్రభుత్వం 2001 వద్ద UM నేషనల్ ప్రోగ్రామ్ డి పేరుతో EU కి వేలాది పేజీల వాగ్దానాలు చేసింది. టిసిడిడి కూడా ఉంది. టిసిడిడి పునర్నిర్మించబడుతుంది, రాష్ట్ర గుత్తాధిపత్యం తొలగించబడుతుంది, విదేశీయులు ఈ రంగంలో పనిచేయగలుగుతారు (సంవత్సరంలో 3-5), నిలువు సంస్థ లిక్విడేట్ అవుతుంది, ఓడరేవులు మరియు రైల్వేలు వేరు చేయబడతాయి మరియు వస్తువుల రవాణా కోసం ప్రైవేట్ రంగం తెరవబడుతుంది. ఆ మాటలు. ఎవరికి? సామ్రాజ్యవాద EU కి.

ఆర్డర్లు 2-) సంవత్సరం 2004. EU సూచనలను జారీ చేస్తుంది.

'' ముఖ్యంగా పోర్ట్సు మరియు రైలు వదిలే ఆర్థిక పాయింట్ నుండి, టిసిడిడి యొక్క పునర్నిర్మాణం, రైల్వే వస్తువుల రవాణా లో పోటీ విపణిని దృష్టి ఉండాలి. '' (టర్కీ / అక్టోబర్ 6 2004 న EU కమిషన్ నివేదిక)

ఆర్డర్లు 3-) సంవత్సరం 2016. ఇది EU.

"ఒక పారదర్శక మరియు పోటీ మార్కెట్ పరిస్థితులు సృష్టించడంలో అవసరమైన విధులు స్వాతంత్ర్యాన్ని కల్పించేందుకు రైల్వే రవాణా సరళీకరణ, టర్కీ లా ​​EU స్వాధీనాన్ని తో అనుకూలత లేదు. ఇది ప్రైవేటు రంగానికి సమర్థవంతంగా తెరవడాన్ని నిరోధిస్తుంది. టిసిడిడి, రైలుమార్గాలు వర్తించే చట్టం వల్ల తప్పనిసరి ఇప్పటికీ కుళ్ళిపోయిన కాదు నిర్వర్తించే. "(EU ప్రోగ్రెస్ రిపోర్ట్ టర్కీ రెగ్యులర్ 2016 న)

అతని అహంకారం చూశారా? N మీరు రైల్వేలను ఎందుకు ముక్కలు చేసి అమ్మలేదు? అక్యా అతను మందలించాడు.

రవాణా మంత్రి లేఖ ఇనిజ్ మీ ఆర్డర్ నెరవేరింది ..

టిసిడిడి, విదేశీయులను జాతీయం చేయడం, ప్రతి ఉంపుడుగత్తెకు రక్తం మరియు చెమటను చిందించడం, బయట సామ్రాజ్యవాద కోరికలకు కాస్ట్రేషన్. ఇదే జరిగింది.

మెహమెత్ అక్కాయ - Aydınlık వార్తాపత్రిక