ఇస్తాంబుల్ దాని నోస్టాల్జిక్ ట్రామ్ను కలిగి ఉంది

అధ్యక్షుడు ఉయ్సల్ 8 నవంబరులో ఒక వాగ్దానం చేసి, ఇస్తాంబుల్ యొక్క చిహ్నాలలో ఒకటైన నాస్టాల్జిక్ ట్రామ్‌ను ఇస్తాంబుల్ నివాసితులతో తిరిగి కలిపారు.

ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ మెవ్లాట్ ఉయ్సల్ ఇస్తాంబుల్ నివాసితులకు 40.day రోజున ఇచ్చిన వాగ్దానాన్ని నిలబెట్టుకోవడం ద్వారా ఇస్టిక్‌లాల్ వీధిలో తన నిర్మాణ పనులను పూర్తి చేశాడు మరియు అతను నాస్టాల్జిక్ ట్రామ్‌ను సేవలో పెట్టాడు.

అధ్యక్షుడు ఉయ్సాల్ నవంబర్ 8 న అల్పాహారం వద్ద పాత్రికేయులతో సమావేశమై, ఓస్టిక్‌లాల్ వీధిలో పనులు ఎప్పుడు పూర్తవుతాయని ఒక జర్నలిస్టును అడిగారు, “ప్రతి ఆశీర్వాదం ఒక భారం, ప్రతి భారం ఒక ఆశీర్వాదం. ఇస్తిక్‌లాల్ వీధిలో చేసిన పని సరైనదని నా అభిప్రాయం. రిపబ్లికన్ కాలానికి చెందిన ఓస్టిక్లాల్ కాడేసి ఒక చారిత్రక ప్రదేశం. మనం క్షుణ్ణంగా అధ్యయనం చేయాలని, మళ్ళీ అక్కడికి వెళ్లవద్దని చెప్పబడింది. మేము నూతన సంవత్సరానికి పూర్తి చేయాలని యోచిస్తున్నాము. " ఆయన బదులిచ్చారు.

నాస్టాల్జిక్ ట్రామ్ యొక్క ఆరంభం మరియు ఇతిక్లాల్ వీధిలో పునరుద్ధరణ పనుల కోసం తక్సిమ్-టెనెల్‌లో ఈ రోజు ఒక కార్యక్రమం జరిగింది. మేయర్ అహ్మెట్ మిస్బా డెమిర్కాన్, IMM సెక్రటరీ జనరల్ హేరి బారాస్లీ, İETT జనరల్ మేనేజర్ అహ్మత్ బాయ్ మరియు అనేక మంది పౌరులు మేయర్ ఉయ్సాల్ మరియు ఇస్తాంబుల్ గవర్నర్ వాసిప్ Şహిన్ పాల్గొన్న ఈ కార్యక్రమానికి హాజరయ్యారు.

1 వారంలో నాస్టాల్జిక్ ట్రామ్ ఉచితంగా లభిస్తుందని శుభవార్త ఇచ్చిన మేయర్ ఉయ్సాల్ ఇలా అన్నారు: ఇమిజ్ మా నోస్టాల్జియా రైలు కొత్త సంవత్సరం నాటికి పనిచేయడం ప్రారంభించింది మరియు పనులు పూర్తయ్యాయి. మీకు తెలిసినట్లుగా, ఈ నోస్టాల్జియా రైలు మొదటి ఒట్టోమన్ కాలంలో 1883 లో ప్రారంభమైంది మరియు 1961 వరకు పనిచేసింది. అప్పుడు విమానాలు ఆగిపోయాయి. 1990 లో, నాస్టాల్జిక్ రైలు సేవ ప్రారంభమైంది. రవాణా కాకుండా నాస్టాల్జిక్ రైలుగా పనిచేయడం ప్రారంభించిన ఈ ట్రామ్ రవాణాలో కూడా ఒక ముఖ్యమైన సేవను అందించింది ”.

- ఈ వీధి ఎప్పుడు ముగుస్తుంది?
ఒట్టోమన్ కాలం నుండి బెయోస్లు ఆస్టిక్‌లాల్ వీధి చాలా చురుకైన వీధి అని నొక్కిచెప్పారు, అవెన్యూలోని సమస్యలు చరిత్ర అంతటా ముగియలేదు, అధ్యక్షుడు ఉయ్సాల్ మాట్లాడుతూ, “ఇస్టిక్‌లాల్‌లో పునర్నిర్మాణ పనులు ఉన్నాయని మేము చెప్పకూడదు, అవి పూర్తి సామర్థ్యాన్ని ఇవ్వలేదు, కాని వెంటనే కొత్త పని అవసరమైంది. మా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ 2016 చివరిలో ఇక్కడ పనిచేయడం ప్రారంభించింది, తద్వారా "తక్కువ సమయంలో మళ్ళీ పని చేయవలసిన అవసరం తలెత్తకుండా ఉండటానికి అలాంటి పని చేద్దాం." జనవరి 2017, 19 నాటికి మా రైలు ఆగిపోయింది. ఇక్కడ పనులు ప్రారంభమయ్యాయి. ఇక్కడ పని మేము than హించిన దానికంటే ఎక్కువ సమయం పట్టింది. వ్యక్తిగతంగా, అక్టోబర్ ప్రారంభంలో నేను పదవీ బాధ్యతలు స్వీకరించినప్పుడు, నా మొదటి ప్రశ్న 'ఈ వీధి ఎప్పుడు ముగుస్తుంది?' "ఉపయోగించిన వ్యక్తీకరణలు.

ఇస్తిక్లాల్ వీధిలోని దుకాణదారులకు వారి సహనానికి కృతజ్ఞతలు తెలిపిన మేయర్ ఉయ్సాల్, “ప్రతి ఆశీర్వాదం ఒక భారం, ప్రతి భారం ఒక ఆశీర్వాదం” అనే ప్రకటనను గుర్తుచేసుకుని తన ప్రసంగాన్ని ఈ విధంగా కొనసాగించారు: “ఇక్కడ సుదీర్ఘకాలం చేసిన పని యొక్క ఆశీర్వాదం ఇప్పుడు మళ్ళీ ఇక్కడ ఉంది - తక్కువ సమయంలో - పని జరగదు. ఇక్కడ, ముఖ్యంగా మౌలిక సదుపాయాల విషయంలో సమస్యలు ఉన్నాయి, ఎందుకంటే వర్షపు నీరు మరియు మురుగునీరు ఒకే ఛానల్ గుండా వెళ్ళాయి, ఆ మార్గాలు వేరు చేయబడ్డాయి. మళ్ళీ, İGDAŞ, İSKİ మరియు BEDAŞ, TELECOM మరియు తంతులు గురించి మౌలిక సదుపాయాలలో తవ్వకం కోసం నిరంతరం అవసరం ఉంది. వీటన్నిటి మౌలిక సదుపాయాలు పూర్తయ్యాయి. భవిష్యత్తులో అవసరమైతే కొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలు ఆ ఛానెల్‌లను ఉపయోగించుకోవటానికి 148 కిలోమీటర్ల మౌలిక సదుపాయాల పైపులు ఇక్కడ వేయబడ్డాయి, వీటిలో 30 శాతం ఖాళీగా ఉన్నాయి. వాస్తవానికి 'గురువారం చేద్దాం' అని మేము చెప్పాము, కాని చివరి కొన్ని లోపాలు మిగిలి ఉన్నాయని మాకు చెప్పబడింది. మేము దానిని పూర్తి చేద్దాం, తరువాత తెరవండి మరియు ఈ రోజు తెరవడం అదృష్టం అని మేము చెప్పాము. ఇక్కడ చేసిన పని కోసం, మేము ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ఉదాహరణలను పరిశీలించాము. ముఖ్యంగా, చారిత్రక ఆకృతిని దెబ్బతీయకుండా ఏమి చేయవచ్చో చూశాము. అటువంటి ప్రదేశాలలో ఎలాంటి పదార్థాలు ఉపయోగించబడుతున్నాయో మరియు ఏ చర్యలు తీసుకోవాలో మేము పరిశీలించాము. "

ఇస్టిక్లాల్ స్ట్రీట్ యొక్క పునర్నిర్మాణ పనులలో ఉపయోగించిన కాంక్రీట్ అంతస్తు గురించి కూడా మేయర్ ఉయ్సాల్ సమాచారం ఇచ్చారు మరియు ఈ రైలు రైలు యొక్క కంపనం కారణంగా అంచున ఉన్న ఆరు నిర్మాణాలు మరియు భవనాలు రెండింటికీ నష్టం జరగకుండా టెడ్బీర్ చర్యలు తీసుకున్నామని చెప్పారు.
130 సంవత్సరాల క్రితం హెజాజ్ రైల్వే నిర్మాణ సమయంలో ఈ కొలత తీసుకోబడింది. రైల్వే మక్కా - మదీనా సమీపంలో చేరుకున్నప్పుడు, రైల్వే పట్టణం చుట్టుపక్కల ప్రాంతాలకు నష్టం జరగకుండా భావంతో చుట్టబడింది. కంపనం వల్ల పర్యావరణం దెబ్బతినకుండా చూసుకోవాలి. ఆ సమయంలో వర్తించే ఈ వ్యవస్థ ఇప్పుడు ప్రపంచంలో రబ్బరుతో వర్తించబడుతుంది. అదే ఇక్కడ వర్తింపజేయబడింది. ఇక్కడ కంపనం మౌలిక సదుపాయాలను మరియు చుట్టుపక్కల ఉన్న చారిత్రక బట్టలను దెబ్బతీసింది. తీసుకున్న చర్యలతో, దేవుడు ఇష్టపడితే, రాబోయే 20 సంవత్సరాలకు మౌలిక సదుపాయాలతో మళ్లీ సమస్యలు ఉండవు. "

-టాక్సిమ్ స్క్వేర్-
చారిత్రక ఆకృతిని దెబ్బతీయకుండా ఉండటానికి వారు ఇస్తాంబుల్ గవర్నర్‌షిప్‌తో కలిసి పని చేస్తామని, భారీ టన్నుల వాహనాల ప్రవేశాన్ని వారు అడ్డుకుంటారని, తన ప్రసంగాన్ని ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగించారని మేయర్ ఉయ్సాల్ పేర్కొన్నారు: “తప్పనిసరి కాని వాహన ఎంట్రీలు తప్ప ఇక్కడ ప్రవేశం ఉండదని నేను ఆశిస్తున్నాను. తక్సిమ్ స్క్వేర్‌లో పనులు కూడా 2015 లో ప్రారంభమయ్యాయి. అది పూర్తి కానుంది మరియు 99 పూర్తయింది. మీకు తెలిసినట్లుగా, తక్సిమ్ స్క్వేర్ పూర్తయినప్పటికీ, అటాటార్క్ సాంస్కృతిక కేంద్రం అక్కడ కొత్త భవనాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు దాని కూల్చివేత ప్రారంభమవుతుంది. ఈ నిర్మాణాన్ని 2019 లో పూర్తి చేయాలని మన మంత్రిత్వ శాఖ చేస్తోంది. మన మంత్రిత్వ శాఖ ఆ సాంస్కృతిక కేంద్రాన్ని చేస్తున్నప్పుడు, మేము దాని ముందు మీట్ స్ట్రీట్ ట్రాఫిక్‌ను కూడా భూగర్భంలో ఉంచుతాము. ఇంత అందమైన ప్రాజెక్ట్ చేస్తున్నప్పుడు, అక్కడి ట్రాఫిక్‌ను భూగర్భంలోకి తీసుకెళ్లడం సరైనదని మేము భావించాము. ఇది 2019 లో పూర్తవుతుందని ఆశిస్తున్నాను. ఆయన చేసిన కృషికి మా ముందు పనిచేసిన మా మేయర్ కదిర్ తోప్‌బాస్‌కు నేను కృతజ్ఞతలు తెలియజేస్తున్నాను. "

ఓస్టిక్‌లాల్ వీధిలో చెట్లు లేకపోవడం వల్ల విమర్శలు వచ్చాయని, అవి 2018 లో ఒక ప్రాజెక్టును అమలు చేస్తామని, ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగుతున్నాయని మేయర్ ఉయ్సాల్ పేర్కొన్నారు: “మీకు తెలుసు, గతంలో ఇక్కడ చెట్లు లేవు. 1995 లో, ఆ కాలపు మేయర్ నుస్రెట్ బేరక్తర్ బే ఇక్కడ సుమారు 162 చెట్లను నాటారు. ఆరు కఠినమైన అంతస్తులు ఉన్నందున ఆ చెట్లు పెరగలేదు. మనం ప్రపంచాన్ని చూసినప్పుడు, అటువంటి చారిత్రక ప్రాంతాల్లో చెట్లు పెరిగే అవకాశం లేదు ఎందుకంటే భూమి పూర్తిగా కఠినమైన భూమి. మీరు ఆ కఠినమైన మైదానంలో చెట్లను నాటి, నీరు ఇచ్చినప్పుడు, సమస్య అంతం కాదు. సరే, ఓస్టిక్లాల్ కాడేసి ఆకుపచ్చ రంగును కోల్పోతారా? అతను ఆకుపచ్చను కోల్పోడు అని నేను నమ్ముతున్నాను. కొన్ని విభాగాలలో మళ్ళీ కూర్చునే ప్రదేశాలు ఉంటాయి, మరియు ఆ సీటింగ్ ప్రదేశాల చుట్టూ, పచ్చదనం మరియు పువ్వులు వివిధ మార్గాల్లో ఉంటాయి. ఇవి ఎలా ఉంటాయని మీరు అడిగితే, ఈ విషయంలో ఇస్తాంబుల్ నిజంగా చాలా ముందుంది. ఇస్తాంబుల్‌లో నిలువు తోటల ఉదాహరణలు ఉన్నాయి. 2018 లో మరియు అంతకు మించి, ఆ పచ్చదనం మరియు పువ్వులను పౌరులతో చేతితో బాల్కనీలకు తీసుకువస్తాము. ఇక్కడ కూడా అలాంటి పచ్చదనం అందించబడుతుంది. చెట్టు ఇక్కడ పెరగలేదు, మళ్ళీ పట్టుబట్టడంలో మరియు ఈ చారిత్రక ఆకృతిని దెబ్బతీయడంలో అర్థం లేదు. మేము ఆ చెట్లను పార్కులకు తీసుకువెళ్ళాము. "

ఈ కార్యక్రమంలో ఇస్తాంబుల్ గవర్నర్ వాసిప్ అహిన్ మాట్లాడుతూ, “మా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ వివరంగా పనిచేసింది, ప్రకృతి దృశ్యాన్ని మాత్రమే కాకుండా, ప్రకృతి దృశ్యాన్ని కూడా పరిగణనలోకి తీసుకుంది. ఇప్పటి నుండి సంభవించే కొన్ని ఇతర అసౌకర్యాలను నివారించడానికి మరియు కొత్త అవసరాలను తీర్చడానికి, ముఖ్యంగా మౌలిక సదుపాయాలపై దృష్టి పెట్టడం ద్వారా వారు మౌలిక సదుపాయాలలో చాలా వివరణాత్మక అధ్యయనం చేశారు. సహకరించిన ప్రతి ఒక్కరికి నా కృతజ్ఞతలు ”అని ఆయన అన్నారు.

మేయర్ ఉయ్సాల్ మరియు గవర్నర్ అహిన్ అప్పుడు టాక్సిమ్ - టన్నెల్ లైన్‌లోని టానెల్ నుండి తక్సిమ్ స్క్వేర్‌కు రోజుకు 2 వెయ్యి 500 ప్రయాణీకులను తీసుకువెళ్ళే ట్రామ్ ద్వారా ప్రయాణించారు.