ప్రధాన మంత్రి రెసెప్ టయిప్ ఎర్డోగాన్, హై స్పీడ్ రైలు (YHT) 'Sivas ప్రవేశించడంతో లు ఆలస్యం,' 'నేను అడుగుతుంది ఖాతా,' 'ఆయన అన్నారు. వివరణ తరువాత, అది ఎవరు లేదా బాధ్యత ఎవరు ప్రశ్న. '2015 స్ఫురణకు తన ప్రకటనలో, అధ్యక్షుడు సామి Aydin చెప్పడంలో అయితే స్టేషన్, మార్పు ఆలస్యం ఎందుకు నిపుణులు yht'n' ఖాతా Aydin అధ్యక్షుడు అడుగుతుంది? 'ఇది ప్రశ్నను లేవనెత్తుతుంది.
అంకారా-శివాస్ హై స్పీడ్ ట్రైన్ ప్రాజెక్ట్ సుమారుగా 25 కి చేరుకుంది. హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్ట్, ఇది నగరం అభివృద్ధిలో పెద్ద పాత్ర పోషిస్తుంది, ప్రారంభించబడింది మరియు పనులు ప్రారంభించబడ్డాయి. మొదటి దశలో, YHT స్టేషన్ యొక్క పని అదే దిశలో ప్రణాళిక చేయబడింది, ఎందుకంటే స్టేషన్ భవనం పక్కన ప్రణాళిక వేయాలని ప్రణాళిక చేయబడింది. YHT స్టేషన్ యొక్క అకస్మాత్తుగా స్థానభ్రంశం కారణంగా పనిలో గడిపిన దాదాపు £ 21 మిలియన్ పౌండ్లు ఒక సమయంలో నిలిపివేశారు.
ఎందుకు ఆలస్యం?
కొత్త విధానాన్ని ప్రవేశపెట్టినందున YHT స్టేషన్ కొత్త మార్గంలోకి తీసుకొచ్చింది మరియు పని రెండు అంశాల పరంగా మొదలైంది. నిర్ణయం తీసుకునే ప్రక్రియ, సేకరణ ప్రక్రియ, దుర్వినియోగం మరియు అధ్యయనాల ప్రారంభం వంటి అంశాలతో, కొత్త మార్గం దాదాపు రెండు సంవత్సరాలు కోల్పోయింది. మేయర్ సామీ అదిన్, అతను మార్గంలో మార్పులో ప్రముఖ పాత్ర పోషించాడని 2015 టెలివిజన్ కార్యక్రమంలో స్పష్టమైన ప్రకటన చేశారు. ఐడిన్, '' నేను మేయర్ అయ్యాక, నాకు ఒక బాధ్యతనే నేను భావించాను, మా ఫ్రెండ్స్తో గట్టిగా పని చేశాను. ఇది రహదారి ప్రారంభంలో ఉన్నట్లయితే అది మార్చడానికి సరైనదని మేము భావించాము. ఈ అంశంపై మేము అన్ని చర్చలు చేశాము '' అని ఆయన అన్నారు.
దినాలలో జీవనోపాధి!
ఈ సమస్యపై పాత అభిప్రాయాలను నిలిపివేసినట్లయితే, శివస్లో హై స్పీడ్ రైలు సేవలు ప్రారంభించబడతాయని ఈ అంశంపై వారి అభిప్రాయాలను తెలియజేసిన నిపుణులు పేర్కొన్నారు. నిపుణుల అభిప్రాయంలో ఉన్న ముఖ్యమైన మార్పుల మార్గంలో మార్పు, '' మార్పు సమయం ప్రణాళిక అంతరాయం కలిగింది. కొత్త మార్గంలో పని ప్రారంభించడానికి చాలా సమయం పట్టింది. పని కొనసాగుతుంటే, మొదట్లో కొనసాగుతుంది -10 వరకు -83. అక్కడ చాలా ఉన్నాయి, "వారు చెప్పారు.
మీకు మంచిది
భారీ పెట్టుబడులు స్థానిక ప్రభుత్వం అందిస్తుంది, మరియు పౌరులు YHT ప్రధాన మంత్రి రెసెప్ టయిప్ ఎర్డోగాన్ నమ్మకాన్ని వ్యక్తం చేశారు, కఠోరంగా వారి స్వంత ప్రయోజనాల వైపు దర్శకత్వం స్పందించలేదు. అధ్యక్షుడు ఎర్డోగాన్, డిసెంబర్ 10 2017 న Sivas లో తయారు '' మేము కొంత ఆలస్యం అంకారా-Sivas హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్ట్ సాంకేతిక కారణాల ఉన్నాయి. కానీ మేము రెడీ. నేను స్టెప్ బై ప్రాజెక్టు అడుగు అనుసరించండి. ఈ ప్రాజెక్ట్ ఈ ప్రాజెక్టులో ఎక్కువ జాప్యాలకి దారి తీస్తుంది, నేను నన్ను అడగబోతున్నాను, '' పౌరులకు గుర్తు చేస్తూ, '' మాకు అధ్యక్షుడిగా ఉన్నది మంచిది. అతను ఈ అన్నారు, మరియు మేము అతను వెనుక నిలబడి ఉంటుంది ఖచ్చితంగా. ఎవరు బాధ్యత వహిస్తారు లేదా వీలైనంత త్వరగా వారి ఖాతా కోసం వేచి ఉన్నారు. దేశానికి దేశం కోసం తయారు చేయటానికి, మా సైట్ ప్రభుత్వం ఉపయోగించుటకు నగరములలో చాలా పెట్టుబడులను చేసింది. వారు మేనేజర్ కోసం పని చేయకూడదు, '' అని వారు చెప్పారు.
మూలం: http://www.sivasmemleket.com
మీరు ఈ వార్తలను చదివినప్పుడు, రైల్వే సిద్ధంగా ఉందని మరియు సివిస్లో రైల్వే లేనందున అది ఆపరేట్ చేయలేదని అనుకోవచ్చు. రాక్ మరియు రాక్ మధ్య ఇంకా రహదారి లేదు. మీరు మరొక వ్యక్తి కోసం చూస్తున్నారా. ఏ రాష్ట్రం లేదా బాధ్యత నిర్వాహకులు. బాధ్యత సంవత్సరాల దిగాడు క్రితం పరిపూర్ణ నిర్ధారించింది వీటికి GCC లో దాని సొంత ప్రయోజనాలను ఒప్పందాలపై వారు పని చేయడానికి ఇష్టపడడం లేదు అయినప్పటికీ నిరసన ettirip కలిసి ఉన్నప్పుడు అభ్యర్థిగా సంస్థలు మరియు కన్సార్టియం నష్టం మృదువైనది మరియు కాంట్రాక్టర్ కారణం రద్దు దాని సొంత ప్రయోజనాలను కోసం నిర్దేశాల తయారీ బలవంతంగా ఉన్నప్పటికీ. ఇది చాలా ప్రసిద్ది చెందింది.
మీరు ఈ వార్తలను చదివినప్పుడు, రైల్వే సిద్ధంగా ఉందని మరియు సివిస్లో రైల్వే లేనందున అది ఆపరేట్ చేయలేదని అనుకోవచ్చు. రాక్ మరియు రాక్ మధ్య ఇంకా రహదారి లేదు. మీరు మరొక వ్యక్తి కోసం చూస్తున్నారా. ఏ రాష్ట్రం లేదా బాధ్యత నిర్వాహకులు. బాధ్యత సంవత్సరాల దిగాడు క్రితం పరిపూర్ణ నిర్ధారించింది వీటికి GCC లో దాని సొంత ప్రయోజనాలను ఒప్పందాలపై వారు పని చేయడానికి ఇష్టపడడం లేదు అయినప్పటికీ నిరసన ettirip కలిసి ఉన్నప్పుడు అభ్యర్థిగా సంస్థలు మరియు కన్సార్టియం నష్టం మృదువైనది మరియు కాంట్రాక్టర్ కారణం రద్దు దాని సొంత ప్రయోజనాలను కోసం నిర్దేశాల తయారీ బలవంతంగా ఉన్నప్పటికీ. ఇది చాలా ప్రసిద్ది చెందింది.