16-17 నిసాన్ వంటి అంకారా పౌరులకు బాసెంట్రేను అందిస్తామని రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి అహ్మెత్ అర్స్లాన్ తెలిపారు.
బాస్కేంట్రేలో టెస్ట్ డ్రైవ్ చేసిన తర్వాత ఎరియామన్ వైహెచ్టి స్టేషన్‌లో తాను చేసిన ఒక ప్రకటనలో అర్స్లాన్ మాట్లాడుతూ, అంకారా నివాసితులు సుమారు ఒక నెల తరువాత మెట్రో ప్రమాణంలో బాకెంట్రేను ఉపయోగించడం ప్రారంభిస్తారని చెప్పారు.
కయాస్ నుండి సిన్కాన్ వరకు 36 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న ఈ వ్యవస్థకు 32 కొత్త సెట్లు, మరో మాటలో చెప్పాలంటే 96 వ్యాగన్లు, ఏప్రిల్ మధ్య నాటికి అందించబడతాయి మరియు ప్రతి సెట్ 770 మందిని కలిగి ఉంటుందని అర్స్లాన్ పేర్కొన్నారు.
బాకెంట్రే ప్రతిరోజూ 520 వేల మందికి సేవ చేయగలుగుతున్నారని ఆర్స్లాన్ పేర్కొన్నాడు, ఈ ప్రాజెక్టు మొత్తం ఖర్చు 1 బిలియన్ 227 మిలియన్ టిఎల్.
అర్స్లాన్, వారు చాలా ప్రయత్నాలు చేసే ముందు ప్రారంభించాల్సిన మరియు ముగించే ప్రాజెక్ట్, కాని కాంట్రాక్టర్ యొక్క కోర్టు ప్రక్రియ కారణంగా వివరించడం ద్వారా ఆలస్యంగా పనిచేయడం ప్రారంభమైంది, తద్వారా దేశానికి సేవ చేయడానికి హడావిడి ఉందని ఆయన అన్నారు.
సిన్కాన్ నుండి కయాస్ వరకు ప్రారంభమయ్యే 3 లైన్లలో సబర్బన్, వైహెచ్టి మరియు మెయిన్ లైన్ రైళ్లు కలిసి పనిచేస్తాయని అర్స్లాన్ పేర్కొన్నాడు మరియు ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగింది:
"ఈ రోజు నాటికి, మేము సిన్కాన్ నుండి బెహిస్బే వరకు 5 పంక్తులను తొలగించాము. బెహిస్బే నుండి YHT స్టేషన్ ఉన్న అంకారా మధ్యలో, మేము దానిని 6 పంక్తులలో తీసుకుంటాము. మేము అంకారా YHT స్టేషన్ నుండి కయాస్ వరకు 4 లైన్లలో బయలుదేరాము. మా నిరంతరాయ సబర్బన్ రైళ్లు సింకన్ నుండి కయాస్ వరకు రెండు లైన్లను ఉపయోగిస్తాయి. మిగతా రెండు లైన్లను అంకారా నుండి సింకన్ వరకు YHT లు ఉపయోగిస్తాయి మరియు ఒక లైన్ మా ప్రధాన లైన్ సంప్రదాయ రైళ్ళ ద్వారా ఉపయోగించబడుతుంది. అంకారా స్టేషన్ నుండి కయాస్ వరకు మా సంప్రదాయ రైళ్లు YHT లను అందించే రెండు లైన్లను ఉపయోగిస్తాయి. మేము అంకారా నుండి కయాస్ వరకు 4 లైన్లలో, అంకారా నుండి బెహిస్బే వరకు 6 లైన్లలో, బెహిబే నుండి సిన్కాన్ వరకు 5 లైన్లలో తీసుకున్నాము. అందువల్ల, మేము 36 కిలోమీటర్ల రైలు వ్యవస్థను వేయడం ద్వారా 156 కిలోమీటర్ల మార్గాన్ని మరింత సౌకర్యవంతంగా మరియు నాణ్యంగా చేసాము. "
కయాస్ నుండి సిన్కాన్ వరకు ఈ లైన్ 23 నిమిషాలు పడుతుందని, మరియు 23 గంటకు పైగా తీసుకునే కయాస్-సిన్కాన్ లైన్ 1-48 నిమిషాలకు తగ్గుతుందని అర్స్లాన్ పేర్కొన్నాడు, 49 స్టేషన్లలో ఆగిపోయే, తీసే మరియు బయలుదేరే సమయాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకున్నప్పుడు. 20 నిమిషాలు తీసుకునే YHT ల కోసం అంకారా నుండి సింకన్ నిష్క్రమణ దూరం 11 నిమిషాలకు తగ్గుతుందని అర్స్లాన్ గుర్తించారు.
మార్చి 15 న ఎరియామన్ వైహెచ్టి స్టేషన్ ప్రారంభించబడుతుందని, సబర్బన్ మరియు వైహెచ్టి ప్రయాణీకులకు ఇక్కడ సేవలు అందిస్తామని అర్స్లాన్ పేర్కొన్నారు.
ఈ రోజు YHT లు ఒక పంక్తిని ఉపయోగిస్తుండగా, మార్చి 15 నాటికి వారు రెండు పంక్తులను ఉపయోగించగలరని అర్స్లాన్ పేర్కొన్నాడు మరియు ప్రశ్న తేదీ నాటికి, YHT లు తక్కువ సమయంలో మరియు మరింత సౌకర్యవంతమైన వాతావరణంలో రెండింటికి సేవలు అందిస్తాయి.
"అంకారకార్ట్ బాసెంట్రేలో ఉపయోగించబడుతుంది"
బాసెంట్రేను యెనిహెహిర్‌లోని కజలే మెట్రోతో మరియు కుర్తులు మరియు మాల్టెప్ స్టేషన్లలోని అంకారే-మెట్రో సిస్టమ్‌తో అనుసంధానించబడుతుందని అర్స్లాన్ ఎత్తిచూపారు మరియు అంకారకార్ట్‌ను బాకెంట్రేలో ఉపయోగించవచ్చని గుర్తించారు.
సిన్కాన్, లేల్, ఎటిమెస్‌గట్, హిప్పోడ్రోమ్, యెనిహెహిర్, మమక్ మరియు కయాస్ స్టేషన్‌లతో పాటు అంకారాలోని సెంట్రల్ వైహెచ్టి స్టేషన్, ఎరియామన్‌లోని వైహెచ్టి స్టేషన్, వాణిజ్య ప్రాంతాలు ఉంటాయని అర్స్లాన్ పేర్కొన్నారు.
రైలు సిరీస్ మరియు ప్లాట్‌ఫామ్ 20-25 సెంటీమీటర్ గ్యాప్ మధ్య సబర్బన్ రైళ్లు, 5 సెంటీమీటర్ అర్స్లాన్ దృష్టికి తగ్గించబడింది, ఇది ప్రయాణీకుల భద్రతకు చాలా ముఖ్యమైనదని నొక్కి చెప్పారు.
వారు 11 హైవే అండర్‌పాస్, 1 హైవే ఓవర్‌పాస్, 8 పాదచారుల అండర్‌పాస్, 2 పాదచారుల ఓవర్‌పాస్, 1 ఓపెన్ అండ్ క్లోజ్ టన్నెల్ మరియు 70 కల్వర్టులను బాకెంట్రే ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో నిర్మించారని మంత్రి అర్స్లాన్ పేర్కొన్నారు. బండిలో వికలాంగ సీటు ఉందని ఆయన అన్నారు.
మార్చి 15 న ఎరియామన్ వైహెచ్టి స్టేషన్ తెరిచినప్పుడు, హై-స్పీడ్ రైళ్లు 2 లైన్లను ఉపయోగించగలవని అర్స్లాన్ చెప్పారు, “అదే సమయంలో, మేము హై స్పీడ్ రైళ్ల కోసం వేసవి షెడ్యూల్‌కు మారుతాము. మేము దేశవ్యాప్తంగా రోజుకు 44 హైస్పీడ్ రైలు సెట్లను నడుపుతున్నప్పుడు, మేము దానిని 52 సెట్లకు పెంచుతాము. ఈ విధంగా, మేము 15 న వేసవి సుంకాన్ని ప్రారంభిస్తాము. లైన్లలో పరీక్షలు మరియు స్టేషన్లలో పని ముగిసింది. తుది శుభ్రపరచడం మరియు కార్యకలాపాలు నిర్వహిస్తారు. ఏప్రిల్ మధ్య నాటికి, ఇది 16-17 లాగా ఉందని, అంకారా నివాసితులు, అంకారాకు వచ్చే అతిథులు మరియు మా అతిథుల సేవలో మేము బాకెంట్రేను చేర్చుకుంటామని ఆశిస్తున్నాను. " ఆయన మాట్లాడారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి