5.5 గంటల్లో YHT తో ఇస్తాంబుల్ నుండి శివాస్ వరకు

అంకారా-శివాస్ హై స్పీడ్ ట్రైన్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ఫస్ట్ రైల్ రన్ Yerköy (Yozgat) లో YHT నిర్మాణ ప్రదేశంలో జరిగింది.

ఉప ప్రధాన మంత్రి బెకిర్ బోజడాగ్ మరియు నేషనల్ ఎడ్యుకేషన్ మంత్రి ఇమ్మెత్ యిల్మాజ్ రవాణా మంత్రిత్వశాఖ, మారిటైమ్ వ్యవహారాల మరియు కమ్యూనికేషన్ల మిస్టర్ అహ్మెట్ అర్ల్లాన్ హాజరైన కార్యక్రమంలో పాల్గొన్నారు.

BOZDAĞ: ఈ ప్రాజెక్టులు BUYER BO ద్వారా స్వీకరించబడ్డాయి

వేడుకలో ప్రసంగించిన ఉప ప్రధాని బెకిర్ బోజ్డాక్, టర్కీ దేశం ప్రార్థన చేసి, మద్దతు ఇచ్చి, రాతిపై రాళ్ళు వేసేవారికి సహాయం చేసిందని, ప్రాజెక్టు పరిధిలో 66 కిలోమీటర్ల సొరంగం మాత్రమే ఉందని నొక్కి చెప్పారు. బోజ్డాస్ ఇలా అన్నారు, “ఒకే ఒక లైన్, మేము చాలా సొరంగాలు నిర్మిస్తున్నాము. ఇవి డబ్బుతో జరుగుతాయి, అవి ప్రాజెక్టుతో, చెమటతో జరుగుతాయి. ” అన్నారు.

రైల్వేలపై స్థానికీకరణ ప్రయత్నాలను ప్రస్తావిస్తూ, ఉప ప్రధానమంత్రి బెకిర్ బోజ్డాక్, "అల్లాహ్ అనుమతితో, ఈ స్థానిక దశలతో మన దేశం మరియు రాష్ట్రాన్ని మరింత ముందుకు తీసుకువెళతాము" అని అన్నారు. ఆయన మాట్లాడారు.

ARSLAN: X SERVICE లో AR ప్రారంభమవుతుంది AR

రవాణా, షిప్పింగ్ మరియు కమ్యూనికేషన్స్ మంత్రి అహ్మెట్ అర్స్లాన్, ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ మాస్టర్ ప్లాన్ స్ట్రాటజీ 2023 యొక్క పరిధి, 2053 కాదు అని ప్రకటించారు మరియు 2071 లో వారు టర్కీకి ఒక ప్రారంభాన్ని పొందగలిగే అభ్యర్థన కోసం ఒక రోడ్ మ్యాప్‌ను గీసారు, వారు దృష్టిని ఆకర్షించారు. అర్స్లాన్ ఇలా అన్నాడు, "ఇది చేస్తున్నప్పుడు, మేము కరోక్కలే, యోజ్గట్ మరియు శివాస్లకు హై-స్పీడ్ రైలు ఉండాలి అని చెప్పడం ద్వారా ప్రాజెక్ట్ను ప్రారంభించాము." అన్నారు.

2002 నుండి 2016 వరకు 805 వేల కిలోమీటర్లు, అంటే సంవత్సరానికి సగటున 134 కిలోమీటర్లు, ఏటా రైల్వేను నిర్మించినట్లు అర్స్‌లాన్ పేర్కొన్నారు. మేము 4 వేల 3 కిలోమీటర్ల వద్ద పనిచేస్తాము. మేము 967 సంవత్సరాలలో పూర్తి చేస్తే, మేము సంవత్సరానికి సగటున వెయ్యి కిలోమీటర్లు చేసి ఉండేది. మేము 4-1950 మధ్య 2003 సంవత్సరాలలో 52 కిలోమీటర్లు పూర్తి చేయగలిగాము మరియు సంవత్సరానికి సగటున వెయ్యి కిలోమీటర్లు. హైస్పీడ్ రైళ్లను ఉపయోగించే మరియు నడుపుతున్న దేశాల పరంగా ఈ దేశం ప్రముఖ దేశంగా మారింది. ” అంచనా కనుగొనబడింది.

ఇప్పటికే రైల్వే ఆర్మ్స్ట్రాంగ్ ఆధునికీకరణ పరిధి కూడా గుర్తించారు విద్యుద్దీకరణ మరియు సిగ్నలింగ్, 11 395 వేల కిలోమీటర్ల రైల్వే, 10 515 వేల కిలోమీటర్ల పునరుద్ధరణ మరియు ఆధునిక మారింది నివేదించారు.

R మేము కరాబులో రైల్ ను తయారు చేసాము "

విదేశాలలో పొలాలు టర్కీ రైలు కరాబాక్‌లో పట్టాలను ఉత్పత్తి చేస్తాయని అర్స్‌లాన్ గతంలో పేర్కొన్నాడు,

"మేము మా దేశం నుండి మన దేశం యొక్క రైలు అవసరాలను కూడా తీర్చాము. ఇది మన సంతృప్తికి మరో సూచిక. ఇవి చేస్తున్నప్పుడు, మేము కొనసాగుతున్న 870 కిలోమీటర్ల హై స్పీడ్ రైలు మార్గంలో పని చేస్తున్నాము, మేము 290 కిలోమీటర్ల స్పీడ్ రైలు మార్గంలో పని చేస్తున్నాము. మేము 807 కిలోమీటర్ల సంప్రదాయ మార్గాల్లో పనిచేస్తాము. ఇవి కొత్త అధ్యయనాలు. వెయ్యి 318 కిలోమీటర్ల రోడ్ల టెండర్ ప్రక్రియలు కొనసాగుతున్నాయి. ప్రాజెక్ట్ దశలో మాకు 6 వేల 200 కిలోమీటర్ల రైల్వే పనులు ఉన్నాయి. మేము మొత్తం 15 కిలోమీటర్ల నిర్మాణం, టెండర్ మరియు ప్రాజెక్ట్ పనులను నిర్వహిస్తున్నాము. 500 సంవత్సరాలలో మన దేశం కలిగి ఉన్న రైల్వే 80 వేల కిలోమీటర్లు, మీరు పోలిక చేస్తారు. ”

తాను అంకారా, ఎస్కిహెహిర్, కొన్యా మరియు ఇస్తాంబుల్‌ల మధ్య హైస్పీడ్ రైలుగా పనిచేస్తున్నానని పేర్కొన్న అర్స్‌లాన్, ఈ సంవత్సరం కొన్యా-కరామన్‌ను పూర్తి చేసి సేవల్లోకి తీసుకువస్తానని, ఆపై, ఈ ప్రాజెక్టు పనులను పూర్తి చేసిన తరువాత, అంకారా-కొరక్కలే-యోజ్గట్-శివాస్ వచ్చే ఏడాదిలో పరీక్షించబడతాయని పేర్కొన్నాడు. వారు 2,5-3 నెలల్లో పరీక్షలను ప్రారంభించి పూర్తి చేస్తారు మరియు 2019 లో తెరవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.

అర్ల్స్లాన్ ఇస్తాంబుల్-యూరప్ Halkalıకపికులే లైన్ యొక్క టెండర్ ప్రక్రియలు కొనసాగుతున్నాయని ఎత్తిచూపిన ఆయన, "మేము అలా చేసినప్పుడు, యోజ్గట్లి, శివస్లి, కిరికల్లెలి ఇక్కడ నుండి యూరప్ వరకు రైలులో ప్రయాణించగలుగుతారు" అని అన్నారు.

వారు అంకారా-పోలాట్లే-అఫియోంకరాహిసర్-ఇజ్మిర్ మార్గంలో పనిచేస్తున్నారని మరియు ఈ లైన్ 2020 లో పూర్తవుతుందని వివరిస్తూ, అర్స్లాన్ బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ లైన్ ఉపయోగించి మధ్య ఆసియా, చైనాకు వెళతారు, ఇది ఎర్జిన్కాన్, ఎర్జురం మరియు కార్స్ లకు కూడా వెళ్తుంది. రైలు ద్వారా దీన్ని చేరుకోవచ్చని చెప్పారు.

"అంకారా-సావాస్ మధ్య 2 గంటలు ఉంటుంది"

అంకారా-శివాస్ హై స్పీడ్ రైలు మార్గంలో 29 మిలియన్ క్యూబిక్ మీటర్ల నింపి 25 మిలియన్ క్యూబిక్ మీటర్లు పూర్తయ్యాయని, ఎల్మాడాక్, కొరోక్కలే, యెర్కే, యోజ్గాట్, సోర్గన్, అక్డామాడెని, యల్దాజెలిలలో హైస్పీడ్ రైలు స్టేషన్లు కనిపిస్తాయని మంత్రి అర్స్లాన్ పేర్కొన్నారు.

“ప్రయాణ సమయాలు అంకారా నుండి యోజ్గాట్ వరకు ఒక గంట, యోజ్గట్ నుండి శివస్ వరకు ఒక గంట, అంటే శివస్-యోజ్గట్-అంకారా రెండు గంటలు, అంకారా నుండి ఇస్తాంబుల్ వరకు 3,5 గంటలు, 5,5 గంటల్లో, ఇస్తాంబుల్. వెళ్ళగలుగుతారు. యోజ్‌గట్ల 4,5 గంటల్లో ఇస్తాంబుల్‌కు వెళ్లగలుగుతారు. గతంలో, ఇవి .హించబడలేదు. మేము 5 గంటల్లో యోజ్‌గాట్ నుండి అంకారాకు వెళ్తున్నాము, ఇప్పుడు మేము 4,5 గంటల్లో యోజ్‌గట్ నుండి ఇస్తాంబుల్ వెళ్తాము. ఈ ప్రాజెక్టుకు సుమారు 9 బిలియన్ లిరాస్ ఖర్చవుతుంది. ”

ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క పొడవు 393 కిలోమీటర్లు అని సూచించిన అర్స్లాన్, ఈ ప్రాజెక్టు మొత్తం పొడవు అంకారా నుండి శివాస్ వరకు 405 కిలోమీటర్లు, బాసెంట్రేను చేర్చడంతో చెప్పారు.

అర్సలాన్, ఈ లైన్ 66 km. దీర్ఘ సొరంగం 49 54 కిలోమీటరు పాయింట్, పొడవు కిలోమీటర్ల 28 కిలోమీటర్ల దూరం నుంచి 52 18 చెప్పడం వయాడక్ట్ పూర్తయింది, 609 వంతెనను కల్వర్టులు, ఉప 216, 108 మిలియన్ క్యూబిక్ మీటర్ల వారధులు, అతను 100 మిలియన్ త్రవ్వకాల క్యూబిక్ మీటర్ల పూర్తయింది చెప్పారు.

UDH మంత్రి అహ్మత్ అర్ల్లాన్, ప్రాజెక్ట్ ఒక సంవత్సరం లో జరుగుతుంది, అన్ని చేయబడుతుంది, పరీక్షించడానికి 2- నెల నెలల, మరియు తరువాత సంవత్సరం రెండవ సగం ముందు సేవ లోకి ఉంచుతారు, ప్రాజెక్ట్ దోహదపడింది వారికి ధన్యవాదాలు.

యిల్మాజ్: CO ఈ తల్లితండ్రులు ఈ ఛాలెంజింగ్ జియోగ్రఫీ యిల్లో రాస్తున్నారు

అంకారా మరియు యోజ్గాట్ మధ్య అంకారా-శివాస్ హై స్పీడ్ రైలు మార్గాన్ని హెలికాప్టర్ ద్వారా చూసినట్లు పేర్కొన్న జాతీయ విద్యాశాఖ మంత్రి et స్మెట్ యల్మాజ్, "కారవాన్ ప్రయాణించని ప్రదేశాలలో వ్రాసిన అనేక పురాణాలను మేము చూశాము" అని అన్నారు. అన్నారు.

జాతీయ విద్య మంత్రి İ స్మెట్ యల్మాజ్ మాట్లాడుతూ, “మీ సమక్షంలో ఈ వీరులకు కృతజ్ఞతలు. ఇది నిజంగా ఒక ఇతిహాసం. టర్కీ యొక్క పొడవైన వయాడక్ట్, ఎత్తైన వయాడక్ట్, సొరంగం తిరిగి సొరంగం, వయాడక్ట్స్ వెనుక వయాడక్ట్, అంకారా, యోజ్గాట్, మన ప్రజల శాంతి నుండి మన ప్రజలకు మరింత ప్రశాంతతను ఇస్తుంది. ఆ తరువాత, అతను ఎర్జిన్కాన్, ఎర్జురం, కార్స్, బాకు మరియు బీజింగ్ లకు వెళ్తాడని నేను ఆశిస్తున్నాను. "అతను \ వాడు చెప్పాడు.

APAYDIN: AP ఉపయోగించుకోవాలి స్థానిక మెటీరియల్

కార్యక్రమంలో TCDD జనరల్ మేనేజర్ İsa Apaydınరైల్వేలలో సమీకరణ ఎప్పుడూ పూర్తి మరియు అల్లడం పని అత్యంత ముఖ్యమైన ప్రాజెక్టులు demirağ దానితో మళ్లీ దేశం కింద చేపట్టారు లో బిలియన్ పౌండ్ల పెట్టుబడి 2003 వరకు 85 లో ప్రారంభించబడింది, అతను అది అంకారా-Sivas YHT ప్రాజెక్ట్ అని చెప్పారు.

అకడీన్, అంకారా, కికిక్కలే, యోజగత్ మరియు శివస్ ప్రోవిన్స్లు పక్కపక్కనే తలుపులు చేస్తారని ఆయన చెప్పారు.

ఇజ్రాయెల్ ప్రోగ్రెస్ PERGENTED PERCENTED PERCENTED "

అయితే, Kayaş-Yerköy-Sivas మధ్య 393 యొక్క లైన్ లైన్ సుమారు 100 కిలోమీటర్ల మించి ఒక సొరంగం, VIADUCT మరియు కళ నిర్మాణాలు వివరించారు ఎవరు, ప్రాజెక్ట్ అమలులో ఇబ్బందులు వెల్లడించారు. మేము ప్రయత్నాలు చేస్తున్నాము

Apaydin, ప్రాజెక్ట్ 250 km / h ఆపరేటింగ్ వేగం, డబుల్ లైన్, విద్యుత్ మరియు కాబట్టి 86 ఇంటర్ Yerköy-Sivas సహా ఆ సమాచారాన్ని, "ప్రాజెక్ట్ యొక్క నిర్మాణం, Kayaş-Yerkoy పురోగతి మరియు రెండు దశల్లో ఉంటుంది, మౌలిక క్రింద ఇప్పటివరకు మా పని యొక్క కొత్త రైల్వే నిర్మాణం వలన . "అతను చెప్పాడు.

TCDD జనరల్ మేనేజర్ İsa Apaydın"నేడు మొదటి రైలు ప్రారంభం మనం అంకారా-Sivas పదార్థం యొక్క YHT రే ఏర్పరుస్తుంది నిర్మాణం యొక్క వాడబడినాయి క్యారియర్ వైర్ మొదటి సాంకేతిక నిర్దిష్టత ప్రవేశపెట్టారు ప్రాజెక్ట్, సంచరిస్తారు, కనెక్షన్ భాగాలు, క్రూయిజ్ తీగలు మరియు దేశీయ సరఫరా బాధ్యత పనిచేస్తుంది." అతను చెప్పాడు.

ప్రసంగాలు తరువాత, ఉప ప్రధాన మంత్రి బెకిర్ బోజడాగ్, ట్రాన్స్పోర్ట్, మారిటైమ్ వ్యవహారాల మంత్రి మరియు కమ్యూనికేషన్స్ అహ్మెట్ అర్స్లాన్ మరియు నేషనల్ ఎడ్యుకేషన్ మంత్రి ఇమ్మెత్ యిల్మాజ్ మరియు TCDD జనరల్ మేనేజర్ İsa Apaydın అంకారా-శివాస్ హై స్పీడ్ రైలు మార్గం మొదటి రైలు.