Bosphorus విశ్వవిద్యాలయం టర్కీలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లో జాతీయ స్థాయిలో నిర్వహించిన పరిశోధనలో టర్కిష్ ప్రజలు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు కొనాలని వెల్లడించారు. పరిశోధనల ప్రకారం, మన దేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సంఖ్య సంవత్సరంలో 4 రెట్లు పెరుగుతుంది మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల సంఖ్య 56 రెట్లు 140 వేలకు చేరుకుంటుంది. మన దేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వ్యాప్తికి ప్రోత్సాహక యంత్రాంగాన్ని అభివృద్ధి చేయవలసిన అవసరాన్ని కూడా ఈ పరిశోధన వెల్లడించింది.
Boğaziçi విశ్వవిద్యాలయం, టర్కీ బయటకు అత్యంత ప్రస్తుత పరిశోధన ఒక జాతీయ స్థాయిలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల భవిష్యత్ మరియు టర్కీ లో శక్తి అవస్థాపన యొక్క సంభావ్య ప్రభావం పరిశీలించడానికి క్రమంలో మోస్తున్న. బోనాజిసి యూనివర్శిటీ ఎనర్జీ పాలసీ రీసెర్చ్ సెంటర్ (EPAM) ప్రెసిడెంట్ మరియు ఇండస్ట్రియల్ ఇంజనీరింగ్ విభాగం ప్రొఫెసర్. డాక్టర్ గోర్కాన్ కుంబరోస్లు మరియు పరిశోధకుడు Öztürk నిర్వహించిన విక్టరీ 'పేరుతో పరిశోధన ప్రకారం టర్కీలో క్లైమేట్ చేంజ్ మరియు విద్యుత్ డిమాండ్ ప్రభావం రవాణా సెక్టార్ లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ప్రొజెక్షన్,' 'మీరు జ్ఞానం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల గురించి పొందుటకు టర్కిష్ ప్రజలు మెజారిటీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు కొనాలని లేదో. కారును కలిగి ఉన్న 2 వ్యక్తితో లేదా వచ్చే 600 సంవత్సరంలో వాహనాన్ని కొనాలని యోచిస్తున్న పరిశోధనలో మన దేశంలోని ప్రతి 10 వ్యక్తికి 8 ఎలక్ట్రిక్ వాహనం, తెలిసిన వారిలో 80 శాతం మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని కొనుగోలు చేయవచ్చని అనుకోని వారిలో 65 శాతం తెలుసు. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని ఎన్నుకోవటానికి గల కారణాలలో; తక్కువ ధర, ఖర్చుతో కూడుకున్న మరియు పర్యావరణ అనుకూల వాహనాలు తెరపైకి వస్తాయి.
బోనాజిసి యూనివర్శిటీ ఎనర్జీ పాలసీ రీసెర్చ్ సెంటర్ (EPAM) ప్రెసిడెంట్ మరియు ఇండస్ట్రియల్ ఇంజనీరింగ్ విభాగం ప్రొఫెసర్. డాక్టర్ గోర్కాన్ కుంబరోస్లు మాట్లాడుతూ, “బోనాజిసి విశ్వవిద్యాలయంలో మా పరిశోధనలో టర్కిష్ ప్రజలు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై చాలా ఆసక్తి కలిగి ఉన్నారని మరియు వారు ఈ విషయంపై చాలా ఆసక్తిగా ఉన్నారని తేలింది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్‌కు తగిన సమాచారం లేకపోవడం, తగినంత మౌలిక సదుపాయాలు లేకపోవడం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వ్యాప్తికి ప్రధాన అవరోధాలుగా బయటపడతాయి. అందువల్ల, ఈ మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధికి ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల విస్తరణ చాలా కీలకం. ”
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సంఖ్య 56 మరియు 35 ద్వారా ఛార్జర్ల సంఖ్య పెరుగుతుందని భావిస్తున్నారు
టర్కీలో 2017 చివరి నాటికి వాడుకలో ఉన్న హైబ్రిడ్ వాహనాలు తప్ప, సుమారు 2 వేల 500 ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు. పరిశోధనల ప్రకారం, మన దేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సంఖ్య 2022 లో 56 రెట్లు పెరిగి 140 వేలకు చేరుకుంటుంది. EMRA పార్లమెంటరీ కమిషన్ 2017 చివరి నాటికి సమర్పించిన మరియు టర్కీలో ప్రజలకు క్రియాశీల ఉపయోగంలో 400 ఛార్జింగ్ స్టేషన్లలో తెరిచిన డేటా ప్రకారం, 2022 లో ఈ సంఖ్య 14 వేలకు పెరుగుతుందని అంచనా. అంటే 5 సంవత్సరాల స్వల్ప కాలంలో 35 రెట్లు పెరుగుదల.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జ్ పూర్తిగా పునరుత్పాదకమైతే, 2022 వార్షిక 1,3 మిలియన్ టన్నుల CO2 ను ఉత్పత్తి చేస్తుందని పరిశోధన చూపిస్తుంది. ప్రొఫెసర్ డాక్టర్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్ నిజంగా స్థిరమైన వృద్ధి ధోరణిలోకి ప్రవేశించాలంటే పునరుత్పాదక శక్తి నుండి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను సరఫరా చేయడం చాలా ముఖ్యం అని గోర్కాన్ కుంబారోస్లు గుర్తు చేస్తున్నారు. ఎలక్ట్రిక్ కార్ విప్లవానికి మార్గదర్శకుడైన నార్వేలో, పునరుత్పాదక వనరుల నుండి 94 విద్యుత్ ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది మరియు సుమారుగా 17 g / kWh గ్రీన్హౌస్ వాయువు ఉద్గారంతో కుంబరోస్లు చెప్పారు. టర్కీలో, 29 520 శాతం, విద్యుత్ గురించి కలిసి గ్రా / kWh గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను ఉత్పత్తి. సో ప్రకారం టర్కీలో వాహనం నెట్వర్క్ నుండి విద్యుత్ క్షేత్రాన్ని ఇది ఒక ఎలక్ట్రిక్ వాహనం గురించి 30 ఫ్లోర్ నుండి నార్వేలో నెట్వర్క్ ఛార్జింగ్ గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలు కారణమవుతుంది. అందువల్ల, స్థిరమైన అభివృద్ధి లక్ష్యాల పరంగా పునరుత్పాదక ఇంధన వినియోగం కోసం ఛార్జింగ్ వ్యవస్థను వ్యవస్థాపించే సంస్థలు ఉండేలా చూడటం అవసరం. సౌరశక్తితో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వాడకానికి మారడం గురించి ఆలోచించడం అవసరం. ”
మిషన్ రంగంలో, డాక్టర్ రీసెర్చ్ ఇన్ ఎలక్ట్రిక్ మరియు క్లీన్ వాహనాలను ఉపయోగించడం ద్వారా ఎలక్ట్రికల్ మౌలిక సదుపాయాలలో దాదాపుగా పెట్టుబడులు సాధించలేమని, సైడ్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ పెట్టుబడి పెడితే, 2022 అంచనా వేసిన 140 వెయ్యి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మించి వెళ్ళగలదని జాఫర్ üztürk చెప్పారు. డాక్టర్ కారు కొనాలనుకునే వారికి స్టేషన్లు లేకపోవడం, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు డిమాండ్ లేకపోవడం, ఈ రంగంలో ప్రోత్సాహక విధానం లేకపోవడం గురించి ఓజ్‌టూర్క్ ఫిర్యాదు చేశారు. ఈ కారణంగా, ఈ రంగంలో ప్రభుత్వ మరియు ప్రైవేట్ రంగాలను ఏకతాటిపైకి తీసుకురావడం మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను వ్యాప్తి చేయడానికి వినియోగదారులను మరియు పెట్టుబడిదారులను సంతృప్తిపరిచే ప్రోత్సాహక యంత్రాంగాన్ని సృష్టించడం యొక్క ప్రాముఖ్యతను ఓస్టార్క్ నొక్కిచెప్పారు.
పరిశుద్ధ శక్తి ఛార్జింగ్ పాయింట్లతో మొదటిసారి ఉద్యోగులకు ఆదర్శ స్థానాలు టర్కీలో గుర్తించారు
పరిశోధన యొక్క పరిధిలో, భౌగోళిక సమాచార వ్యవస్థపై పనిచేయడం ద్వారా సౌర సహాయక ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు మరియు పార్కింగ్ స్థలాల సంస్థాపన కోసం ఒక విశ్లేషణ జరిగింది. సౌర రంగంలో మరియు టర్కీ కోసం సౌర శక్తిని కూడా పరిశోధన మరియు సౌర శక్తిని అధిక పాయింట్లు సహా నిర్ణయించబడింది ద్వారా నెట్వర్క్కు కనెక్షన్ను ఉంది. ఇది రోడ్ మ్యాప్ చేర్చారు, మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్ టర్కీ చుట్టూ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ చిహ్నం ముగిసేలోగా అమర్చవచ్చు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, సగటు పరిధి లెక్కించడం ద్వారా తొలగించబడింది వాంఛనీయ స్థానాలకు ధన్యవాదాలు ఫ్లోర్ నుంచి తొలగించారు. సౌరశక్తిని ఉపయోగించి ఎలక్ట్రిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు మరియు పార్కింగ్ స్థలాలను ఏర్పాటు చేయగల మొత్తం రంగానికి భౌగోళిక సమాచార వ్యవస్థ పటం మార్గదర్శకంగా ఉపయోగపడుతుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి