రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి అహ్మత్ అర్స్లాన్ మాట్లాడుతూ, కహ్రామన్కజాన్ నిష్క్రమణలో సుమారు 28,5 కిలోమీటర్ల అంకారా రింగ్ రహదారిని కెస్కిన్కు 3 నిష్క్రమణలుగా మార్చే రహదారి పరిధిలో ఈ ప్రక్రియలు అనుసరిస్తున్నారు. అన్నారు. రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాల మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి అహ్మత్ అర్స్లాన్ మాట్లాడుతూ, కహ్రామన్కజాన్ నిష్క్రమణలో కెస్కిన్లెర్ వరకు సుమారు 3 కిలోమీటర్ల అంకారా రింగ్ రహదారిని 28,5 నిష్క్రమణలుగా మార్చే రహదారి పరిధిలో ఈ ప్రక్రియలు అనుసరించబడతాయి. అన్నారు.
మంత్రి అర్స్లాన్ అంకారా-కహ్రామంకజాన్ స్ప్లిట్ రోడ్ నిర్మాణంలో పరీక్షలు చేశారు:
ఆర్స్లాన్, దర్యాప్తు తరువాత ఒక ప్రకటనలో, అంకారా రింగ్ రోడ్-కహ్రామంకాజాన్ లైన్ 2 గోయింగ్- 2 రాక- 3 రాక- 3 నిర్మాణ స్థలాన్ని సందర్శించినప్పుడు చేపట్టిన పనుల పరిధిలోకి వెళుతున్నట్లు ఆయన చెప్పారు.
జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్ (కెజిఎం) యొక్క ఉద్యోగులు మరియు కాంట్రాక్టర్ల నుండి తమకు సమాచారం అందిందని అర్స్లాన్ ఇలా అన్నారు: “కహ్రామంకజాన్ నిష్క్రమణ వద్ద సుమారు 28,5 కిలోమీటర్లు, 3-వే -3 కెస్కిన్లర్కు వచ్చే అంకారా రింగ్ రహదారిని రహదారి పరిధిలో అనుసరిస్తున్నట్లు నేను సంతోషంగా తెలియజేయాలనుకుంటున్నాను. ఈ పరిధిలో, 12 జంక్షన్లలో 9 ఓవర్పాస్ వంతెనలు మరియు వాటిలో 3 అండర్పాస్లు. మేము అంకారా నుండి కహ్రామంకాజాన్ నిష్క్రమణ వరకు, అంటే కెస్కిన్లర్ వరకు రహదారిని నిరంతరాయంగా చేసాము. ఏ విధంగానూ లెవల్ క్రాసింగ్ ఉండదు. ” ఆయన మాట్లాడారు.
ట్రాఫిక్ ఏ విధంగానూ అంతరాయం కలిగించదని మరియు ఈ మార్గంలో సగటు రోజువారీ ట్రాఫిక్ సుమారుగా 36 వేల వాహనాలు అని అర్స్లాన్ ఎత్తి చూపారు.
కహ్రామన్కజాన్ మరియు కోజల్కాహమ్ నుండి వచ్చే అతిథులతో ట్రాఫిక్ ఉద్యమం వారాంతంలో రెట్టింపు అయిందని అర్స్లాన్ ఎత్తిచూపారు, ప్రయాణ సౌకర్యాన్ని పెంచడానికి వారు ఈ రహదారిని పూర్తిగా నిరంతరాయంగా చేస్తారని అర్స్లాన్ నొక్కి చెప్పారు.
క్వారీకి సంబంధించిన ఎన్విరాన్మెంటల్ ఇంపాక్ట్ అసెస్మెంట్ (ఇఐఐ) నివేదికతో సహా అన్ని ప్రక్రియలు పూర్తయ్యాయని, ఎర్తింగ్ ప్యానెళ్ల తయారీ ప్రారంభించబడిందని, ప్లాంట్ యొక్క సంస్థాపన పూర్తయిందని మరియు మెకానికల్ ప్లాంట్ యొక్క సంస్థాపన ప్రారంభమైందని అర్స్లాన్ నొక్కిచెప్పారు.
రహదారిపై భూ మెరుగుదల మరియు విభజన ప్రక్రియలు ప్రారంభించబడిందని సూచించిన అర్స్లాన్, క్రాస్రోడ్స్లో జోనింగ్ మార్పులు మరియు తదనుగుణంగా, మౌలిక సదుపాయాల స్థానభ్రంశం మరియు స్వాధీనం ప్రక్రియలు రెండూ కెజిఎం చేత జరిగాయని, మరియు కహ్రామన్కజాన్ మునిసిపాలిటీ, జిల్లా గవర్నర్షిప్ మరియు మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ఈ పనులకు మద్దతు ఇచ్చాయని పేర్కొన్నారు.
వేసవి కాలంలో 12 కూడళ్లలో 12 లో పని ఉంటే, ట్రాఫిక్ తీవ్రత అనుభవించబడుతుందని, అందువల్ల వారు వేసవి కాలానికి ముందే ఇంటెన్సివ్ స్టడీని ప్రారంభించారని, 2019 వేసవి సీజన్కు ముందే ఈ అధ్యయనాన్ని పూర్తి చేయాలని వారు కోరుకుంటున్నారని అర్స్లాన్ అభిప్రాయపడ్డారు.
కొత్త రవాణా కారిడార్లు
ఫిలియోస్ నౌకాశ్రయంలో పనులు కొనసాగుతున్నాయని సూచిస్తూ, నల్ల సముద్రం మరియు మధ్యధరా మధ్య తీవ్రమైన లోడ్ కదలిక ఉంటుందని అర్స్లాన్ పేర్కొన్నాడు మరియు ఈ కార్గో ఉద్యమం కోజల్కాహమ్, కహ్రామంకజాన్ మరియు గల్బాస్ ద్వారా మధ్యధరాకు దిగుతుంది.
డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి వీలైనంత త్వరగా ఈ కారిడార్ను పూర్తి చేయడానికి రహదారిని పూర్తి చేయడం ముఖ్యమని అర్స్లాన్ నొక్కిచెప్పారు మరియు ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగించారు:
“ఈ రహదారికి మరో లక్షణం ఉంది. ఈ మార్గం నుండి వచ్చే కార్గో కదలికను, నల్ల సముద్రం, ఫిలియోస్ పోర్ట్ నుండి టెమెల్లి వరకు యెనికెంట్ వరకు, ఎస్కిహెహిర్ రహదారి నుండి అఫియోంకరాహిసర్ రహదారి వరకు అక్కడి నుండి అనుసంధానించడానికి ఇది ఒక కారిడార్గా ఉపయోగపడుతుంది. గత సంవత్సరం, ఈ రహదారికి పూరకమైన యెనికెంట్-టెమెల్లి రహదారికి పునాది వేసాము, మన ప్రధానమంత్రి భాగస్వామ్యంతో. మా ప్రాజెక్ట్ సుమారు 40 కిలోమీటర్లు, మరియు ధర 400 మిలియన్ లిరాస్ కంటే ఎక్కువ. ”
టెమెల్లి మరియు పారిశ్రామిక మండలాలను అనుసంధానించడానికి అంకారాలో పనులు కొనసాగుతున్నాయని సూచిస్తూ, అర్స్లాన్ మాట్లాడుతూ, “మాకు అక్కడ 8 వేర్వేరు ఖండన పనులు కూడా ఉన్నాయి. మేము ఈ కూడళ్లలో కొన్నింటిలో పని చేసి, కొన్నింటిని కొనసాగించాము. ఇప్పటివరకు, మేము 9 కిలోమీటర్ల ట్రాఫిక్ ఇచ్చాము. ఈ సంవత్సరం చివరి నాటికి, మేము 21 కిలోమీటర్ల సేవలను ఆ రహదారిలో ఉంచుతాము. ” అంచనా కనుగొనబడింది.
యెనికెంట్-టెమెల్లి రహదారిపై లక్ష్యాన్ని 29 అక్టోబర్ 2019 న సేవల్లోకి తీసుకురావాలని, వారు 30 మీటర్ల ఎత్తు మరియు 520 మీటర్ల పొడవున్న అంకారా ప్రవాహంపై వయాడక్ట్ను పూర్తి చేశారని, జిర్ లోయలో 250 మీటర్ల వయాడక్ట్ పనులు కొనసాగుతున్నాయని అర్స్లాన్ పేర్కొన్నారు.
కహ్రామన్కజాన్ తర్వాత కాజల్కాహమంలో ఒక ఆసుపత్రిని సేవలోకి తీసుకుంటామని, మరియు ఆసుపత్రి అమలులోకి వచ్చినప్పుడు, కోజల్కాహమ్ మరియు గెరెడే మధ్య తీవ్రమైన ట్రాఫిక్ సాంద్రత ఉంటుందని మరియు ఈ ప్రయోజనం కోసం వయాడక్ట్ చేయబడుతుందని అర్స్లాన్ పేర్కొన్నాడు.
ఆసుపత్రి ఉన్న అర్స్లాన్, టెండర్ పూర్తయిన తర్వాత ఈ ప్రాజెక్టుపై కొనసాగుతున్న పనులను అగ్రస్థానంలో కొనసాగించడం, లక్ష్యాన్ని నొక్కిచెప్పడం, లక్ష్యాన్ని నొక్కిచెప్పడం, ఈ సంవత్సరం వాస్తవ నిర్మాణాన్ని గ్రహించడం ఈ ప్రాజెక్టు అని ఆయన అన్నారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి