ఇస్తాంబుల్ న్యూ ఎయిర్పోర్ట్ పేరు తెరవడం వేడుక

రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు కమ్యూనికేషన్ల మంత్రి అహ్మెట్ అర్స్లాన్, అటాటర్క్ విమానాశ్రయంలో ఇస్తాంబుల్ ఎయిర్‌పోర్ట్స్ కరస్పాండెంట్స్ అసోసియేషన్ (İHMD)ని సందర్శించారు. ఇక్కడ ప్రెస్ సభ్యులతో ఒక ప్రకటన చేసిన అర్స్లాన్, ఇస్తాంబుల్ న్యూ ఎయిర్‌పోర్ట్ పేరును ఓపెనింగ్‌లో ప్రకటిస్తామని చెప్పారు.

మంత్రి అర్స్లాన్ ఇస్తాంబుల్‌లో రెండు వంతెనల ద్వారా మరియు సముద్రం ద్వారా ట్రాఫిక్ పెరిగిందని ఎత్తి చూపారు మరియు “యురేషియా టన్నెల్ తెరవబడింది, యవుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన తెరవబడింది. మిగతా రెండు వంతెనలపైనా రద్దీ పెద్దగా తగ్గలేదు. అంటే ఏమిటి? ఒక వైపు, వారు తమ సొంత ట్రాఫిక్‌ను కూడా సృష్టించుకుంటారు. ఎందుకంటే మన ప్రజల ఆదాయ స్థాయి పెరుగుతోంది. మన ప్రజల వాహనాల యాజమాన్య రేటు పెరుగుతోంది. అదే సమయంలో, ట్రాఫిక్‌కు మన ప్రజల రేటు చాలా ఎక్కువ. గతంలో, తన డోర్ వద్ద కారు ఉన్న వ్యక్తి షటిల్ లేదా పబ్లిక్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్‌లో పనికి వెళ్లవచ్చు. వారానికోసారి కారులో బయటకు వెళ్లేవాడు. ఇప్పుడు అలా కాదు డైరెక్ట్ గా తన కార్ తో బయల్దేరాడు. వాస్తవానికి, కొన్ని కుటుంబాలు ఒక కారుతో బయటకు వెళ్లవు, కానీ ఇప్పుడు మూడు కార్లతో. అందుకని అవసరం పెరుగుతోంది. మేము ఈ అవసరాన్ని చూసినప్పుడు, మేము ప్రయాణం మరియు సరుకు రవాణా రెండింటి పరంగా మా స్వంత ట్రాఫిక్‌ను సృష్టిస్తాము. ఓర్డు-గిరేసున్ దీనికి మంచి ఉదాహరణ. Rize-Artvin కూడా మంచి ఉదాహరణగా ఉంటుందని నేను ఆశిస్తున్నాను. అసలు విషయానికి వస్తే.. గతంలో పెద్ద నగరాలకు విమానాశ్రయాల అవసరం ఉండగా.. ఇప్పుడు చిన్న నగరాల్లోనూ విమానాశ్రయాలు నిర్మిస్తున్నాం. ఎందుకు? ఎందుకంటే మన వాళ్ళు వాయుమార్గాన్ని వాడుకోవడం, విమాన ప్రయాణం అలవాటు చేసుకోవడం వల్ల ట్రిప్పుల సంఖ్య పెరుగుతుంది. ఇప్పుడు, ప్రాంతీయ రవాణా వ్యాపారంలోకి ప్రవేశించడం ప్రారంభించింది. అందువల్ల, ఇస్తాంబుల్ కొత్త విమానాశ్రయం యొక్క సామర్థ్యం మా ఇతర విమానాశ్రయాలకు కూడా ఆహారం మరియు మద్దతు ఇవ్వగలదు. ఇస్తాంబుల్ కొత్త విమానాశ్రయం వారికి ప్రయోజనకరంగా ఉంటుందని మరియు వారికి దోహదపడుతుందని నిర్ధారించుకోండి. మేము అతని కోసం ఆగము. ఇంతటితో సరిపెట్టుకోకుండా ఇక నుంచి మళ్లీ ఎయిర్‌పోర్టులను ప్లాన్ చేస్తాం. ప్రతి 200-250 కిలోమీటర్లకు ఒక విమానాశ్రయం ఉంటే సరిపోతుందని మొదట్లో చెబుతున్నాం. ఇప్పుడు మనకు ఇది సరిపోదు. ఇప్పుడు, మా ప్రజలు తమ ఇళ్లను వదిలి 100 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్నప్పుడు యాక్సెస్ చేయగల విమానాశ్రయం మాకు కావాలి. మేము ఈ రేటును 95 శాతానికి పైగా పెంచాము. మేము సమీప భవిష్యత్తులో చాలా తక్కువ సంఖ్యల గురించి మాట్లాడుతామని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను. టర్కిష్ ఎయిర్‌లైన్స్ (THY) ఇకపై సుదూర విమానాల కంటే ప్రాంతీయ విమానాల కోసం చిన్న-బాడీ విమానాలను కొనుగోలు చేసి అందించాల్సిన అవసరం లేదు. ఎందుకంటే వారు ఒకరికొకరు ఆహారం ఇస్తారు.

అటాటర్క్ విమానాశ్రయం యొక్క విధి గురించి ఒక ప్రశ్నకు సమాధానమిస్తూ, ఇస్తాంబుల్‌లోని కొత్త విమానాశ్రయం 6 రన్‌వేలతో సేవలు అందిస్తుందని మరియు సబిహా గోకెన్ విమానాశ్రయం సామర్థ్యం క్రమంగా పెరుగుతుందని అర్స్లాన్ పేర్కొన్నారు.

అటాటర్క్ విమానాశ్రయం ఇస్తాంబుల్‌లోని కొత్త విమానాశ్రయం యొక్క స్పేర్ స్క్వేర్ కాదని మంత్రి అర్స్లాన్ పేర్కొన్నారు మరియు "అటాటర్క్ విమానాశ్రయం సాధారణ విమానయానానికి సేవలు అందిస్తుంది." అన్నారు.

కొత్త విమానాశ్రయం పేరు ప్రారంభోత్సవంలో ప్రకటిస్తామని అర్స్లాన్ తెలిపారు.

ప్రసంగం తర్వాత, అసోసియేషన్ ప్రెసిడెంట్ సెలాల్ ఉకాన్ మంత్రి అర్స్లాన్ పర్యటనకు ప్రశంసా ఫలకాన్ని అందించారు.

THY జనరల్ మేనేజర్ బిలాల్ ఎకీ, రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు కమ్యూనికేషన్ల మంత్రిత్వ శాఖ డిప్యూటీ అండర్ సెక్రటరీ ఓర్హాన్ బిర్డాల్, స్టేట్ ఎయిర్‌పోర్ట్స్ అథారిటీ జనరల్ మేనేజర్ (DHMİ) ఫండా ఓకాక్ కూడా ఈ పర్యటనలో పాల్గొన్నారు.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*