రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల శాఖ మంత్రి మెహ్మెట్ కాహిత్ తుర్హాన్, టర్కీ యొక్క రవాణా మౌలిక సదుపాయాలు గత 16 సంవత్సరాలుగా ప్రపంచంతో బలోపేతం అవుతున్నాయని మరియు 509 బిలియన్ టిఎల్ పెట్టుబడి పెట్టినట్లు నివేదించింది.
అజర్బైజాన్ రాజధాని బాకులో జరిగిన నల్ల సముద్రం ఆర్థిక సహకార సంస్థ (బీఎస్‌ఈసీ) రవాణా మంత్రుల సమావేశానికి మంత్రి తుర్హాన్ హాజరయ్యారు.
"కనెక్టివిటీ ద్వారా వాణిజ్యం అభివృద్ధి" అనే శీర్షికతో జరిగిన సమావేశంలో తుర్హాన్, బిఎస్ఇసి సభ్య దేశాల మధ్య భౌతిక సంబంధాలను కల్పించడం మరియు ఈ ప్రాంత అభివృద్ధికి భాగస్వామ్య బాధ్యతతో ప్రాజెక్టులను అమలు చేయడం చాలా ముఖ్యం అని పేర్కొన్నారు.
ఐరోపా మరియు ఆసియా మధ్య సంబంధాన్ని కొనసాగించడంలో నల్ల సముద్రం ప్రాంతం ఒక అంతర్భాగమని పేర్కొన్న తుర్హాన్, చైనా ప్రారంభించిన బెల్ట్ అండ్ రోడ్ ఇనిషియేటివ్ తరువాత ఈ ప్రాంతం యొక్క ప్రాముఖ్యత మరింత పెరిగిందని నొక్కి చెప్పారు.
ఈ ప్రాంతంలో వాణిజ్యాన్ని పెంచడానికి మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి మరియు తప్పిపోయిన కనెక్షన్లను పూర్తి చేయడం చాలా ముఖ్యమైనదని తుర్హాన్ అన్నారు.
683 కిలోమీటర్ల పొడవైన ఈ నల్ల సముద్రం రింగ్ హైవే, నల్ల సముద్రం గురించి టర్కీ ప్రస్తావించారు, టర్కీ గుండా రహదారి ప్రధాన అక్షాన్ని కత్తిరించడానికి వెయ్యి మార్గాలుగా విభజించారు.
ఏజియన్ మరియు మధ్యధరా ఓడరేవులకు విస్తరించి ఉన్న మార్గంలో రెండు ప్రధాన కనెక్షన్ రోడ్లు ఉన్నాయని పేర్కొన్న తుర్హాన్, “మేము కనెక్షన్ రోడ్లతో సహా లైన్‌లోని రహదారి నాణ్యతను మెరుగుపరచడం కొనసాగిస్తున్నాము. రాబోయే సంవత్సరాల్లో, ఒక రౌండ్ ట్రిప్స్ మరియు ఒక రాక అయిన లైన్ యొక్క అన్ని విభాగాలు బహుళ లేన్లుగా చేయబడతాయి. ఈ కారిడార్ మన దేశాన్ని నల్ల సముద్రం దేశాలు, కాకసస్ మరియు మధ్య ఆసియా మరియు దూర ప్రాచ్యానికి కాస్పియన్ సముద్రం ద్వారా ఫెర్రీ సేవ ద్వారా కలుపుతుంది.
నల్ల సముద్రం రింగ్ మోటర్ వేలో కొంత భాగాన్ని మన దేశ సరిహద్దుల్లో భాగాలుగా పూర్తి చేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది. ఈ ప్రాజెక్టును బిఎస్ఇసి బాధ్యతతో చేపట్టిన అతి ముఖ్యమైన కార్యకలాపాలలో ఒకటిగా నేను చూస్తున్నాను. " అన్నారు.
అంతర్జాతీయ కారిడార్‌లతో బిఎస్ఇసి రవాణా నెట్‌వర్క్‌లను ఏకీకృతం చేయడంలో మరో ముఖ్యమైన ప్రాజెక్ట్ సీ మోటర్‌వేస్ అని తుర్హాన్ పేర్కొన్నాడు. నల్ల సముద్రం మీద సముద్ర రవాణా సామర్థ్యాన్ని వెల్లడించడంలో మరియు ఈ ప్రాంతంలో సముద్ర వాణిజ్యాన్ని పెంచడంలో ఈ ప్రాజెక్ట్ కీలకమని ఆయన పేర్కొన్నారు. ఈ ప్రాజెక్టును సాకారం చేయడానికి దగ్గరి జట్టుకృషి మరియు దృ concrete మైన చర్యలు అవసరమని తుర్హాన్ పేర్కొన్నారు.
భౌతిక కనెక్టివిటీ ముఖ్యమని పేర్కొన్న తుర్హాన్, నిరంతరాయమైన రవాణా సేవలను కొనసాగించడానికి ఇది స్వయంగా సరిపోదని, ఈ సందర్భంలో, వారు "నల్ల సముద్రం ప్రాంతంలో రహదారి ద్వారా వస్తువుల రవాణాను సులభతరం చేయడంపై అవగాహన ఒప్పందం" కు ప్రాముఖ్యతనిస్తున్నారని మరియు సమాన పోటీ పరిస్థితులలో రహదారితో అంతర్జాతీయ వస్తువుల రవాణా వ్యవస్థకు మద్దతు ఇస్తున్నారని చెప్పారు.
ద్వైపాక్షిక మరియు రవాణా ధృవపత్రాల కోటాను పెంచడం, రవాణా స్వేచ్ఛను నిర్ధారించడం, అధిక టోల్‌లను రద్దు చేయడం మరియు ప్రొఫెషనల్ డ్రైవర్లకు వీసా దరఖాస్తులను సులభతరం చేయడం వంటివి తాము మద్దతు ఇస్తున్నామని తుర్హాన్ పేర్కొన్నారు.
"బిఎస్ఇసి పర్మిట్ సర్టిఫికేట్ ప్రాజెక్ట్" లో పాల్గొనడానికి మేము అన్ని సభ్య దేశాలను ఆహ్వానిస్తున్నాము, ఇది బిఎస్ఇసి ప్రాంతంలో రహదారి రవాణాను సరళీకృతం చేయడానికి ప్రారంభించబడింది మరియు గొప్ప సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. BSEC ప్రాంతంలోని రహదారి రవాణా కార్యకలాపాలలో, సభ్య దేశాల మధ్య రవాణా స్వేచ్ఛను నిర్ధారించడానికి మేము ప్రాముఖ్యతను ఇస్తాము. మరోవైపు, ప్రొఫెషనల్ డ్రైవర్లకు వీసా దరఖాస్తులను సులభతరం చేయడానికి బిఎస్ఇసి ప్రాంతంలో మల్టీ-ఎంట్రీ వీసా వ్యవస్థను ప్రవేశపెట్టడం గొప్ప సాధారణ ప్రయోజనాలను తెస్తుందని మేము నమ్ముతున్నాము. అదేవిధంగా, వేర్వేరు పేర్లతో వసూలు చేయబడిన రహదారి రవాణాకు ఉన్న అడ్డంకులను తొలగించాలని మేము భావిస్తున్నాము. "
"రోడ్డు రవాణా మరియు ప్రయాణీకుల రవాణా ఆపరేటర్ల రంగాలలోని డిప్లొమా, సర్టిఫికెట్లు మరియు ఇతర అధికారిక పత్రాల పరస్పర గుర్తింపుపై ఒప్పందం" అనే ముసాయిదాను ఆమోదించడానికి మరియు అమలు చేయడానికి అవసరమైన చర్యలు తీసుకోవటానికి వారు ప్రాముఖ్యతనిస్తున్నారని పేర్కొన్న తుర్హాన్, "బిఎస్ఇసి రాష్ట్రాల పౌరులు అయిన ప్రొఫెషనల్ ట్రక్ డ్రైవర్ల కోసం వీసా విధానాలను సులభతరం చేయడం. కన్వెన్షన్ అమలులోకి రావడానికి అవసరమైన సంతకాల సంఖ్యను చేరుకోవడానికి, ఒప్పందంపై సంతకం చేయమని అన్ని సభ్య దేశాలను ఆహ్వానించింది.
"బాకు-టిబిలిసి కార్స్ రైల్వే ఆసియా మరియు యూరోపియన్ రవాణా నెట్‌వర్క్‌లను కలుపుతుంది"
మౌలిక సదుపాయాల పెట్టుబడుల గురించి టర్కీ ప్రస్తావన తుర్హాన్ ఈ క్రింది సమాచారాన్ని ఇచ్చింది:
"మా రవాణా అవస్థాపనను బలోపేతం చేయడానికి మరియు ప్రపంచంతో కలిసిపోవడానికి గత 16 ఏళ్లలో 509 బిలియన్ టిఎల్ పెట్టుబడి పెట్టాము. ఈ రోజు మన దేశంలో 80 శాతం ట్రాఫిక్ ఉన్న రోడ్లు విభజించబడ్డాయి. 6 వేల 101 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న విభజించబడిన రహదారి 26 వేల 200 కిలోమీటర్లకు విస్తరించింది. విభజించబడిన రహదారుల ద్వారా అనుసంధానించబడిన ప్రావిన్సుల సంఖ్య 76 కి చేరుకుంది. రహదారి పొడవు 714 నుండి 2 వేల 657 కిలోమీటర్లకు పెరిగింది. రైల్వే పొడవు 10 వేల 948 కిలోమీటర్ల నుండి 12 వేల 710 కిలోమీటర్లకు పెరిగింది.
మర్మారే మరియు బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే మార్గాన్ని తెరవడం ద్వారా వారు ఖండాలను ఏకం చేశారని నొక్కిచెప్పిన తుర్హాన్, “బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే జార్జియా మరియు అజర్‌బైజాన్‌లతో ప్రత్యక్ష సంబంధాన్ని సృష్టించింది మరియు మన నల్ల సముద్రం ప్రాంతంలోని ఆసియా మరియు యూరోపియన్ రవాణా నెట్‌వర్క్‌లను అనుసంధానించడానికి ఒక ముఖ్యమైన కారిడార్ స్థాపించబడింది. " ఆయన మాట్లాడారు.
ప్రపంచ స్థాయి దిగ్గజ ప్రాజెక్టులను ప్రవేశపెట్టడం, తుర్హాన్‌ను గుర్తుచేస్తూ, యవుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన, ఉస్మాంగాజీ వంతెన, యురేషియా టన్నెల్, వారు విమానాశ్రయాలలో గణనీయమైన పెట్టుబడులు పెట్టారు, 2023'E 65'e వరకు క్రియాశీల విమానాశ్రయాల సంఖ్య చెప్పారు.
తుర్హాన్ వారు తమ అంతర్జాతీయ విమాన బిందువులను 60 నుండి 316 కు, విమాన ఒప్పందాలు కలిగిన దేశాల సంఖ్యను 81 నుండి 169 కు పెంచారని, విమానయాన సరుకు రవాణా 879 వేల టన్నుల నుండి 2 మిలియన్ 127 వేల టన్నులకు పెరిగిందని తెలిపారు.
తుర్హన్‌తో పాటు, అజర్బైజాన్ రవాణా, కమ్యూనికేషన్స్ మరియు హై టెక్నాలజీస్ మంత్రి, రామిన్ గులుజాడే, బిఎస్ఇసి సభ్య దేశాల రవాణా మంత్రిత్వ శాఖల అధికారులు కూడా ఈ సమావేశంలో పాల్గొన్నారు.
తుర్హాన్ బాకు అమరవీరుల హయాబానా మరియు బాకు టర్కిష్ శ్మశానవాటికను కూడా సందర్శించారు, అక్కడ జనవరి 20 న అమరవీరులను అజర్బైజాన్ పరిచయాల పరిధిలో ఖననం చేశారు.
