రవాణాలో మెగా ప్రాజెక్ట్స్

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి కాహిత్ తుర్హాన్, టర్కీలో సుమారు 150 బిలియన్ పౌండ్ల విలువైన రవాణా ప్రాజెక్టులు బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ (BOT), "మిస్టర్ ప్రెసిడెంట్, మా పబ్లిక్, రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగాన్ చేత" క్రేజీ ప్రాజెక్ట్ "ఛానల్ ఇస్తాంబుల్ మరియు 3 అంతస్తుల పెద్ద ఇస్తాంబుల్ మేము తరువాతి కాలంలో టన్నెల్తో సహా కొత్త BOT ప్రాజెక్టులను టెండర్ చేస్తాము. " అన్నారు.

మంత్రి తుర్హాన్, టర్కీ యొక్క రవాణా మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి మరియు మెరుగుదల, అధిక నాణ్యత మరియు ఆర్థిక రవాణా వారు సేవను అందించడానికి అనేక ప్రాజెక్టులను అమలు చేశారని మరియు వారు ఖర్చు చేస్తూనే ఉంటారని చెప్పారు.

ఈ పనులు దేశవ్యాప్తంగా మొత్తం 385 బిలియన్ పౌండ్ల మొత్తంలో 3 వేల 443 ప్రాజెక్ట్లో కొనసాగుతున్నాయని వెల్లడించడంతో, ఈ ప్రాజెక్టులలో గణనీయమైన భాగాన్ని BOT మోడల్తో నిర్వహిస్తారని వారు చెప్పారు.

టర్కీ, టర్కీ సాధారణంగా 150 బిలియన్ పౌండ్ల మొత్తంలో BOT రవాణా ప్రాజెక్టులతో వారు చేసిన పనులపై దృష్టి పెట్టడం ద్వారా, "ఈ ప్రాజెక్టుకు 15 బిలియన్ యూరోల రుణాల నుండి విదేశాలకు నిధులు సమకూర్చబడ్డాయి." ఆయన మాట్లాడారు.

రవాణా గురించి దేశ కేంద్రంగా ఒక్కొక్కటిగా తీర్మానాలు చేస్తాయని తీర్మానం తెలిపింది, ప్రారంభంలో BOT ప్రాజెక్టులు సాక్షాత్కరించిన టర్కీ అహంకారం ప్రాజెక్ట్ ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయం గుర్తుకు తెస్తుంది అక్టోబర్ 29 న సేవల్లోకి ప్రవేశిస్తుంది.

Ç నక్కలే స్ట్రెయిట్ మార్గాన్ని కలిగి ఉన్న మల్కారా-గెలిబోలు-లాప్సేకి హైవేపై పనులు కొనసాగుతున్నాయని తుర్హాన్ ఎత్తిచూపారు, మరియు మర్మారా ప్రాంతంలో రవాణా కోసం ఒక రింగ్ను ఏర్పాటు చేసే 1915 ak నక్కలే వంతెనను 2022 లో సేవల్లోకి తీసుకువస్తామని పేర్కొన్నారు.

ఎడిర్నే నుండి Şanlıurfa వరకు నిరంతరాయంగా రవాణాను అందించే అంకారా-నీడ్ హైవే, BOT మోడల్‌తో అమలు చేయబడిన ముఖ్యమైన ప్రాజెక్టులలో ఒకటి అని తుర్హాన్ చెప్పారు, ఈ ప్రాజెక్ట్ 2020 లో పౌరుల సేవ కోసం కూడా తీవ్రంగా పనిచేస్తుందని అన్నారు.

తుర్హాన్, ఇస్తాంబుల్-ఇజ్మీర్, నార్త్ మర్మారా, ఇజ్మీర్-కాందర్లి హైవే అధ్యయనాలు ఇదే నమూనాతో కొనసాగాయని ఆయన అన్నారు.

"సమకాలీన నాగరికతల స్థాయికి ఎదగడమే ప్రధాన లక్ష్యం"

టర్కీ ఇప్పుడు BOT మోడల్‌ను అందించే రవాణా ప్రాజెక్టులతో ప్రయోజనం పొందడానికి మా ఆర్థిక విశ్వసనీయత యొక్క స్వయం-ఫైనాన్సింగ్ తుర్హాన్‌ను ఉపయోగిస్తుందని నొక్కి చెబుతోంది, భవిష్యత్తులో కొత్త BOT ప్రాజెక్టులలో అవి టెండర్ అవుతాయి మరియు ముఖ్యమైన ప్రాజెక్టులు ఈ పద్ధతిలో చేస్తామని చెప్పారు.

తుర్హాన్ వారు ఇతర రంగాలలోని కేటాయింపులను అంచనా వేస్తారని మరియు పబ్లిక్ ఫైనాన్స్ ఉపయోగించకుండా తమ పెట్టుబడులను కొనసాగిస్తారని పేర్కొన్నారు.

"కెనాల్ ఇస్తాంబుల్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ఛానల్ భాగాన్ని మేము అమలు చేస్తాము, దీనిని 2011 లో మా అధ్యక్షుడు రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోకాన్ చేత" క్రేజీ ప్రాజెక్ట్ "గా ప్రజలకు పరిచయం చేశారు, BOT లేదా బిల్డ్-లీజ్-ట్రాన్స్ఫర్ మోడళ్లతో. ప్రెసిడెన్షియల్ 100 రోజుల ఎగ్జిక్యూషన్ ప్రోగ్రామ్‌లో కూడా చేర్చబడిన కనాల్ ఇస్తాంబుల్ ప్రాజెక్టులో, హైవేల జనరల్ డైరెక్టరేట్ కాలువపై నిర్మించబోయే వంతెనలను ప్రజా నిధులతో నిర్మిస్తారు. అదే కార్యక్రమంలో కూడా చేర్చబడింది, 3-అంతస్తుల గ్రాండ్ ఇస్తాంబుల్ టన్నెల్ కూడా BOT మోడల్‌తో అమలు చేయబోయే మెగా ప్రాజెక్టులలో ఒకటి. "

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో జరిపిన కొన్ని బాహ్య దాడుల కారణంగా టర్కీ ప్రజలకు, ముఖ్యంగా ప్రతికూల అవగాహనలను సృష్టించడానికి 'పెట్టుబడుల భాగాలు, ఆలస్యం మరియు తుర్హాన్ కొట్టే ఆరోపణలను ముందుకు తెచ్చే దిశగా ఆగిపోయాయి, ఈ వాదనల సత్యాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది.

పెట్టుబడి బడ్జెట్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు వారు మంత్రిత్వ శాఖ సమర్థవంతంగా మరియు సమర్థవంతంగా పనిచేయడానికి ప్రాధాన్యత ఇస్తున్నారని తుర్హాన్ పేర్కొన్నాడు, "రవాణా సమాజంగా, మా ప్రధాన లక్ష్యం మెరుగైన మరియు మరింత ఉపయోగకరమైన సేవలను అందించడం, భవిష్యత్తు కోసం మన దేశాన్ని సిద్ధం చేయడం, భవిష్యత్తులో సమకాలీన నాగరికతల స్థాయికి ఎదగడం" అని అన్నారు. అన్నారు.