మంత్రి టుర్హాన్: İzlen మా వెస్సల్ ట్రాఫిక్ XXX డే సమయం టైమ్ బేకన్ చూడవచ్చు

7 24 1 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX
7 24 1 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX

రవాణా మరియు ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ మంత్రి Mehmet Cahit Turhan, దేశం యొక్క వ్యాపారి సముద్ర విమానాల సామర్థ్యం ప్రపంచ షిప్పింగ్ విమానాల పోలిస్తే 75 శాతం పెరిగిందని పేర్కొంది, ఓడ ట్రాఫిక్ డ్రాప్ లో కేంద్రాలు తాజా సాంకేతిక తో పరిశీలించవచ్చు 7 24 గంట రోజు చెప్పారు.

మంత్రి తుర్హాన్, Bayraklı ప్రారంభోత్సవంలో, అలాగే టర్కీ ప్రపంచంలో తన ప్రసంగంలో ఇజ్మీర్ వెసెల్ ట్రాఫిక్ సర్వీస్ మరియు ట్రాఫిక్ మానిటరింగ్ స్టేషన్లలోని జిల్లా, అంతర్జాతీయ వాణిజ్యంలో ఎక్కువ భాగం సముద్రం ద్వారా నిర్వహించబడుతుందని ఆయన అన్నారు.

రైలు మార్గంతో పోలిస్తే సముద్రం ద్వారా ఒక ఉత్పత్తి రవాణా 3 రెట్లు, రహదారితో పోలిస్తే 7 రెట్లు మరియు వాయుమార్గంతో పోలిస్తే 21 రెట్లు ఎక్కువ పొదుపుగా ఉందని నొక్కిచెప్పిన తుర్హాన్, “ఒక దేశంగా, మనకు ప్రపంచంలోనే అత్యంత అందమైన సముద్ర భౌగోళికం ఉంది. ఏదేమైనా, ఈ సామర్థ్యాన్ని మనం ఎంతవరకు సక్రియం చేయగలమో, సముద్రయాన దేశం యొక్క అర్హతను కలిగి ఉండగలము మరియు సముద్రాలలో మన ఉనికిని కొనసాగించగలమని మర్చిపోకూడదు. మా సామర్థ్యాన్ని గ్రహించడానికి, మేము ఇటీవల సముద్ర రంగంలో గొప్ప ప్రగతి సాధించాము మరియు సముద్రంలో ప్రముఖ దేశాలలో ఒకటిగా నిలిచాము. " అన్నారు.

టర్కీ యొక్క వ్యూహాత్మక సముద్ర రంగం ప్రారంభంలో, సముద్ర నౌకానిర్మాణ పరిశ్రమ, పోర్ట్ సేవలు, మెరైన్ టూరిజం, అంతరిక్షం వంటి ప్రాంతాలలో పడవలు సమగ్ర పరిశ్రమ, సేవా రంగాలు అని తుర్హాన్ వివరించారు.

చాలా సంవత్సరాలుగా సముద్ర అభివృద్ధిని దేశ అభివృద్ధి డైనమోగా పరిగణించలేదని తుర్హాన్ ఇలా అన్నారు, “దీనికి చాలా దృ indic మైన సూచిక ఏమిటంటే, మా ఓడలు చాలా సంవత్సరాలుగా బ్లాక్ జాబితాలో ఉన్నాయి. మా నౌకలు ప్రపంచంలోని అనేక ప్రాంతాలలో సముద్రాలలోకి ప్రవేశించకుండా నిషేధించబడ్డాయి. మేము తక్కువ సమయంలో మా నౌకలను తెల్ల జాబితాకు తరలించాము, ఇప్పుడు మనం అన్ని జలాల్లోకి ప్రవేశించి ప్రపంచవ్యాప్తంగా మన జెండాను ఎగురవేయవచ్చు. నిస్సందేహంగా, మన ఓడలు తెల్ల జాబితాలో ఉన్నాయనేది ప్రపంచ సముద్రాలలో టర్కిష్ జెండా యొక్క అతి ముఖ్యమైన సూచిక. " వ్యక్తీకరణలను ఉపయోగించారు.

షిప్‌యార్డుల సంఖ్య 78 కి పెరిగింది

దేశంలో ఈ రంగం అభివృద్ధి కోసం వారు ఎస్.సి.టి రహిత ఇంధన దరఖాస్తును అమలు చేస్తున్నారని, ఈ మద్దతుకు కృతజ్ఞతలు, క్యాబోటేజ్ రవాణా పునరుద్ధరించబడిందని తుర్హాన్ గుర్తు చేశారు.

ఇటువంటి కదలికల ఫలితంగా, సముద్ర వాణిజ్య నౌకాదళం ప్రపంచ సముద్ర నౌకాదళాల కంటే 75 శాతం అధికంగా పెరిగిందని ఎత్తి చూపిన తుర్హాన్, ఈ రంగం వృద్ధికి సమాంతరంగా, షిప్‌యార్డుల సంఖ్య 78 కి పెరిగిందని అన్నారు.

TURAN, అన్ని పరికరాలు ప్రధాన లక్ష్యాలు, కనీసం 70 దేశీయ సహకారం ఉత్పత్తి సహా, ఓడ ద్వారా ఉత్పత్తి నిర్ధారించడానికి వారు సంవత్సరం వరకు ఈ ప్రాజెక్ట్ అమలు ప్రణాళిక చెప్పారు.

సముద్ర కాలుష్యం లో వేగవంతమైన మరియు సమర్థవంతమైన జోక్యం కోసం జాతీయ మరియు ప్రాంతీయ అత్యవసర స్పందన కేంద్రాలను ఏర్పాటు చేసిందని తుర్హాన్ చెప్పారు.

"సముద్రంలో అలాగే భూమి మరియు గాలిలో నౌకల సంఖ్య రోజురోజుకు పెరుగుతోంది. సముద్ర ట్రాఫిక్‌లో ఈ తీవ్రత అప్పుడప్పుడు ప్రమాదాలకు దారితీస్తుంది, దీనివల్ల ప్రాణ, ఆస్తి నష్టం జరుగుతుంది. ప్రమాదాల ఫలితంగా మనం గొప్ప పర్యావరణ నష్టాన్ని ఎదుర్కొంటున్నాము. టర్కిష్ స్ట్రెయిట్స్ ప్రాంతంలో మేము స్థాపించిన సముద్ర ట్రాఫిక్‌ను తక్షణమే పర్యవేక్షిస్తుంది మరియు నిర్దేశించే టర్కిష్ స్ట్రెయిట్స్ వెసెల్ ట్రాఫిక్ సర్వీసెస్ సిస్టమ్ సుమారు 15 సంవత్సరాలుగా సేవలో ఉంది. ఏటా 10 వేల నౌకలు ఈ వ్యూహాత్మక ప్రాంతం గుండా వెళుతున్నాయని, వాటిలో 43 వేలు ప్రమాదకరమైన వస్తువులను తీసుకువెళుతున్నాయని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ఈ సేవ యొక్క ప్రాముఖ్యత బాగా అర్థం అవుతుంది. మా అనుభవం ఆధారంగా, మేము ఇజ్మిట్, ఇజ్మీర్, మెర్సిన్ మరియు ఇస్కెండెరన్ గల్ఫ్‌లను కవర్ చేసే షిప్ ట్రాఫిక్ సేవల సంస్థాపనను కూడా పూర్తి చేసాము. మరోవైపు, మేము షిప్ ట్రాఫిక్ మేనేజ్మెంట్ సెంటర్ను అమలు చేసాము, అక్కడ ఒకే సముద్ర చిత్రం సృష్టించబడింది.

Turhan, ఒక స్వయంచాలక గుర్తింపు వ్యవస్థ పర్యవేక్షణ, అలాగే దూరం వ్యవస్థలో నౌకలు ఉపగ్రహ ద్వారా పర్యవేక్షణ దేశంలోనే తీరాల గురించి 10 సంవత్సరాల అలాగే నౌకలు నుంచి చెయ్యవచ్చు బదిలీ 8 సంవత్సరాల 8 సంవత్సరాల నుంచి క్రియాశీలకంగా అని గుర్తు నుండి.

సముద్రంలో పెరుగుతున్న నిర్మాణం, ముఖ్యంగా ప్రమాదకరమైన వస్తువులను మోసే ట్యాంకర్లు మరియు నౌకల పెరుగుదల, వాటిపై ముఖ్యమైన విధులు మరియు బాధ్యతలను విధిస్తుందని, ప్రస్తుతం ఉన్న వ్యవస్థలను బలోపేతం చేయడం మరియు వారికి సార్వభౌమ హక్కులు ఉన్న ప్రాంతాల్లో క్రమాన్ని నిర్ధారించడం మరియు భద్రతను చక్కగా పెంచే చర్యలను చేపట్టడం మరియు రోజు పరిస్థితులకు అనుగుణంగా వాటిని నవీకరించడం అవసరమని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు. ఏప్రిల్‌లో బోస్ఫరస్‌లో జరిగిన ప్రమాదం తరువాత, సముద్ర భద్రతకు ప్రమాదం కలిగించే సమస్యలను వారు సమీక్షించారని మంత్రి తుర్హాన్ గుర్తించారు.

61 నౌకల్లో 9 తొలగించబడ్డాయి

ప్రమాదం తరువాత, మంత్రిత్వ శాఖగా, వారు బోస్ఫరస్ మరియు డార్డనెల్లెస్ గుండా వెళ్ళే నియమాలను మళ్ళీ పట్టికలో ఉంచారు, మరియు వారు కొత్త భద్రతా నియమాలను సెప్టెంబర్ 1, 2018 నాటికి అమల్లోకి తెచ్చారు, “ఈ సందర్భంలో, మేము మునిగిపోయిన, పాక్షిక-మునిగిపోయిన ఓడలను దెయ్యం ఓడలుగా పిలుస్తారు, అవి సంవత్సరాల నుండి ఎక్కడ నుండి తొలగించాలో పనిని ప్రారంభించాము. మేము చేసిన చట్టపరమైన సవరణతో, మా ఓడరేవు అధికారుల నుండి ఈ నౌకలను తిరస్కరించడానికి, విక్రయించడానికి లేదా తొలగించడానికి మేము అధికారాన్ని ఇచ్చాము. ఈ సందర్భంలో, మేము లావాదేవీని ప్రారంభించిన 61 నౌకల్లో 9 నౌకలు ఉన్న చోట నుండి తొలగించబడ్డాయి మరియు నావిగేషన్ మరియు పర్యావరణ భద్రత పరంగా ప్రమాదానికి గురిచేసే ఈ నౌకలన్నీ వీలైనంత త్వరగా వాటి స్థానాల నుండి తొలగించబడతాయని మేము నిర్ధారిస్తాము. ఆయన మాట్లాడారు.

"షిప్ ట్రాఫిక్‌ను రోజుకు 7 గంటలు, వారానికి 24 రోజులు పర్యవేక్షించవచ్చు"

ఇస్హిర్ షిప్ ట్రాఫిక్ సిస్టమ్స్లో 12 మానవరహిత ట్రాఫిక్ పర్యవేక్షణ స్టేషన్తో కూడిన కేంద్రం ఉంది మరియు తాజా సాంకేతికతతో జతచేయబడింది మరియు ఇలా జోడించారు:

“మా ఓడ ట్రాఫిక్‌ను రోజుకు 7 గంటలు, వారానికి 24 రోజులు పర్యవేక్షించవచ్చు. ఈ వ్యవస్థ ప్రాంతీయ సరిహద్దులైన ఇజ్మీర్, బాలకేసిర్ మరియు అనక్కలే మరియు ఏజియన్ సముద్రం మధ్యలో విస్తరించి ఉంది. ఈ ప్రాంతంలోని మా 7 వేర్వేరు పోర్ట్ ప్రెసిడెన్సీలు ట్రాఫిక్ వాచ్ స్టేషన్లతో మా ముఖ్యమైన పారిశ్రామిక మండలాల్లో ఒకటైన అలియానాను కవర్ చేయడానికి సరిపోతాయి. దేశ పరిశ్రమకు చాలా ముఖ్యమైన పారిశ్రామిక సంస్థల ఇంధన ఉత్పత్తి సౌకర్యాలు నిర్వహిస్తున్న ఓడల ద్వారా ప్రతి సంవత్సరం 100 వేల టన్నుల పెట్రోలియం మరియు దాని ఉత్పన్న ప్రమాదకరమైన సరుకు రవాణా చేయబడే ఒక క్షేత్రం గురించి మేము మాట్లాడుతున్నాము. అటువంటి వ్యూహాత్మక ప్రాంతంలో సంభవించే సముద్ర ప్రమాదానికి ఎలాంటి పదార్థం మరియు నైతిక నష్టం వాటిల్లుతుందో మనం ఆలోచించడం కూడా ఇష్టం లేదు. İzmir వెసెల్ ట్రాఫిక్ సర్వీసెస్ సిస్టమ్ మా ఇతర ప్రాంతాలలోని వ్యవస్థలతో కలిసి పనిచేస్తుంది. ఈ విధంగా, మా తీరంలోని అన్ని సముద్ర చిత్రాలను మరింత సమర్థవంతంగా అనుసరించే అవకాశం మరియు సామర్థ్యాన్ని మేము చేరుకున్నాము. "

ఈ వ్యవస్థ ద్వారా పొందిన డేటా ఇతర సంబంధిత మంత్రిత్వశాఖలతో కూడా భాగస్వామ్యం చేయబడిందని తుర్హాన్ పేర్కొంది.

మంత్రి Turhan ప్రసంగాలు తరువాత, పార్లమెంట్ స్పీకర్ Binali Yildirim, ఇస్తాంబుల్ గవర్నర్ Erol Ayyıldız, దక్షిణ నావల్ ఏరియా కమాండర్ రియర్ అడ్మిరల్ Aydin అందమైన, ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ మేయర్ డిప్యూటీ Sirri Aydogan తో సెంటర్ ప్రారంభించారు మరియు సెంటర్ తరువాత విశ్లేషించారు జరిగినది.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*