మంత్రి టూర్హాన్: ముగింపు మేము అధిక వేగం రైలు బకన్ వేగం కట్ లేదు

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి M. కహిత్ తుర్హన్, అంకారా-ఇస్తాంబుల్ YHT లైన్ Pendik-Halkalı అది 2019 మొదటి త్రైమాసికంలో తెరవబడుతుంది.

అంకారాలో ఉన్న అంకారా-ఇస్తాంబుల్, అంకారా-కొన్యా మరియు కొన్యా-ఎస్కిహెహిర్-ఇస్తాంబుల్ లైన్లలో హైస్పీడ్ రైలు సర్వీసులు ఉన్నాయని తుర్హాన్ తన ప్రకటనలో గుర్తు చేశారు మరియు దేశ జనాభాలో 40 శాతం మంది ఈ మార్గాల్లో నివసిస్తున్నారని పేర్కొన్నారు.

అంకారా-ఇస్తాంబుల్ YHT లైన్ ఇప్పటికీ ఇస్తాంబుల్-పెండిక్ వరకు పనిచేస్తుందని ఎత్తి చూపిన తుర్హాన్, “పెండిక్-Halkalı 2019 మొదటి త్రైమాసికంలో వాటి మధ్య తెరుస్తామని ఆశిద్దాం. అందువల్ల, ప్రయాణీకులు పెండిక్‌లోని వేగవంతమైన రైలు దిగకుండా తమ ప్రయాణాలను కొనసాగించగలుగుతారు. అదేవిధంగా, ఈ యాత్ర కొన్యా-ఇస్తాంబుల్ మార్గంలో సాధ్యమవుతుంది. " అన్నారు.

నిర్మాణంలో ఉన్న అంకారా-శివాస్ వైహెచ్‌టి లైన్ వచ్చే ఏడాది చివర్లో సేవల్లోకి రావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు నొక్కిచెప్పిన తుర్హాన్, “లైన్ పేవింగ్ ప్రారంభమైంది. మౌలిక సదుపాయాల పనులు చాలా వరకు పూర్తయినప్పటికీ, సూపర్ స్ట్రక్చర్ పనులు కొనసాగుతున్నాయి. సొరంగాలు మరియు వయాడక్ట్ ఉన్న ప్రదేశాలలో పనులు త్వరగా జరుగుతాయి. మేము హై స్పీడ్ రైలులో వేగాన్ని తగ్గించలేదు. " వ్యక్తీకరణను ఉపయోగించారు.

అంకారా-ఇజ్మీర్ వైహెచ్‌టి ప్రాజెక్టు పనులు కూడా పూర్తి వేగంతో కొనసాగుతున్నాయని ఎత్తి చూపిన తుర్హాన్, 2020 లో అంకారా-ఉనాక్‌ను సేవల్లోకి తీసుకురావాలని యోచిస్తున్నారని, ఇజ్మీర్ వరకు ఉన్న విభాగాన్ని చివరికి సేవల్లోకి తీసుకువస్తామని పేర్కొన్నారు. 2020 లో లేదా 2021 ప్రారంభంలో.

కొన్యా-కరామన్-యెనిస్, మెర్సిన్-అదానా ఉస్మానియే మరియు కహ్రాన్మారాస్ కనెక్షన్‌తో గాజియాంటెప్ మార్గంలో హై-స్పీడ్ రైలు మరియు నిర్మాణ పనులు కొనసాగుతున్నాయని తుర్హాన్ పేర్కొన్నాడు మరియు “దీని కొనసాగింపులో, దక్షిణ రేఖ ıanlıurfa మరియు మధ్య వరకు ఉంది అక్షం శివాస్, మాలత్య, ఎలాజా, డియర్‌బాకర్ ద్వారా నీడేకు ఉంది.మా పని కనెక్ట్ అవ్వడానికి కూడా కొనసాగుతుంది. అదేవిధంగా, సామ్సున్, డెలిస్ మరియు అక్షరే నుండి దక్షిణ నౌకాశ్రయానికి అనుసంధానించబడే నీడే, మెర్సిన్ ద్వారా సామ్సున్ మరియు ఇస్కెండెరున్ నౌకాశ్రయాలను కలుపుతుంది. ఈ మార్గాలతో పాటు, ఎర్జిన్కాన్-ట్రాబ్జోన్ మార్గంలో ప్రాజెక్టు పనులు కొనసాగుతున్నాయి. " అతను \ వాడు చెప్పాడు.

"జర్మన్ మరియు చైనీస్ ఫాస్ట్ రైల్వే ప్రాజెక్టుల గురించి ఉన్నాయి"

ఒట్టోమన్ కాలం నుండి దేశంలోని రైల్వే మౌలిక సదుపాయాలలో జర్మన్‌ల జ్ఞానం మరియు అనుభవం ఉపయోగించబడుతున్నాయని, వాటిలో ముఖ్యమైన భాగం వారితో కలిసి పనిచేయడం ద్వారా జరిగిందని మంత్రి రైల్వే గుర్తు చేశారు మరియు రైల్వే మౌలిక సదుపాయాలతో పాటు , రైలు సెట్లు అని పిలువబడే లోకోమోటివ్స్ మరియు వ్యాగన్లను జర్మనీ నుండి ఎప్పటికప్పుడు దిగుమతి చేసుకునేవారు. తుర్హాన్ మాట్లాడుతూ, “ప్రస్తుతం, మన జాతీయ రైల్రోడ్ పరిశ్రమ గణనీయంగా అభివృద్ధి చెందింది. మేము చాలావరకు మన దేశంలో ఉత్పత్తి చేస్తాము, వీటిని మేము సంప్రదాయ పరంగా ఉపయోగిస్తాము. మేము ఇప్పటివరకు జర్మనీ నుండి 7 హైస్పీడ్ రైలు సెట్లను కొనుగోలు చేసాము. జర్మనీ సంస్థ మేము చేసిన చివరి 10 సెట్ల YHT సెట్ల టెండర్‌ను కూడా గెలుచుకుంది. ఒప్పందం కుదుర్చుకున్న తర్వాత సెట్లు ఉత్పత్తి చేయడం ప్రారంభించాయి. " అన్నారు.

జర్మనీ మరియు చైనీస్, టర్కీలోని స్పీడ్ రైల్వే, రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల శాఖ మంత్రి ఎం. జాయింట్ వెంచర్‌తో ఆ సమాచారం.