గజిరే ప్రాజెక్టులో పని వేగవంతం అవుతుంది

రవాణా, మౌలిక సదుపాయాల శాఖ మంత్రి మెహ్మెట్ కాహిత్ తుర్హాన్, గజిరాయ్ గాజియాంటెప్ గజియాంటెప్ మునిసిపాలిటీ సంయుక్తంగా ఈ ప్రాజెక్టుతో సంతకం చేశాయని, ఈ ప్రాజెక్టును వీలైనంత త్వరగా పూర్తి చేసినట్లు అధికారులు తెలిపారు.

వరుస పరిచయాల కోసం గాజియాంటెప్‌కు వచ్చిన రవాణా, మౌలిక సదుపాయాల శాఖ మంత్రి మెహమెత్ కాహిత్ తుర్హాన్, నగరంలో చేపట్టిన రవాణా మౌలిక సదుపాయాల పెట్టుబడులను సమన్వయ సమావేశంలో నిర్దేశించారు మరియు పనుల్లో చివరి పాయింట్‌ను తెలుసుకున్నారు. అంతేకాకుండా, గజిరే రహదారి మార్గాన్ని పరిశీలించిన మంత్రి తుర్హాన్, ఆర్గనైజ్డ్ ఇండస్ట్రియల్ జోన్ మేయర్, నిర్మాణ స్థలంలో పర్యటించిన ఫాత్మా Şహిన్, అధ్యయనాల గురించి మంత్రికి సమాచారం ఇచ్చారు.

అక్కడికక్కడే జరిగే పనులను చూసేందుకు తాను గాజియాంటెప్‌ను సందర్శించానని మంత్రి తుర్హాన్ గుర్తించారు.

క్రొత్త కనెక్షన్లు సహాయపడతాయి

గేసియెంట్ప్, టర్కీ యొక్క వేగవంతమైన మంత్రి Turhan బదిలి వర్ధమాన నగరాలలో ఒకటి, అన్నాడు: "గేసియెంట్ప్, అనుభవం సమాచారాన్ని చరిత్ర, పరిశ్రమ మరియు వాణిజ్యం సంస్కృతి నుండి పొందింది ఒక నగరం చాలా వేగంగా అభివృద్ధి కలిగి. దిగుమతి మరియు ఎగుమతితో మన దేశంలోని ముఖ్యమైన నగరాల్లో ఇది ఒకటి. ఎగుమతులు టర్కీలో xnumx'nc చేరుకోవటానికి 7 బిలియన్ డాలర్ల క్రమంలో ఉంది. ప్రపంచంలోని 6 దేశానికి ఎగుమతులు. గాజియాంటెప్ మన దక్షిణ పొరుగువారిలోనే కాకుండా ఖండాంతర వాణిజ్యంలో కూడా ఒక ముఖ్యమైన పాత్రను కలిగి ఉంది. ఇంత వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న నగరం యొక్క మౌలిక సదుపాయాల అవసరాలు వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్నాయి. ఈ కోణంలో, గాజియాంటెప్‌లో ప్రస్తుతం ఉన్న రహదారి రవాణా అవస్థాపనను మెరుగుపరచడానికి, రింగ్ రోడ్, మోటారువే మరియు D-180 హైవేపై కొన్ని జంక్షన్లను మెరుగుపరచడానికి మేము కొన్ని ప్రయత్నాలు చేసాము; పెరుగుతున్న మరియు అభివృద్ధి చెందుతున్న ఈ నగరం యొక్క కొత్త అవసరాలను తీర్చడానికి, కొత్త కూడళ్లను నిర్మించాలని మరియు వీటిని పూర్తి చేసి వీలైనంత త్వరగా సేవలో పెట్టాలని నిర్ణయించారు.

గజరే కోసం సూచనలు ఇవ్వబడ్డాయి

మా రైల్వే మార్గం గాజియాంటెప్ గుండా వెళ్ళిన వెంటనే, నగరంలోని కొంత భాగాన్ని వేగవంతమైన రైలు రవాణాకు అనుకూలంగా మార్చడానికి ప్రారంభించిన గాజిరే ప్రాజెక్టును పూర్తి చేయాలని మేము జనరల్ రైల్వే డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ స్టేట్ రైల్వేకు సూచనలు ఇచ్చాము. మేము గజియాంటెప్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీతో సంతకం చేసిన ప్రోటోకాల్‌తో సంయుక్తంగా ఈ ప్రాజెక్టును నిర్వహిస్తున్నాము. రైల్వేల సమస్య గత నుండి మన దేశానికి బాధాకరమైన జ్ఞాపకం. ఎకె పార్టీ ప్రభుత్వాలు అధికారంలోకి రావడంతో రైల్వేల సమస్య రాష్ట్ర విధానంగా మారింది. మేము ఇప్పటికే ఉన్న రైల్వే లైన్లను పునరావాసం చేసాము మరియు సురక్షితమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన సేవను అందించడానికి మొత్తం రైల్వే మార్గాన్ని మెరుగుపరిచాము. ఈ పంక్తులు సురక్షితంగా మరియు మరింత ఆర్థికంగా పనిచేయడానికి, మేము మా ఎలక్ట్రోయేషన్ మరియు సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థలను అభివృద్ధి చేస్తాము. మేము దేశవ్యాప్తంగా 45 శాతం పూర్తి చేసాము. మేము ఈ ప్రాంతంలో పని చేస్తూనే ఉన్నాము. హైస్పీడ్ రైలు ద్వారా మన దేశాన్ని పరిచయం చేసే మన శక్తి, అంకారా-ఇస్తాంబుల్, అంకారా-కొన్యా లైన్‌తో, అంకారా-ఇజ్మీర్, అంకారా-శివాస్, మరియు మెర్సిన్-అదానా-ఉస్మానియే-గాజియాంటెప్ లైన్‌లో మా పనులు మాత్రమే కొనసాగవు. మా ప్రస్తుత సాంప్రదాయిక మార్గం 5 గంట 10 నిమిషాల్లో గాజియాంటెప్ నుండి అదానాకు రవాణాను అందిస్తుంది, మేము నిర్మాణ పనులను ప్రారంభించిన మెర్సిన్-అదానా-గాజియాంటెప్ అక్షంపై గాజియాంటెప్ నుండి ఒక పౌరుడు, 1,5 ఒక గంటలో గాజియాంటెప్ మరియు అదానా మధ్య రవాణాకు అవకాశం ఉంటుంది. ” .

గజరే ప్రాజెక్ట్ గురించి

22 మే 2014 లో గాజియాంటెప్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మరియు టిసిడిడి మధ్య సంతకం చేసిన ప్రోటోకాల్‌తో, గజిరాయ్ సబర్బన్ లైన్ ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణం 13 ఫిబ్రవరి 2017 లో ప్రారంభమైంది. 1,5 బిలియన్ TL యొక్క గాజిరే ప్రాజెక్టుతో; సిటీ సెంటర్, 6 OIZ మరియు చిన్న పారిశ్రామిక మండలాలు అనుసంధానించబడతాయి. ఈ సందర్భంలో, ప్రస్తుతం ఉన్న 25 కిలోమీటర్ లైన్ పునరుద్ధరించబడుతుంది మరియు 16 స్టేషన్లు ఏర్పాటు చేయబడతాయి. స్టేషన్ వాడకంలో; సబర్బన్ మరియు హై-స్పీడ్ రైలు వాహనాలకు ప్రాప్యతను అందించేటప్పుడు పాదచారుల ప్రసరణ యొక్క కొనసాగింపును నిర్ధారించడానికి ఓవర్‌పాస్‌గా పనిచేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడుతుంది. గాజియాంటెప్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ మాస్టర్ ప్లాన్ (జియుఎపి) పరిధిలో జరిపిన అధ్యయనాల ఫలితంగా, గాజియాంటెప్ గుండా ప్రస్తుతం ఉన్న రైల్వే మార్గం సిటీ క్రాసింగ్ సమయంలో ఎక్కువగా ఉపయోగించే ప్రాంతాల్లో పాదచారులకు మరియు వాహన ప్రసరణకు అనుమతించదని, ఈ ప్రాంతంలో అవరోధ ప్రభావాన్ని సృష్టిస్తుందని నిర్ధారించబడింది. అందువల్ల, మార్గంలో, పాదచారుల మరియు వాహనాల రవాణా సురక్షితంగా ప్రయాణించేలా చూడటానికి మరియు 4 సమాంతర రేఖ యొక్క అవరోధ ప్రభావాన్ని తొలగించడానికి కల్చర్ కాంగ్రెస్ సెంటర్-జైటిన్లీ పరిసరం, ముజాహిదీన్ బుడాక్ పరిసరం, హాస్పిటల్స్-హోటల్స్ ప్రాంతం ఓపెన్-క్లోజ్ క్రింద ఉంచబడుతుంది. గజిరే ప్రాజెక్టుతో, 5 ఓవర్‌పాస్‌లు మరియు అండర్‌పాస్‌లు నిర్మించబడతాయి. అలాగే, చివరి స్టాప్ అయిన ఓడున్క్యులర్ స్టేషన్ నుండి 11 కిలోమీటర్లు తైలాకా లొకేషన్‌లోని రింగ్ రోడ్ సరిహద్దులో సుమారు 1 వెయ్యి చదరపు మీటర్ల పరిమాణంతో గాజిరే మెయింటెనెన్స్ అండ్ స్టోరేజ్ ఏరియాను ఏర్పాటు చేస్తారు. మొత్తం 93 ప్రయాణీకులు గాజిరే ప్రాజెక్ట్‌లో ఉపయోగించాలని అనుకున్న 1 వాహనాల వాహనంలో రవాణా చేయబడతారు మరియు 1000 సెట్ వాహనాలు మొదటి స్థానంలో పనిచేస్తాయి. 8 శాతం ప్రాజెక్టు నిర్మాణంలో ఉంది. గాజియాంటెప్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ మాస్టర్ ప్లాన్‌లో దీని లక్ష్యం సంవత్సరం 77; రైల్వే స్టేషన్ ప్రధాన బదిలీ కేంద్రంగా ఉంటుంది, రైల్వే స్టేషన్లో దాని స్థానానికి అనుగుణంగా వివిధ రవాణా మార్గాలను ఏకీకృతం చేయడానికి దాని అనుకూలతను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది. 2030 లో గార్ మెయిన్ ట్రాన్స్ఫర్ సెంటర్; ఇది ప్రతిరోజూ కనీసం 2030 వేల 877 ప్రయాణీకులను తీసుకువెళుతుందని భావిస్తున్నారు. ప్రాజెక్ట్ పనులు కొనసాగుతున్న గార్ మెయిన్ ట్రాన్స్ఫర్ సెంటర్ వద్ద, 540 మీటర్ పాదచారుల క్రాసింగ్ చేయబడుతుంది.