రాజధాని అంకారా రైల్ సిస్టమ్ లైన్లతో ఏర్పాటు చేయబడుతుంది

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ మరియు మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ పనులతో రాజధాని నగర రవాణాకు ముఖ్యమైన ప్రాజెక్టులను తీసుకురావాలని ఎకె పార్టీ అంకారా మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ అభ్యర్థి మెహ్మెట్ అజాసేకి లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. Hazhaseki తయారుచేసిన ప్రాజెక్ట్ బుక్‌లెట్‌లో చాలా ముఖ్యమైన భాగం రైలు వ్యవస్థలను కలిగి ఉంది. అంకారా ప్రస్తుతం ఉన్న 64 కిలోమీటర్ల రైలు వ్యవస్థ నెట్‌వర్క్‌తో పాటు, మరో 100 కిలోమీటర్ల రైలు వ్యవస్థ నెట్‌వర్క్‌ను చేర్చాలని యోచిస్తోంది. ఇక్కడ కొన్ని రైలు వ్యవస్థ నెట్‌వర్క్‌లు ప్రణాళిక చేయబడ్డాయి;

X రిలే సిస్టం ప్రాజెక్ట్

• 26 కిమీ 7-స్టేషన్ కుయుబాసి-ఎసెన్‌బోగా విమానాశ్రయం-యల్డిరిమ్ బెయాజిట్ యూనివర్సిటీ లైన్
• అటాటర్క్ కల్చరల్ సెంటర్ - హై స్పీడ్ రైలు స్టేషన్ - 3,3 కిమీల Kızılay లైన్
• 788 మీటర్ల పొడవు AŞTİ – Söğütözü స్టేషన్ కనెక్షన్
• 14 కిమీ పొడవైన హై స్పీడ్ రైలు స్టేషన్ - ఎట్లిక్ సిటీ హాస్పిటల్ - ఓవాసిక్ లైన్
• 11 కిమీ పొడవైన హై స్పీడ్ రైలు స్టేషన్ - సిటెలర్ - కుయుబాసి లైన్
• 10 కి.మీ పొడవు డికిమెవి – నాటోయోలు – నాటా వేగా లైన్
• 5 కి.మీ పొడవు Söğütözü – Yüzüncü Yıl Mahallesi – METU లైన్
• 8 కి.మీ పొడవు METU – Macunköy స్టేషన్ కనెక్షన్
• 8 కిమీ పొడవు వెస్ట్ సెంటర్ – Ümitköy స్టేషన్ కనెక్షన్
• బాటికెంట్ - టోరెకెంట్ OSB లైన్‌కు 5 కిమీ పొడవు గల యెనికెంట్ అదనపు లైన్
• 10 కి.మీ పొడవాటి యసంకెంట్ - బాగ్లికా అదనపు లైను కైజిలే - చయ్యోలు - కోరు

ఎయిర్పోర్ట్కు UNINTERRUPTED TRANSPORTATION

ప్రభుత్వ సహకారంతో ఎసెన్‌బోనా విమానాశ్రయంలో నిర్మించబోయే మెట్రో లైన్‌తో పాటు, ఈ మార్గంలో వాహనాల రాకపోకలకు కూడా ఉపశమనం లభిస్తుంది. ఎసెన్‌బోనా విమానాశ్రయం రహదారి మరియు హస్కేలోని ఫ్రూకో ఫ్యాక్టరీలోని ఐడాన్లాకెవ్లర్ జంక్షన్ ముందు నిర్మించబోయే వంతెన జంక్షన్ల ద్వారా నిరంతరాయ రవాణా అందించబడుతుంది. సంసున్ రోడ్‌లో కూడా; Eşref Akıncı Barracks Junction, Kayaş Junction మరియు Mavi Göl ప్రవేశ జంక్షన్ నిరంతర ట్రాఫిక్‌గా ఏర్పాటు చేయబడతాయి. మరోవైపు, రింగ్ రోడ్ వరకు ఎస్కిహెహిర్ రహదారి నిరంతరాయంగా ఉండేలా చూడటానికి, ప్రస్తుతం ట్రాఫిక్ లైట్లచే నియంత్రించబడుతున్న కొనుట్కెంట్ జంక్షన్, బాకెంట్ యూనివర్శిటీ జంక్షన్ మరియు యాకమ్‌కెంట్ జంక్షన్, అండర్‌పాస్

అందువలన, ట్రాఫిక్ మరింత స్పష్టమైన మరియు నిరంతరంగా ఉద్దేశించబడింది.

స్టేషన్ స్ట్రీట్ కంప్పోర్ట్ అవుతుంది

4 కిలోమీటర్ల పొడవైన ఓస్టాసియోన్ కాడేసిలో ప్రస్తుతం ఉన్న 3-లైట్ల క్రాస్‌రోడ్స్‌లో 3 అండర్‌పాస్‌లు ఉంటాయి మరియు కొత్త ప్రత్యామ్నాయ బౌలేవార్డ్‌లో 4 రైల్వే క్రాసింగ్ వంతెనలు మరియు 1 అండర్‌పాస్ నిర్మించబడతాయి. ఈ విధంగా, సిన్కాన్ దిశకు వెళ్లే వాహనాలు రైల్వేకు మరొక వైపున ఉంటాయి మరియు సిటీ సెంటర్కు వెళ్లే వాహనాలు ఇస్తాసియాన్ స్ట్రీట్ నుండి వన్-వే రవాణాను అందిస్తుంది.

భూగర్భ యొక్క పూర్తి

గోవెన్‌పార్క్ యొక్క ప్రస్తుత పార్కింగ్ లక్షణాన్ని సంరక్షించడం, మినీబస్ పార్కింగ్ ప్రాంతాన్ని భూగర్భంలోకి తీసుకెళ్లడం ద్వారా ఈ ప్రాంతాన్ని పాదచారుల పార్కింగ్ ప్రాంతంగా ఉపయోగించడం లక్ష్యంగా ఉంది. ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, 250 మినీబస్సులు నిల్వ చేయబడే భూగర్భ కార్ పార్కుతో ఈ ప్రాంతం యొక్క ట్రాఫిక్ కూడా ఒక నిట్టూర్పు తీసుకుంటుంది.

సాహియేలోని న్యాయస్థానం తరలించబడిన తరువాత, ఈ ప్రాంతంలో నిర్మించాల్సిన రవాణా సమన్వయ కేంద్రం రవాణా యొక్క గుండె అవుతుంది, ఎందుకంటే ఈ ప్రాంతం యొక్క రవాణా నెట్‌వర్క్‌ల కూడలిలో ఉండటం మరియు సామాజిక, సాంస్కృతిక ప్రాంతాలు, విద్య మరియు హౌసింగ్ ఫాబ్రిక్‌లకు దగ్గరగా ఉండటం వల్ల ప్రయోజనం ఉంటుంది. ఈ ప్రాంతంలో పర్యావరణవేత్త మరియు సంస్కృతి-ఆధారిత ప్రాజెక్టులు రూపకల్పన చేయడంతో, రవాణా మరియు సాంస్కృతిక కార్యక్రమాలకు అంకారా గుండె అవుతుంది.

AŞTİ అంకారాలో ఇంటర్‌సిటీ ప్రయాణీకుల రవాణాకు కేంద్రంగా ఉపయోగించబడుతుంది. బస్సులు సిటీ సెంటర్‌లోకి ప్రవేశించడం మరియు ట్రాఫిక్ సాంద్రత పెరుగుదల కారణంగా, అంకారాకు తూర్పు మరియు పడమరలలో టెర్మినల్‌లను నిర్మించడం మరియు వారికి మద్దతుగా మొబైల్ బస్ స్టేషన్‌లను నిర్మించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. - ఉదయం