1 బిలియన్ 564 మిలియన్ పౌండ్ల టర్కీ యొక్క భారీ, '' నేషనల్ ట్రైన్ "(ఇఎంఐ) ప్రాజెక్ట్ 2019 లో కేవలం 1.000 పౌండ్ల ట్రైల్ కేటాయింపు జరిగింది. 2016 లో ప్రారంభించిన జాతీయ రైలు ప్రాజెక్టుకు ఒక్క పైసా కూడా ఖర్చు చేయలేదని, ఈ రోజు వరకు ప్రతి ఎన్నికలలోనూ గాత్రదానం చేయబడిందని వెల్లడించారు. సిగ్నలింగ్ లేకపోవడం వల్ల అంకారాలో రైలు ప్రమాదం జరిగిన తరువాత, పెట్టుబడులను సిగ్నలింగ్ చేయడానికి 335 మిలియన్ లిరాను పెట్టుబడి కార్యక్రమానికి కేటాయించారు.
సిగ్నలైజేషన్ కోసం 335 మిలియన్ TL
ఈ దృశ్యం మొదటి జాతీయ మరియు దేశీయ ఎలక్ట్రిక్ రైలు సెట్ కోసం రూపకల్పన పనులు కొనసాగుతున్నాయనే సమాచారంతో TÜVASA work వెబ్‌సైట్‌లో భాగస్వామ్యం చేయబడింది.
ప్రతినిధిఎర్డోగాన్ సాజెర్ నివేదిక ప్రకారం, 20 ఎలక్ట్రిక్ రైలు సెట్లను కలిగి ఉన్న "నేషనల్ ఇఎంయు ట్రైన్ సెట్" ప్రాజెక్ట్ యొక్క పరిమాణం, గత సంవత్సరం పెట్టుబడి కార్యక్రమంలో మొత్తం 607 మిలియన్ 63 వేల లిరాస్ అనిపించింది. 2016 నుండి ఒక్క పైసా కూడా ఖర్చు చేయని ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం, 2018 కార్యక్రమానికి 78 మిలియన్ లిరా భత్యం కేటాయించబడింది మరియు 2020 చివరి నాటికి బదిలీ చేయవలసిన వనరులతో ఈ ప్రాజెక్టును పూర్తి చేయాలని ప్రణాళిక రూపొందించబడింది. అయితే, కొత్తగా విడుదల చేసిన 2019 పెట్టుబడి కార్యక్రమంలో 78 మిలియన్ లిరా భత్యం గతేడాది ఉపయోగించలేదని వెల్లడించారు. ఈ సంవత్సరం కార్యక్రమంలో, ప్రాజెక్ట్ యొక్క మొత్తం పరిమాణాన్ని 1 బిలియన్ 564 మిలియన్ 207 వేల లిరాలకు పెంచగా, పూర్తి చేసిన తేదీని 2023 కి మార్చారు. ఏదేమైనా, పెట్టుబడి మొత్తాన్ని పెంచినప్పటికీ, ఈ దేశీయ మరియు జాతీయ ప్రాజెక్టు కోసం వెయ్యి లిరా 'ట్రేస్ అలవెన్స్' మాత్రమే ఈ కార్యక్రమంలో చేర్చబడింది. ట్రేస్ అలవెన్స్ అనేది ఆర్ధిక సంయోగం కారణంగా పెట్టుబడిని నిలిపివేయాలని నిర్ణయించిన ప్రాజెక్టులకు కేటాయించిన టోకెన్ మొత్తాన్ని సూచిస్తుంది, కాని ఇవి పెట్టుబడి కార్యక్రమానికి అనుగుణంగా ప్రయోజనకరంగా ఉంటాయి. సిగ్నలింగ్ లేకపోవడం వల్ల గత సంవత్సరం 9 మంది మరణించారు మరియు 86 మంది గాయపడిన అంకారాలో హైస్పీడ్ రైలు ప్రమాదం తరువాత, ఈ సంవత్సరం, విద్యుదీకరణ, సిగ్నలింగ్ మరియు టెలికమ్యూనికేషన్ సౌకర్యాల నిర్మాణం మరియు మౌలిక సదుపాయాల మెరుగుదల ప్రాజెక్టు పరిధిలో 334 మిలియన్ 908 వేల టిఎల్ పెట్టుబడి భత్యం టిసిడిడికి కేటాయించబడింది. ఈ ప్రాజెక్ట్ 18 ప్రావిన్సులలో రైల్వేలను కలిగి ఉంది, ఇక్కడ హై-స్పీడ్ రైళ్లు మరియు సాంప్రదాయ రైళ్లు నడుస్తాయి, ముఖ్యంగా అంకారా, ఎస్కిహెహిర్, కొన్యా. గత ఏడాది ఈ పెట్టుబడుల కోసం 970 మిలియన్ లిరా భత్యం టిసిడిడికి ఇవ్వబడింది. అయితే, గత సంవత్సరం చేసిన ఖర్చు దీనిని మించి 1 బిలియన్ 182 మిలియన్ లిరాస్‌కు చేరుకుందని అర్థమైంది. అదనంగా, సిగ్నలింగ్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ కమ్యూనికేషన్ పెట్టుబడుల నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు కోసం ఈ సంవత్సరం 80 మిలియన్ లిరాను టిసిడిడికి కేటాయించారు.
ప్రియారిటీ శివాస్ వేగవంతమైన రైలులో ఉంటుంది
హై-స్పీడ్ రైలు పెట్టుబడులలో 393 కిలోమీటర్ల అంకారా-శివాస్ మార్గానికి టిసిడిడి ప్రాధాన్యత ఇచ్చింది. గత ఏడాది ఈ రేఖకు 500 మిలియన్ లిరా కేటాయించినప్పటికీ, మొత్తం వ్యయం 3 బిలియన్ లిరాకు చేరుకుంది. ఈ విధంగా, 9.7 చివరి నాటికి 2018 బిలియన్ లిరా ప్రాజెక్టు కోసం ఖర్చు చేసిన డబ్బు 8.7 బిలియన్ లిరాకు చేరుకుంది. ఈ సంవత్సరం ఈ ప్రాజెక్టు కోసం 1 బిలియన్ 30 మిలియన్ టిఎల్ భత్యం కేటాయించారు. అయితే, 2019 లో పూర్తవుతుందని భావిస్తున్న ఈ ప్రాజెక్టు పూర్తి తేదీ 2020 కి చేరుకుంది, ఈ ప్రాజెక్టుకు అవసరమైన మొత్తం వనరు 13 బిలియన్ 172 మిలియన్ లిరాకు పెరిగింది. ఖర్చులు అధికంగా ఉండడం వల్ల project హించిన దానికంటే ఎక్కువ కేటాయింపులు అవసరమవుతాయని సూచిస్తుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి