మెర్సిన్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ బుర్హానెట్టిన్ కోకామాజ్, మెర్సిన్ రవాణా మెర్సిన్ మెట్రో పబ్లిసిటీ సమావేశం యొక్క కొత్త దృష్టిని ప్రవేశపెట్టనుంది.
మెర్సిన్ మెట్రో యొక్క 1 పరిచయ సమావేశంలో మెర్సిన్ మెట్రో మేయర్ బుర్హానెట్టిన్ కోకామాజ్ పాల్గొన్నారు, ప్రోటా మెహెండిస్లిక్ ప్రోజే మరియు డాన్మాన్లాక్ A.Ş. జనరల్ డైరెక్టర్ దన్యాల్ కుబిన్, మెర్సిన్ ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ అండ్ ఇండస్ట్రీ డిప్యూటీ సెక్రటరీ జనరల్ ఎజ్గి బ్యూర్ ఉసార్, కౌన్సిల్ సభ్యులు, ప్రభుత్వేతర సంస్థల ప్రతినిధులు మరియు గదులు మరియు ప్రెస్ సభ్యులు హాజరయ్యారు.
సమావేశం ప్రారంభ ప్రసంగం మెర్సిన్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ డిప్యూటీ సెక్రటరీ జనరల్ కెనన్ టెక్టెమూర్ చేశారు. డిప్యూటీ సెక్రటరీ జనరల్ టెక్టెమూర్ తరువాత, ప్రోటా మెహెండిస్లిక్ ప్రోజే వె డాన్మాన్లాక్ A.Ş. జనరల్ మేనేజర్ దన్యాల్ కుబిన్ మెర్సిన్ మెట్రో లైన్ 1 యొక్క సాంకేతిక ప్రదర్శనను చేసి ప్రేక్షకులకు సమాచారం ఇచ్చారు.
మెట్రోపాలిటన్ మెర్సిన్ బుర్హానెట్టిన్ కోకామాజ్ మేయర్ యొక్క యానిమేటెడ్ చిత్రం ప్రదర్శన తరువాత.
"మెర్సిన్కు తగిన స్మార్ట్ సిటీ పరిష్కారాలను ఉత్పత్తి చేయడం ద్వారా మేము మా ప్రజలతో కలుసుకున్నాము"
మెర్సిన్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ బుర్హానెట్టిన్ కోకామాజ్, నగరానికి ఆశ, భవిష్యత్తు మరియు ఆధునికతను తెచ్చే ప్రాజెక్ట్ను ప్రదర్శించినందుకు పాల్గొన్న వారితో తన గర్వం మరియు ఉత్సాహాన్ని పంచుకున్నారు మరియు ఈ హృదయంతో అనుసంధానించబడిన మన హృదయంతో మెర్సిన్ మరింత ఆధునిక మరియు నాణ్యమైన నగరంగా మార్చాలనే కోరికతో మేము పగలు మరియు రాత్రి సేవలను ఉత్పత్తి చేసాము. . మేము చివరి నిమిషం వరకు ఉత్పత్తిని కొనసాగిస్తాము. మీరు అభినందిస్తున్నట్లుగా, మా కాలం యొక్క అత్యంత విలక్షణమైన లక్షణం వేగంగా మార్పు. యుగం యొక్క ఈ వేగవంతమైన మార్పుకు అనుగుణంగా ఉండే సమాజాల ఏర్పాటు నేరుగా స్థిరమైన మరియు సంపన్న జీవన వాతావరణాలకు సంబంధించినది. మెర్సిన్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీగా, మేము అనేక రంగాలలో మొదటి స్థానాన్ని సాధించాము మరియు మా మానవ-ఆధారిత, వ్యూహాత్మక మరియు సమాచార-మద్దతు నిర్వహణ విధానంతో మెర్సిన్కు తగిన స్మార్ట్ సిటీ పరిష్కారాలను ఉత్పత్తి చేయడం ద్వారా మా ప్రజలను ఒకచోట చేర్చుకున్నాము. మొదట, మేము 2030 వరకు మా నగరం యొక్క రవాణా అవసరాలను నిర్ణయించాము మరియు మెర్సిన్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ మాస్టర్ ప్లాన్‌ను రూపొందించాము. ఉటూర్ మేము మా పౌరుల డిమాండ్లను మరియు మా నగరం యొక్క ప్రస్తుత మరియు సంభావ్య సమస్యలను సకాలంలో మరియు ఆన్-సైట్ మార్గంలో గుర్తించడం ద్వారా సమాచార-ఆధారిత ఆచరణాత్మక పరిష్కారాలను అందించాము.
మెట్రో మేము మా నగరాన్ని, మధ్యధరా ముత్యాలను మెట్రోతో తీసుకువస్తాము మరియు రవాణాలో కొత్త మైదానాన్ని విచ్ఛిన్నం చేస్తాము ”
మేయర్ కోకామాజ్ ఒక నగరానికి కొత్త దృష్టిని తీసుకురావడం మరియు చేయని పనిని చేయడం ఎంత కష్టమో గురించి మాట్లాడారు. మెక్ ఒక నగరం యొక్క ముఖాన్ని భవిష్యత్తులో దాని అన్ని విలువలతో మార్చడానికి ధైర్యం, వ్యవస్థాపక స్ఫూర్తి మరియు దృష్టి అవసరం. ఈ విధానంతో, మేము మా నగరం యొక్క భవిష్యత్తును మార్గంలో ప్లాన్ చేసాము మరియు మా ప్రియమైన మెర్సిన్ మీకు మేము ఒక వాగ్దానం చేసాము. మేము మెట్రో ద్వారా మధ్యధరా నగరం యొక్క ముత్యాన్ని కలుస్తాము మరియు రవాణాలో మేము విచ్ఛిన్నమవుతాము. మా మెర్సిన్ రవాణాకు అత్యున్నత సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని తీసుకురావాలని మేము కోరుకున్నాము. ఈ సందర్భంలో, మీ కోసం ఉత్తమమైన వాటిని పరిగణనలోకి తీసుకుని మేము తీవ్రమైన పని ప్రక్రియలోకి ప్రవేశించాము. ఈ విలువైన ప్రాజెక్ట్ కోసం, మేము మా దేశంలోని నిపుణుల ప్రాజెక్ట్ సంస్థతో కలిసి పనిచేశాము. అదే సమయంలో, మేము మెర్సిన్ నుండి ప్రోటా ఇంజనీరింగ్ అనే సంస్థతో కలిసి, మా మునిసిపాలిటీలో మేము స్థాపించిన మా సాంకేతిక బృందంతో మరియు ఇస్తాంబుల్ కామర్స్ విశ్వవిద్యాలయం యొక్క అనుభవజ్ఞులైన బోధకులతో కలిసి వచ్చాము. 8 మేము మా మెట్రో యొక్క మొదటి పంక్తిని రూపొందించాము, ఇది 19 కిమీ పొడవు, 15 స్టేషన్‌తో భూగర్భంలోకి వెళుతుంది మరియు రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ నుండి మాకు అనుమతి లభించింది. ”
"మేము ప్రపంచ రికార్డు సృష్టించాము"
2 నెలవారీతో సహా ఈ రంగంలో చేపట్టిన అన్ని పనులతో సహా, 3-8 సంవత్సరం పొడవునా ప్రాజెక్ట్ పనులను పూర్తి చేయడం ద్వారా వారు ప్రపంచ రికార్డును సాధించారని నొక్కిచెప్పారు, కోక్ మేయర్ కోకామాజ్ అన్నారు. నేను ఆశతో, ఉత్సాహంతో పంచుకున్నాను. ఇది గుండె పని, సహనం మరియు సమయం. ఈ విధంగా, మేము స్వాధీనం చేసుకున్న స్థానిక ప్రభుత్వం నుండి ఎటువంటి సన్నాహాలు లేనందున మేము చాలా అలసిపోయాము, కాని కృతజ్ఞతగా మేము మెర్సిన్ చరిత్రలో గ్రహించవలసిన అతిపెద్ద ప్రాజెక్టులో టెండర్ దశకు వచ్చాము, ఇది మన ప్రజలను శాంతికి తీసుకురావడానికి మా ఉద్దేశ్యానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఈ ప్రక్రియలో, మేము మెర్సిన్ కోసం సామరస్యంగా మరియు ఐక్యతతో ముందుకు వెళ్తామని మేము నమ్ముతున్నాము మరియు మెర్సిన్ యొక్క అతిపెద్ద ప్రాజెక్టులో కౌంట్డౌన్ ప్రారంభమైందని నేను గర్విస్తున్నాను. ”
నేను ప్రాజెక్టుల చివరి వరకు అనుసరిస్తాను ”
అధ్యక్షుడు కోకామాజ్ తన ప్రసంగాన్ని ఈ క్రింది విధంగా ముగించారు:
"మేము స్థానిక ఎన్నికలు మరియు స్థానిక ఎన్నికలు సందర్భంగా, మీరు తెలిసిన, దురదృష్టవశాత్తు, Mersin యొక్క సరిహద్దులు దాటిందని టర్కీ సరిహద్దుల అధిగమించింది. ఇది ప్రపంచ మీడియాలో ఒక ముఖ్యమైన వార్తా వనరుగా మారింది. అందువల్ల, మెర్సిన్‌ను మేము 5 సంవత్సరాలుగా పగలు మరియు రాత్రి పనిచేస్తున్న ప్రదేశానికి తీసుకురావడానికి చేసిన ప్రయత్నాలు దురదృష్టవశాత్తు వ్యక్తిని మరియు ప్రజాస్వామ్యేతర ఆటలతో ఈ దృష్టి ప్రాజెక్టులను నిరోధించే అంశాలకు చేరుకున్నాయి. మెర్సిన్ దృష్టి అవసరం అని అందరూ తెలుసుకోవాలని మేము కోరుకుంటున్నాము, మెర్సిన్ ను పరిపాలించడానికి హృదయం అవసరం, మెర్సిన్ నిర్వహణకు జ్ఞానం, అనుభవం మరియు అనుభవం అవసరం. ఎవరో చెప్పినట్లుగా, మెట్రోబస్‌ను ఈ ప్రాజెక్ట్‌తో పోల్చడం లేదా మెర్సిన్ మెట్రోబస్‌కు తగినట్లుగా చూడటం అంటే మెర్సిన్ మరియు మెర్సిన్ మనస్సులను అపహాస్యం చేయడం. అందువల్ల, ఈ ప్రక్రియలో మేము సిద్ధం చేసిన ఇతర ప్రాజెక్టులను, వచ్చే 5 సంవత్సరానికి మేము సిద్ధం చేసిన మరియు ప్రణాళిక చేసిన ప్రాజెక్టులను మా ప్రజలతో పంచుకుంటాను మరియు చివరి వరకు నేను ఈ ప్రాజెక్టులను అనుసరించేవాడిని అని అందరికీ తెలియజేయాలనుకుంటున్నాను. మా మెర్సిన్ ప్రాజెక్ట్ మా మెర్సిన్ కు పవిత్రంగా ఉండనివ్వండి. ”
మెట్రో యొక్క ప్రాజెక్ట్ వివరాలు
నగరం యొక్క నిర్మాణాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకొని పట్టణ రూపకల్పన యొక్క సున్నితత్వం మరియు పట్టణ సౌందర్యం యొక్క రక్షణ కారణంగా ఇస్తాంబుల్, అంకారా మరియు ఇజ్మీర్ తరువాత మన దేశంలో భూగర్భ రైళ్ళలో మెర్సిన్ మెట్రో ఒకటి.
అనేక ప్రాంతాలలో ప్రత్యేకమైన మరియు ప్రత్యేకమైన మెర్సిన్ మెట్రోను ఆధునిక రవాణా ప్రాంతంగా మాత్రమే కాకుండా పట్టణ జీవన ప్రదేశంగా రూపొందించారు. స్టేషన్లను ప్లాన్ చేసేటప్పుడు, మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ఎగ్జిబిషన్ ప్రాంతాలు, షాపింగ్ యూనిట్లు, సాంస్కృతిక మందిరాలు, ప్రభుత్వేతర సంస్థల కోసం సమావేశ స్థలాలు, ఆదాయాన్ని సంపాదించే ప్రదేశాలు మరియు మరెన్నో లక్షణాలను ఈ ప్రాజెక్టుకు చేర్చడం ద్వారా నగరంలో కొత్త జీవన ప్రదేశాన్ని సృష్టించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
దేశంలో మొదటి సంతకం చేయడం ద్వారా, మెట్రో సౌకర్యంతో ప్రజలు నగరంలో కావలసిన ప్రదేశానికి వెళ్ళే వ్యవస్థను సృష్టిస్తారు, సైకిళ్ళు, మోటారు సైకిళ్ళు మరియు కార్లను ప్రధాన స్టేషన్లలోని మూసివేసిన మరియు సురక్షితమైన కార్ పార్కులకు బదిలీ చేయడం ద్వారా.
రవాణా అనుసంధానం అనుమతిస్తుంది, అది టర్కీలో మొదటి సబ్వే వ్యవస్థ ఉంటుంది
ఈ ప్రాజెక్టులో, ప్రపంచవ్యాప్తంగా సరికొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించి, సింగిల్ ట్యూబ్ సిస్టమ్‌తో 10 మీటర్ బాహ్య గొట్టం మన దేశంలో మళ్లీ మొదటి సురక్షితమైన, మరింత దృ, మైన, సౌకర్యవంతమైన మరియు వేగవంతమైన ప్రాప్యతపై సంతకం చేయడం ద్వారా మెట్రో నిర్మాణానికి వేగంగా మరియు మెర్సిన్ ప్రజలతో కలవడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది.
మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ, రహదారి, రైలు మరియు సముద్ర కలపడం రవాణా అనుసంధానం అనుమతిస్తుంది టర్కీలో మొదటి సబ్వే వ్యవస్థను ఏర్పాటు, నగరంలో ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితుల వలన ప్రభావితం లేకుండా బదిలీ స్టేషన్ పౌరులు సాధ్యమైనంత వేగ మార్గం సాధించడానికి వాటిని ప్రారంభించడానికి ఒక ప్రాజెక్ట్ రూపకల్పన.
మెట్రోలో మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ, పూర్తి ఆటోమేటెడ్ ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్, సౌకర్యవంతమైన వ్యాగన్లు, ప్రత్యేక లైటింగ్ మరియు ప్రకటన వ్యవస్థ, తాజా సిస్టమ్ ఇన్ఫర్మేషన్ ప్యానెల్లు, కదిలే విజువల్ అడ్వర్టైజింగ్ సిస్టమ్, సరికొత్త సిస్టమ్ ఎస్కలేటర్లు మరియు ఎలివేటర్లు, 7'den 70'e స్మార్ట్ సిటీ టెక్నాలజీలను కలిగి ఉంటుంది. ప్రజలందరికీ విజ్ఞప్తి చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
2019 లో నిర్మాణం ప్రారంభమవుతుంది
మెట్రో 2019, దీని నిర్మాణం 1 లో ప్రారంభమవుతుంది. ఈ మార్గం మొదట నగరం యొక్క ప్రధాన తూర్పు-పడమర దిశలో ప్రజలకు సేవలు అందిస్తుంది.
10 2, ఇది సంవత్సరంలో అమలు చేయాల్సి ఉంది. 10,5 కిమీ పొడవు మరియు 8 స్టేషన్‌తో కూడిన లైట్ రైల్ విభాగంలో పోజ్కు మరియు విశ్వవిద్యాలయం మధ్య ఈ మార్గాన్ని నిర్మించాలని మరియు ఉపరితలం నుండి చూడటానికి ప్రణాళిక చేయబడింది. 2023 2 లో ప్రజలకు అందుబాటులో ఉంటుందని భావిస్తున్నారు. లైన్ ఖర్చుకు నేటి డబ్బు విలువతో 400 మిలియన్ TL పెట్టుబడి అవసరం.
12, 12 కిమీ పొడవు మరియు 3 స్టేషన్ కలిగి ఉంటుంది, ఇది రైలు స్టేషన్, సిటీ హాస్పిటల్ మరియు బస్ స్టేషన్ భూగర్భంలో అనుసంధానించడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది. ఈ లైన్ 2024 లో సేవలోకి వస్తుంది.
4.Hat సెంట్రల్ స్టేషన్ మరియు నేషనల్ గార్డెన్ మధ్య 5,5 కిమీ మరియు 6 స్టేషన్ కలిగి ఉంటుంది. తీరం నుండి వెళ్లే ట్రామ్ ప్రాజెక్ట్ 2025 వరకు ప్రజలకు అందుబాటులో ఉండేలా ప్రణాళిక చేయబడింది.
8, 8 కిమీ పొడవు మరియు 5 స్టేషన్ కలిగి ఉంటుంది, ఇది బస్ స్టేషన్ మరియు పోజ్కులను కలుపుతుంది. లైన్ పాక్షికంగా భూగర్భంలో ఉంటుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ 2027 లో మెర్సిన్కు తీసుకురావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
11, 12 km మరియు 6 స్టేషన్లను కలిగి ఉంటుంది, ఇది పోర్ట్ మరియు పోజ్కును ఉత్తరం నుండి కలుపుతుంది. మొత్తం లైన్ భూగర్భంలోకి వెళుతుంది. ఈ మార్గాన్ని 2029 లో పూర్తి చేసి, మెర్సిన్ ప్రజలకు సేవ చేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి