రాయ్ల్యాఫ్ పత్రిక యొక్క ఫిబ్రవరి సంచికలో, ట్రాన్స్పోర్ట్ అండ్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ మంత్రి మెహ్మెత్ కాహిత్ టుర్హన్, 'కాంటినెసింగ్ సర్వీస్ అల్లాస్తిమా' అనే పేరుతో ఒక కథనాన్ని ప్రచురించాడు.
కళాకారుడు యొక్క రచన
మా దేశం యొక్క రవాణా మరియు సమాచార అవస్థాపనకు బాధ్యత వహించే మా మంత్రిత్వశాఖ, ఏడాది పొడవునా మన దేశం యొక్క భవిష్యత్తుపై తేలికగా వెలుగుచూసింది. అతను ఒకే లక్ష్యాన్ని చేశాడు. సమకాలీన నాగరికత స్థాయి కంటే మా దేశం పెంచడానికి గ్రేట్ అటాతుర్క్, మా రిపబ్లిక్ స్థాపకుడు ఎత్తి చూపారు. ఈ సందర్భంలో, మేము ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద ప్రాజెక్టులను అమలు చేశాము మరియు ఖర్చు కొనసాగించాము.
Çanakkale bridge తో సహా XXX కిన్లీ-టెక్కర్డెగ్-శానస్కేల్ మోటార్వే ప్రాజెక్ట్, టర్కీలో మరియు ప్రపంచంలోని కొన్ని ప్రాజెక్టులలో ఒకటి. కానాక్కేల్ విక్టరీ 1915. సుమారు రెండు సంవత్సరాల క్రితం, మేము Xankx Çanakkale bridge పునాది వేశాడు. ఈ నెల, మేము ఆసియా వైపు టవర్ caissons ముంచిన - X m మరియు లోతు వద్ద యూరోపియన్ వైపు - X m. ఇప్పుడు మేము వంతెన పెరుగుదల యొక్క పాదాలను చూడగలిగే ఒక పాయింట్ చేరుకున్నాము.
ఈ దిగ్గజం వంతెన ఏడాది ముగిసిన తర్వాత ఐరోపా నుండి ఏజియన్ ప్రాంతాలకు వెళ్లే వాహనాలు ఉపయోగించే ఎడిర్నే-ఇస్తాంత్-ఇసిమిట్-బర్సా మార్గానికి ప్రత్యామ్నాయం మాత్రమే కాదు. ఇది ప్రాంతం యొక్క ఆర్ధికవ్యవస్థను మెరుగుపర్చదు, దాని పరిశ్రమను మెరుగుపరుస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్టు వల్ల మన దేశం, వంతెన యొక్క అంతర్జాతీయ స్థానంలో బలోపేతం, మరియు కూడా టర్కీ విశాల మధ్య span గొంతు ప్రపంచ పొందుతుంది.
నేను నమ్ముతాను; జపాన్ కానక్కలే వంతెన, ఒక పెద్ద ప్రాజెక్ట్ కాకుండా; ప్రకృతి టర్కీ ప్రకాశవంతమైన భవిష్యత్తులో ఒక సాక్ష్యం. మేము మా దేశం తిరిగి పదుల సంవత్సరాల తీసుకోవాలని అనుకుంటున్నారా; మా భవిష్యత్తు కోసం మా కిట్ కావలసిన వారికి బెదిరించడం ఉంది. మా ప్రభుత్వం; సేవలు తీసుకొచ్చే, దేశంలో పెట్టుబడి, టర్కీ నాగరికత సమకాలీన స్థాయి వెళ్ళటానికి ఏ అడ్డంకి గుర్తించవు; టర్కీ ప్రాంతంలో ముందున్న దేశం అతిపెద్ద సూచిక ఉంటుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి