20 సంవత్సరాల క్రితం ప్రారంభించబడిన Çaycuma విమానాశ్రయానికి ఏకైక విమానం జర్మనీ. CHP నుండి Yavuzyılmaz, సాహసయాత్ర నుండి జర్మన్ కంపెనీ వైదొలిగిన తర్వాత, విమానాశ్రయం లేదు, విమానం లేదు, రైలు లేదు, రైలు లేదు, సముద్రం లేదు, ఫెర్రీ లేదు ఉపయోగించిన వ్యక్తీకరణలు.
1999 లో ప్రారంభమైన మరియు సంవత్సరానికి 500 వేల మంది ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం కలిగిన జోంగుల్డాక్ Çaycuma విమానాశ్రయంలో, దేశీయ విమానాలు లేనందున, జర్మనీలోని డ్యూసెల్డార్ఫ్‌కు ఒక విమానం మాత్రమే ఉంది. ఒక పౌరుడు విమానంలో ఇస్తాంబుల్‌కు వెళ్లాలనుకుంటే, అతను మొదట జర్మనీకి, తరువాత ఇస్తాంబుల్‌కు వెళ్లాలి, మొత్తం విమాన దూరం 4 వేల 246 కిలోమీటర్లు. జోంగుల్‌డాక్‌కు విమానాలు చేసిన జర్మన్ వైమానిక సంస్థ కూడా దివాళా తీయడంతో అన్ని విమానాలు ముగిశాయి.
డొమెస్టిక్ లైన్ 17 సంవత్సరాలుగా ఎందుకు తెరవబడలేదు?
Sözcüలో వచ్చిన వార్తల ప్రకారం, ఘోస్ట్ విమానాశ్రయంగా మారిన Çaycuma విమానాశ్రయం పునరుద్ధరించడానికి ప్రయత్నిస్తోంది. "దేశీయ విమానాల సన్నాహాలు ప్రారంభమయ్యాయి" అని జోంగుల్డాక్ విమానాశ్రయ మేనేజర్ హసన్ ఓజాహిన్ అన్నారు. సిహెచ్‌పి జోంగుల్డాక్ పార్లమెంటు సభ్యుడు డెనిజ్ యావుజిల్మాజ్ మాట్లాడుతూ, “విమానాల ముందు ఉన్న ఏకైక అడ్డంకి జోంగుల్‌డాక్‌ను మరల్చే శక్తి. 17 సంవత్సరాలుగా ప్రచారాలు ప్రారంభించబడలేదు. జోంగుల్డాక్ పరిస్థితి విషాదకరం. విమానాశ్రయం లేదు, విమానం లేదు, సముద్రం లేదు, ఫెర్రీ లేదు, రైల్వే లేదు, రైలు లేదు ”.
విమానాశ్రయంలో ILS పరికరాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చని మరియు మీ ఇన్వెంటరీలోని విమాన రకాలతో విమానాలను ప్రారంభించవచ్చని పేర్కొంటూ, Yavuzyılmaz కొనసాగించారు: వారు ర్యాలీ ప్రాంతంలో విమానాలకు విమానాశ్రయాన్ని తెరుస్తామని చెప్పారు. అయితే 17 ఏళ్లుగా ఎందుకు తెరవలేదు? ఈ విమానాశ్రయం ఎన్నికల పెట్టుబడి కాదు. ఇది ఇప్పటికీ నిష్క్రియ రాష్ట్ర పెట్టుబడి. ఇది తక్షణ ఉపయోగం కోసం అందుబాటులో ఉండాలి. జోంగుల్డక్‌పై 17 ఏళ్ల పాటు సస్పెన్షన్‌ వేటు పడింది. హైవేలు భయంకరంగా ఉన్నాయి, రైల్వే మూసివేయబడింది, సముద్రమార్గం ఉపయోగించబడదు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి