రైల్వేలు, విద్యుత్, సిగ్నలింగ్ మరియు కమ్యూనికేషన్ మౌలిక సదుపాయాల సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి కాహిత్ తుర్హాన్ సురక్షితమైన మరియు మరింత సౌకర్యవంతంగా ఏర్పాటు చేయడం ద్వారా వారు చెప్పారు.
తుర్హాన్ ఇలా అన్నాడు, “సాంప్రదాయ రైల్వే రవాణా వ్యవస్థలో మీకు సిగ్నలింగ్, విద్యుదీకరణ లేదా కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్ లేకపోతే, క్యారియర్ రైలు సెట్‌లు స్టేషన్‌కు వచ్చినప్పుడు, వెనుక ఉన్న రైలు కదలవచ్చు. మేము అభివృద్ధి చేసిన ఈ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్‌తో, రైళ్లు ఒకదానికొకటి కమ్యూనికేట్ చేయగలవు మరియు అనుసరించగలవు. భద్రతకు ఇది ముఖ్యం. ప్రమాదాల తర్వాత ‘సిగ్నల్ లేకుండా లైన్ తెరిచావు, ఆపరేట్ చేశావు’ అంటూ విమర్శలకు గురవుతున్నాం. మన దేశంలో 45 శాతం రైల్వే మౌలిక సదుపాయాలు విద్యుదీకరించబడ్డాయి మరియు సిగ్నల్ చేయబడ్డాయి. మేము మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మించాము, పట్టాలను మార్చాము, బ్యాలెన్స్‌లు మరియు ప్రయాణాలను మెరుగుపరచాము మరియు బలోపేతం చేసాము.
రవాణాలో మొత్తం-దూర సంబంధం యొక్క ప్రాముఖ్యతను ఎత్తిచూపిన తుర్హాన్, “మన దేశం అభివృద్ధి చెందింది, అభివృద్ధి చెందింది మరియు వస్తువులు మరియు ప్రజల కదలిక పెరిగింది. మన దేశంలో ప్రయాణ కదలికలు 3 కి, లోడ్ కదలికలు 3,5 కి పెరిగాయి. మన దేశం ఆర్థికంగా అభివృద్ధి చెందుతోందని ఇది చూపిస్తుంది. ” వ్యక్తీకరణను ఉపయోగించారు.
"రైల్వేలకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది"
ఠాహన్, కొత్త యుగం రైల్వేలకు మరింత బరువు ఇస్తుంది, ఇలా పేర్కొంది:
"మేము మా రైల్వే సామర్థ్యాన్ని పెంచుతాము. రవాణా ఖర్చులు ఇన్పుట్ పరంగా రైల్వే హైవే కంటే 3 రెట్లు తక్కువ ధరతో ఉంటుంది, ఒక ఉత్పత్తి ప్రపంచ మార్కెట్లో పోటీ పడగలదు. ఇది చాలా ముఖ్యమైన విషయం. ఇంతకుముందు మొత్తం-దూర సంబంధం కారణంగా, 2000 లలో మేము చేసిన లెక్కల ప్రకారం మంచి మరియు సేవలో రవాణా ఖర్చులు 15 శాతానికి దగ్గరగా ఉన్నాయి. మేము విభజించబడిన రహదారులను తయారు చేసాము, మా రహదారులను మెరుగుపర్చాము, ప్రమాణాలను పెంచాము మరియు దీనిని 10 శాతానికి లాగాము. ”
చివరి 17 సంవత్సరాల 537 వారు చేసిన పెట్టుబడి బిలియన్ పౌండ్ల, వారు బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ నమూనా బదిలీ Turhan, వారి అభివృద్ధి 139 బిలియన్ పెట్టుబడి రూపొందించింది మరియు దేశంలో సురక్షితమైన పెట్టుబడి వాతావరణంలో అమలు ద్వారా తీసుకువచ్చారు గాత్రదానం.
టర్కీలోని తుర్హాన్, ఇద్దరూ మూలధనాన్ని ఆకర్షిస్తారని ఎత్తిచూపారు, "ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం $ 10 బిలియన్ల సౌకర్యం యొక్క ప్రాజెక్ట్ యొక్క సాక్షాత్కారం అవసరం. మేము ఇందులో ప్రజా వనరులను ఖర్చు చేయలేదు మరియు వాటిని అమలులోకి తెచ్చాము. ఆపరేటర్ మాకు సంవత్సరానికి 822 మిలియన్ యూరోలు చెల్లిస్తారు. ” అంచనా కనుగొనబడింది. (UBAK)
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి