బాట్మన్ అధికారులు రేబస్ వాంట్

అథారిటీల నుండి బాట్మాన్లాలర్ రేబస్కు కావాలి
అథారిటీల నుండి బాట్మాన్లాలర్ రేబస్కు కావాలి

ప్రతి రోజు, సగటు 10 వేల మంది ప్రజలు బాట్మాన్-డియార్‌బకర్ రైల్వేకు ప్రయాణిస్తారు, ఇది రైలు ద్వారా చౌక, వేగవంతమైన మరియు నమ్మదగిన రవాణాను అందించాలనే డిమాండ్‌తో ప్రారంభించబడింది. ఈ డిమాండ్‌కు మద్దతు సమాజంలోని వివిధ విభాగాల నుంచి వస్తుంది.

బాట్మాన్-డియార్‌బకర్ రైల్వేలో వాహనాల సంఖ్యను తగ్గించడానికి మరియు వాయు కాలుష్యం నివారణకు తోడ్పడటానికి, లోడ్ చేసిన రోడ్ల ఖర్చు నుండి పౌరులను రక్షించడానికి మరియు సురక్షితమైన ప్రయాణాన్ని నిర్ధారించడానికి మేము బాట్‌మన్‌లో ఒక ప్రచారాన్ని ప్రారంభించాము. Karabük-Zonguldak,

ఎటల్-టైర్, కార్స్-అక్యకా, మాలత్య-ఎలాజా ప్రావిన్సుల మధ్య చురుకుగా ఉన్న రైల్‌బస్ రవాణా రైల్వేలో అమలు కావాలని మేము కోరుకుంటున్నాము.

బాట్మాన్-డియార్‌బకర్ రైల్వే మార్గాన్ని బస్సు మార్గంగా మార్చాలనే మా డిమాండ్‌కు సమాజంలోని వివిధ విభాగాలు మద్దతు ఇస్తున్నాయి. ప్రజల స్వరం మా మూలలో, మేము ప్రజల గొంతును మా పేజీలకు తీసుకువెళ్ళాము.

ASKON SUPPORTS

అస్కాన్ ప్రెసిడెంట్ సెల్మాన్ నాసరోలు మాట్లాడుతూ, మేము చాలా కాలం క్రితం రేబస్ డిమాండ్కు లైసెన్స్ ఇస్తున్నాము. ఇది బాట్మాన్ కోసం నిజంగా అవసరమైన ప్రాజెక్ట్. ఈ ప్రాజెక్టుతో ట్రాఫిక్ సమస్య పరిష్కరించబడుతుంది. పౌరులు చౌకగా మరియు సురక్షితంగా ప్రయాణించే అవకాశం ఉంటుంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, మేము ఈ సమస్యపై అంగీకరిస్తున్నాము, బస్సు తయారీకి మేము మద్దతు ఇస్తున్నాము.

మేము రేబస్ వ్యవస్థను కోరుకుంటున్నాము

MISIAD బాట్మాన్ బ్రాంచ్ ప్రెసిడెంట్ నామెట్ సర్లాన్ మాట్లాడుతూ, “ఈ దేశం మనందరిది. మేము ప్రతి క్షేత్రాన్ని జాగ్రత్తగా చూసుకోవాలి. MİSİAD వలె, మేము సామాజిక, సాంస్కృతిక, కళాత్మక, స్పోర్టివ్, ప్రొఫెషనల్, ఎన్విరాన్మెంట్, క్లీనింగ్, ఎడ్యుకేషన్, ఎంప్లాయ్‌మెంట్ వంటి ప్రతి ప్లాట్‌ఫామ్‌లో మద్దతుగా ఉంటాము. ముఖ్యంగా ప్రజా రవాణాతో పాటు, రేబస్ వ్యవస్థను వెంటనే అమలు చేయాలని మేము కోరుకుంటున్నాము ”

ఎన్విరోన్మెంటల్లీ సెన్సిటివ్ సిస్టమ్ రేబస్

Transport రేజ్ బస్సులు ప్రపంచ రవాణాలో చాలా సాధారణం. ఇప్పటికే 91 లో టర్కీ (raybüs) రైలు బస్సు ఉపయోగిస్తారు. అతి ముఖ్యమైన అంశం కొనసాగింపు. అవి తేలికపాటి లక్షణంతో తేలికపాటి వాహనాలు. డియర్‌బాకర్ మరియు బాట్‌మన్ మధ్య బస్సు వ్యవస్థ ముఖ్యంగా ప్రత్యామ్నాయ రవాణా వ్యవస్థగా ఉంటుంది. ఇతర రవాణా విధానాలతో పోలిస్తే పర్యావరణ అవగాహన మరియు సురక్షితమైనవి నేటి సాంకేతిక కిరణంలో రవాణాను తప్పనిసరి చేశాయి

వాయు సంపదను తగ్గించే ప్రాజెక్ట్

సివిల్ ఇంజనీర్ కసమ్ డోను బాట్ బాట్మాన్ మా అందమైన నగరం, ఇది కొమ్ము శబ్దం కనిపించని ఎగ్జాస్ట్ వాయువు ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది. అతను నొక్కిన కొమ్ము వృద్ధులను లేదా భయాందోళనలతో పౌరుడిని దెబ్బతీస్తుందని చక్రం వద్ద ఉన్న పౌరుడికి తెలిస్తే, అతను ఆ కొమ్మును నొక్కాడా? లేదా, ఉదయపు క్రీడలు చేసేటప్పుడు ఎగ్జాస్ట్ వాయువు గాలిని ఎంత కలుషితం చేస్తుందో మరియు ఈ వాయువును తన s పిరితిత్తులలోకి తీసుకుంటుందని అతనికి తెలిస్తే, అతను కారు ద్వారా అనవసరమైన మరియు తక్కువ దూరాలను నడపడు. గాలి ప్రసరణ లేని మా అందమైన నగరంలో దాని గురించి ఆలోచించండి. భయంకరమైన వ్యాధులు ఉత్పన్నమయ్యాయని మరియు క్యాన్సర్ సాధారణ వ్యాధిలా వ్యాపించిందనేది జాలి కాదా? కాబట్టి ఈ సమస్యలను తగ్గించడానికి ఏమి చేయాలి అని అడిగే వారు ఉంటారు. ట్రాఫిక్ తగ్గించడానికి మేము ప్రజా రవాణాను ఎక్కువగా ఉపయోగించాలి. విద్యుత్తు యొక్క పని సూత్రం ఏమిటంటే, రేబస్‌లు మన బ్యాట్‌మ్యాన్ యొక్క విద్యార్థి అయిన డియర్‌బాకర్ వీధిలో ఉంటే బాగుంటుందని imagine హించుకుందాం. ఉదయం పనికి వెళ్ళే పౌరుడు లేదా విద్యార్థి ఉచిత మరియు సురక్షితమైన మార్గంలో పని మరియు పాఠశాలకు వెళతారు. అది బాగుంటుంది, కాదా? ఈ సమస్యల నుండి ఉపశమనం పొందడంలో సహాయపడే కొద్దిగా ఆలోచన

సౌకర్యవంతమైన రవాణా వాహనం

సిటీ ప్లానర్ మెలేక్ అటలే మాట్లాడుతూ, “మోటారు వాహనాల ప్రసరణను తగ్గించే మరియు వాయు కాలుష్యం నివారణకు దోహదపడే ప్రత్యామ్నాయ రవాణా వ్యవస్థల అమలుకు నేను మద్దతు ఇస్తున్నాను. బాట్మాన్ మరియు డియర్‌బాకర్ మధ్య ఉన్న రైల్వే నెట్‌వర్క్‌ను మరింత క్రియాత్మకంగా మార్చడం అవసరం. రైలు వ్యవస్థతో మనం దీన్ని చేయవచ్చు. స్వల్ప దూర ప్రయాణాలలో పౌరులకు తక్కువ మరియు సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణాన్ని అందించే రైలు వ్యవస్థలు ఈ నగరానికి సరైన వ్యవస్థ అవుతాయని నేను భావిస్తున్నాను ”

రైల్వే నెట్‌వర్క్ చురుకుగా ఉంది

ఆర్కిటెక్ట్ వీసెల్ ఓజ్మెన్ మాట్లాడుతూ, “నేను ఈ సమస్యకు పూర్తిగా మద్దతు ఇస్తున్నాను. ఎందుకంటే, రేబాస్‌కు కృతజ్ఞతలు, ఇది బాట్‌మన్ మరియు డియర్‌బాకిర్‌ల మధ్య ఉన్న రైల్వే నెట్‌వర్క్‌ను మరింత చురుకుగా చేస్తుంది. ఈ విధంగా, ఇది పౌరులకు చౌకగా మరియు సౌకర్యవంతంగా ప్రయాణించే ప్రయోజనాన్ని అందిస్తుంది. ముఖ్యంగా ఈ ప్రాంతంలో, ట్రాఫిక్ సమస్యను పరిష్కరించడానికి రేబస్ జీవనాడి అవుతుంది. అధికారులు ప్రాజెక్టులను అభివృద్ధి చేసి, వీలైనంత త్వరగా రైలు మార్గాన్ని సక్రియం చేయాలి. ”

చిప్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ టూల్

జియోలాజికల్ ఇంజనీర్ విద్యార్థి సినాన్ ఒరుస్ ఇలా అన్నారు: ulaşım బాట్మాన్ వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న నగరం కాబట్టి, ప్రత్యామ్నాయ రవాణా మార్గాలను ఉపయోగించాలి. నా అభిప్రాయం ప్రకారం, బాట్‌మన్‌కు రేబస్ చాలా సరిఅయిన ప్రత్యామ్నాయం. రైలు వేగంగా, ఆర్థికంగా మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. రేబస్ యొక్క సాక్షాత్కారానికి నేను మద్దతు ఇస్తున్నాను, ఇది వాహనాల గందరగోళాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు మన నగరంలో వాయు కాలుష్యం నివారణకు దోహదం చేస్తుంది. నేను వీలైనంత త్వరగా బాట్మాన్ కోసం పనిచేయాలని ఆశిస్తున్నాను ...

ఎవరు సైన్ ఇన్ చేయాలనుకుంటున్నారు

బాట్మాన్-డియార్‌బాకర్ రైల్వే మార్గాన్ని రైల్‌బస్ మార్గంగా మార్చాలన్న అభ్యర్థన కోసం సంతకం చేయడం ద్వారా వారు ఈ ప్రచారానికి మద్దతు ఇవ్వాలనుకునే వారు అకియెరెక్ మహల్లేసి పెట్రోల్ İş కాడేసి నెం: 1 లో ఉన్న బాట్మాన్సోన్జ్ వార్తాపత్రిక కార్యాలయానికి మద్దతు ఇవ్వవచ్చు (మునిసిపాలిటీ భవనం ఎదురుగా, గెసిట్ బోరియన్ ప్రక్కనే).

(Batmansonsöz)

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*