జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్ (కెజిఎం) లో జరిగిన "రవాణా మరియు పంపిణీ సౌకర్యాల వర్క్‌షాప్ కోసం భూకంప నిబంధనల తయారీ" లో ప్రసంగించిన మంత్రి తుర్హాన్, రాజకీయ, సామాజిక, సాంకేతిక, ఆర్థిక మరియు సాంస్కృతిక సంబంధాల కేంద్రంలో రవాణా అనేది ఒక వ్యూహాత్మక ప్రాంతం అని అన్నారు.
ఫలితాల కొరత యొక్క పని లేదా ప్రాజెక్టులు "రవాణా మనస్సు" ను ఆచరణలో పెట్టవచ్చు తుర్హాన్ చనిపోయిన పెట్టుబడి టర్కీకి ఈ సమస్య చాలా ముఖ్యమైనదని వ్యక్తం చేశారు. మంత్రి తుర్హాన్ మాట్లాడుతూ, "మా దేశం లాజిస్టిక్స్ పరంగా సహజమైన స్థావరం, ఎందుకంటే ఇది 3 ఖండాల కూడలిలో, ముఖ్యమైన వాణిజ్య కారిడార్లలో ఉంది. మేము తూర్పు మరియు పడమర మధ్య మాత్రమే కాకుండా, ఉత్తర మరియు దక్షిణ మధ్య కూడా ప్రపంచ లాజిస్టిక్స్ స్థావరం. మన దేశం యొక్క భౌగోళిక వ్యూహాత్మక స్థితిని పరిశీలిస్తే, ఈ సమస్యల యొక్క ప్రాముఖ్యత బాగా అర్థం అవుతుంది. " ఆయన మాట్లాడారు.
వారు అమలులోకి తెచ్చిన సామూహిక రవాణా మనసుకు ధన్యవాదాలు, "భౌగోళిక వ్యూహాత్మక స్థానం కలిగి ఉండటం సరిపోదు, దానికి అర్హమైన రవాణా విధానాలతో సన్నద్ధం చేయడం అవసరం." రవాణా సమీకరణను తాము చెప్పామని, ప్రారంభించామని, అధిక నాణ్యత మరియు భద్రతతో అన్ని రవాణా విధానాలను ఒకదానితో ఒకటి ఏకీకృతం చేయడం తమ అత్యంత ప్రాధమిక ప్రాధాన్యత అని తుర్హాన్ పేర్కొన్నారు.
టర్కీ, ఈ రోజు టర్కీ, రవాణా మౌలిక సదుపాయాలు నిన్నటితో పోల్చితే అధికంగా ఉండవని పేర్కొంటూ, జోనింగ్ దేశ చరిత్రలో అపూర్వమైనది 16 సంవత్సరాల వెంటనే, నిర్మాణ పనుల కోసం తాము నడిచామని చెప్పారు.
హైవేలు, విభజించబడిన రోడ్లు, విమానాశ్రయాలు, ఓడరేవులు, హైస్పీడ్ రైలు మార్గాలు, సొరంగాలు, వంతెనలు, ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం, మర్మారే, యురేషియా టన్నెల్, యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ మరియు ఉస్మాంగాజీ వంతెనలు వంటి వాటిని ప్రపంచంలో వేలితో చూపించే పనులను వారు సృష్టించారని తుర్హాన్ చెప్పారు. కన్వర్జ్డ్లో యాక్సెస్ కూడా చాలా సులభం, సురక్షితమైన మరియు సంపన్నమైన టర్కీ అన్నారు.
మంత్రి తుర్హాన్, భక్తి, శ్రమ, సామూహిక జ్ఞానం, అనుభవం, జ్ఞానం, జ్ఞానం, ధైర్యం మరియు విశ్వాసంతో ఈ ప్రయత్నాలన్నీ జరుగుతాయని చెప్పారు.
"మేము వెయ్యి ఆలోచిస్తున్నాము మరియు ఒక అడుగు వేస్తున్నాము"
రోజును ఆదా చేయకుండా విశ్వాసంతో భవిష్యత్తును నిర్మించాలనే అవగాహనతో వారు అడుగడుగునా పనులను తీసుకుంటారని పేర్కొన్న తుర్హాన్, “మేము ప్రతి అడుగుతో నలభైని కత్తిరించాము, వెయ్యి ఆలోచించి ఒక అడుగు వేస్తాము. మేము కూడా జాగ్రత్తగా చూసుకుంటాము మరియు ప్రతిదీ స్థానికంగా మరియు జాతీయంగా ఉండటానికి అవకాశం యొక్క సరిహద్దుల్లో ఉంటుంది. ఈ కోణంలో, మేము జాతీయంగా ఉండటానికి ప్రాముఖ్యతనిచ్చే సమస్య భూకంప నియంత్రణ. " వ్యక్తీకరణలను ఉపయోగించారు.
టర్కీ 1999 లో భూకంపం, నిజం, మరియు ఇది చాలా బాధాకరమైన మార్గం అని గుర్తుచేసుకున్నారు తుర్హాన్, 1999, భూకంపం వచ్చినప్పుడు సమాజం మరియు రాష్ట్రం ఈ అంశంపై దృష్టి పెట్టడం ప్రారంభించిందని నివేదించింది.
తుర్హాన్ వారి ప్రభుత్వాల సమయంలో, "నేషనల్ భూకంప వ్యూహం మరియు కార్యాచరణ ప్రణాళిక" భూకంపానికి సంసిద్ధతను రాష్ట్ర విధానంగా మార్చిందని, మరియు ఇలా అన్నారు:
"మంత్రిత్వ శాఖగా, మా రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల పనులలో భూకంప భద్రతకు అత్యధిక స్థాయి సున్నితత్వాన్ని మేము చూపిస్తాము. ఒక వైపు, సాధ్యమయ్యే భూకంపాలకు వ్యతిరేకంగా మేము ఇప్పటికే ఉన్న నిర్మాణాలను బలోపేతం చేస్తాము, మరోవైపు, మా కొత్త ప్రాజెక్టులలో భూకంప భద్రతను పెంచుతాము. భూకంపం మన తలుపు తట్టడానికి ముందే సిద్ధం కావడమే లక్ష్యంగా ఉంది, మరియు దేవుడు నిషేధించిన సందర్భంలో నష్టాన్ని మరియు నష్టాన్ని కనిష్టంగా ఉంచడం. "
"మేము దేశేతర అభ్యాసాన్ని అంతం చేస్తాము"
ఇప్పటివరకు కొన్ని దేశాలు తయారుచేసిన భూకంప నిబంధనల నుండి తాము లబ్ధి పొందామని పేర్కొంటూ, వారు ఈ నిబంధనల వెలుగులో ప్రాజెక్టులను టెండర్ చేసి అమలు చేశారు:
"మంత్రిత్వ శాఖగా, మన దేశీయ మరియు జాతీయ భూకంప నిబంధనల కోసం కొంతకాలంగా మేము చేస్తున్న పనిలో ఒక నిర్దిష్ట దశకు వచ్చాము. టర్కీ భూకంప పటం విడుదల చేసిన విపత్తు మరియు అత్యవసర నిర్వహణ ప్రెసిడెన్సీ ఉంది మరియు ఇప్పుడు మనం చేస్తున్న పనిని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే విదేశీ దేశాల నిబంధనలను ఉపయోగించాల్సిన అవసరం లేదు. ఈ వర్క్‌షాప్‌లో ముందుకు తెచ్చే ఆలోచనలు, సూచనలు ప్రస్తుత అధ్యయనాలకు శాస్త్రీయ లోతును అందిస్తాయని నేను నమ్ముతున్నాను. అటువంటి నిబంధనను ఇతర దేశాలు అంగీకరించి, వర్తించే విధంగా మనం సిద్ధం చేయాలి. ఈ కారణంగా, నేను ఈ వర్క్‌షాప్ గురించి శ్రద్ధ వహిస్తున్నాను మరియు తరువాత దేశేతర అభ్యాసాన్ని ముగించడం నాకు సంతోషంగా ఉంది. "
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి