CNC సెంటర్వీల్ లాత్స్, సవరణ, నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తులలో నైపుణ్యం కలిగిన సంస్థ. ఈ దిశలో; సంస్థ ఇప్పటికే ఉన్న యూనివర్సల్ లాత్‌ను ఫ్లోర్-మౌంటెడ్ వీల్ లాత్‌గా మార్చింది. మార్చబడిన వీల్ లాథ్ UIC ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా రైలు చక్రాలను ప్రాసెస్ చేయగలదు. ఈ యంత్రం సిఎన్సి చేసిన ఒకే ఆదేశంతో రెండు శరీరాలను మారుస్తోంది. యంత్రం నుండి చక్రం తీసుకోకుండా లేదా దాని దిశను మార్చకుండా ఇది జరుగుతుంది. ఈ యంత్రానికి రెండు అద్దాలు ఉన్నాయి మరియు బువాట్‌గ్రెస్ (బేరింగ్ బాక్స్‌లు) ను తొలగించకుండా చక్రం వ్యవస్థాపించడం ఆచరణాత్మకంగా తయారు చేయబడింది.
మెషీన్లో రెండు టర్నింగ్ చక్స్ ఉన్నాయి, మొదట ఒక శరీరాన్ని తిప్పడం ద్వారా స్వయంచాలకంగా టర్నింగ్ మరియు చామ్ఫరింగ్ ప్రక్రియలు. మలుపు ఫలితంగా, శరీరం మరియు చక్రాల వ్యాసం UIC ప్రమాణాల ప్రకారం ప్రాసెస్ చేయబడతాయి. CNC సెంటర్, రైలు రంగంలో అనుభవంతో, పై గ్రౌండ్ సిఎన్సి ట్రైన్ వీల్ లాథే ఉత్పత్తి మరియు రూపకల్పన కొనసాగుతుంది.
సవరించాల్సిన సిఎన్సి మెషిన్ టూల్స్ యొక్క సమస్యలను ఖచ్చితంగా నిర్ణయించాలి మరియు ఆపరేషన్లు చేయడానికి అవసరమైన యాంత్రిక మరియు ఎలక్ట్రానిక్ పదార్థాలను తప్పనిసరిగా అవసరానికి అనుగుణంగా ఎంచుకోవాలి. జీవితం మరియు పనితీరు ఖర్చులను లెక్కించకుండా ప్రాజెక్టులు స్వల్పకాలికం మరియు తక్కువ దిగుబడినిస్తాయి.
రాఫామెట్ UGE 300N అండర్ ఫ్లోర్ సిఎన్సి ట్రైన్ వీల్ లాథే పునర్విమర్శకు ముందు రోజుకు 1 వ్యాగన్లను ప్రాసెస్ చేయగలిగింది మరియు వినియోగించే వినియోగం చాలా ఎక్కువగా ఉంది. దీర్ఘకాలిక పనితీరు కారణంగా ఈ పనితీరు కూడా స్థిరంగా నిర్వహించబడలేదు. మెకానికల్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ సమగ్రత తరువాత, 3 వ్యాగన్లు ప్రతిరోజూ నడుస్తాయి మరియు వినియోగ వస్తువులు తగ్గుతాయి. హక్కుతో మాత్రమే విజయం సాధించవచ్చు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి