Halkalı-కాకులే హై స్పీడ్ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ Çerkezköy-డిపెర్నేలో జరిగిన వేడుకతో కపుకులే విభాగం వేయబడింది.

చారిత్రక కరాకా రైలు స్టేషన్‌లో జరిగిన కార్యక్రమంలో రవాణా, మౌలిక సదుపాయాల శాఖ మంత్రి మెహ్మెట్ కాహిత్ తుర్హాన్ మాట్లాడుతూ “Halkalı-కపాకుల్ రాపిడ్ రైల్వే లైన్ ప్రాజెక్ట్ భౌగోళికంగా టర్కీని EU కి బంధిస్తుంది. " అన్నారు.

టర్కీ వలె మూడు ఖండాలు, చాలా ముఖ్యమైన భౌగోళిక-వ్యూహాత్మక మరియు భౌగోళిక రాజకీయ స్థానాన్ని కలుపుతూ, టర్కీ మరియు ఆసియా మరియు మధ్యప్రాచ్యానికి చెందిన తుర్హాన్ యజమానులను వారు వ్యక్తం చేస్తున్నారు, ఇవి యూరప్‌లోని మధ్యధరా మరియు నల్ల సముద్రం దేశాలు, టర్కీ ఎగుమతులు ఐరోపాలో 50 శాతానికి పైగా ఉద్ఘాటించారు.

తుర్హాన్, "67 శాతం కంటే ఎక్కువ ప్రత్యక్ష పెట్టుబడులు యూరప్ నుండి టర్కీకి ఉన్నాయి. ఐరోపా కోసం, టర్కిష్ తయారీదారులు ఉత్పత్తి మరియు సరఫరా గొలుసులో ముఖ్యమైన భాగం. వీటన్నింటినీ ఉన్నత స్థాయికి తరలించడం సాధ్యమే మరియు ఇది న్యాయమైన మరియు స్థిరమైన విధానంతో మాత్రమే సాధించవచ్చు. ప్రపంచంలో నివసించిన గందరగోళం టర్కీతో కలిసి పనిచేయడానికి EU ని నిర్బంధిస్తుంది. " ఆయన మాట్లాడారు.

"మేము అధిక నాణ్యతతో ట్రాన్స్-యూరోపియన్ రవాణా నెట్‌వర్క్‌లకు కనెక్ట్ చేస్తాము"

టర్కీ మరియు Turhan యూరోపియన్ యూనియన్ మధ్య సంబంధాలు అభివృద్ధి చారిత్రక బాధ్యత, రైల్వే నేడు లైన్ వేశాడు చేయబడుతుంది పునాది అతను మరింత EU తో సంబంధాలు బలోపేతం నొక్కివక్కాళించారు వివరించారు.

Halkalıకపికులే హై-స్పీడ్ రైల్వే మార్గాన్ని ప్రవేశపెట్టడంతో, ట్రాన్స్-యూరోపియన్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ నెట్‌వర్క్‌లకు అధిక-నాణ్యత కనెక్షన్ యొక్క చివరి దశ పూర్తవుతుందని తుర్హాన్ పేర్కొన్నారు.

"టర్కీలో, రవాణా నెట్‌వర్క్‌ల యొక్క యూరోపియన్ ఏకీకరణ యొక్క అత్యున్నత ప్రమాణాలను నిర్ధారిస్తుంది, ఎల్లప్పుడూ మా ప్రాధాన్యతలలో ఒకటి. అభ్యర్థన, Halkalı- కపకులే రైల్వే లైన్ ప్రారంభించడంతో, ట్రాన్స్-యూరోపియన్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ నెట్‌వర్క్‌లకు అధిక నాణ్యత కనెక్షన్ యొక్క చివరి దశ పూర్తవుతుంది. ఐరోపాను ఆసియా మరియు దూర ప్రాచ్యానికి అనుసంధానించే మన దేశం యొక్క స్థానం కారణంగా, పెరుగుతున్న ఆసియా ఆర్థిక వ్యవస్థలకు ఇది యూరప్ మరియు ఆఫ్రికా మధ్య వాణిజ్య మార్గాల కేంద్ర బిందువులో ఉంది అనే వాస్తవం ఈ లైన్ నిర్మాణానికి చాలా ముఖ్యమైనది.

చైనా, ఆసియా, యూరప్ మరియు మధ్యప్రాచ్యాలను అనుసంధానించడం ద్వారా భారీ మౌలిక సదుపాయాలు మరియు రవాణా నెట్‌వర్క్‌ను రూపొందించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న వన్ బెల్ట్ వన్ రోడ్ ప్రాజెక్టుకు ఈ లైన్ దోహదం చేస్తుందనేది చాలా అర్ధవంతమైనది. ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క 'మిడిల్ కారిడార్' ను తీసుకురావడానికి, 'మోడరన్ సిల్క్ రోడ్' అని మనం పిలుస్తున్నట్లుగా, ప్రాణం పోసుకోవడానికి, మన దేశవ్యాప్తంగా తూర్పు-పడమర మరియు ఉత్తర-దక్షిణ అక్షాలలో ఇటీవల గొప్ప పనులను సాధించాము. ఈ కారణంగా, లండన్ నుండి బీజింగ్ వరకు ఐరన్ సిల్క్ రోడ్ అమలును మేము మొదటి నుండి వ్యూహాత్మక సమస్యగా సంప్రదించాము. మేము సేవలో ఉంచిన మర్మారే మరియు బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే మార్గంతో ఈ ప్రాజెక్టుపై మా మద్దతు మరియు నమ్మకాన్ని స్పష్టంగా ప్రదర్శించాము. "

Halkalıకపకులే రైల్వే లైన్ ప్రాజెక్ట్ యూరోపియన్ యూనియన్ సహకారంతో చాలాకాలంగా రూపొందించబడిన ఒక ప్రాజెక్ట్ అని నొక్కిచెప్పారు, మంత్రి తుర్హాన్ కూడా ఇలా అన్నారు:

"టర్కీ మరియు యూరోపియన్ యూనియన్ రెండూ అన్ని స్థాయిలలో పార్టీ సమయం గణనీయంగా ఉన్నాయి, మరియు ప్రయత్నాలు శ్రమతో కూడుకున్నవి. వాణిజ్య చైతన్యం తీవ్రమైన స్థాయికి చేరుకుంటుంది కాబట్టి, లైన్ ప్రవేశపెట్టడంతో, ప్రతి ఒక్కరూ ప్రయోజనం పొందుతారు. దాని బడ్జెట్ పరిమాణం మరియు సాంకేతిక లక్షణాలతో పాటు, బల్గేరియన్ సరిహద్దు నుండి ఇస్తాంబుల్ వరకు మన దేశం యొక్క మార్గం Halkalı-Kapıkul రాపిడ్ రైల్వే లైన్ ప్రాజెక్టు భౌగోళికంగా EU బైండింగ్ టర్కీ సూచిస్తుంది. "

“275 మిలియన్ యూరో EU గ్రాంట్”

“మేము పునాది వేస్తాము Halkalı-కాకులే హై స్పీడ్ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ Çerkezköy- కపుకులే విభాగం నిర్మాణం కోసం 275 మిలియన్ యూరోల EU గ్రాంట్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా కొత్త రికార్డు సృష్టించబడుతుంది. నిర్మాణ పనుల సమయంలో అవసరమయ్యే శ్రామికశక్తి, ఇది సుమారు 4 సంవత్సరాల పాటు ఉంటుంది, మా ఇతర ప్రాజెక్టులలో మాదిరిగా ఈ ప్రాంతం నుండి సరఫరా చేయబడుతుంది. "