చరిత్రలో నేడు
1 సెప్టెంబర్ 1940 డియర్‌బాకిర్-బిస్మిల్ లైన్ (47 కిమీ) తెరవబడింది.
1 సెప్టెంబర్ 1900 హెమాజ్ రైల్వే నిర్మాణం డమాస్కస్‌లో జరిగిన అధికారిక కార్యక్రమంతో ప్రారంభమైంది. ఈ మార్గం హెజాజ్ రైల్వే యొక్క మొదటి పూర్తయిన విభాగం.
1 సెప్టెంబర్ 1902 Der'a-Zerka (79 km) లైన్ పూర్తయింది.
1 సెప్టెంబర్ 1903 డమాస్కస్‌కు తన మార్గాన్ని తెరిచింది.
హెజాజ్ రైల్వే 1 వద్ద 1904 సెప్టెంబర్ 460. km. మాన్ చేరుకున్నారు. ఈ సందర్భంగా అధికారిక ప్రారంభోత్సవం జరిగింది.
1 సెప్టెంబర్ 1906 మాన్-తబుక్ (233 కిమీ) లైన్ తెరవబడింది.
1 సెప్టెంబర్ 1907 నోటరీ-అల్-ఉలా (288 కిమీ) యొక్క విభాగాలు పూర్తయ్యాయి. ముస్లిమేతర అడుగుజాడలు నిషేధించబడిన పవిత్ర భూమికి అల్-ఉలా ప్రారంభమైంది. అల్-ఉలా-మదీనా లైన్ (323 కిమీ.) ను ముస్లిం-మనిషి ఇంజనీర్లు, కాంట్రాక్టర్లు, సాంకేతిక నిపుణులు మరియు సైనికులు పూర్తిగా నిర్మించారు.
1 సెప్టెంబర్ 1908 హెజాజ్ రైల్వే పూర్తిగా పనిచేస్తోంది. మొత్తం 1.464 కిమీ. 3 అయిన హెజాజ్ రైల్వే ఖర్చు. 066.167 పౌండ్ను కనుగొంది. ఒంటెలతో రోజుల పాటు కొనసాగిన డమాస్కస్-మదీనా మార్గం, రైలును 40 కి తీసుకువెళ్ళింది.
1 సెప్టెంబర్ 1919 ఒట్టోమన్ సైనికులు తయారుచేసిన నివేదికలో; టర్కీ రైల్వేలను ఎంటెంటె స్టేట్స్ జప్తు చేయడం మరియు అభ్యాసాలు యుద్ధ విరమణ నిబంధనలకు మరియు అంతర్జాతీయ చట్టానికి విరుద్ధంగా ఉన్నాయని బ్రిటిష్ మరియు ఫ్రెంచ్ కమిషనరీకి నివేదించబడింది.
1 సెప్టెంబర్ 1940 డియర్‌బాకిర్-బిస్మిల్ లైన్ (47 కిమీ) తెరవబడింది.
1 సెప్టెంబర్ 2008 హికాజ్ రైల్వే యొక్క 100 వార్షికోత్సవం ప్రారంభోత్సవం హేదర్‌పానా రైల్వే స్టేషన్‌లో జరిగింది.
1 సెప్టెంబర్ 2008 రైల్వే యొక్క 152. హికాజ్ రైల్వే ఫోటోగ్రఫి ఎగ్జిబిషన్ అంకారా గార్లో స్థాపించబడిన వార్షికోత్సవం సందర్భంగా ప్రారంభించబడింది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి