చైనా రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ వేడుకతో అంకారా స్టేషన్‌కు చేరుకుంది

చైనా రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ వేడుకతో అంకారా స్టేషన్‌కు చేరుకుంది; చైనా నుండి బయలుదేరి మర్మారే ఉపయోగించి యూరప్ వెళ్లే మొదటి సరుకు రవాణా రైలు చైనా రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ అంకారా స్టేషన్ నుండి వీడ్కోలు.

మంత్రి తుర్హాన్, వాణిజ్య మంత్రి రుహ్సర్ పెక్కన్ కూడా మూడు ఖండాలకు హాజరైన ఒక కార్యక్రమంలో టర్కీ యొక్క భౌగోళిక వ్యూహాత్మక మరియు భౌగోళిక రాజకీయ ప్రాముఖ్యతను అనుసంధానించారు.

తుర్హాన్, ఆసియా చారిత్రక మరియు సాంస్కృతిక కొనసాగింపు యొక్క భౌగోళిక స్థానం, యూరప్, బాల్కన్స్, కాకసస్, మిడిల్ ఈస్ట్, మధ్యధరా మరియు నల్ల సముద్రం రెండూ టర్కీలో దేశంతో ప్రశ్నార్థకంగా ఉన్న ప్రాంతాల ఆర్థిక మరియు సామాజిక అభివృద్ధిలో ముఖ్యమైన పాత్ర అని పేర్కొన్నారు.

"మేము ఖండాల మధ్య నిరంతరాయమైన మరియు అధిక నాణ్యత గల రవాణా మౌలిక సదుపాయాలను ఏర్పాటు చేసాము"

నిరంతరాయంగా మరియు అధిక నాణ్యత గల రవాణా అవస్థాపనల మధ్య నిరంతర మరియు అధిక నాణ్యత గల రవాణా అవస్థాపనల మధ్య ప్రస్తుత స్థితిని మరింత బలోపేతం చేయడానికి టర్కీ యొక్క అనేక రకాల రవాణా లింకులు, తుర్హాన్ ఈ సదుపాయాన్ని వివరించారు, "754 బిలియన్ డాలర్లు మన రవాణా మరియు సమాచార మౌలిక సదుపాయాలను బలోపేతం చేస్తున్నాయని, అంతర్జాతీయ రవాణా మార్గంలో తప్పిపోయిన లింకులను పూర్తి చేయడానికి పెట్టుబడితో మా ప్రాధాన్యతలలో జరిగింది. " వ్యక్తీకరణను ఉపయోగించారు.

చైనా, ఆసియా, యూరప్ మరియు మిడిల్ ఈస్ట్‌లు "వన్ బెల్ట్ వన్ రోడ్" ప్రాజెక్టును అనుసంధానించే పెద్ద మౌలిక సదుపాయాలు మరియు రవాణా నెట్‌వర్క్‌ను రూపొందించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయని తుర్హాన్ వివరించారు, ఈ సందర్భంలో, టర్కీ మరియు అజర్‌బైజాన్ మరియు జార్జియా సృష్టించిన సహకారం ఆధారంగా బాకు-టిబిలిసిలో నివసిస్తున్నారు - కార్స్ రైల్వే లైన్‌లో బాకు నుండి కార్స్‌కు తొలి యాత్ర చేసిన చైనా రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ ప్రపంచ రైల్వే రవాణాకు కొత్త దిశను ఇచ్చిందని ఆయన అన్నారు.

తుర్హాన్, ఈ లైన్ అక్టోబర్ 30, 2017 నుండి అమలులో ఉంది, ఆసియా మరియు యూరప్ మధ్య రైలు సరుకు రవాణా ప్రాంతం ఒక కొత్త శకానికి నాంది పలికిందని, టర్కీ లైన్, బీజింగ్ నుండి లండన్ సెంట్రల్ కారిడార్ మరియు కజాఖ్స్తాన్ ఇంకా టర్కీ వరకు విస్తరించిందని చెప్పారు. దక్షిణం వైపు వెళ్లే ఐరన్ సిల్క్ రోడ్ అత్యంత ముఖ్యమైన కనెక్షన్ పాయింట్‌గా మారిందని ఆయన గుర్తించారు.

బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే లైన్, చైనా మరియు టర్కీల మధ్య సరుకు రవాణా సమయం 1 నెల నుండి 12 రోజులు, "సెంచరీ ప్రాజెక్ట్" మర్మారే, ఇది ఫార్ ఈస్ట్ మరియు వెస్ట్రన్ యూరప్ మధ్య కాలంలో కూడా కలిసిపోయింది, ఇది 18 రోజులకు తగ్గిందని ఆసియాతో ఐరోపా మధ్య 21 ట్రిలియన్ డాలర్ల వాణిజ్య పరిమాణాన్ని పరిశీలిస్తే, సమస్య యొక్క ప్రాముఖ్యత సులభంగా అర్థం అవుతుంది. సుమారు 5 బిలియన్ మరియు 60 దేశాల జనాభా కలిగిన ఐరన్ సిల్క్ రోడ్ లైన్, ప్రపంచ వాణిజ్య నెట్‌వర్క్‌లకు కొత్త మరియు చాలా ముఖ్యమైన ప్రత్యామ్నాయంగా మారింది. అంచనా కనుగొనబడింది.

"11 వేల 483 కిలోమీటర్ల రహదారి 12 రోజుల్లో కవర్ చేయబడుతుంది"

మంత్రి తుర్హాన్ చైనాలోని జియాన్లో తన ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించారు మరియు 42 ట్రక్కుల ఎలక్ట్రానిక్ ఉత్పత్తులను తీసుకువెళ్లారు, 820 కంటైనర్లు మొత్తం 42 మీటర్ల పొడవుతో వ్యాగన్లను లోడ్ చేశాయి, 2 ఖండాలు, 10 దేశాలు మరియు 2 సముద్రాలను దాటాయి. 11 రోజుల్లో వెయ్యి 483 కిలోమీటర్ల రహదారిని కవర్ చేస్తానని ఆయన నివేదించారు.

బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ లైన్ మరియు మార్మారేలను ఉపయోగించి మధ్య కారిడార్ ద్వారా సరుకు రవాణా చేయడం ఇతర కారిడార్లతో పోలిస్తే సమయం మరియు శక్తిని ఆదా చేస్తుందని తుర్హాన్ అన్నారు, “ఇది ప్రాంతీయ మరియు ప్రపంచ వాణిజ్యం పరంగా చాలా చారిత్రక దశ. అందువల్ల, రైల్వే రవాణాలో ప్రారంభమైన కొత్త శకానికి ప్రతీకగా, వేలాది కిలోమీటర్లు ప్రయాణించే ఈ రైలును గర్వంగా చూస్తాము. " అన్నారు.

తుర్హాన్, వాణిజ్య లాభం మరియు పరస్పర సాంస్కృతిక త్వరణాన్ని అందించడంతో పాటు సమాజాల మధ్య సంబంధాలను బలోపేతం చేయడానికి ఈ ప్రాజెక్ట్ దేశాలు ఎంతో దోహదపడతాయి, టర్కీ వరకు ఏదైనా అంతరాయం మరియు రైలు సమస్యలు లేకుండా చేరుకున్నాయి, చారిత్రాత్మక ప్రయాణం ప్రేగ్‌లో ముగుస్తుందని, విజయవంతంగా పూర్తయిందని ఆయన అన్నారు.