ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయంలో తెరవని దశలకు చెల్లించాల్సిన దావా

ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయంలో నాలుగు దశల్లో ఒకటి మాత్రమే పనిచేస్తున్నట్లు వెల్లడైంది, రాష్ట్ర భద్రత నుండి తెరవని దశల్లో ప్రయాణీకుల హామీల కారణంగా.

Sözcüబానాక్ కయా యొక్క నివేదిక ప్రకారం, ఇతర దశలను తెరవకపోయినా కంపెనీ ప్రయాణీకుల హామీ రుసుమును అందుకుంటుందని సిహెచ్‌పి కొకలీ డిప్యూటీ హేదర్ అకర్ చెప్పారు. ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ మోడల్‌తో టెండర్ చేయబడిందని, 25 సంవత్సరాల ఆపరేటింగ్ కాలానికి విమానాశ్రయం 22 బిలియన్ 152 మిలియన్ యూరోలు మరియు వ్యాట్‌తో టెండర్ చేయబడిందని అకర్ గుర్తు చేశారు. అకర్ ఇలా అన్నాడు:

కొత్త విమానాశ్రయానికి రాష్ట్రం 61 శాతం హామీ ఇచ్చింది. ఎస్సీటీ, వ్యాట్, కస్టమ్స్ మినహాయింపు కూడా అందించారు. అన్ని BOT విమానాశ్రయాలలో ప్రయాణీకుల ఛార్జీలు అంతర్జాతీయ విమానాలలో 15 యూరోలు కాగా, ఇక్కడ ఇది 20 యూరోలు. దేశీయ విమానాశ్రయాలలో 3-2 యూరోలు మరియు ఇక్కడ 5 యూరోలు. విమానాశ్రయం 4 దశలను కలిగి ఉంటుంది. 3 మరియు 4 పరిస్థితులను బట్టి 1 మరియు 2 దశలు జరుగుతాయి. కనుక ఇది ఇంకా జరుగుతుందా లేదా అనేది స్పష్టంగా తెలియదు. రద్దీ ఉంటే, కంపెనీ 3 వ మరియు 4 వ దశలను నిర్మిస్తుంది, కాకపోతే, అది జరగదు. ”

ఆపరేటర్ తన డబ్బును పొందుతాడు

3 వ మరియు 4 వ దశలను నిర్మిస్తామనే ఆలోచనతో హామీ ఇచ్చిన ప్రయాణీకుల మొత్తాలను ఇస్తామని హేదర్ అకర్ ఉద్ఘాటించారు. మొదటి దశలో 70 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికుల సామర్థ్యం ఉంటుంది. రెండవ దశ తరువాత, ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం 2 మిలియన్లు. 90 మిలియన్లు ఇరుక్కుపోతే, మూడవ దశ నిర్మించబడుతుంది మరియు 90 మిలియన్ల సామర్థ్యం వస్తుంది. స్టేజ్ 3 ఇరుక్కుపోతే, స్టేజ్ 20 నిర్మించబడుతుంది. ఈ కంపెనీలు పూర్తి చేయకపోయినా, క్లిక్ చేయండి, క్లిక్ చేయండి, మీకు డబ్బు వస్తుంది. మీరు హామీ ఇచ్చే వాహనాల సంఖ్య మరియు మీరు అందించే మార్పిడిపై ఒప్పందాల ఫలితంగా, ప్రభుత్వం ఆపరేటర్ల కోసం డబ్బును సేకరించదు. మీరు అదే విధంగా ఒక సొరంగం నిర్మిస్తారు. మేము భూమిపై మరియు గాలిలో ఒకే చిత్రాన్ని ఎదుర్కొంటాము. "