ఇది ఫిల్మ్ స్ట్రిప్ లాంటిది ... ఎక్రెమ్ యొక్క పూర్తి ప్రొఫైల్ చూడండి పట్టణ రవాణాలో రైలు వ్యవస్థ పని ముగియడం ప్రారంభించిందని ఆయన వివరించినప్పుడు మేము ఉత్సాహాన్ని అనుభవించాము. చివరి టీమన్‌ను నేరుగా సంప్రదించండి మొదటి అడుగు వేస్తున్నప్పుడు, రాష్ట్ర బ్యాలెన్స్ వంటి కావిట్ కాగ్లర్నేను "మేము క్రెడిట్ సమస్యను పరిష్కరించాము" మేము అదే ఉత్సాహంతో వివరణను పంచుకున్నాము.
అప్పుడు ...
ఎర్డెమ్‌ను నేరుగా సంప్రదించండి క్రింద Bursaray 'పునాది వేస్తున్నప్పుడు, ఎర్డోగాన్ బిలెన్సేర్ క్రింద వ్యవస్థీకృత పరిశ్రమ ve బీసెవ్లర్ చిన్న పరిశ్రమ ''డెన్ Şehreküstü 'ప్రారంభ విచారణకు ముందు మేము ఏ పంక్తులకు హాజరయ్యాము మరియు మొదటి ప్రయాణీకుల టికెట్ జ్ఞాపకశక్తిలో మనం అనుభవించే ఉత్సాహాన్ని మరచిపోలేము.
సంక్షిప్తంగా ...
Bursaray మొదటిసారి నుండి మాట్లాడేవారు ఉత్తేజకరమైన బుర్సా రవాణా వ్యవస్థ. ఈ రోజు కూడా అలానే ఉంది. ప్రతి నిర్ణయం, అడుగడుగునా, ప్రతి ప్రణాళిక ఎందుకంటే ఇది నగరానికి సంబంధించినది అతను అదే శ్రద్ధ చూస్తాడు.
నిజానికి ...
వారపు రోజులు Bursaray పెట్టుబడులు మరియు నిర్వహణ చేపట్టడం బురులాస్ జనరల్ మేనేజర్ మెహ్మెట్ కొరియాట్ Çapar 'la sohbet అయితే, బుర్సారే యొక్క మరింత అనుకూలమైన ఉపయోగం కోసం ఆవిష్కరణలు మేము మాట్లాడారు.
మొదటి రైలు వ్యవస్థలో సౌకర్యం యొక్క అవగాహన వేయబడింది:
"రైలు వ్యవస్థ నుండి సౌకర్యం విషయంలో 3 అంచనాలు ఉన్నాయి: వేచి ఉండకండి, వేగంగా తీసుకోండి, ఇరుక్కోకండి.
రైలు వ్యవస్థలో ట్రాఫిక్ సమస్య లేదని ఆయన నొక్కిచెప్పారు మరియు ఈ క్రింది సమాచారం ఇచ్చారు:
"120 మిలియన్ లిరా పెట్టుబడిని కనుగొన్న మా సిగ్నలింగ్ ప్రాజెక్టుతో, వేచి ఉండే సమయం 3.75 నిమిషాల నుండి 2 నిమిషాలకు తగ్గించబడుతుంది మరియు వేచి ఉండే సమయం సగానికి తగ్గించబడుతుంది."
ఈ సమయంలో బు
"ఈ పెట్టుబడి 1.5 నిమిషాలు విలువైనదేనా?" ప్రశ్నకు సమాధానమిస్తూ, వ్యవస్థ యొక్క తర్కాన్ని కూడా వివరించాడు:
"అత్యంత రద్దీగా ఉండే ఉదయం గంటలలో, మేము విమానాల మధ్య 5 అదనపు రైళ్లను ఉంచాము. కానీ ఈ వ్యవస్థకు నష్టాలు ఉన్నాయి. సిగ్నలైజేషన్ ఈ పరిస్థితిని నియంత్రిస్తుంది మరియు వ్యవస్థను నిర్వహిస్తుంది. అందువల్ల, మేము రైళ్ల సంఖ్యను పెంచగలుగుతాము. ”
ఖాతా ఇది:
"యాత్ర విరామాలు తక్కువగా ఉంటాయి మరియు ఎక్కువ రైళ్లు వేచి మరియు రద్దీ లేకుండా ప్రయాణించగలవు."
అతను ఈ క్రింది సమాచారాన్ని కూడా ఇచ్చాడు:
"బుర్సరే ఇప్పుడు రోజుకు 280 వేల మంది ప్రయాణికులను తీసుకువెళుతుంది. మేము 304 వేలతో రికార్డును బద్దలు కొట్టాము. ఈ వ్యవస్థతో, మా రోజువారీ సామర్థ్యం 400-450 వేలకు చేరుకుంటుంది. ”
ఆయన:
"రాబోయే 10-15 సంవత్సరాలలో, బుర్సారేకు సామర్థ్య సమస్య ఉండదు."
ఎజెండాలో యూనివర్శిటీ-గోర్గెలే పొడిగింపు ఉంది
రైలు వ్యవస్థల ప్రాజెక్టులలో మార్గాలు ప్రయాణీకుల సామర్థ్యానికి ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.
నిజానికి ...
రోజు పరిస్థితులలో, బీసెవ్లర్ చిన్న పరిశ్రమ ''వరకు చేయగల లైన్ వరకు ఉలుడా విశ్వవిద్యాలయం, అప్పుడు Gorukle 'దీన్ని విస్తరించడం ముఖ్యం.
విశ్వవిద్యాలయం 'చివరి మరణించిన వరకు నేరుగా హిక్మెట్‌ను సంప్రదించండి వ్యవధిలో ప్రారంభించండి రెసెప్ అల్టేప్ కాలంలో పూర్తయింది.
కొత్త అభివృద్ధి కూడా బురులాస్ జనరల్ మేనేజర్ మెహ్మెట్ కొరియాట్ Çapar అతను వివరించాడు:
"కాన్సెప్ట్ చర్చలు ఉలుడా విశ్వవిద్యాలయం యొక్క శ్రేణిని గెర్గెలాకు విస్తరిస్తూనే ఉన్నాయి."
మెరుపు సబ్వేఫైనాన్స్ కోసం చూస్తున్న కొరియన్లు, సిటీ హాస్పిటల్ ఆమోదం కోసం వేచి ఉంది
31 మార్చి 2019 లోపు స్థానిక ఎన్నికలు మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ అలీనూర్ అక్తాస్ద్వారా వివరించబడింది కొత్త కాలం పెట్టుబడులు వాటిలో చాలా ఉత్తేజకరమైనది అన్నీ భూగర్భ నుండి తయారవుతాయి యిల్డిరిమ్ మెట్రో 'నేను y.
GURSU 'నుండి ప్రారంభమవుతుంది అంకారా రోడ్పైన ఉంది మెరుపు 'జనాభా సాంద్రత ఉన్న ప్రాంతాలతో నగర కేంద్రం గుండా వెళ్ళే కొత్త మెట్రో మిడత ve పర్షియన్లు 'నుండి కొనసాగుతుంది పొదలు 'గాని చేరుతుంది.
ఈ రోజు ఎటువంటి సందేహం లేదు ఆర్ధిక పరిస్థితులలో, నిధులు పెద్ద సమస్య.
ప్రాజెక్ట్ ...
బురులాస్ జనరల్ మేనేజర్ మెహ్మెట్ కొరియాట్ Çapar 'మేము అడిగినప్పుడు, అతను ఈ క్రింది సమాచారాన్ని ఇచ్చాడు:
“యాల్డ్రోమ్ మెట్రో దీర్ఘకాలిక ప్రాజెక్ట్. ఆసక్తిగల కొరియా కంపెనీల ఫైనాన్స్ కోసం అన్వేషణ కొనసాగుతోంది. "
అప్పుడు ...
Bursaray 'నేను సిటీ హాస్పిటల్ 'పొడిగింపు కోసం కింది సమాచారాన్ని ఇవ్వలేదు:
“మేము మా ప్రాజెక్టును రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ, అల్తాపు జనరల్ డైరెక్టరేట్కు అప్పగించాము. ప్రస్తుతం ఆయన ప్రెసిడెన్సీ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ డైరెక్టరేట్‌లో ఉన్నారు. ”
లక్ష్యం:
"మేము 2021 పెట్టుబడి కార్యక్రమంలో చేర్చడానికి కృషి చేస్తున్నాము."
(Ahmet Emin Yılmaz/ఈవెంట్)
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి