ఎకె పార్టీ మాలత్య డిప్యూటీ, ఎంకెవైకె సభ్యుడు అజ్నూర్ Çalık రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల శాఖ మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోస్లుతో సమావేశమయ్యారు. సమావేశంలో, మాలత్య, ముఖ్యంగా నార్తర్న్ రింగ్ రోడ్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క రవాణా సమస్యలను పరిష్కరించినట్లు తెలిసింది.
మంత్రిత్వ శాఖ, నార్తర్న్ రింగ్ రోడ్, విమానాశ్రయం న్యూ టెర్మినల్, బెల్లెర్డెరెసి వయాడక్ట్, మాలత్య పెటార్జ్ నెమ్రట్ రోడ్, డోకానాహీర్ జిల్లా సెంటర్ రోడ్, నిర్మాణంలో ఉన్న ప్రాజెక్టులు మరియు కొత్త పెట్టుబడి కార్యక్రమంలో చేర్చడం గురించి చర్చించారు.
"మాలత్య 2002 చివరి వరకు 36 కిలోమీటర్లు మాత్రమే నిర్మించబడింది" అని Çalık గుర్తుచేసుకున్నాడు, "మేము 2003-2019 మధ్య 375 కిలోమీటర్ల విభజించబడిన రహదారిని నిర్మించాము. 2002 కి ముందు, మాలత్యలో మొత్తం 714 కిలోమీటర్ల తారు రహదారి పనులు జరిగాయి, మేము 15 సంవత్సరాలలో 4.561 కిలోమీటర్ల తారు రహదారి పనులను చేసాము.
Çalık తన మాటలను ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగించాడు:మాలత్య నాలుగు వైపులా విభజించబడిన రోడ్లు, సొరంగాలు, వంతెనలతో అనుసంధానించాము. మేము సురక్షితమైన మరియు వేగవంతమైన రవాణాకు మార్గం సుగమం చేసాము. మేము కరాహన్ టన్నెల్, ఎర్కెనెక్ టన్నెల్, సెబిక్ మరియు సర్సాప్ సొరంగాలను నిర్మించాము. మా పెటోర్జ్ డోమ్ మౌంటైన్ టన్నెల్ ప్రాజెక్ట్, మా డోకానాహీర్ మరియు యాజిహాన్ జిల్లాల తారు మరియు మా జిల్లా కనెక్షన్ రోడ్లు నిర్మిస్తున్నారు. మాలత్య రహదారి నెట్‌వర్క్‌ను విస్తరిస్తున్నప్పుడు, రవాణాలో భద్రత మరియు సౌలభ్యాన్ని అందించడానికి మా మౌలిక సదుపాయాలు మరియు మెరుగుదల ప్రయత్నాలను మందగించకుండా కొనసాగించాము.
నిర్మాణంలో ఉన్న ఉత్తర రింగ్ రహదారికి సంబంధించి డిప్యూటీ Çalık ఇలా అన్నారు, “ఉత్తర రింగ్ రహదారి మాలత్యకు మాత్రమే కాదు, పరిసర ప్రావిన్సులకు కూడా సంబంధించినది. రహదారి నిర్మాణానికి సంబంధించి చాలా కాలంగా, మా చర్చలను, ముఖ్యంగా మన అధ్యక్షుడిని నిర్వహిస్తున్నాము. చివరి ఎకె పార్టీ సెంట్రల్ డెసిషన్ అండ్ బోర్డ్ ఆఫ్ డైరెక్టర్స్ (ఎంకెవైకె) వద్ద, మేము మా ఉత్తర రింగ్ రోడ్ పెట్టుబడిని మా రాష్ట్రపతికి సమర్పించాము. ఈ రోజు మనం మా రవాణా మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోస్లుతో కలిశాము. మా నార్తర్న్ రింగ్ రోడ్ నిర్మాణాన్ని సకాలంలో పూర్తి చేయడానికి మరియు పంపిణీ చేయడానికి మా మంత్రి అవసరమైన సూచనలు ఇచ్చారు. ప్రస్తుతం మూడు వేర్వేరు పాయింట్ల నుండి రహదారి నిర్మాణ పనులు కొనసాగుతున్నాయి. ఈ ప్రాజెక్ట్ 493 మిలియన్ టిఎల్ యొక్క భారీ ప్రాజెక్ట్. ప్రస్తుతం 20% రహదారి పూర్తయింది. ఇది 2022 లో పూర్తిగా పూర్తవుతుంది మరియు మన దేశ సేవలో ప్రవేశపెట్టబడుతుంది. ”
కొత్త టెర్మినల్ భవనం గురించి Çalık కూడా ఇలా అన్నాడు: “2002 లో మాలత్య విమానాశ్రయం యొక్క ప్రయాణీకుల రద్దీ 87 లో 2018 వేల నుండి 872 వేలకు పెరిగింది. విమానాల రాకపోకలు 1.096 నుండి 6.645 కు పెరిగాయి. మాలత్య వాయు రవాణా వేగంగా పెరుగుతోంది, మరియు మాలత్య విమానాశ్రయం కోసం మేము కొత్త రన్‌వేను నిర్మించాము, ప్రయాణీకుల డిమాండ్ పెరుగుతున్నందుకు మా విమానాశ్రయం స్పందించగలిగేలా చేసింది. ఇప్పుడు మేము ఈ పెద్ద ప్రయాణీకుల రద్దీ ఆధారంగా కొత్త మరియు పెద్ద టెర్మినల్ భవనాన్ని నిర్మిస్తున్నాము. మా కొత్త టెర్మినల్ భవనం నిర్మాణం కోసం మా చర్చలు జరిగాయి. టెర్మినల్ భవనం యొక్క భూమి కోసం, మెయిన్ జెట్ బేస్ కమాండ్కు చెందిన భూమిని బదిలీ చేసే సమస్యను మేము పరిష్కరించాము. అప్పుడు మేము ప్రాజెక్ట్ పనిని ప్రారంభించాము మరియు ఇప్పుడు ప్రాజెక్ట్ పని పూర్తయింది. రాష్ట్ర విమానాశ్రయాల అథారిటీ అధ్యక్షుడు హుస్సేన్ కెస్కిన్, ప్రెసిడెన్షియల్ స్ట్రాటజీ మరియు బడ్జెట్ ప్రెసిడెంట్ నాసి అబాల్ మరియు మా రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోస్లుతో మా సమావేశాల ఫలితంగా, మేము మా కొత్త టెర్మినల్ భవనాన్ని మా మాలత్యకు తీసుకువస్తున్నాము. మా టెర్మినల్ భవనం నిర్మాణం ఈ సంవత్సరం ప్రారంభమవుతుంది. ”
సమావేశంలో, ÇÇııı BeÇÇıııııııı Beıı Be Be Be Be Be Be Be Be BeÇÇÇÇÇÇÇÇÇÇÇÇÇÇÇÇÇÇÇÇÇÇÇ Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey Turkey మాలత్య కోసం, నగరాన్ని విమానాశ్రయానికి అనుసంధానించే ముఖ్య విషయాలలో ఇది ఒకటి మరియు పారిశ్రామిక మండలాలను నిర్వహించింది. నిర్వహణ లేదా ఇతర కారణాల వల్ల వయాడక్ట్ మూసివేయబడితే, దాటడానికి ప్రత్యామ్నాయం లేదు. ఎందుకంటే, బేలర్‌డెరెసిపై డిఎస్‌ఐ నిర్మించిన యెసిల్వాడి (బేలర్‌డెరెసి) ఆనకట్టతో, తూర్పు-పడమర రవాణాను అందించే బేలర్‌డెరెసి వంతెనకు ప్రత్యామ్నాయంగా ఉన్న పాత రహదారి వరదల్లో మునిగిపోయింది. మేము యెయిల్వాడిపై వంతెనను నిర్మించడం గురించి మా సమావేశాన్ని చేసాము, ఇది బేలర్‌డెరెసి వయాడక్ట్‌కు ప్రత్యామ్నాయంగా ఉంటుంది. మా యెస్లీర్ట్ మునిసిపాలిటీలో యక్కా మరియు ఇకిజ్సే మధ్య వంతెన ప్రాజెక్ట్ కూడా ఉంది. ఈ విషయంపై మా మంత్రి సహకారం అందించాలని మేము అభ్యర్థించాము ”.
సమావేశంలో హై స్పీడ్ రైలు విషయం కూడా చర్చించబడిందని Çalık అన్నారు, “భవిష్యత్తు కోసం మా దృష్టి మా మాలత్యను హైస్పీడ్ రైలుకు తీసుకురావడం. మేము ఒక భారీ హైస్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్ట్ గురించి మాట్లాడుతున్నాము, ఇది శివాస్ నుండి మాలత్య వరకు, మాలత్య నుండి ఎలాజా వరకు మొత్తం బిలియన్ల లిరా ఖర్చు అవుతుంది. మరియు ఈ లైన్‌లో డజన్ల కొద్దీ వంతెనలు, సొరంగాలు, వయాడక్ట్‌లు, అండర్‌పాస్‌లు మరియు ఓవర్‌పాస్‌లు ఉంటాయి. పంక్తుల EIA నివేదికలతో ప్రాజెక్ట్ టెండర్లు పూర్తయ్యాయి. శివస్ Çetinkaya మరియు Malatya మధ్య విభాగం యొక్క ప్రాజెక్ట్ సర్వే మరియు డ్రిల్లింగ్ పనులు పూర్తయ్యాయి. టన్నెల్ మరియు ఆర్ట్ స్ట్రక్చర్ ప్రాజెక్టులు కొనసాగుతున్నాయి. మాలత్య - ఎలాజా దశ ప్రాజెక్టు పనుల్లో ముగిసింది. ఇవన్నీ పూర్తయినప్పుడు, హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టును పెట్టుబడి కార్యక్రమంలో చేర్చడానికి అవకాశం ఇవ్వబడుతుంది. ” ఉపయోగించిన వ్యక్తీకరణలు.
చివరకు Çalık; "మా రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోస్లు వారి మద్దతు కోసం నేను కృతజ్ఞతలు తెలుపుతున్నాను. ప్రియమైన మంత్రి, మేము ఈద్ అల్-అధా తరువాత మా మాలత్యాలను సందర్శించి ఆయనకు ఆతిథ్యం ఇస్తాము. ఈ సందర్శనలో, మా మంత్రితో కలిసి సైట్‌లో మా పెట్టుబడులను పరిశీలించే అవకాశం మాకు లభిస్తుంది. ”
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి