సురక్షితమైన వాయు రవాణా కోసం డిజిటల్ వాయు ప్రవాహ అనుకరణలను ఉపయోగించవచ్చు

డసాల్ట్ సిస్టేమ్స్ వద్ద ఏవియేషన్ అండ్ డిఫెన్స్ పరిశ్రమకు నాయకత్వం వహించిన డేవిడ్ జిగ్లెర్, కొత్త ప్రమాణంపై తన అభిప్రాయాలను మరియు సలహాలను ప్రకటించాడు.

జిగ్లెర్ ప్రకారం, తిరిగి పనిచేస్తున్న విమానయాన సంస్థలు మరియు విమానాశ్రయాలు విమాన క్యాబిన్‌లో వాయు ప్రవాహాన్ని మరియు వైరస్ వ్యాప్తిని సమర్థవంతంగా అనుకరించగలవు. ఇది వర్చువల్ మోడల్‌లో పనిచేయడం ద్వారా భద్రతా విధానాలను పున es రూపకల్పన చేయవచ్చు మరియు పరీక్షించవచ్చు.

COVID-19 మహమ్మారిని అధిగమించడానికి ప్రపంచం కష్టపడుతున్నప్పుడు, ఆర్థిక పునరుద్ధరణ పరంగా విమానయాన పరిశ్రమ కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. ఈ పరిశ్రమలో చేయాల్సిన పని చాలా ఉంది. 2020 లో మొత్తం ప్రయాణికుల సంఖ్య 2019 కన్నా 48% తక్కువగా ఉంటుందని అంతర్జాతీయ వాయు రవాణా సంఘం (ఐఎటిఎ) అంచనా వేసింది. IATA సర్వే ప్రకారం, ఇటీవల విమానంలో ఎక్కిన వారిలో 40% మంది విమానంలో తిరిగి రాకముందే వైరస్ ఉన్న కనీసం ఆరు నెలల తర్వాత వేచి ఉంటారని చెప్పారు. ఈ ప్రయాణీకుల నమ్మకాన్ని పొందడం చాలా ముఖ్యం. అయినప్పటికీ, వ్యాధి వ్యాప్తిని నివారించడంలో పరిశ్రమకు ఇప్పటికే బలమైన అనుభవం ఉంది; అందువల్ల, విమానయాన సంస్థలు, విమానాశ్రయాలు మరియు విమాన తయారీదారులు ఇప్పటికే కఠినమైన భద్రతా ప్రోటోకాల్‌లను కలిగి ఉన్నారు.

గాలి నాణ్యతను ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది

విమానాశ్రయాలు, విమానయాన సంస్థలు మరియు విమాన తయారీదారులు ప్రయాణీకుల సౌకర్యాన్ని నిర్ధారించడానికి మాత్రమే కాకుండా, విష పదార్థాలు మరియు సూక్ష్మజీవుల వ్యాప్తిని నివారించడానికి కూడా గాలి నాణ్యతపై శ్రద్ధ చూపుతారు. ఉదాహరణకు, AIRBUS విమాన క్యాబిన్లలో, గాలి ప్రవాహం, పీడనం, ఉష్ణోగ్రత మరియు నాణ్యత నిరంతరం పర్యవేక్షించబడతాయి మరియు ప్రతి మూడు నిమిషాలకు అన్ని గాలి పునరుద్ధరించబడుతుంది. అధిక సామర్థ్యం గల ఎయిర్ పార్టికల్ ఫిల్టర్లకు (HEPA) ధన్యవాదాలు, ఆసుపత్రి ఆపరేటింగ్ గదులలో గాలి నాణ్యత ప్రమాణాలకు చేరుకుంటుంది; ఈ విధంగా, మైక్రోస్కోపిక్ బ్యాక్టీరియా మరియు వైరస్ల వలె చిన్న 99,99% కణాలు తొలగించబడతాయి.

వ్యాధి వ్యాప్తిని నివారించడానికి

అభివృద్ధి చెందుతున్న మహమ్మారి ముప్పును నివారించడానికి వాయు రవాణా ఒక ముఖ్యమైన అంశం. ఈ కారణంగా, IATA, ఇంటర్నేషనల్ సివిల్ ఏవియేషన్ ఆర్గనైజేషన్ మరియు ప్రపంచ ఆరోగ్య సంస్థ వంటి సంస్థలు ఈ వ్యాధి వ్యాప్తిని నివారించడానికి పరిశ్రమ కార్మికులకు నిబంధనలు మరియు ఉత్తమ పద్ధతులను అభివృద్ధి చేయడానికి సహకరిస్తున్నాయి. ఉదాహరణకు, విమాన క్యాబినెట్లను క్రిమిసంహారక చేయడం సాధారణ శుభ్రపరిచే పథకంలో భాగం మరియు ప్రమాదాలను తగ్గించడానికి వరుసగా క్రిమిసంహారకాలు నిర్వహిస్తారు. టచ్ స్క్రీన్లు, హ్యాండ్‌రెయిల్స్ మరియు తరచుగా ఉపయోగించే ఇతర ప్రాంతాలు శుభ్రంగా ఉండేలా అదనపు బృందాలు విమానాశ్రయాలలో పనిచేస్తున్నాయి. జ్వరం లేదా లక్షణాలు ఉన్నవారు విమానంలో ఎక్కకుండా చూసుకోవడానికి చాలా విమానాశ్రయాలు ప్రయాణికులను స్కాన్ చేస్తాయి.

సురక్షిత కార్యాచరణ కోసం నమూనాలను కొలవండి

డిజిటల్ వాయు ప్రవాహ అనుకరణలు; వైరస్ వ్యాప్తిని ఎదుర్కోవడంలో సామాజిక దూరం, ముసుగులు ధరించడం లేదా ప్రయాణీకుల ప్రవాహాలను మార్చడం వంటి చర్యల ప్రభావాన్ని కొలవడానికి వర్చువల్ ప్రాబబిలిటీ దృశ్యాలలో విమానయాన సంస్థలు మరియు విమానాశ్రయాలు దీనిని ఉపయోగించవచ్చు. చైనా యొక్క సెంట్రల్-సౌత్ ఆర్కిటెక్చరల్ డిజైన్ ఇనిస్టిట్యూట్‌తో కలిసి వుహాన్ హాస్పిటల్‌లో కోవిడ్ -19 వ్యాప్తిని ఎదుర్కోవడానికి ఈ సాంకేతికతలు ఇటీవల వాయు ప్రవాహం మరియు వైరస్ వ్యాప్తి అనుకరణలలో ఉపయోగించబడ్డాయి.

మళ్లీ నడుస్తున్న విమానయాన సంస్థలు మరియు విమానాశ్రయాలు సిబ్బంది మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతకు ఇలాంటి విధానాన్ని తీసుకోవచ్చు. విమాన క్యాబిన్‌లో వైమానిక ప్రవాహం మరియు వైరస్ వ్యాప్తిని విమానయాన సంస్థలు సమర్థవంతంగా అనుకరించగలవు మరియు వర్చువల్ మోడల్‌లో పనిచేయడం ద్వారా భద్రతా విధానాలను పున es రూపకల్పన చేసి పరీక్షించగలవు. అదనంగా, వారు విధానాలు ఎలా పని చేస్తాయో, అన్ని వాటాదారులతో సమర్థవంతంగా కమ్యూనికేట్ చేయడానికి మరియు ప్రయాణీకుల విశ్వాసాన్ని పెంచే అధిక-నాణ్యత వీడియోలను సృష్టించగలరు.

విమానాశ్రయాలు ప్రయాణీకుల ప్రవాహాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి మరియు భద్రతా చర్యలు మరియు విధానాల ప్రభావాన్ని పరీక్షించడంలో సహాయపడటానికి అనుకరణ నమూనాలను రూపొందించడానికి అదే సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించవచ్చు. విమానాశ్రయం యొక్క వర్చువల్ కాపీలో మొదట వారి ప్రణాళికలను పరీక్షించడం ద్వారా, వారు వనరులను ఆప్టిమైజ్ చేయవచ్చు మరియు సమస్యలను తగ్గించవచ్చు. పర్యావరణం సురక్షితంగా ఉందని ఉద్యోగులు మరియు ప్రయాణీకులకు చూపించే వీడియోలను కూడా వారు సృష్టించవచ్చు.

మహమ్మారి తరువాత “కొత్త సాధారణ” లో, డిజైన్ నుండి బయలుదేరే మరియు విమాన ప్రయాణాల వరకు ప్రతి దశలో ప్రయాణీకుల భద్రతను ఏర్పాటు చేయాలి. ఏవియేషన్ ఎకోసిస్టమ్‌లోని కంపెనీల ఉమ్మడి ప్రయత్నాలకు ధన్యవాదాలు, అటువంటి ఎండ్-టు-ఎండ్ విధానం ఇప్పటికే అమలులో ఉంది.

హిబ్యా న్యూస్ ఏజెన్సీ