మెర్సిన్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ రవాణా శాఖ దీర్ఘకాలంగా ఎదురుచూస్తున్న సబ్వే టెండర్‌ను ప్రకటించింది. టెండర్ మొత్తం వ్యవస్థ నిర్మాణం మరియు ఆరంభం, 13.4 స్టేషన్లు, సుమారు 11 కిలోమీటర్ల పొడవు, భూగర్భ పార్కింగ్ స్థలాలు మరియు బదిలీ నిర్మాణాలు మరియు ఈ ప్రాంతంలోని ఇతర నిర్మాణాలను కలిగి ఉన్న పట్టణ హెచ్ఆర్ఎస్ మెట్రో లైన్ నిర్మాణం.
మెర్సిన్ మెట్రో కన్స్ట్రక్షన్ వర్క్ టెండర్ కోసం చెన్నై
మెర్సిన్ రైలు వ్యవస్థ ఎంత మంది ప్రయాణీకులను తీసుకువెళుతుంది?
- మెర్సిన్ రైలు వ్యవస్థ యొక్క మొదటి దశ మార్గం మెజిట్లీ మెరీనా తులుంబా స్టేషన్ దిశను అనుసరిస్తుంది.
- 2030 నాటికి, రోజువారీ ప్రజా రవాణా ప్రయాణికుల సంఖ్య 1 మిలియన్ 200 వేల మంది ఉంటుంది. ఇందులో 70 శాతం రైలు వ్యవస్థతో మోయడమే లక్ష్యం.
- మెజిట్లీ-గార్ (వెస్ట్) నుండి రోజువారీ ప్రయాణికుల సంఖ్య 206 వేల 341 గా అంచనా వేయబడింది. గంటకు ప్రయాణికుల సంఖ్య 29 వేల 69 గా అంచనా వేయబడింది.
- వీరిలో 62 వేల 263 మంది యూనివర్శిటీ-రైలు మార్గంలో ప్రయాణీకులు, 161 వేల 557 మంది యూనివర్శిటీ-హాల్ మార్గంలో ప్రయాణికులుగా ఉంటారు.
- గార్-హుజుర్కెంట్ మార్గంలో, రోజుకు ప్రయాణికుల సంఖ్య 67 వేల 63 మంది, మరియు గార్-ఓఎస్బి మధ్య, రోజుకు ప్రయాణీకుల సంఖ్య 92 వేల 32 మంది ఉంటుంది.
- గార్-ఒటోగర్-ఎహిర్ హాస్పిటల్ మధ్య రోజుకు ప్రయాణికుల సంఖ్య 81 వేల 121 మంది, గార్-ఎహిర్ హాస్పిటల్-బస్ స్టేషన్ మధ్య 80 వేల 284 మంది ఉంటారు.
- మెజిట్లీ-గార్ మార్గంలో, 7930 మీటర్ల కట్-ఆఫ్ మరియు 4880 మీటర్ల సింగిల్ ట్యూబ్ టన్నెల్ ఉంటుంది.
- 6 స్టేషన్లలో 1800 వాహనాల పార్కింగ్ స్థలం మరియు అన్ని స్టేషన్లలో సైకిల్ మరియు మోటారుసైకిల్ పార్కింగ్ ప్రాంతాలు ఉంటాయి.
మెర్సిన్ రైలు వ్యవస్థ యొక్క సాంకేతిక లక్షణాలు ఏమిటి?
- మెజిట్లీ నుండి గార్ వరకు లైన్ పొడవు: 13.40 కి.మీ.
- స్టేషన్ల సంఖ్య: 11
- క్రాస్ కత్తెర: 5
- అత్యవసర మార్గం: 11
- టన్నెల్ రకం: సింగిల్ ట్యూబ్ (9.20 మీటర్ల లోపలి వ్యాసం) మరియు ఓపెన్-క్లోజ్ విభాగం
- గరిష్ట ఆపరేటింగ్ వేగం: గంటకు 80 కిమీ ఆపరేటింగ్ వేగం: గంటకు 42 కిమీ
- వన్ వే ప్రయాణ సమయం: 23 నిమిషాలు
- ఎస్కి ఒటోగర్-ఎహిర్ హస్తనేసి మరియు బస్ స్టేషన్ మధ్య తేలికపాటి రైలు మార్గం యొక్క పొడవు: 8 వేల 891 మీటర్లు
- స్టేషన్ల సంఖ్య: 6
- ఫెయిర్ సెంటర్ మరియు మెర్సిన్ విశ్వవిద్యాలయం మధ్య ట్రామ్ లైన్: 7 వేల 247 మీటర్లు
- స్టేషన్ల సంఖ్య: 10
సబ్వే వ్యాపారంలో పార్కింగ్ స్థలం ఎందుకు ఉంది? షాపింగ్ మాల్స్ వంటి లగ్జరీ మరియు అనవసరమైన స్టేషన్ నిర్మాణాలు ఎందుకు నిర్మించబడ్డాయి? భూగర్భంలో ఇటువంటి పెద్ద నిర్మాణాలను నిర్మించడం రెండూ ఖరీదైనవి మరియు ఉపరితలంపై బేర్ కాంక్రీట్ ప్రాంతాలకు దారి తీస్తుంది.
రహదారుల నుండి వేరుచేయబడిన 2 లేదా 3 ఎక్స్‌ప్రెస్ ట్రామ్ లైన్లు మెర్సిన్‌కు సరిపోతాయి. 500 సంవత్సరాలలో కూడా వారు రోజుకు 20 వేల మంది ప్రయాణికులను కనుగొనలేరు. మెర్సిన్ పెన్షన్, సమ్మర్ హౌస్ అద్దె మరియు అమ్మకాలపై నివసించే మేకప్ నగరం. ప్రతిరోజూ చాలా మంది మెట్రో ద్వారా పనికి వెళ్ళరు.