కార్స్ నుండి నఖివాన్ వరకు రైల్వే

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోస్లు అజర్‌బైజాన్‌లో కొత్త పరిణామాల తరువాత మేము నఖివాన్‌కు రైల్వేను ప్లాన్ చేస్తున్నాము. అతని అధ్యయన ప్రణాళిక అధ్యయనాలు కొనసాగుతున్నాయి. అక్కడ మంచి పరిణామాలు జరుగుతాయని ఆశిస్తున్నాను.

మొత్తం పెట్టుబడి మొత్తం 1.5-2 బిలియన్ లిరాస్ మరియు 230 కిలోమీటర్ల పొడవైన మార్గం కార్స్-ఇదార్ నుండి ప్రారంభమై అఖర్‌బైజాన్‌లోని నఖివాన్ అటానమస్ రిపబ్లిక్ వరకు కొనసాగుతుంది. అక్కడి నుంచి ఇరాన్, ఆఫ్ఘనిస్తాన్, పాకిస్థాన్‌లకు కొనసాగుతున్న రైల్వే మార్గానికి ఈ మార్గం అనుసంధానించబడుతుంది. లాజిస్టిక్స్ టర్కీ పరంగా ఇది గొప్ప ప్రయోజనాన్ని సాధించింది.

నఖ్చివన్ రైల్వే ఉత్తర జార్జియా, అజర్‌బైజాన్ మరియు వ్యాపారంతో టర్కీ సహకారం తెరిచిన బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ (బిటికె) రైల్వే లైన్‌తో అనుసంధానించబడుతుంది. అజర్‌బైజాన్‌లో బిటికె లైన్ 503 కిలోమీటర్లు, జార్జియాలో 259 కిలోమీటర్లు, టర్కీలో 76 కిలోమీటర్లు మొత్తం 841 కిలోమీటర్లు ఉండాలి. యూరోపియన్ బిటికె రైల్వే లైన్, టర్కీ మరియు జార్జియా, అజర్‌బైజాన్, రష్యా, తుర్క్మెనిస్తాన్, ఉజ్బెకిస్తాన్, తజికిస్తాన్, కిర్గిజ్స్తాన్, కజాఖ్స్తాన్, చైనా, మరియు ఇప్పుడు చైనా-యూరప్ మార్గంలో సరుకు రవాణాను అనుమతించేటప్పుడు మార్మరైల్‌తో పాటు మధ్య నడవ యొక్క ముఖ్యమైన వలయంలో ఆసియా ఒకటి. ఇరాన్, ఆఫ్ఘనిస్తాన్ మరియు పాకిస్తాన్లలో ఈ వ్యవస్థలో లైన్ చేర్చబడుతుంది.