ESHOT జనరల్ డైరెక్టరేట్ యొక్క 2021 బడ్జెట్‌ను ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ కౌన్సిల్‌లో మెజారిటీ ఓట్లు అంగీకరించాయి. రెవెన్యూ బడ్జెట్‌లో సగం బస్సు కొనుగోళ్లకు కేటాయించబడింది; ఈ విమానంలో మూడోవంతు పునరుద్ధరించబడుతుంది, జూన్ 2021 నాటికి 368 కొత్త బస్సులు వస్తాయి. వచ్చే ఏడాది 100 ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల కొనుగోలు పనులను ప్రారంభిస్తామని అధ్యక్షుడు సోయర్ ప్రకటించారు, మరియు వాహనాల విమానాల సగటు వయస్సు 5.2 కి పడిపోతుంది.
ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ కౌన్సిల్ యొక్క నవంబర్ సాధారణ కౌన్సిల్ సమావేశం యొక్క ఏడవ సెషన్, మేయర్ Tunç Soyer ESHOT జనరల్ డైరెక్టరేట్ నిర్వహణలో, 2021 బడ్జెట్ మరియు పనితీరు కార్యక్రమం యొక్క ఎజెండాతో. ఏజెన్సీ యొక్క 2021 వ్యయ బడ్జెట్ 1 బిలియన్ 817 మిలియన్ 146 వేల TL; దాని ఆదాయం 1 బిలియన్ 176 మిలియన్ 196 వేల TL; లోటు మిగులు ఫైనాన్సింగ్ 640 మిలియన్ 950 వేల TL గా ఏకగ్రీవంగా ఆమోదించబడింది.
టోపీ తీయాలి
సమావేశంలో మాట్లాడుతూ, ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ డిప్యూటీ మేయర్ ముస్తఫా ఓజుస్లు ESHOT లాభాపేక్షలేని ప్రజా రవాణా సేవలను అందిస్తుందని పేర్కొన్నారు. మంత్రి Tunç Soyerకంపెనీ తన మొదటి టర్మ్ కోసం 500 బస్సులను కొనుగోలు చేస్తామని హామీ ఇచ్చిందని గుర్తు చేస్తూ, ఓజుస్లు ఇలా అన్నారు, “దేశవ్యాప్తంగా ఒకేసారి చేసిన అతిపెద్ద బస్సు కొనుగోలు సాకారం అయింది. దీనిని ఒకసారి అభినందిద్దాం. ఇవి జూన్ 2021 వరకు మా ESHOT ఫ్లీట్‌లో కూడా చేర్చబడతాయి. మా బస్ ఫ్లీట్ వయస్సు 6.2కి తగ్గుతుంది. ఫ్లీట్‌లో 100 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను చేర్చడంతో, ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల సంఖ్య 120కి పెరగనుంది మరియు విమానాల సగటు వయస్సు 5.2కి తగ్గుతుంది. మెరుగైన సేవలందించే నాణ్యమైన బస్సులను కొనసాగిస్తాం. బస్సుల కోసం 105 మిలియన్ లిరాస్ పెట్టుబడి ప్రోత్సాహాన్ని అందించినందుకు మేము అభివృద్ధి మంత్రిత్వ శాఖకు ధన్యవాదాలు తెలియజేస్తున్నాము.
120 నిమిషాల వ్యవస్థ బాగుంది
సెప్టెంబర్ 1, 2020 న, ప్రజా రవాణాలో 90 నిమిషాల ఉచిత బదిలీ వ్యవస్థ నుండి 120 నిమిషాల వ్యవస్థకు పరివర్తనం, ఇది మొదటి రెండు బదిలీలకు చెల్లించబడుతుంది, Özuslu కొత్త వ్యవస్థ యొక్క సానుకూల ఫలితాలను కూడా ప్రస్తావించారు మరియు ఈ క్రింది సమాచారాన్ని ఇచ్చారు: “120 నిమిషాలు İzmir కి మంచిది వచ్చింది. బోర్డింగ్‌లో ఏదైనా నష్టం ఉందా? ఉంది. మొదటి బోర్డింగ్స్‌లో 1 శాతం పెరుగుదల ఉంది. మరింత ఖచ్చితంగా బస్సులో ఎక్కడానికి పౌరుడు అతనికి మార్గనిర్దేశం చేశాడు. రెండవ బోర్డింగ్‌కు 'మాకు 50 సెంట్లు లభిస్తాయి' అని విమర్శించారు. 'మొదటి బోర్డింగ్‌లో మీరు 10 సెంట్లు ఎందుకు పడేశారు' అని ఎవరూ అడగలేదు. చెప్పలేదు. మూడవ సవారీలు పెరిగాయి. ESHOT జనరల్ డైరెక్టరేట్ నుండి గణాంకాలను తీసుకోవాలనుకునే వారు దీనిని చూడండి, ”అని ఆయన అన్నారు.
CallZTAŞIT కి మద్దతు కాల్
ఓజ్మిర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మెట్రోపాలిటన్ కాని జిల్లాల్లో ప్రజా రవాణా సేవలను అందించే మినీబస్ సహకార సంస్థలను ఒకే పైకప్పు క్రింద ఏకం చేసి వాటిని ప్రజా రవాణా వ్యవస్థలో విలీనం చేసిందని ఉజులు పేర్కొన్నారు, “మేము ESZOT Torbalı, Menemen, Ödemiş లోని సెఫెరిహార్‌లో İZTAŞIT ప్రాజెక్టును అమలు చేసాము. సేవలో ఉంచడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. అయినప్పటికీ, మహమ్మారి కారణంగా İZTAŞIT యొక్క ప్రయాణీకుల సంఖ్య కూడా తగ్గింది. ఈ సేవలో పెట్టుబడి పెట్టిన సహకార సంస్థలలో, మా వ్యవస్థీకృత స్నేహితులు బాధపడతారు. మా రాష్ట్రపతి జారీ చేసిన డిక్రీతో, లా నంబర్ 7244 కింద చేసిన సబ్సిడీ చెల్లింపుల వ్యవధి 3 నెలలకు పరిమితం చేయబడింది. ఈ కాలంలో, మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ İZTAŞIT కి అవసరమైన సహాయాన్ని అందించగలిగింది. రెండవ మహమ్మారి యుగం వచ్చింది. డిక్రీలో, ఈ కాలాన్ని పొడిగించే అధికారం పర్యావరణ మరియు పట్టణీకరణ మంత్రిత్వ శాఖకు ఇవ్వబడింది. మంత్రిత్వ శాఖ ఈ కాలాన్ని పొడిగించింది, కాని మునిసిపాలిటీలకు ప్రజా రవాణా సేవలను అందించే సంస్థలను మినహాయించింది. మేము వ్యాసాలు రాశాము. "ఈ పద్ధతిని విస్తరించడానికి మరియు కొనసాగించడానికి మా పార్లమెంటు మద్దతును మేము కోరుతున్నాము."
ఎస్సీటీ, వ్యాట్‌ను రాష్ట్రం రద్దు చేయాలి!
"మాకు రాష్ట్రం నుండి ఒక అభ్యర్థన ఉంది," అని జుస్లు చెప్పారు, "ESHOT కి 600 మిలియన్ లిరా మద్దతు అవసరం. మేము ఈ సంఖ్యను మెట్రోపాలిటన్ బడ్జెట్ నుండి ఇస్తాము. మునిసిపాలిటీలకు అనుబంధంగా ఉన్న ప్రజా రవాణా సంస్థలు మరియు సంస్థలకు SCT మరియు VAT భారాన్ని తొలగిస్తే, ESHOT కోసం మాత్రమే సంవత్సరానికి సుమారు 135 మిలియన్ TL ఆదా అవుతుంది. ఇది తీవ్రమైన ఇన్పుట్. దీన్ని మన రాష్ట్రం నుంచి డిమాండ్ చేస్తున్నాం. పట్టణ ప్రజా రవాణా ప్రజా సేవ కాబట్టి; కలిసి దీన్ని చేద్దాం ”అన్నాడు.
ఇజ్మీర్‌లో రవాణా తక్కువ
CHP గ్రూప్ SözcüİZTAŞIT ప్రాజెక్టుకు మద్దతు ఇవ్వమని కౌన్సిల్ సభ్యులను Sü Nilay Kkkkılınç కోరారు. టర్కీ గ్రాండ్ నేషనల్ అసెంబ్లీ మరియు రాష్ట్రపతి డిక్రీ రెండింటితో వివిధ విభాగాల ఉచిత లేదా రాయితీతో కూడిన ప్రజా రవాణా హక్కుల కారణంగా 2019 లో 933 మిలియన్ 366 వేల టిఎల్ ఆదాయం మాత్రమే ఉందని కొక్కలానీ పేర్కొన్నారు, “ఈ మొత్తాన్ని రాష్ట్రం ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీకి చెల్లిస్తే, 600 "మిలియన్ లిరా సబ్సిడీ అవసరం ఉండదు."
రైలు వ్యవస్థలో మంచి పరీక్ష ఇచ్చాము
ఇజ్మిర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ సోయర్ ప్రసంగాల తరువాత తన ప్రకటనలో ఈ క్రింది విధంగా చెప్పారు:
"అభివృద్ధి చెందిన నగరాలు ధనికులు ప్రజా రవాణాను ఉపయోగించే నగరాలు, పేద ప్రజలు ప్రైవేట్ కార్లను ఉపయోగించరు. ఈ పదంతో, రైలు వ్యవస్థలు అర్థం. రైలు వ్యవస్థకు సంబంధించి, ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ గత 1,5 సంవత్సరాలలో చాలా మంచి పరీక్ష ఇచ్చింది. మహమ్మారి ఉన్నప్పటికీ, నార్లేడెరే మెట్రో లైన్ నిర్మాణం దాని షెడ్యూల్‌లో కొనసాగింది. Çiğli ట్రామ్‌వే టెండర్ జరిగింది. మేము కరాబౌలార్-గాజిమిర్ మెట్రో లైన్‌లో కూడా పని ప్రారంభించాము. కానీ చాలా ముఖ్యమైన విషయం బుకా సబ్వే… 1 బిలియన్ డాలర్ల బడ్జెట్‌తో, ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం మేము ఏర్పాటు చేసిన కన్సార్టియంతో 450 మిలియన్ డాలర్ల ఒప్పందం కుదిరింది, ఇది ఇజ్మీర్ చరిత్రలో అతిపెద్ద పెట్టుబడి అవుతుంది. జనవరిలో అంతర్జాతీయ టెండర్‌ను గ్రహించే స్థాయికి వస్తాం. టైర్ చక్రాలతో ప్రజా రవాణాను తగ్గించడం మరియు రైలు వ్యవస్థలను ప్రాచుర్యం పొందడం మా ప్రధాన లక్ష్యం. మేము మా 500 బస్సు వాగ్దానం (451 బస్సులు) 2.5 సంవత్సరాలలో ముగిసేలోపు ఐదేళ్ళలో సేవలో చేర్చుకుంటాము. వచ్చే ఏడాది 100 ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల కొనుగోలు పనులను కూడా ప్రారంభిస్తున్నాం. ఇక్కడ విజయవంతమైన ప్రదర్శన ఇచ్చినందుకు మా ESHOT జనరల్ మేనేజర్ మరియు మా డిప్యూటీ జనరల్ మేనేజర్ స్నేహితులను అభినందిస్తున్నాను. ఇది అసాధారణమైన విజయ కథ. ఒకేసారి 368 బస్సుల కొనుగోలు ఐదేళ్లలో 570 మిలియన్ టిఎల్ బడ్జెట్‌కు అనుగుణంగా ఉంటుంది. ఇప్పుడు, మీరు దీన్ని రాష్ట్ర సరఫరా కార్యాలయం నుండి 800 మిలియన్ టిఎల్ నుండి నగదుగా కొనాలనుకుంటే… విదేశీ కరెన్సీలో హెచ్చుతగ్గులు ఉన్నప్పటికీ ఐదేళ్లపాటు ఉచిత నిర్వహణ / మరమ్మత్తు సేవలతో సహా ఈ కొనుగోలు జరిగిందనేది ఎత్తి చూపవలసిన విజయ కథ. ఇజ్మీర్‌కు ఇది పెద్ద విజయం, నేను అభినందిస్తున్నాను. "
మా పర్యటనల సంఖ్య తగ్గలేదు
మహమ్మారి కాలంలో ప్రయాణాల సంఖ్యను తగ్గించకుండా వారు సేవలందించారని మేయర్ సోయర్ మాట్లాడుతూ, “మార్చి 18, 2020 న, మేము మా ప్రజా రవాణా వాహనాలన్నింటినీ 1 బస్సులతో అందిస్తున్నాము, రోజుకు 800 మిలియన్ 1315 వేల బోర్డింగ్ పాస్లు ఉన్నాయి. ఈ రోజు 1388 వాహనాలు సేవలో ఉన్నాయి; రోజుకు సగటున బోర్డింగ్ పాస్‌ల సంఖ్య 800 వేలు… అంటే ఎక్కువ వాహనాలతో తక్కువ ప్రయాణీకులకు సేవలు అందిస్తున్నాం. ఈ సంక్షోభం ఉన్నప్పటికీ, మేము ప్రయాణాల సంఖ్యను తగ్గించలేదు. ఖర్చు పెరిగినప్పటికీ, మేము ఉత్తమమైన మార్గంలో సేవలను కొనసాగిస్తున్నాము, ”అని ఆయన అన్నారు.
స్మార్ట్ స్టాప్‌ల సంఖ్య పెరుగుతుంది
2021 లో ESHOT జనరల్ డైరెక్టరేట్ చేయబోయే ఆవిష్కరణలను ప్రస్తావిస్తూ, సోయర్ తన ప్రసంగాన్ని ఈ క్రింది విధంగా పూర్తి చేశారు:
"మేము మా సౌరశక్తితో నడిచే 65 స్టాప్‌ల సంఖ్యను 225 కి పెంచుతున్నాము. మేము సాంప్రదాయ ఇజ్మిర్ క్లోజ్డ్ స్టాప్‌లను ఐదు పాయింట్ల వద్ద పునరుద్ధరిస్తున్నాము. మేము స్మార్ట్ స్టాప్‌ల సంఖ్యను విస్తరిస్తాము. మేము ప్రతి సంవత్సరం 200 బస్‌స్టాప్‌లను, 1000 బస్‌స్టాప్‌లను కొనుగోలు చేస్తాము. మేము 100 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను కొనుగోలు చేస్తాము. మహిళా డ్రైవర్ల సంఖ్యను 100 కి పెంచుతాం. మా సోలార్ పవర్ ప్లాంట్ (ఎస్.పి.పి) పనులపై దృష్టి పెట్టడం ద్వారా 600 మిలియన్ 11.7 వేల లిరాలను ఆదా చేయాలని మేము ప్లాన్ చేస్తున్నాము. మా ఆరోగ్య నిపుణులకు అదనపు సేవలను అందించడం గురించి మేము సున్నితంగా ఉన్నాము. మేము వారిని ప్రజా రవాణా నుండి దూరంగా తీసుకువెళతాము మరియు వారి విధి ప్రదేశాలకు త్వరగా చేరుకుంటాము. మా కొత్త బస్సుల ప్రారంభంతో, మా విమానాల సగటు వయస్సు 5.2 నుండి XNUMX కి పడిపోతుంది. మహమ్మారి కాలంలో, మా ESHOT జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఉద్యోగులు, వారి డ్రైవర్లు, మా సాంకేతిక స్నేహితులు, ఆరోగ్య సంరక్షణ నిపుణుల మాదిరిగానే భారీ పరీక్షను ఇచ్చారు మరియు వారి విధుల ప్రారంభంలో గుండె మరియు ఆత్మతో పనిచేయడం కొనసాగించారు. వారు చాలా విజయవంతమైన పరీక్ష ఇచ్చారు. మా ESHOT బడ్జెట్ మరియు పనితీరు కార్యక్రమం ఇజ్మీర్‌కు ప్రయోజనకరంగా ఉండాలని నేను కోరుకుంటున్నాను. "
ESHOT జనరల్ డైరెక్టరేట్ యొక్క 2021 బడ్జెట్‌లో ప్రముఖ పెట్టుబడులు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
కొత్త బస్సులు వస్తున్నాయి
2021 బడ్జెట్‌లో అతిపెద్ద ఖర్చు వస్తువు బస్సుల కొనుగోలు. 134 బస్సుల చెల్లింపు కోసం 364 మిలియన్ 4 వేల 457 టిఎల్ కేటాయించబడింది, వీటిలో 715 బస్సులు మరియు 46 వికలాంగ బస్సులు వీల్ చైర్ ప్రయాణికుల కోసం ప్రత్యేకంగా తయారు చేయబడ్డాయి, వీటిలో ఈ సంవత్సరం టెండర్ తయారు చేయబడింది మరియు ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది. ఈ బస్సులు దశలవారీగా వస్తాయని, ఇవన్నీ జూన్ 2021 వరకు సర్వీసులను ప్రారంభిస్తాయని పేర్కొన్నారు. ఈ వాహనాలను చేర్చడంతో, ESHOT విమానాలలో మూడింట ఒక వంతు పునరుద్ధరించబడుతుంది మరియు పాత బస్సుల తొలగింపుతో విమానాల సగటు వయస్సు 9 నుండి 5 కి పడిపోతుంది.
ఎలక్ట్రిక్ బస్సు కొనుగోలు
అలా కాకుండా, కొత్త సంవత్సరంలో 100 ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల కొనుగోలుకు పనులు ప్రారంభించబడతాయి మరియు ESHOT విమానంలో మొత్తం ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల సంఖ్య 120 కి పెంచబడుతుంది; బడ్జెట్‌లో 10 శాతానికి అనుగుణంగా 22 మిలియన్ 500 వేల టిఎల్ కేటాయింపును కేటాయించినట్లు పేర్కొన్నారు.
ఫీచర్ చేసిన గోల్స్
ESHOT జనరల్ డైరెక్టరేట్ యొక్క 2021 లక్ష్యాలలో, ప్రజా రవాణా సేవలను అందించడం మినహా ప్రముఖ సేవా శీర్షికలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి: ద్వీపకల్ప ప్రాంతంలోని సెఫెరిహిసర్‌లో ప్రారంభించిన İZTAŞIT అప్లికేషన్‌ను విస్తరించడం (ఉర్లా, కరాబురున్, Çeşme);
సౌర విద్యుత్ ప్లాంట్ (జిఇఎస్), ప్రస్తుతం ఇషాట్ గెడిజ్ హెవీ కేర్ ఫెసిలిటీస్, గెడిజ్ 2 వ స్టేజ్, బుకా అడాటెప్ మరియు Karşıyaka వారి గ్యారేజీల పైకప్పులపై సంస్థాపన;
65 నాటికి సౌరశక్తితో పనిచేసే బస్‌స్టాప్‌ల సంఖ్యను 2024 నుండి 225 కి పెంచే లక్ష్యంతో పనిచేయడం;
ప్రస్తుతం 200 ఉన్న "స్మార్ట్ స్టాప్‌ల" సంఖ్యను విస్తరించడం, ఇక్కడ రాబోయే బస్సు సమాచారం, స్టేషన్ గుండా వెళుతున్న బస్సు లైన్ల సంఖ్య వంటి సమాచారం నగరం అంతటా తగిన ప్రదేశాలలో డిజిటల్ తెరలపై చూడవచ్చు;
నోస్టాల్జిక్ ఓజ్మిర్ స్టాప్‌లను ఆధునీకరించడం మరియు పునరుజ్జీవింపజేయడం అనే ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో; మొదటి స్థానంలో, ప్రయాణీకుల ఇంటెన్సివ్ పాయింట్ల వద్ద ఐదు నాస్టాల్జిక్ ఇండోర్, సౌర శక్తితో మరియు ఎయిర్ కండిషన్డ్ బస్ స్టాప్‌ల యొక్క సాక్షాత్కారం ...
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి