2050 నాటికి కార్బన్ తటస్థంగా ఉండాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న దక్షిణ కొరియా, అన్ని డీజిల్ ఇంధన ప్యాసింజర్ రైళ్లను 2029 నుండి నిలిపివేస్తుంది.
కొరియా భాషలో “కనెక్షన్” అని అర్ధం అయిన కెటిఎక్స్-యుమ్స్, గంటకు 300 కిమీకి చేరుకునే సాధారణ కెటిఎక్స్ రైళ్లతో పోలిస్తే గంటకు 260 కిమీకి చేరుకుంటుంది మరియు కొరైల్ నడుపుతున్న హై-స్పీడ్ రైలు సర్వీసు అయిన కొరియా ట్రైన్ ఎక్స్‌ప్రెస్ (కెటిఎక్స్) చేత నిర్వహించబడుతుంది. దక్షిణ కొరియా. ప్రామాణిక డీజిల్ రైళ్ల ద్వారా ఉత్పత్తి అయ్యే 70% ఉద్గారాలను విడుదల చేస్తుంది. ఈ రాష్ట్రంలో కూడా చాలా సమర్థవంతంగా పరిగణించబడే రైళ్లు ఏటా 70 వేల టన్నుల తక్కువ గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలకు కారణమవుతాయని పేర్కొన్నారు.
జనవరి 4 న దేశ అధ్యక్షుడు మూన్ జే-ఇన్ ప్రకటనతో ఎజెండాకు తీసుకువచ్చిన మార్పు ఫలితంగా, రైలు ప్రయాణం నుండి కార్బన్ ఉద్గారాలు 30% వరకు తగ్గుతాయి. డీజిల్ రైళ్ల స్థానంలో కెటిఎక్స్-యుమ్ అనే కొత్తగా అభివృద్ధి చేసిన హైస్పీడ్ రైలు ఉంటుంది.
కొత్త రైళ్ల గురించి మాట్లాడిన అధ్యక్షుడు జే-ఇన్, “మేము 2029 నాటికి దేశవ్యాప్తంగా పర్యావరణ అనుకూల రైలు రవాణా చేయబోతున్నాం. గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను తగ్గించడం ద్వారా మన దేశానికి KTX-Eum యొక్క సహకారం 10 మిలియన్ పైన్ చెట్లను నాటడానికి సమానం. “అతను తన మాటలు తీసుకున్నాడు.
హ్యుందాయ్ రోటెం కో. 2024 నాటికి దేశంలో హైస్పీడ్ రైలు సర్వీసుల రేటు 52% కి చేరుకుంటుందని భావిస్తున్నారు అధికారిక వర్గాల సమాచారం ప్రకారం, ఈ రేటు ప్రస్తుతం 29%. అభివృద్ధి కోసం రైల్వేలలో 64,7 బిలియన్ డాలర్లు (సుమారు 474 బిలియన్ లిరా) పెట్టుబడి పెట్టాలని కొరియా ప్రభుత్వం యోచిస్తోంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి