అల్పాహారం సమావేశంలో టిబిఎంఎం పబ్లిక్ వర్క్స్, పునర్నిర్మాణం, రవాణా, పర్యాటక కమిషన్ సభ్యులతో కలిసి వచ్చిన రవాణా, మౌలిక సదుపాయాల శాఖ మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోస్లు, వేసవిలో అంకారా-శివస్ మార్గాన్ని తెరుస్తాము. మేము కొన్యను కరామన్‌కు కలుపుతాము. బుర్సాను అంకారా-ఇస్తాంబుల్ మార్గానికి అనుసంధానించే పని కొనసాగుతోంది. మెర్సిన్ మరియు గాజియాంటెప్ మధ్య మౌలిక సదుపాయాల పనులు కొనసాగుతున్నాయి. మేము కూడా సూపర్ స్ట్రక్చర్ టెండర్ చేసాము. కొన్యాను మెర్సిన్‌కు అనుసంధానించే మార్గాన్ని మేము పూర్తి చేసినప్పుడు, మేము మా రైల్వే నెట్‌వర్క్‌ను విస్తరిస్తాము.
YHT పంక్తుల గురించి మూల్యాంకనం చేస్తూ, Karaismailoaillu మాట్లాడుతూ, “మేము వేసవిలో అంకారా-శివస్ లైన్‌ను తెరుస్తాము. మేము కొన్యను కరామన్‌కు కలుపుతాము. బుర్సాను అంకారా-ఇస్తాంబుల్ మార్గానికి అనుసంధానించే పని కొనసాగుతోంది. " అన్నారు.
రైల్వే పెట్టుబడులు ఖరీదైనవి మరియు సమయం తీసుకునేవి కాబట్టి, ప్రాజెక్టులు కాలక్రమేణా విస్తరించాలని మంత్రి కరైస్మైలోస్లు సూచించారు.
"పారిశ్రామిక మండలాలు మరియు ఓడరేవులను రైల్వే నెట్‌వర్క్‌లకు అనుసంధానించడం ద్వారా నిర్మాతల లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులను తగ్గించే లక్ష్యం మాకు ఉంది."
“మేము వేసవిలో అంకారా-శివస్ మార్గాన్ని తెరుస్తాము. మేము కొన్యను కరామన్‌కు కలుపుతాము. బుర్సాను అంకారా-ఇస్తాంబుల్ మార్గానికి అనుసంధానించే పని కొనసాగుతోంది. మెర్సిన్ మరియు గాజియాంటెప్ మధ్య మౌలిక సదుపాయాల పనులు కొనసాగుతున్నాయి. మేము కూడా సూపర్ స్ట్రక్చర్ టెండర్ చేసాము. కొన్యాను మెర్సిన్‌కు అనుసంధానించే మార్గాన్ని మేము పూర్తి చేసినప్పుడు, మేము మా రైల్వే నెట్‌వర్క్‌ను విస్తరిస్తాము. లోడ్ లైన్లలో మాకు ముఖ్యమైన పని ఉంది. పారిశ్రామిక మండలాలు మరియు ఓడరేవులను రైల్వే నెట్‌వర్క్‌లకు అనుసంధానించడం ద్వారా ఉత్పత్తిదారుల లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులను తగ్గించాలని మేము లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. మేము విమానయాన సంస్థలలో మా మౌలిక సదుపాయాలను సృష్టించాము. "
"రైల్వే పెట్టుబడులలో కొద్దిగా పెరుగుతుంది"
మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క ప్రాజెక్టులు మరియు పెట్టుబడుల ప్రదర్శన తర్వాత తన ప్రసంగంలో, కరైస్మైలోస్లు ఇటీవలి సంవత్సరాలలో రైల్వే పెట్టుబడులపై దృష్టి సారించారని, “పెట్టుబడులలో, రైల్వే పెరుగుతుంది మరియు హైవే కొంచెం ముందుకు వెళ్తుంది, కానీ మా హైవే పెట్టుబడులు కొనసాగుతాయి, ముఖ్యంగా అనటోలియాలో. మేము మా పెట్టుబడులను సమతుల్యంగా ఉంచడం ద్వారా కొనసాగిస్తాము. " అంచనా కనుగొనబడింది.
"18% పెట్టుబడులు అంతర్నిర్మిత-బదిలీ-బదిలీ, 82% బడ్జెట్‌తో చేయబడతాయి"
18 శాతం పెట్టుబడులు బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ మోడల్‌తో మరియు 82 శాతం బడ్జెట్‌తో జరిగాయని నొక్కిచెప్పిన కరైస్మైలోయిలు, “అన్ని ప్రాజెక్టులను ఒకేసారి గ్రహించడం సాధ్యం కాదు. మా స్నేహితులు సాధ్యాసాధ్య అధ్యయనాలు చేస్తున్నారు. మేము నాలుగు శాఖల నుండి మన దేశంలోని ప్రతి భాగంలో మా పనిని కొనసాగిస్తాము. పౌరుడికి ఉత్తమమైన సేవను అందించడానికి మేము మా వంతు ప్రయత్నం చేస్తున్నాము. మా కమిషన్ సభ్యులతో సంప్రదించడానికి మరియు అభిప్రాయాలను మార్పిడి చేయడానికి మేము సమావేశమయ్యాము. మీరు పాల్గొన్నందుకు ధన్యవాదాలు. " వ్యక్తీకరణలను ఉపయోగించారు.
బుర్సా నుండి ఎమ్‌కెపానా మరియు సుసుర్లుక్ వరకు నిర్మించాల్సిన రైల్వేతో బాలకేసిర్ ఇజ్మీర్‌కు కనెక్షన్ ఉంటుంది.