ట్రెండ్ మైక్రో రిపోర్ట్ రహదారిపై సైబర్‌టాక్‌లను విశ్లేషిస్తుంది మరియు వాటిని ఎలా నివారించవచ్చో తెలుపుతుంది. గ్లోబల్ సైబర్ సెక్యూరిటీ లీడర్ ట్రెండ్ మైక్రో ఇన్కార్పొరేటెడ్ (TYO: 4704; TSE: 4704) ఒక ముఖ్యమైన అధ్యయనాన్ని ప్రచురించింది, ఇది కనెక్ట్ చేయబడిన వాహన భద్రతపై ఒక కాంతిని ప్రకాశిస్తుంది మరియు డ్రైవర్లు ఎదుర్కొంటున్న బహుళ దృశ్యాలను హైలైట్ చేస్తుంది, ఇక్కడ వారు తమను మరియు ఇతరులను ప్రమాదంలో పడే దాడులను ఎదుర్కొంటారు.
కనెక్ట్ చేయబడిన సాధనాల సైబర్ సెక్యూరిటీ రిస్క్‌లు అనే పూర్తి నివేదికను మీరు ఇక్కడ చదవవచ్చు.
పరిశీలించిన సైబర్ సెక్యూరిటీ ప్రమాదాల పరిధిని నివేదిక హైలైట్ చేస్తుంది. DREAD దాడి మోడల్ ప్రకారం 29 వాస్తవ-ప్రపంచ దాడి దృశ్యాలను పరిశీలించడం ద్వారా పరిశోధకులు గుణాత్మక ప్రమాద విశ్లేషణను నిర్వహించారు. ఈ దాడులు రిమోట్‌గా జరుగుతుండగా, బాధితుల వాహనాలను వారు లక్ష్యంగా చేసుకుని, చేయని మార్గాల్లో తయారు చేయవచ్చు. దిగువ నివేదికలో మీరు ఉదాహరణలు మరియు ముఖ్య అంశాలను చూడవచ్చు:
ఇంటెలిజెంట్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సిస్టమ్స్ (ITS) పై DDoS దాడులు అనుసంధానించబడిన వాహన సంభాషణను అణచివేయడం ద్వారా అధిక ప్రమాదాన్ని కలిగిస్తాయి.
హాని మరియు దుర్బలత్వాలతో అనుసంధానించబడిన వాహన వ్యవస్థలు సులభంగా కనుగొనబడతాయి, ఇది దోపిడీకి అధిక ప్రమాదాన్ని సృష్టిస్తుంది.
అన్ని దాడి వెక్టర్లలో 17 శాతం అధిక ప్రమాదం అని వర్గీకరించబడ్డాయి. అనుసంధానించబడిన వాహన సాంకేతిక పరిజ్ఞానంపై పరిమిత పరిజ్ఞానంతో ఈ దాడులు చేయవచ్చు కాబట్టి, తక్కువ సాంకేతిక సామర్థ్యం ఉన్న దాడిచేసేవారు వీటిని చేయవచ్చు.
అనుసంధానించబడిన వాహన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని దోపిడీ చేయడానికి చూస్తున్న దాడి చేసేవారికి పరిశోధన తగినంత అవకాశాన్ని వెల్లడిస్తుంది. దాడులకు పరిమిత అవకాశం ఉంది మరియు సైబర్ క్రైమినల్స్ అటువంటి దాడులను డబ్బు ఆర్జించడానికి ఇంకా నమ్మదగిన మార్గాలను కనుగొనలేదు. ప్రస్తుత ఐక్యరాజ్యసమితి నిబంధనల ప్రకారం అనుసంధానించబడిన అన్ని వాహనాలకు సైబర్ సెక్యూరిటీ ఉండాలి, కొత్త ISO ప్రమాణం తయారీలో ఉంది. మేము అనుసంధానించబడిన మరియు స్వయంప్రతిపత్త వాహన భవిష్యత్ వైపు వెళుతున్నప్పుడు, పరిశ్రమ వాటాదారులకు సైబర్ నష్టాలను బాగా గుర్తించి, దృష్టి పెట్టడానికి సమయం ఆసన్నమైంది.
ఎంబెడెడ్ కనెక్టివిటీ కలిగిన 2018 మిలియన్లకు పైగా ప్యాసింజర్ కార్లు 2022 మరియు 125 మధ్య ప్రపంచవ్యాప్తంగా విక్రయించబడుతున్నాయి, పూర్తి స్వయంప్రతిపత్త వాహనాల వైపు పురోగతి కొనసాగుతోంది. ఈ పరిణామాలు క్లౌడ్, ఐయోటి, 5 జి మరియు ఇతర కీలక సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలను కలిగి ఉన్న సంక్లిష్ట పర్యావరణ వ్యవస్థను సృష్టిస్తాయి, అదే సమయంలో మిలియన్ల ఎండ్ పాయింట్స్ మరియు తుది వినియోగదారులను కలిగి ఉండే సామర్ధ్యంతో భారీ దాడి ఉపరితలాన్ని సృష్టిస్తాయి.
నివేదిక; పరిశ్రమ అభివృద్ధి చెందుతున్నప్పుడు, సైబర్ క్రైమినల్స్, హాక్టివిస్టులు, ఉగ్రవాదులు, దేశ రాష్ట్రాలు, విజిల్‌బ్లోయర్‌లు మరియు నిష్కపటమైన స్పెక్యులేటర్లకు డబ్బు ఆర్జన మరియు విధ్వంసానికి అవకాశాలు తలెత్తుతాయని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు. విజయవంతమైన సైబర్ దాడిగా మారడానికి అధ్యయనంలో చేర్చబడిన సగటు 29 దాడి వెక్టర్స్ మీడియం. దీనికి విరుద్ధంగా, వాహనాల ఎలక్ట్రికల్ / ఎలక్ట్రానిక్ (ఇ / ఇ) భాగాలలో సాస్ అనువర్తనాలను పొందుపరిచే అవకాశం సైబర్ నేరస్థులకు దాడులను డబ్బు ఆర్జించడానికి కొత్త అవకాశాలను అందిస్తుంది మరియు దాడులలో పరివర్తన అధిక-ప్రమాద బెదిరింపులకు దారితీయవచ్చు.
అధ్యయనంలో హైలైట్ చేయబడిన నష్టాలను నివారించడానికి, ఎండ్-టు-ఎండ్ డేటా సరఫరా గొలుసును భద్రపరచడానికి అన్ని క్లిష్టమైన ప్రాంతాల యొక్క సమగ్ర దృష్టితో కనెక్ట్ చేయబడిన వాహన భద్రతను రూపొందించాలి. కనెక్ట్ చేయబడిన సాధనాలను రక్షించడానికి ట్రెండ్ మైక్రో ఈ క్రింది ఉన్నత-స్థాయి ప్రక్రియలను చేయగలదు:
- రాజీకి అంగీకరించండి మరియు సమర్థవంతమైన హెచ్చరిక, నియంత్రణ మరియు నివారణ ప్రక్రియలను కలిగి ఉండండి.
- వాహనం యొక్క E / E నెట్‌వర్క్, నెట్‌వర్క్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్, బ్యాక్ ఎండ్ సర్వర్ మరియు BSOC (వెహికల్ సెక్యూరిటీ ఆపరేషన్స్ సెంటర్) ద్వారా ఎండ్-టు-ఎండ్ డేటా సరఫరా గొలుసును రక్షించండి.
- రక్షణను బలోపేతం చేయడానికి మరియు పునరావృతం చేయకుండా నిరోధించడానికి నేర్చుకున్న పాఠాలను ఆచరణలో పెట్టండి.
- సంబంధిత భద్రతా సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలలో ఫైర్‌వాల్, గుప్తీకరణ, పరికర నియంత్రణ, అప్లికేషన్ భద్రత, బలహీనత స్కానింగ్, కోడ్ సంతకం, CAN కోసం IDS, హెడ్ యూనిట్ కోసం AV మరియు మరిన్ని ఉన్నాయి.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి