రొమేనియన్ హై స్పీడ్ రైలు అమలు యొక్క అంచనా వ్యయం మరియు లేఅవుట్

ఏదైనా ఆర్థిక వ్యవస్థలో రవాణా చాలా ముఖ్యమైన రంగాలలో ఒకటి. రైల్‌రోడ్ నెట్‌వర్క్‌లు ప్రజలు మరియు వనరుల యొక్క ముఖ్యమైన బదిలీని అందిస్తాయి, ఇది ఒక దేశం యొక్క అభివృద్ధికి సూచికగా పనిచేస్తుంది. అయినప్పటికీ, పొరుగు దేశాలతో పోల్చితే, రైలు మౌలిక సదుపాయాల విషయంలో రొమేనియా దాదాపు దిగువ స్థానంలో ఉంది. 2019 నాటికి, ఎనిమిది రైలు మార్గాలు గంటకు 80 నుండి 140 కిలోమీటర్ల వేగంతో పనిచేయగలవని నివేదికలు సూచిస్తున్నాయి, సగటున గంటకు 50 కిమీ.

పాడైపోయిన మౌలిక సదుపాయాలు?

రొమేనియా రైలు మౌలిక సదుపాయాలు చిన్నవి కావు. నిజమే, 20.000 కిలోమీటర్ల రైల్వేల కన్నా కొంచెం ఎక్కువ, ఇది పరిమాణం పరంగా ఐరోపాలో మొదటి పది స్థానాల్లో ఉంది. వీటిలో చాలా పాతవి మరియు దశాబ్దాలుగా నిర్లక్ష్యం చేయబడ్డాయి. వాస్తవానికి, ఇంత పెద్ద మౌలిక సదుపాయాలను ఆధునీకరించడం ఒక సవాలు మరియు ఖరీదైన పని, కానీ ఇది చాలా సాధించదగినది!

గతంలో హైస్పీడ్ రైలును నిర్మించాలనే ఆసక్తి ఉన్న చైనాతో సహా అనేక దేశాలు రొమేనియన్ ప్రభుత్వానికి విజ్ఞప్తి చేశాయి. కార్లు, ట్రాక్‌లు మరియు ఇంజిన్‌ల ఆధునీకరణ వంటి ఇలాంటి ప్రాజెక్టులకు మిలియన్ల యూరోలు కేటాయించబడ్డాయి రొమేనియా ద్వారా హై-స్పీడ్ రైలు వ్యయం యొక్క లేఅవుట్ మరియు అమలు ఎంత అవుతుంది? మేము ఖర్చు అంచనాలను చూసే ముందు, ప్రయోజనాలను పరిశీలిద్దాం.

ప్రయోజనాలు: రొమేనియాకు హై స్పీడ్ రైలు ఎందుకు అవసరం?

EU ఆర్థిక వ్యవస్థలో రొమేనియా కీలక దేశం. హై-స్పీడ్ రైలు దేశం లోపల మరియు వెలుపల సరుకు రవాణాను సులభతరం చేస్తుంది, తద్వారా సమయం మరియు వ్యయాన్ని ఆదా చేసే వాణిజ్య సంబంధాలు మెరుగుపడతాయి. 2020 రైల్వే ప్లాట్‌ఫామ్ అని పిలువబడే ప్లాట్‌ఫామ్ ద్వారా యూరోపియన్ కమిషన్ యొక్క రవాణాపై శ్వేతపత్రం 2011 కు అనుగుణంగా పనిచేయడానికి రొమేనియా ప్రయత్నిస్తుంది.

అదనంగా, ఈ ప్రాజెక్ట్ ద్వారా సృష్టించబడిన ఉపాధి, రవాణా సామర్థ్యం పెరగడం మరియు ఇతర రవాణా మార్గాల్లో రద్దీని తగ్గించడం ద్వారా దేశం ఆర్థికంగా ప్రయోజనం పొందుతుంది. ఈ సైట్ నుండి పర్యావరణంపై ఖర్చు కూడా తక్కువగా ఉంటుంది, ఈ క్రింది చార్టులో చూడవచ్చు, ఇది అతిపెద్ద ప్రయోజనం కావచ్చు. మీరు ఏ విధంగా చూసినా, హై-స్పీడ్ రైలు ఇతర రవాణా విధానాలతో పోలిస్తే ప్రయాణీకుడికి తక్కువ కార్బన్ ఉద్గారాలను కలిగి ఉంటుంది.

రవాణా యొక్క విశ్వసనీయత మరియు దేశాన్ని అన్వేషించే సౌలభ్యం దృష్ట్యా పర్యాటక రంగం ద్వారా వచ్చే ఆదాయంలో పెరుగుదల గురించి ఇది చెప్పలేదు. అంతేకాకుండా, ఈ అమలు భూ వినియోగ లక్ష్యాలకు తోడ్పడుతుంది మరియు ప్రాంతీయ అభివృద్ధిని ప్రోత్సహిస్తుంది.

అంచనా వ్యయాలు

వాస్తవానికి, ఈ ప్రాజెక్ట్ రొమేనియన్లకు పన్నులు, రేట్లు, ఫీజులు మరియు జాతీయ ఆదాయంలో బిలియన్ల యూరోలు ఖర్చు అవుతుంది. దీనికి సమయం పడుతుంది మరియు ప్రభుత్వం అంతర్గత మరియు బాహ్య ప్రొవైడర్లతో పనిచేయవలసి ఉంటుంది. రొమేనియా గుండా హైస్పీడ్ రైల్వే నిర్మాణం కోసం చాలా మంది వాటాదారులు పాల్గొంటారు. వీటిలో ప్రాంతీయ ప్రభుత్వం, ప్రాంతీయ ప్రభుత్వాలు మరియు హంగరీ మరియు ఆస్ట్రియా వంటి విదేశీ ప్రభుత్వాలు ఉంటాయి. ఇందులో రైల్వే అథారిటీ, ఇంజనీరింగ్ కంపెనీలు, ఎన్విరాన్‌మెంటల్ రెగ్యులేటర్లు, ప్రయాణీకులు, ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ప్లానర్లు, ల్యాండ్ అథారిటీలు కూడా ఉంటారు. అంతర్జాతీయ అనుభవానికి సంబంధించినంతవరకు, ఇది అసాధారణమైన అద్భుతమైన ప్రణాళికను అమలు చేయకపోతే మూలధన ఖర్చులను తిరిగి పొందలేని పెట్టుబడి.

ఫలితంగా, రొమేనియా గుండా హైస్పీడ్ రైలు మార్గం అనేక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటుంది. అన్ని మంచి విషయాల మాదిరిగానే, దీనికి కొన్ని ఖర్చు ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఉంటాయి, కానీ దేశం దాని కోసం బలంగా ఉంటుంది. దీన్ని దృష్టిలో పెట్టుకుని, చాలా మంది పౌరులు మరియు వ్యవస్థాపకులు దాని అమలు కోసం ఎదురు చూస్తున్నారు.