నాలుగు ఆర్మర్డ్ వాహనాలతో IDEF'21 ఎగ్జిబిషన్‌లో కాట్‌మెర్సిలర్, వాటిలో రెండు మొదటిసారి ప్రవేశపెట్టబడ్డాయి

కాట్‌మెర్సిలర్ 4 × 4 నెక్స్ట్ జనరేషన్ క్రిమినల్ ఇన్వెస్టిగేషన్ వెహికల్ KIRAÇ మరియు మీడియం క్లాస్ 2 వ లెవల్ మానవరహిత గ్రౌండ్ వెహికల్ రిమోట్ కంట్రోల్డ్ షూటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ UKAP కూడా తన స్టాండ్‌లో ప్రదర్శిస్తోంది. టర్కిష్ డిఫెన్స్ పరిశ్రమ యొక్క వినూత్న మరియు డైనమిక్ పవర్ అయిన కాట్‌మెర్సిలర్, దాని రెండు కొత్త యుద్ధనౌకలను 15 వ అంతర్జాతీయ రక్షణ పరిశ్రమ ఫెయిర్ IDEF'21 లో ప్రెసిడెంట్ రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగాన్ హాజరై ప్రారంభించారు. 4 × 4 రెసిడెన్షియల్ ఏరియా ఇంటర్వెన్షన్ వెహికల్ EREN, ఎరెన్ బాల్‌బాల్ పేరు పెట్టబడింది మరియు పరిశ్రమ ఆసక్తిగా ఎదురుచూస్తోంది, ప్రెసిడెంట్ ఎర్డోగాన్ సమక్షంలో మొదటిసారి తెరవబడింది మరియు ప్రదర్శించబడింది. 4 × 4 టాక్టికల్ వీల్డ్ ఆర్మర్డ్ వెహికిల్ HIZIR యొక్క అధిక వెర్షన్, HIZIR II, కంపెనీ ప్రారంభించిన రెండవ వాహనంగా జాతరలో చోటు దక్కించుకుంది.

తనతో పాటు వచ్చిన సీనియర్ ప్రతినిధి బృందంతో కాట్మెర్సిలర్ స్టాండ్‌ని సందర్శిస్తూ, అధ్యక్షుడు ఎర్డోగాన్‌కు బోర్డు యొక్క కాట్‌మెర్సిలర్ ఛైర్మన్ ఇస్మాయిల్ కాట్‌మెర్సీ, ఎగ్జిక్యూటివ్ బోర్డ్ ఛైర్మన్ మెహమెత్ కాట్‌మెర్సీ మరియు ఎగ్జిక్యూటివ్ బోర్డ్ డిప్యూటీ ఛైర్మన్ ఫుర్కాన్ కట్మెర్సీ స్వాగతం పలికారు.

లాంచ్ వెహికల్స్ కవర్ తొలగించబడిన తరువాత, కొత్త సాయుధ వాహనాలను కాసేపు పరిశీలించి, కంపెనీ ఎగ్జిక్యూటివ్‌ల నుండి వాహనాల గురించి సమాచారం అందుకున్న ప్రెసిడెంట్ ఎర్డోగాన్, "గుడ్ లక్" అని చెప్పాడు మరియు అవి విజయవంతం కావాలని కోరుకున్నారు.

కట్మెర్సిలర్ తన దేశ రక్షణ మరియు భద్రతా జాబితాకు జోడించిన మరో రెండు వాహనాలను ప్రదర్శిస్తోంది, అది ప్రారంభించిన సాయుధ వాహనాలతో పాటు. KIRAÇ, 4 × 4 న్యూ జనరేషన్ క్రిమినల్ ఇన్వెస్టిగేషన్ వెహికల్ మరియు UKAP, టర్కీలోని మానవరహిత గ్రౌండ్ వెహికల్ (UAV) కాన్సెప్ట్ యొక్క మొదటి ఉదాహరణ మరియు దీనిని మినీ-ట్యాంక్, మీడియం క్లాస్ లెవల్ 2 మానవరహిత గ్రౌండ్ వెహికిల్ అని కూడా చూడవచ్చు. (O-IKA 2) UKAP.

ప్రారంభించిన తర్వాత ఒక చిన్న ప్రకటన చేస్తూ, బోర్డు యొక్క కాట్‌మెర్సిలర్ ఛైర్మన్ ఇస్మాయిల్ కాట్మెర్సీ ఇలా అన్నారు, “మన రాష్ట్రపతికి మా హృదయపూర్వక కృతజ్ఞతలు, మనలను ప్రోత్సహించే మరియు ప్రోత్సహించే, మా పరిశ్రమకు ఎల్లప్పుడూ అండగా నిలుస్తుంది, మా ప్రారంభంలో పాల్గొనడం ద్వారా మమ్మల్ని గౌరవిస్తుంది, మరియు పరిశ్రమ మరియు మన దేశ అభివృద్ధికి వాస్తుశిల్పి.

కామెర్సిలర్ ప్రదర్శించిన EREN, HIZIR II, KIRAÇ మరియు UKAP యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు, హాల్ 7 లోని బూత్ 702A వద్ద అతిథులను స్వాగతించేవి, ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

EREN: తీవ్రవాదంపై పోరాటంలో ప్రభావవంతమైన శక్తి

4 × 4 రెసిడెన్షియల్ ఏరియా ఇంటర్వెన్షన్ వెహికల్ EREN దాని పేరును ఎరెన్ బోల్‌బాల్ నుండి తీసుకుంది, అతను 11 సంవత్సరాల వయస్సులో ట్రాబ్‌జోన్ మాకాలో 2017 సంవత్సరాల వయస్సులో హత్య చేయబడ్డాడు. అదే సమయంలో, ఎరెన్ బోల్‌బాల్‌ని కాపాడే ప్రయత్నంలో మరణించిన జెండర్‌మెరీ పెట్టీ ఆఫీసర్ సీనియర్ సార్జెంట్ ఫెర్హాట్ గెడిక్‌కు ఇది గౌరవం.

EREN, ఉగ్రవాదానికి వ్యతిరేకంగా సమర్థవంతమైన పోరాటంలో ఇద్దరు ఉగ్రవాదుల అమరవీరుల జ్ఞాపకాన్ని సజీవంగా ఉంచుతుంది, ఇది 250 హార్స్పవర్‌తో కూడిన సాయుధ వాహనం. దాని తక్కువ సిల్హౌట్, ఇరుకైన మరియు పొట్టి శరీర నిర్మాణం మరియు చిన్న టర్నింగ్ వ్యాసార్థంతో, EREN ఒక నివాస ప్రాంతంలో అధిక యుక్తి మరియు పనితీరును అందించే నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంది. ఇది అధిక అండర్ బెల్లీ దూరం, ఉన్నతమైన క్లైంబింగ్ మరియు సైడ్ స్లోప్ సామర్ధ్యాలు మరియు అధిక విధానం మరియు నిష్క్రమణ కోణాలతో ఆకట్టుకుంటుంది. వాహనం 5 వ్యక్తుల కోసం మరియు 7 మంది వరకు తీసుకెళ్లవచ్చు.

తేలికపాటి మోనోకాక్ బాడీ స్ట్రక్చర్ ఉన్నప్పటికీ, అధిక బాలిస్టిక్ రక్షణ కలిగిన వాహనం గనులు మరియు ఉపయోగించిన కవచ సాంకేతికతతో చేతితో తయారు చేసిన పేలుడు పదార్థాలకు వ్యతిరేకంగా ఉన్నతమైన రక్షణను అందిస్తుంది.

అధిక త్వరణం మరియు గరిష్ట వేగం ఉన్నప్పటికీ, ఇది 4 × 4 డ్రైవ్ సిస్టమ్ మరియు కాయిల్ స్ప్రింగ్స్‌తో పూర్తిగా స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ వంటి ఫీచర్‌లకు అత్యుత్తమ ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది. శక్తివంతమైన ఇంజిన్, పూర్తి ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్, తక్కువ మరియు హై స్పీడ్ రెండు-స్పీడ్ ట్రాన్స్‌ఫర్ కేస్ మరియు డిఫరెన్షియల్ లాక్ సిస్టమ్‌తో అమర్చబడిన ఈ వాహనం ఆఫ్-రోడ్ పరిస్థితులలో మరియు నగర వినియోగంలో వినియోగదారుకు సౌకర్యాన్ని మరియు సౌలభ్యాన్ని అందిస్తుంది.

ఇది రిమోట్-కంట్రోల్డ్ స్టెబిలైజ్డ్ ఆయుధ వ్యవస్థతో కదిలే మరియు కదిలే లక్ష్యాలను షూట్ చేయగలదు మరియు ఆటోమేటిక్ టార్గెట్ ట్రాకింగ్ సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉంటుంది. పగలు మరియు రాత్రి దృష్టి, బాలిస్టిక్ గణన, దూర కొలత, కంప్యూటర్ ఆధారిత అగ్ని నియంత్రణ విధులు, మందుగుండు ముగింపు హెచ్చరిక, అవసరమైతే మాన్యువల్ ఆపరేషన్, ఎత్తు మరియు వంపు సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ వీల్, ఫ్లాట్ టైర్ వంటివి EREN శక్తివంతమైనవి. వేడి మరియు చల్లని వాతావరణ పరిస్థితుల కోసం (నాటో ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా) రూపొందించబడిన ఈ వాహనం 360 డిగ్రీల పర్యావరణ అవగాహన వ్యవస్థ, రెస్క్యూ క్రేన్, పొగమంచు ఫిరంగి మరియు ఆటోమేటిక్ అగ్నిని ఆర్పే వ్యవస్థ వంటి ఐచ్ఛిక వ్యవస్థలతో అందించబడుతుంది.

హిజర్ II: మరింత గంభీరమైన, దూకుడు మరియు భయానకంగా

2016 లో ప్రెసిడెంట్ రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగాన్ ప్రారంభించారు, 4 × 4 టాక్టికల్ వీల్డ్ ఆర్మర్డ్ వెహికిల్ HIZIR దాని విభాగంలో అత్యంత శక్తివంతమైన పోరాట వాహనంగా గుర్తించబడింది మరియు దృష్టిని ఆకర్షించింది. దాని ఉన్నతమైన లక్షణాలతో, ఇది అంతర్జాతీయ రంగంలో ప్రశంసలను సృష్టించింది మరియు మన దేశం యొక్క జాబితాలో ప్రవేశించడమే కాకుండా, స్నేహపూర్వక దేశాల జాబితాలో ప్రవేశించడం కూడా ప్రారంభించింది.

HIZIR II ను HIZIR కి భిన్నంగా చేసే ప్రధాన ఫీచర్లను క్రోడీకరించడం సాధ్యమవుతుంది, దీనిని HIZIR యొక్క అప్‌గ్రేడ్ వెర్షన్‌గా పునరుద్ధరించబడిన డిజైన్, సాంకేతిక సామర్థ్యం మరియు మెరుగుపరచడం ద్వారా నిర్వచించవచ్చు.

సిబ్బంది సామర్థ్యాన్ని 9 నుండి 14 కి పెంచారు, ఎక్కువ మంది సిబ్బందిని తీసుకెళ్లే అవకాశాన్ని కల్పించారు. కులేలి HIZIR II లలో సిబ్బంది సంఖ్య 13 ఉంటుంది. వెనుక కవర్‌కు బదులుగా వెనుకవైపు ఒక ర్యాంప్ ఉంచబడింది, వేగంగా ఎక్కడానికి మరియు దిగడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ప్రామాణిక ఫార్వర్డ్ సీటింగ్ అమరిక పెరిగిన లెగ్‌రూమ్‌తో ఒకదానికొకటి ఎదురుగా కూర్చునేలా మార్చబడింది. ఈ విధంగా, వెనుక ఉన్న 12 మంది సిబ్బంది మరింత సౌకర్యవంతంగా కూర్చోవడానికి ఒక సీటింగ్ ఏర్పాటు ప్రవేశపెట్టబడింది. మొత్తం కార్యాచరణ శక్తి పెరిగింది.

HIZIR II HIZIR తో పోలిస్తే మరింత గంభీరమైన ప్రదర్శనతో శత్రువులో భయాన్ని కలిగించే వాహనం. వాహనం ముక్కు రీడిజైన్ చేయబడింది. ప్రామాణిక రూపానికి బదులుగా, ఇది మరింత దూకుడుగా కనిపించింది. రెండు ముక్కల విండ్‌షీల్డ్ ఒక ముక్కగా విస్తరించబడింది, వీక్షణ క్షేత్రాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.

మార్కెట్‌లోని ఇతర సాయుధ వాహనాలలో మాదిరిగా, HIZIR-II లో మంచు కింద విడి చక్రం తీసుకోబడింది, అయితే అది HIZIR లో వాహనం వెనుక ఉంది. అందువలన, వాహనం యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం భూమిని సమీపించింది, ఫలితంగా వాహనం తీవ్రమైన డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో రోలోవర్లకు మరియు మెరుగైన స్లాలొమ్ డ్రైవింగ్ లక్షణాలకు వ్యతిరేకంగా మరింత స్థిరంగా ఉంటుంది. అలాగే, టైర్ మార్చే ఆపరేషన్ సులువుగా మరియు వేగంగా మారింది.

ఇతర కాట్‌మెర్సిలర్ వాహనాల మాదిరిగానే, టర్కిష్ ఇంజనీరింగ్ యొక్క ఉత్పత్తి అయిన HIZIR II, HIZIR యొక్క అన్ని ఇతర ఉన్నతమైన లక్షణాలను కొనసాగిస్తోంది. NATO ప్రమాణాలలో అభివృద్ధి చేయబడిన ఈ వాహనం, దాని బలమైన కవచం మరియు V- రకం మోనోకాక్ బాడీతో గనులు మరియు చేతితో తయారు చేసిన పేలుడు పదార్థాల నుండి అధిక రక్షణను అందిస్తుంది. గని నిరోధక, శక్తిని పీల్చుకునే సీటు సిబ్బంది రక్షణను పెంచుతుంది. 400 హార్స్పవర్ వాహనం గ్రామీణ మరియు పట్టణ ప్రాంతాల్లో తీవ్రమైన సంఘర్షణ పరిస్థితులలో బాగా పని చేయడానికి రూపొందించబడింది. దాని రిమోట్-కంట్రోల్డ్ స్టెబిలైజ్డ్ వెపన్ సిస్టమ్‌తో, అది కదిలే మరియు కదిలే లక్ష్యాలను కాల్చగలదు.

KIRAÇ: సెక్యూరిటీ యొక్క క్రియాశీల ఉపయోగంలో

KIRAÇ, 4 × 4 న్యూ జనరేషన్ క్రిమినల్ ఇన్వెస్టిగేషన్ వెహికల్, జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ సెక్యూరిటీ యొక్క క్రిమినల్ డిపార్ట్‌మెంట్ అవసరాల కోసం పూర్తిగా అసలైన పనిగా అభివృద్ధి చేయబడింది. క్రైమ్ సీన్ ఇన్వెస్టిగేషన్ మరియు మొబైల్ క్రిమినల్ ఇన్వెస్టిగేషన్ టూల్, ఇంతకు ముందు తయారు చేసిన క్రైమ్ సీన్ ఇన్వెస్టిగేషన్ టూల్స్ కంటే చాలా ఉన్నతమైన ఫీచర్లను కలిగి ఉంది, ఆఫీస్ సెక్షన్, ఎవిడెన్స్ స్టోరేజ్ సెక్షన్, లాబొరేటరీ సెక్షన్ వంటి వివిధ విభాగాలను కలిగి ఉంటుంది.

జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ సెక్యూరిటీ కోసం KIRAÇ మూడు విభిన్న కాన్ఫిగరేషన్‌లలో ఉత్పత్తి చేయబడింది: ఆయుధాలు లేని క్రైమ్ సీన్ ఇన్వెస్టిగేషన్ వెహికల్, ఆర్మర్డ్ క్రైమ్ సీన్ ఇన్వెస్టిగేషన్ వెహికల్ మరియు ఆయుధాలు లేని క్రిమినల్ లాబొరేటరీ ఇన్వెస్టిగేషన్ వెహికల్. క్షేత్రంలో చురుకుగా ఉపయోగించే వాహనాలలో; డిటెక్షన్ సిస్టమ్ నుండి షూటింగ్ దూరం మరియు దిశను గుర్తించడానికి, సాక్ష్య విశ్లేషణ పరికరాల నుండి, ఆటోమేటిక్ వేలిముద్ర వ్యవస్థ (APFIS) నుండి రసాయన విశ్లేషణ వరకు, సాక్ష్య నిల్వ వ్యవస్థ నుండి ఇంటర్నెట్ మరియు ఉపగ్రహ వ్యవస్థల వరకు అనేక వ్యవస్థలు ఉన్నాయి.

డిజైన్‌పై ఆధారపడి, ఇది 27+1+1 సిబ్బంది వరకు తీసుకువెళ్లగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అదనపు పేలోడ్ వివిధ స్థాయిల బాలిస్టిక్ రక్షణ మరియు బహుముఖ పరికరాల వినియోగాన్ని అనుమతిస్తుంది. ఐచ్ఛికంగా, దాచిన కవచం అందుబాటులో ఉంది.

UKAP: UAV మరియు SİHA తరువాత, ఇది UAV కోసం తదుపరిది, మొదటి నమూనా మినీ ట్యాంక్

రిమోట్ కంట్రోల్డ్ షూటింగ్ ప్లాట్‌ఫాం (UKAP), ఇది మన దేశంలో మానవరహిత గ్రౌండ్ వెహికల్ (UAV) కాన్సెప్ట్‌కు మొదటి ఉదాహరణ మరియు టర్కీ యొక్క మొట్టమొదటి మానవరహిత మినీ-ట్యాంక్ అని కూడా పిలువబడుతుంది, ఇది కాట్‌మెర్సిలర్ యొక్క SLA కాన్సెప్ట్ యొక్క మొదటి ఉత్పత్తి. UKAP అనేది పకడ్బందీగా మరియు ట్రాక్ చేయబడిన ప్లాట్‌ఫారమ్, ఇది కంట్రోల్ కిట్ ద్వారా అన్ని ఫంక్షన్‌లతో రిమోట్‌గా నిర్వహించబడుతుంది మరియు వివిధ అవసరాలకు అనుగుణంగా సులభంగా కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు.

కాట్‌మెర్సిలర్-అసెల్సన్ సహకారంతో, మీడియం క్లాస్ 2 వ స్థాయి మానవరహిత గ్రౌండ్ వెహికల్ (O-IKA 2), ఇది SARP ఫైరింగ్ టవర్‌తో అస్సెల్సన్ యొక్క మొదటి UG మోడల్, అంటే రిమోట్ కంట్రోల్డ్ స్టెబిలైజ్డ్ వెపన్ సిస్టమ్ మరియు శాటిలైట్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్, టర్కీ రక్షణ జాబితాలో తన స్థానాన్ని ఆక్రమించుకోవడానికి సిద్ధమవుతోంది. ప్రపంచంలోని కొన్ని దేశాలకు మాత్రమే ఉన్న ఈ అవకాశం, మన దేశ ఎగుమతి సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది. UAV లు మరియు SİHA ల మాదిరిగానే, మన దేశంలో UAV ల కోసం స్పష్టమైన మార్గం ఉంది.

ఇది అనేక విభిన్న విధుల కోసం సాధనాలను అభివృద్ధి చేయగల వేదికగా ఉండే లక్షణాన్ని కలిగి ఉంది. SARP వ్యవస్థతో సమన్వయంతో పనిచేయడానికి ఎలక్ట్రో-ఆప్టికల్ సిస్టమ్, రాడార్ సిస్టమ్, కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్ మొదలైనవి. సిస్టమ్‌లను కూడా వాహనంలో విలీనం చేయవచ్చు. ఉపగ్రహ నియంత్రణ వ్యవస్థతో, దీనిని 5 కిలోమీటర్ల దూరం వరకు రిమోట్‌గా నియంత్రించవచ్చు. ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రిడ్ మోడల్స్ ఉన్నాయి.