హ్యుందాయ్ కోనా ఎన్ కోసం పిరెల్లి ప్రత్యేకంగా అభివృద్ధి చేయబడింది

పిరెల్లి పి జీరో టైర్లు నిజమైన డ్రైవింగ్ ఆనందాన్ని అందిస్తాయి
పిరెల్లి పి జీరో టైర్లు నిజమైన డ్రైవింగ్ ఆనందాన్ని అందిస్తాయి

పనితీరు, నియంత్రణ మరియు సౌకర్యాన్ని కలిపి ఇటీవల విడుదల చేసిన హ్యుందాయ్ కోనా ఎన్ కోసం ప్రత్యేకంగా అభివృద్ధి చేసిన కొత్త పి జీరో టైర్‌తో పిరెల్లి నిజమైన డ్రైవింగ్ ఆనందాన్ని అందిస్తుంది. ఇటీవలి N మోడల్, ఇటీవల యూరోపియన్ ప్రెస్‌కి పరిచయం చేయబడింది, ఇది హ్యుందాయ్ యొక్క 'స్పోర్టింగ్ N' బృందం తయారు చేసిన మొదటి SUV. ప్రతి హ్యుందాయ్ N మోడల్ మూడు అక్షాలపై అభివృద్ధి చేయబడింది: కార్నర్ మాస్టర్, రోజువారీ స్పోర్ట్స్ కార్ మరియు రేస్‌ట్రాక్ సామర్థ్యం.

పి జీరో కోన ఎన్ కోసం 'అనుకూలీకరించిన' అప్రోచ్‌తో రూపొందించబడింది

పిరెల్లి ఇంజనీర్లు కొత్త 235/40R19 96 Y సైజు P జీరో టైర్లతో హ్యుందాయ్ ఇంజనీర్ల అంచనాలను కోనా N కోసం అభివృద్ధి చేశారు, ట్రాక్‌పై పనితీరును పెంచుతూ రోడ్డుపై భద్రత మరియు డ్రైవింగ్ ఆనందాన్ని పెంచుతున్నారు. ఈ మెరుగుదలలు జర్మనీలోని నూర్‌బర్గ్‌రింగ్ మరియు కొరియాలోని నమ్యాంగ్ సర్క్యూట్‌లో హ్యుందాయ్ మరియు పిరెల్లి సంయుక్తంగా నిర్వహించిన ఒక సంవత్సరం ద్వారా సాధించబడ్డాయి. వాహనంలో గరిష్ట సౌకర్యాన్ని అందించేటప్పుడు ప్రతి కారు పనితీరును పెంచాలనే లక్ష్యంతో, తక్కువ రోడ్ శబ్దంతో హ్యుందాయ్ ఎన్ టీమ్ కోసం 'టైలర్ మేడ్' పి జీరో టైర్ లైన్‌ను పిరెల్లి అభివృద్ధి చేసింది. P జీరో టైర్ అల్ట్రా హై పెర్ఫార్మెన్స్ (UHP) ఉత్పత్తిగా జన్మించింది, ఇది ప్రపంచంలోని ఉత్తమ ఆటోమొబైల్ తయారీదారుల సహకారంతో పిరెల్లి యొక్క మోటార్‌స్పోర్ట్ అనుభవాన్ని కలిపిస్తుంది. పిరెల్లి యొక్క 'ఖచ్చితమైన ఫిట్' వ్యూహానికి అనుగుణంగా, KONA N కోసం అభివృద్ధి చేసిన P జీరో టైర్లు పనితీరును నొక్కిచెప్పేటప్పుడు డ్రైవింగ్ సౌకర్యం విషయంలో రాజీపడవు. అద్భుతమైన తడి బ్రేకింగ్ పనితీరుతో (టైర్‌పై 'A' మార్క్ ద్వారా ధృవీకరించబడింది), భద్రత హైలైట్ చేయబడింది, అయితే మన్నిక, నిర్వహణ మరియు సౌకర్యం నొక్కిచెప్పబడ్డాయి. టైర్ సైడ్‌వాల్‌పై 'HN' గుర్తు ఉంది, ఇది కొరియన్ తయారీదారు కోసం ప్రత్యేకంగా ఉత్పత్తి చేయబడిందని సూచిస్తుంది.

పిరెల్లి మరియు హ్యుందాయ్ N టీమ్ సైడ్ సైడ్: I20N మరియు I30N తో ట్రాక్‌లో

పిరెల్లి పి జీరో టైర్లు (వరుసగా 20/30R215 40 Y మరియు 18/89R235) N సిరీస్‌లోని ఇతర స్పోర్ట్స్ కార్ల కోసం అసలైన పరికరాలుగా, టర్కీలో ఉత్పత్తి చేయబడిన కొత్త హ్యుందాయ్ i35 N మరియు మునుపటి మోడల్‌లోని కొత్త హ్యుందాయ్ i19 N తో సహా. ఇది 91 Y పరిమాణాలను సరఫరా చేస్తుంది. ఈ విధంగా, 2016 లో హ్యుందాయ్ i30 ఫాస్ట్‌బ్యాక్ N మరియు హ్యుండాయ్ వెలోస్టర్ N కోసం అమెరికన్ మార్కెట్ కోసం టైర్ల సరఫరాతో ప్రారంభమైన పిరెల్లి మరియు హ్యుందాయ్ మధ్య సహకారం. కోనాలో పిరెల్లి టైర్ల ఉపయోగం N మోడల్, ఇటాలియన్ టైర్ల తయారీదారు మరియు హ్యుందాయ్ ఇప్పుడు N సిరీస్ యొక్క స్పోర్టింగ్ మిషన్ మధ్య సన్నిహిత సంబంధాన్ని మరోసారి నొక్కి చెబుతుంది, ఇది యూరోప్‌లోని అన్ని హై-పెర్ఫార్మెన్స్ మోడళ్లను కవర్ చేస్తుంది.

దక్షిణ కొరియాలో హ్యుందాయ్ యొక్క గ్లోబల్ రీసెర్చ్ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ డివిజన్‌కి నిలయమైన నమ్యాంగ్ ప్రాంతానికి ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న 'N', పురాణ నూర్‌బర్గ్‌రింగ్ సర్క్యూట్‌లోని హ్యుందాయ్ సాంకేతిక కేంద్రాన్ని కూడా సూచిస్తుంది. ప్రసిద్ధ జర్మన్ ట్రాక్, వివిధ రకాల వంపులు మరియు హెచ్చు తగ్గులు కోసం ప్రసిద్ధి చెందింది, స్పోర్ట్స్ కార్ల వేగాన్ని కొలవడానికి టెస్ట్ ట్రాక్ గా ఉపయోగించబడుతుంది, ముఖ్యంగా కోనా ఎన్. N లోగో, రేస్‌ట్రాక్‌లో వంగిని ప్రేరేపిస్తుంది, ఈ క్రీడా వారసత్వాన్ని కూడా ప్రేరేపిస్తుంది.

ప్రపంచ ర్యాలీ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో పిరెల్లి మరియు హ్యుందాయ్ WRC

సంవత్సరాలుగా ప్రపంచంలోని అనేక ముఖ్యమైన మోటార్ స్పోర్ట్స్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లలో హ్యుందాయ్ పాల్గొంటోంది. కొరియన్ కంపెనీ 24 నుండి ప్రపంచ ర్యాలీ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో ఐ 2019 కూపే డబ్ల్యుఆర్‌సి, 2020 మరియు 20 లో కన్స్ట్రక్టర్స్ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలుచుకుంది, అలాగే నూర్‌బర్గ్‌రింగ్ విఎల్‌ఎన్ సిరీస్, పిరెల్లి వరల్డ్ ఛాలెంజ్ మరియు నూర్‌బర్గ్‌రింగ్ 2014 గంటలు . WRC తో సుదీర్ఘకాలం బలమైన సంబంధాన్ని కలిగి ఉన్న పిరెల్లి, ర్యాలీలను బహిరంగ ప్రయోగశాలగా ఉపయోగిస్తుంది, తర్వాత అది ప్రారంభించే కొత్త టెక్నాలజీలను ప్రయత్నిస్తుంది. 1973 నుండి ర్యాలీలలో పాల్గొంటూ, పిరెల్లి ఇప్పటి వరకు 25 ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్‌లు మరియు 181 ర్యాలీలను గెలుచుకుంది. 2008 మరియు 2010 మధ్య ప్రపంచ ర్యాలీ ఛాంపియన్‌షిప్ యొక్క అధికారిక టైర్ సరఫరాదారుగా ఉన్న ఇటాలియన్ కంపెనీ, 2018 నుండి WRC2 మరియు 2021 నుండి 2024 వరకు WRCXNUMX సరఫరాదారుగా తన పాత్రను కొనసాగిస్తోంది. ఈ కొత్త సహకారంతో, ప్రపంచంలోని అత్యంత ప్రతిష్టాత్మక మోటార్ స్పోర్ట్స్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లలో పిరెల్లి తన నాయకత్వ స్థానాన్ని మరోసారి నొక్కి చెప్పింది.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*