ఆటోమోటివ్ సప్లై ఇండస్ట్రీ అసోసియేషన్ (TAYSAD), టర్కిష్ ఆటోమోటివ్ సప్లై పరిశ్రమ యొక్క గొడుగు సంస్థ మరియు Uludağ ఆటోమోటివ్ ఇండస్ట్రీ ఎక్స్‌పోర్టర్స్ అసోసియేషన్ (OIB) సహకారంతో నిర్వహించిన "ఫ్యూచర్ ఆఫ్ ది ఆటోమోటివ్ సప్లై ఇండస్ట్రీ" సమావేశంలో; ప్రపంచవ్యాప్తంగా గణనీయమైన మార్పుకు గురైన పరిశ్రమ యొక్క భవిష్యత్తును సూక్ష్మదర్శిని క్రింద ఉంచారు. సమావేశం; ఇది టర్కీతో పాటు ప్రపంచం నుండి ఒక ముఖ్యమైన పేరును కలిగి ఉంది. ఈ నేపథ్యంలో సదస్సులో పాల్గొన్న ప్రముఖ జర్మన్ ఆటోమోటివ్ స్కూల్ పేరు ప్రొ. డా. టర్కీ తరపున ఫెర్డినాండ్ డ్యూడెన్‌హోఫర్ విశేషమైన మూల్యాంకనాలను చేసారు. prof. డా. Dudenhöffer ఇలా అన్నారు, “టర్కీకి అవకాశం ఉంది... ఆటోమోటివ్ దేశంగా, టర్కీ పరివర్తనకు అనుగుణంగా మరియు దాని అర్హత కలిగిన శ్రామికశక్తి, బలమైన ప్రధాన మరియు సరఫరా పరిశ్రమ మౌలిక సదుపాయాలు, సామర్థ్యం మరియు సంభావ్యతతో ప్రయోజనం పొందవచ్చు. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పెట్టుబడి నెట్‌వర్క్‌లో టర్కీ క్రియాశీల పాత్ర పోషించడం మరియు పాల్గొనడం చాలా ముఖ్యం. ఈ రంగంలో ఎంత ఎక్కువ పెట్టుబడులు పెడితే భవిష్యత్తులో అంత పోటీ శక్తి పెరుగుతుంది.
ఆటోమోటివ్ వెహికల్స్ సప్లై మ్యానుఫ్యాక్చరర్స్ అసోసియేషన్ (TAYSAD), టర్కీలో 470 కంటే ఎక్కువ మంది సభ్యులతో టర్కిష్ ఆటోమోటివ్ సప్లై పరిశ్రమకు ఏకైక ప్రతినిధిగా స్థానం సంపాదించింది మరియు Uludağ ఆటోమోటివ్ ఇండస్ట్రీ ఎక్స్‌పోర్టర్స్ అసోసియేషన్ (OIB) యొక్క ఏకైక సమన్వయ యూనియన్ ఎగుమతులలో టర్కిష్ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ, టర్కిష్ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క ఎగుమతికి తోడ్పడాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.అతను మరొక ముఖ్యమైన ఈవెంట్‌పై సంతకం చేశాడు. వాణిజ్య మంత్రిత్వ శాఖ మరియు టర్కిష్ ఎగుమతిదారుల అసెంబ్లీ (TIM) మద్దతుతో OIB మరియు TAYSAD ద్వారా ఆన్‌లైన్‌లో నిర్వహించబడిన "ఫ్యూచర్ ఆఫ్ ది ఆటోమోటివ్ సప్లై ఇండస్ట్రీ" కాన్ఫరెన్స్; ఇది "సరఫరా పరిశ్రమ యొక్క భవిష్యత్తును పునఃరూపకల్పన" అనే నినాదంతో నిర్వహించబడింది.
సమావేశం; ఇది టర్కీతో పాటు ప్రపంచం నుండి ఒక ముఖ్యమైన పేరును కలిగి ఉంది. ఈ సందర్భంలో, ఈవెంట్; జర్మనీలో ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క ప్రముఖ అభిప్రాయ నాయకులలో ఒకరైన ప్రొ. డా. Ferdinand Dudenhöffer హాజరయ్యారు. టర్కిష్ ఆటోమోటివ్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క జర్మనీ నాయకుడు అల్పెర్ కాంకాచే నిర్వహించబడిన సమావేశంలో; ప్రపంచవ్యాప్తంగా పెనుమార్పు ప్రక్రియ ద్వారా సాగిన ఈ రంగంలోని పరిణామాలను పరిశీలించారు.
పోటీగా ఉండటానికి సరఫరాదారులు తప్పనిసరిగా రూపాంతరం చెందడానికి సిద్ధంగా ఉండాలి!
కాన్ఫరెన్స్ ప్రారంభోత్సవంలో మాట్లాడుతూ, OIB బోర్డు ఛైర్మన్ బరన్ సెలిక్ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ ఈనాటి కంటే భిన్నమైన పరిశ్రమగా వేగంగా రూపాంతరం చెందిందని నొక్కిచెప్పారు. "ఈ పరివర్తన మా సరఫరా పరిశ్రమకు నష్టాలను మరియు అవకాశాలను తెస్తుంది" అని పేర్కొంటూ, Çelik, "అంతర్గత దహన యంత్రాలతో పనిచేసే వాహనాలలో ఉపయోగించే అనేక భాగాలు మరియు భాగాలు; ఇది ఎలక్ట్రిక్ మరియు అటానమస్ వాహనాలలో ఉపయోగించబడదు. పరిశ్రమకు సంబంధించిన కొన్ని వ్యాపార రంగాలు కనుమరుగవుతున్నాయి, అయితే కొత్త వ్యాపార ప్రాంతాలు కూడా పుట్టుకొస్తున్నాయి. పరివర్తన చెందుతున్న రంగంలో మా పోటీతత్వాన్ని కొనసాగించడానికి మా సరఫరాదారులు వీలైనంత త్వరగా ఈ ప్రక్రియకు సిద్ధం కావడం చాలా ముఖ్యం. బోస్టన్ కన్సల్టింగ్ అధ్యయనం ప్రకారం; ఐరోపాలో, అంతర్గత దహన వాహనాల కోసం విడిభాగాలను ఉత్పత్తి చేసే కంపెనీలలో 500 వేల మంది ఉపాధిని కోల్పోతారు, అయితే కొత్త తరం జీరో-ఎమిషన్ వాహనాలను సరఫరా చేసే కంపెనీలు 300 వేల మందికి ఉపాధి కల్పిస్తాయి. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో పరివర్తన ఫలితంగా అనుభవించాల్సిన ఉపాధి నష్టాన్ని కొత్త వ్యాపార ప్రాంతాలతో భర్తీ చేయవచ్చు. ఈ కారణంగా, కొత్త వృత్తి రంగాలలో స్పెషలైజేషన్‌ను ప్రోత్సహించడం మరియు విస్తరించడం చాలా ముఖ్యం.
"మేము మరింత తెలియని వాటిని ఎదుర్కొంటున్నాము"
TAYSAD ప్రెసిడెంట్ ఆల్బర్ట్ సైడమ్ మాట్లాడుతూ, “సంస్థల మధ్య సినర్జీకి మంచి ఉదాహరణ ఉద్భవించింది. మేము ఈ సహకారాన్ని విస్తరిస్తాము. అందించిన సమాచారం చాలా విలువైనది. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ ప్రపంచంలోని అత్యంత డైనమిక్ మరియు డైనమిక్ పరిశ్రమలలో ఒకటి... కృత్రిమ మేధస్సు, స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కారణంగా మనం పరివర్తనలో ఉన్నాము. కొత్త సమయం, కొత్త నియమాలు, కొత్త భావన... ప్రపంచం నిరంతరం మారుతూ ఉంటుంది. "మేము మరింత తెలియని వాటిని ఎదుర్కొంటున్నాము," అని అతను చెప్పాడు.
"మా సహకారం మరియు ఎగుమతులను పెంచుకోవడానికి మేము కృషి చేస్తున్నాము"
టర్కీ ఆటోమోటివ్ ప్రాజెక్ట్ జర్మనీ లీడర్ అల్పెర్ కాంకా మాట్లాడుతూ, “ఈ సహకారం TAYSAD మరియు OIB మధ్య పని యొక్క ఉత్పత్తి. రెండు సంవత్సరాలుగా, మేము మా సహకారం మరియు ఎగుమతులను పెంచడానికి కృషి చేస్తున్నాము, ముఖ్యంగా జర్మనీ, ఫ్రాన్స్ మరియు ఇంగ్లాండ్‌లపై దృష్టి సారించారు. జర్మనీలో మా ఉమ్మడి పనిలో ఇది ఒకటి, ”అని అతను చెప్పాడు.
prof. డా. డుడెన్‌హోఫర్: “ఆలస్యంగా ఓడిపోతాడు”
కార్యాచరణ; prof. డా. అతను ఫెర్డినాండ్ డ్యూడెన్‌హోఫర్ ప్రసంగాన్ని కొనసాగించాడు. ఆటోమోటివ్ ట్రాన్స్‌ఫర్మేషన్‌పై తన పనితో దృష్టిని ఆకర్షించాడు, జర్మన్ పాఠశాల యొక్క ప్రసిద్ధ పేరు ప్రొఫెసర్. డా. Dudenhöffer ఇలా అన్నాడు: “ఆటోమోటివ్‌లో మార్పు మనం ఊహించిన దానికంటే చాలా వేగంగా ఉంది. పరిశ్రమ మొత్తం ఈ మార్పుకు త్వరగా అలవాటు పడాలి. ఆలస్యం అయినవాడు ఓడిపోతాడు. వాతావరణ మార్పు ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో పరివర్తనకు ట్రిగ్గర్ అని నొక్కిచెప్పిన డుడెన్‌హాఫర్ ఈ మార్పును "ఒక విప్లవం"గా అభివర్ణించారు. "చైనా మరియు ఐరోపాలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలు పెరుగుతున్నాయి" అని చెప్పిన డ్యూడెన్‌హోఫర్, ఈ క్రింది ప్రకటనలు చేసారు: "మేము పెద్ద పరివర్తనను ఎదుర్కొంటున్నాము. ఏమి మారుతుందో మనం చాలా తక్కువగా చూస్తాము. మనం విప్లవం గురించి మాట్లాడవచ్చు. ఇది కృత్రిమ మేధస్సు యొక్క విప్లవం. కృత్రిమ మేధస్సు మరియు స్వయంప్రతిపత్తి ప్రక్రియ విభిన్న యుగాన్ని సృష్టిస్తుంది మరియు వాహనాలపై మన అవగాహనను మారుస్తుంది. గతంలో వినియోగదారుడు వాహనం కొనుగోలు చేసి 5-6 ఏళ్లపాటు వినియోగించి విక్రయించేవారు. భవిష్యత్తులో, మేము వాహన సభ్యత్వాన్ని కలిగి ఉన్నాము మరియు నెలవారీ వాయిదాలను చెల్లిస్తాము. అన్నీ డిజిటల్ మయం, వాహనం మన ఇంటి వద్దకే వస్తుంది, అయితే అన్ని నష్టాలు, ఊహించని మరమ్మతులు, బీమా మొదలైనవి నెలవారీ చందా రుసుములో చేర్చబడతాయి. కారుపై ప్రజల అవగాహన, విక్రయ వ్యవస్థలు, విడిభాగాలు వంటి అనేక అంశాలు మారుతాయి.
ఆసియా, టర్కీ మరియు యూరప్ మధ్య లింక్…
ఆసియా, ముఖ్యంగా చైనాకు గొప్ప సామర్థ్యం ఉందని పేర్కొంటూ, ప్రొ. డా. Dudenhöffer మాట్లాడుతూ, “2019లో ప్రపంచవ్యాప్తంగా 80 మిలియన్ ప్యాసింజర్ కార్లు అమ్ముడయ్యాయి. 2020లో, మహమ్మారి కారణంగా ఈ సంఖ్య 69 మిలియన్లకు పడిపోయింది. ఈ 69 మిలియన్ల వాహనాల్లో అత్యధిక భాగం ఆసియాకు, అక్కడి నుంచి చైనాకు విక్రయించబడ్డాయి. ఆసియాకు గొప్ప సామర్థ్యం ఉంది, దానిని కోల్పోకూడదు. ఆసియాతో సహకారాన్ని స్థాపించడం, నిర్వహించడం మరియు అభివృద్ధి చేయడం చాలా ముఖ్యం. ఆసియా, టర్కీ మరియు యూరప్ మధ్య అనుసంధానం ముఖ్యమైన సహకారాన్ని ఎనేబుల్ చేస్తుంది. టెక్నాలజీలో ప్రపంచ అగ్రగామిగా ఉండాలని చైనా లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది మరియు ఈ లక్ష్యాన్ని సాధించడంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనం చాలా తీవ్రమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. చైనాతో పాటు భారత్, వియత్నాం, పాకిస్థాన్‌లు కూడా తీవ్రమైన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాయి. ఆసియా తరువాత, USA, కెనడా మరియు మెక్సికోలు అమెరికాలో వస్తాయి. మరోవైపు, యూరప్ 3వ ముఖ్యమైన మరియు సంభావ్య మార్కెట్ వాటాతో ఒక ప్రాంతం.
"ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మారిన మొదటి దేశం చైనా"
"మేము ఉత్తేజకరమైన మరియు లాభదాయకమైన ప్రపంచాన్ని ఎదుర్కొంటున్నాము" అనే వాక్యాన్ని ఉపయోగించి, Dudenhöffer, "AutoX-robot టాక్సీలు చైనాలోని షెన్‌జెన్‌లో పనిచేస్తున్నాయి. చైనా ముందున్నట్లు Autox చూపిస్తుంది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మారిన మొదటి దేశం చైనా. చైనాకు స్పష్టమైన వాగ్దానం ఉంది; ఇది 2060 నాటికి కార్బన్ న్యూట్రల్ అవుతుంది. ఇది ప్రపంచ టెక్నాలజీ అగ్రగామి అవుతుంది. ఈ లక్ష్యాన్ని సాధించడంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు కీలక పాత్ర పోషిస్తాయని ఆయన అన్నారు.
టర్కీకి అవకాశం తలుపు వద్ద ఉంది!
అంతర్గత దహన ఇంజిన్ వాహనాల అమ్మకాలు 2050లో గణనీయంగా తగ్గుతాయని నొక్కిచెప్పారు. డా. ఈ ప్రక్రియ నుండి టర్కీ ప్రయోజనం పొందవచ్చని డుడెన్‌హోఫర్ చెప్పారు. Dudenhöffer ఈ క్రింది ప్రకటనలు చేసాడు: "2030 నాటికి అంతర్గత దహన యంత్రాలు కలిగిన వాహనాల అమ్మకాలు 70 శాతం తగ్గుతాయి. ఈ ఫీల్డ్‌లోని సరఫరాదారులు ఇప్పటి వరకు ఏమీ చేయకుంటే, ఇప్పటికే చాలా ఆలస్యం అయింది. మనం దానికి ఎంత త్వరగా అలవాటు పడతామో అంత మంచిది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల చార్ట్ చాలా వేగంగా పెరుగుతోంది. పెద్ద సరఫరాదారులు కూడా ఈ కోణంలో కొత్త వ్యాపారాలను ఏర్పాటు చేస్తున్నారు. ఇది చాలా కొత్త మరియు మెరుగుపరచదగిన వ్యాపార ప్రాంతం, ప్రతి ఒక్కరూ ఇక్కడ చేర్చాలనుకుంటున్నారు. ఈ ప్రక్రియలో 500 వేల మంది ఉద్యోగాలు కోల్పోతారని, అయితే మరింత కొత్త ఉపాధిని కల్పిస్తామని చెప్పారు. ఈ పరిస్థితిని టర్కీకి గొప్ప అవకాశంగా నేను భావిస్తున్నాను. టర్కీకి అవకాశం తలుపు వద్ద ఉంది. ఆటోమోటివ్ దేశంగా, టర్కీ తన అర్హత కలిగిన వర్క్‌ఫోర్స్, బలమైన ప్రధాన మరియు సరఫరా అవస్థాపన, యోగ్యత మరియు సంభావ్యతతో పరివర్తనకు అనుగుణంగా మరియు ప్రయోజనం పొందవచ్చు. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పెట్టుబడి నెట్‌వర్క్‌లో టర్కీ క్రియాశీల పాత్ర పోషించడం మరియు పాల్గొనడం చాలా ముఖ్యం. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు లేకుండా కార్బన్ న్యూట్రల్ లక్ష్యం సాధ్యం కాదు. ఈ రంగంలో ఎంత ఎక్కువ పెట్టుబడులు పెడితే భవిష్యత్తులో అంత పోటీ శక్తి పెరుగుతుంది.”
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి