ప్రెసిడెంట్ సెసెర్: మేము ఇప్పుడు సింగిల్ కార్డ్ అప్లికేషన్‌కి వెళ్తున్నాము

డిసెంబర్ 2021లో మెర్సిన్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ కౌన్సిల్ యొక్క రెండవ జాయినింగ్ సమావేశం మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ వాహప్ సీయెర్ అధ్యక్షతన జరిగింది. మొత్తం 34 కథనాలపై చర్చించిన అసెంబ్లీలో, పౌరులు ఉపయోగించే పబ్లిక్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ కార్డులు పునరుద్ధరించబడతాయని మరియు 'మెర్సిన్ 33 కార్డ్'ని ప్రవేశపెడతామని ప్రెసిడెంట్ సీయర్ ప్రకటించారు.

“మేము ఇప్పుడు ఒకే కార్డ్ అప్లికేషన్‌కి మారుతున్నాము; మెర్సిన్ 33 కార్డ్”

పౌరులు ఉపయోగిస్తున్న ప్రస్తుత కార్డుల స్థానంలో రవాణా శాఖ ఉచితంగా అందించనున్న కొత్త వ్యవస్థకు అనుగుణంగా కార్డులను అందించే అంశంపై అసెంబ్లీలో చర్చ జరిగింది. İmar A.Ş., మెట్రోపాలిటన్ యొక్క సబార్డినేట్ సంస్థ ద్వారా భర్తీ చేయవలసిన ఉచిత ఛార్జ్ కార్డుల కోసం చర్చించిన సమస్య ఓటింగ్ ఫలితంగా పరిపాలనకు తిరిగి వచ్చింది.

మెర్సిన్ 33 కార్డ్ గురించి సమాచారాన్ని అందజేస్తూ, ప్రెసిడెంట్ సీయెర్ ఇలా అన్నారు, “మంచి అవగాహన కోసం నేను ఒక బ్రీఫింగ్ ఇస్తాను; మేము ఇప్పటికే ఉన్న కార్డ్‌లను మార్చడం ద్వారా మా మునిసిపాలిటీకి అనుబంధంగా ఉన్న İmar A.Ş. నుండి ఈ సేవను పొందుతాము. ఇప్పుడు మేము సింగిల్ కార్డ్ అప్లికేషన్‌కు తరలిస్తున్నాము; మెర్సిన్ 33 కార్డ్. ఈ కార్డును అనేక ప్రాంతాలలో అలాగే ప్రజా రవాణాలో ఉపయోగించవచ్చు మరియు దీనికి అనేక ప్రయోజనాలు ఉంటాయి; ప్రమోషన్ అందించే కార్డుదారునికి. ఇది కొనుగోళ్లపై డిస్కౌంట్లను అందిస్తుంది. ఇది ఇప్పుడు ప్రజా రవాణాలో మన కోసం ఒక డేటాబేస్ను సృష్టిస్తుంది. ప్రస్తుతం, మేము దీని కోసం ఒక ప్రైవేట్ కంపెనీతో కలిసి పని చేస్తున్నందున, మేము ప్రజా రవాణాలో ఘనమైన మరియు ఖచ్చితమైన డేటాను చేరుకోలేము మరియు చేరుకోలేము. మేము సంవత్సరానికి తీసుకువెళ్ళే ప్రయాణీకుల సంఖ్య నుండి ప్రయాణీకుల లక్షణాల వరకు అనేక డేటాను పొందడంలో మాకు ఇబ్బంది ఉన్నందున, దాని ఖచ్చితత్వం సందేహాస్పదంగా ఉంది. ఇది అతనికి చాలా మంచి, చాలా మంచి అప్లికేషన్.

"కార్డు హోల్డర్లు తమ కార్డులను మార్చేటప్పుడు ధర చెల్లించాలని మేము కోరుకోము"

ప్రెసిడెంట్ సెసెర్, పౌరులు తమ కార్డులను మార్చేటప్పుడు ధర చెల్లించాలని వారు కోరుకోవడం లేదని, ఈ రోజుల్లో వారు ఆర్థిక ఇబ్బందులను ఎదుర్కొంటున్నారు; “ఇప్పుడు ఇదిగో మా అభ్యర్థన; కార్డ్‌హోల్డర్‌లు తమ కార్డులను మార్చేటప్పుడు వారి జేబులో నుండి ధర చెల్లించాలని మేము కోరుకోము, ఇది దాదాపు 250-300 వేలు. ప్రస్తుత ఆర్థిక పరిస్థితులే ఇందుకు కారణం. వ్యక్తుల కోసం, 30 TL, 40 TL, 20 TL మాత్రమే కాకుండా, ఇప్పుడు 1 TL కూడా ముఖ్యమైనది. మేము అంటాం; 'ఆ కంపెనీ మరియు మా మున్సిపాలిటీ కూడా మాది.' ప్రజా రవాణా సేవను అందించే రవాణా శాఖ, ప్రజా రవాణా సేవలో కార్డ్ సేవను అందించే İmar A.Ş. ఈ రెండూ పబ్లిక్. ఒకటి కంపెనీ, ఒకటి మున్సిపాలిటీ సంబంధిత విభాగం. చట్టపరమైన మైదానాన్ని సిద్ధం చేద్దాం మరియు పౌరుడి నుండి ఈ రుసుము తీసుకోకుండా, పౌరుడిపై ఈ భారం పడదాం. ఇది చాలా సరళమైన మార్గంలో ఉంది, ”అని అతను చెప్పాడు.

"ఈ వాతావరణంలో పౌరుల నుండి కార్డు డబ్బు తీసుకోవడం సరైనది కాదు"

İmar A.Ş ఒక కంపెనీ అయినందున, వారు కొత్త కార్డులను జారీ చేసేటప్పుడు ఎటువంటి చట్టపరమైన సమస్యలు రాకుండా రుసుముతో కొత్త కార్డులను జారీ చేయాలని మరియు పౌరులు దానిని చట్టపరమైన ప్రాతిపదికన ఉంచాలని చెప్పారు. వాటిని ఉచితంగా స్వీకరించవచ్చు. Seçer, “ఇమర్ A.Ş. అతను దానిని అమ్మాలి, అతను జేబులో నుండి చెల్లించాలి. ఈ వాతావరణంలో పౌరుల నుంచి కార్డు డబ్బులు తీసుకోవడం సరికాదు’’ అని అన్నారు.

ఆరోగ్య సంరక్షణ కార్మికులకు ఉచిత రవాణా సేవను పొడిగించాలనే అసెంబ్లీ సభ్యుని ప్రతిపాదనకు ప్రతిస్పందిస్తూ, ప్రెసిడెంట్ సెసెర్ ఇలా అన్నారు, “ప్రజా రవాణాలో సమయాన్ని పొడిగించే అధికారం టర్కిష్ గ్రాండ్ నేషనల్ అసెంబ్లీకి చెందినది. పొడిగింపు నిర్ణయం ఉంటే, మున్సిపాలిటీగా మేము దానిని ఖచ్చితంగా అమలు చేస్తాము, ”అని ఆయన అన్నారు.