2016లో మెసిడియెకోయ్-మహ్ముత్బే మెట్రో లైన్ యొక్క ట్రస్ ప్రాంతంలో పగుళ్లు మరియు నీటి లీకేజీలు ఉన్నాయని గుర్తించిన IMM, ఉపయోగం కోసం లైన్‌ను మూసివేసి నిర్వహణలోకి తీసుకుంది.
2016లో మెసిడియెకోయ్-మహ్ముత్బే మెట్రో లైన్ యొక్క ట్రస్ ప్రాంతంలో పగుళ్లు మరియు నీటి లీకేజీలు ఉన్నాయని గుర్తించిన IMM, ఉపయోగం కోసం లైన్‌ను మూసివేసి నిర్వహణలోకి తీసుకుంది. IMM అధ్యక్షుడు Ekrem İmamoğluMecidiyeköy Mahmutbey మెట్రో యొక్క 3 పునర్నిర్మించిన స్టాప్‌లను డిసెంబర్ 21న తిరిగి సేవలోకి తీసుకురానున్నట్లు ప్రకటించింది.
ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ (IMM), Kabataş- Mecidiyeköy-Mahmutbey మెట్రో యొక్క మొదటి దశ, M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey మెట్రో లైన్, అక్టోబర్ 28, 2020న ఇస్తాంబులైట్‌ల సేవ కోసం తెరవబడింది.
లైన్ యొక్క మెసిడియెకోయ్ స్టేషన్, తీవ్రంగా ఉపయోగించడం ప్రారంభించబడింది, నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు పనుల కారణంగా ఏప్రిల్ 7 న పనిచేయడానికి మూసివేయబడింది. Mecidiyeköy-Mahmutbey లైన్‌లో లోపభూయిష్ట మరియు అసంపూర్తిగా ఉన్న పనులు ఇచ్చిన సమయంలో పూర్తి కానందున, IMM, తన ఒప్పంద హక్కును ఉపయోగించి, కాంట్రాక్టర్ కంపెనీకి వరుస జరిమానా ఆంక్షలను వర్తింపజేసి, నిర్వహణ కోసం లైన్‌ను మూసివేసి దానిని తీసుకుంది. సేవలోకి.
İmamoğlu ఇది మళ్లీ తెరవబడే తేదీని ప్రకటించింది
IMM అధ్యక్షుడు Ekrem İmamoğlu, మెట్రో లైన్‌లో జరుగుతున్న పనుల గురించి సమాచారం ఇచ్చారు. İmamoğlu Mecidiyeköy Mahmutbey మెట్రో యొక్క 3 పునర్నిర్మించిన స్టాప్‌లు డిసెంబర్ 21న మళ్లీ సేవలోకి తీసుకోనున్నట్లు ప్రకటించారు.
İmamoğlu మాట్లాడుతూ, "2016లో తయారు చేసిన భాగంలో చాలా ప్రమాదంతో కూడిన తయారీ లోపం ఉందని మేము గ్రహించినందున, మేము తీవ్రమైన పనితో సమస్యను పరిష్కరించాము."
కింది సమాచారం İBB నుండి ఇవ్వబడింది:
"ట్రస్ జోన్‌లో కొత్త ఐసోలేషన్ మరియు డ్రైనేజ్ సిస్టమ్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది"
"2016లో నిర్మించిన మెసిడియెకోయ్-మహ్ముత్బే మెట్రో లైన్ యొక్క ట్రస్ ప్రాంతంలో పగుళ్లు ఉన్నాయని నిర్ధారించబడింది. పట్టాలు మరియు సొరంగం నేలపై వాపు ఏర్పడింది. పరీక్షల్లో సొరంగం అడుగుభాగంలో భూగర్భ జలాలు ఒత్తిడికి గురికావడం గమనించారు. IMM తక్షణ చర్యలు చేపట్టింది మరియు ఉపయోగం కోసం Mecidiyeköy స్టేషన్‌ను మూసివేసింది.
Mecidiyeköy మెట్రో స్టేషన్ నుండి సుమారు 500 మీటర్ల దూరంలో ఉన్న ట్రస్ ప్రాంతంలో కొత్త ఐసోలేషన్ మరియు డ్రైనేజీ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేశారు. సమస్య ఉన్న ప్రాంతం కోసం కొత్త నిర్మాణ రూపకల్పన తయారు చేయబడింది. మొత్తం సొరంగం కోసం రీన్‌ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ లైనింగ్‌లు మళ్లీ చేయబడ్డాయి.
కత్తెర, మౌంటెడ్ రైలు ఏర్పాటు పనులు పూర్తయ్యాయి. చివరగా, నవంబర్ 15 న, సిగ్నలింగ్ సిస్టమ్ పరీక్షలు విజయవంతంగా పూర్తయ్యాయి.
అదనపు చెల్లింపు చేయలేదు
అదనంగా, రీ-మెయింటెనెన్స్ మరియు రిపేర్ ప్రక్రియలో IMM ద్వారా ఎటువంటి అదనపు చెల్లింపు ఇవ్వలేదని మరియు కాంట్రాక్టర్ కంపెనీపై బాధ్యత ఉందని పేర్కొంది.
మెట్రో లైన్ గురించి తన మునుపటి ప్రకటనలో, İmamoğlu ఇలా అన్నాడు, "ఈ స్థలం బాగా నియంత్రించబడలేదని, బాగా నియంత్రించబడలేదని మరియు ప్రక్రియ దురదృష్టవశాత్తు ఇక్కడ ప్రతికూలంగా ఉందని మేము చూస్తున్నాము."
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి