యురేషియా టన్నెల్ మోటార్ సైకిల్ ట్రాఫిక్‌కు తెరుచుకుంది!

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరస్మైలోగ్లు మోటార్ సైకిల్ వినియోగదారులకు శుభవార్త అందించారు; మే 1 నాటికి మోటార్‌సైకిల్ ట్రాఫిక్‌కు యురేషియా టన్నెల్‌ను తెరిచినట్లు ప్రకటించింది. బైకర్ ఫ్రెండ్లీ బారియర్‌లు ఎండిపోతున్నాయనే వాస్తవాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని, కరైస్మైలోగ్లు ఇలా అన్నారు, "మేము టర్కిష్ మోటార్‌సైకిల్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌తో కలిసి వచ్చాము మరియు బైకర్ ఫ్రెండ్లీ బారియర్‌ను 190 పాయింట్ల వద్ద నిర్మించాలని నిర్ణయించుకున్నాము."

మోటోబైక్ ఇస్తాంబుల్ 2022 ఫెయిర్ ప్రారంభోత్సవ కార్యక్రమంలో రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడారు. "మోటోబైక్ ఇస్తాంబుల్, ఈ ప్రాంతంలోని మోటార్‌సైకిల్ మరియు సైకిల్ పరిశ్రమలో అత్యంత ముఖ్యమైన సంఘటన; ఈ రంగంలోని నిర్మాతలు, పెట్టుబడిదారులు మరియు కొనుగోలుదారులను ఒకచోట చేర్చి వారికి కొత్త వ్యాపార అవకాశాలను అందించడంలో జాతీయ మరియు అంతర్జాతీయ భాగస్వాములకు ఇది ఒక ముఖ్యమైన సమావేశ స్థానం అని కరైస్మైలోగ్లు అన్నారు, రవాణా అనేది సరఫరా-డిమాండ్ సమతుల్యతతో దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉందని అన్నారు. దాదాపు ప్రతి రంగం, సామాజిక-రాజకీయ-సాంకేతిక-ఆర్థిక- సాంస్కృతిక సంబంధాలలో రవాణా కేంద్రంగా ఉందని ఆయన అన్నారు.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వినియోగాన్ని పెంచేందుకు మేము కృషి చేస్తున్నాము

అతను ప్రతి ఒక్కరికి నేరుగా మరియు సంబంధం కలిగి ఉన్నాడని పేర్కొంటూ, కరైస్మైలోగ్లు ఇలా అన్నాడు, “అంతేకాకుండా, రవాణా వీటన్నింటిని కలుపుతుంది. ప్రపంచ పరస్పర చర్య నిరంతరం పెరుగుతున్న మన యుగంలో రవాణాకు వ్యూహాత్మక ప్రాముఖ్యత ఉంది. మన దేశం యొక్క భౌగోళిక-వ్యూహాత్మక స్థితిని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, దాని ప్రాంతం మరియు దాని ఆర్థిక లక్ష్యాలతో ప్రతి కోణంలో దాని ఏకీకరణ విధానాలు; మేము రవాణా, 'లాజిస్టిక్స్-మొబిలిటీ-డిజిటలైజేషన్' మరియు స్మార్ట్ రవాణా వ్యవస్థల యొక్క అత్యంత ప్రభావవంతమైన, సమర్థవంతమైన మరియు వినూత్నమైన వాదనలను మా ఎజెండాలో చేర్చాము. మేము ఈ ప్రాంతాలకు సరైన వ్యూహాలు మరియు విధానాలతో వాస్తవిక లక్ష్యాలను నిర్ణయించాము. ప్రజా రవాణా, సర్వీస్ వాహనాల్లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వినియోగాన్ని పెంచేందుకు కృషి చేస్తున్నాం. పర్యావరణం యొక్క స్థిరత్వం మరియు రవాణా రంగంలో స్వచ్ఛమైన శక్తికి పరివర్తన కోసం దేశీయ మరియు జాతీయ సాంకేతికతలను అభివృద్ధి చేయడాన్ని మేము ప్రోత్సహిస్తున్నాము. మేము సాంకేతిక మరియు పరిపాలనా మౌలిక సదుపాయాలపై పని చేస్తున్నాము, ఇది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను సాధ్యం చేస్తుంది, వాటి సంఖ్య వేగంగా పెరుగుతోంది, ఇది మన దేశంలో విస్తృతంగా మారింది. నగరాలు మరియు పాదచారుల ప్రాజెక్ట్‌లలో సైకిళ్లు మరియు స్కూటర్ల వినియోగాన్ని వ్యాప్తి చేయడానికి మేము సాధారణ భావనను రూపొందిస్తున్నాము.

మేము ప్రయాణ సమయంలో సంవత్సరానికి 7,3 బిలియన్ గంటలను ఆదా చేసాము

గత 20 ఏళ్లలో రవాణా రంగంలో భారీ పురోగతి మరియు సంస్కరణలు జరిగాయని, మర్మారే, యురేషియా టన్నెల్, ఇస్తాంబుల్ ఎయిర్‌పోర్ట్, యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ బ్రిడ్జ్, ఒస్మాంగాజీ బ్రిడ్జ్, 1915 Çanakkales బ్రిడ్జ్ వంటి మెగా రవాణా ప్రాజెక్టులు ఉన్నాయని కరైస్మైలోగ్లు పేర్కొన్నారు. హై స్పీడ్ రైలు మార్గాలు విజయవంతంగా పూర్తయ్యాయి.

రవాణా మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, “మేము దీన్ని మన దేశం మరియు ప్రపంచం రెండింటికీ సేవలో ఉంచాము. విభజించబడిన రహదారి పొడవు, ఇది 2003లో 6 వేల 100 కిలోమీటర్లు; 28 వేల 647 కిలోమీటర్లకు తీసుకెళ్లాం. మా మొత్తం సొరంగం పొడవు 50 కిలోమీటర్లు; మేము దానిని 13 రెట్లు ఎక్కువ 651 కిలోమీటర్లకు పెంచాము. మా రోడ్ల పనితీరును మెరుగుపరిచే నిరంతరాయ ట్రాఫిక్ ప్రవాహంతో, మేము ఏటా 7,3 బిలియన్ గంటల ప్రయాణ సమయాన్ని ఆదా చేసాము. కుదించిన ప్రయాణ సమయాలకు ధన్యవాదాలు, మేము ఏటా 76 బిలియన్ 458 మిలియన్ TL ఆదా చేసాము, అందులో 6 బిలియన్ 3 మిలియన్ TL సమయం, 123 బిలియన్ TL ఇంధన చమురు, 85 బిలియన్ TL నిర్వహణ మరియు 581 మిలియన్ TL పర్యావరణం కోసం. అదనంగా, మా పెట్టుబడులకు ధన్యవాదాలు రహదారి భద్రత పెరిగింది. ప్రాణాంతక ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు గణనీయంగా తగ్గాయి. అంటే ఏడాదికి 9 మంది ప్రాణాలను కాపాడుతున్నాం. అదనంగా, మేము 500 మిలియన్ టన్నుల ఉద్గారాలను తగ్గించాము, ”అని ఆయన చెప్పారు.

2053 వరకు, జాతీయ ఆదాయానికి మా సహకారం 1 ట్రిలియన్ డాలర్లను కనుగొంటుంది

20 ఏళ్లలో టర్కీకి విలువను జోడించే ప్రాజెక్టులు 170 బిలియన్ డాలర్ల పెట్టుబడితో సాకారమయ్యాయని అండర్లైన్ చేస్తూ, కరైస్మైలోగ్లు తన ప్రసంగాన్ని ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగించారు:

“మేము ఇటీవల ప్రజలతో పంచుకున్న '2053 రవాణా మరియు లాజిస్టిక్స్ మాస్టర్ ప్లాన్'తో, మేము టర్కీ భవిష్యత్తును రూపొందిస్తున్నాము. మేము మా 5-సంవత్సరాల ప్రణాళికల ముగింపులో 2053కి వచ్చినప్పుడు; మేము రైల్వే, రోడ్డు, సముద్రం, వాయు మరియు కమ్యూనికేషన్ కోసం 198 బిలియన్ డాలర్లను పెట్టుబడి పెట్టాలని ప్లాన్ చేసాము మరియు ప్రారంభించాము. 2053 నాటికి, జాతీయ ఆదాయానికి మా సహకారం 1 ట్రిలియన్ డాలర్లకు చేరుకుంటుంది మరియు మేము పెట్టుబడి విలువ కంటే 5 రెట్లు ఎక్కువ సంపాదిస్తాము. ఉత్పత్తికి మా సహకారం దాదాపు 2 ట్రిలియన్ డాలర్లు, పెట్టుబడి విలువకు దాదాపు 10 రెట్లు ఉంటుంది. హైవేలపై శిలాజ ఇంధనాలకు బదులు విద్యుత్ మరియు ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన వినియోగాన్ని పెంచుతాం. ఇది మన పర్యావరణవాద విధానాన్ని, ఇంధనం, పర్యావరణం మరియు మన ప్రాజెక్టుల సమయాన్ని ఆదా చేయడం మరియు మన జాతీయ సంపదకు మన ప్రాజెక్టుల సహకారం కూడా బలోపేతం చేస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్టులతో, మేము; 'అభివృద్ధి చెందడం' కాదు, 'అభివృద్ధి చెందిన ప్రపంచానికి అగ్రగామి దేశం' అని మేము నిశ్చయించుకున్నాము. రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్ మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిలో వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న మరియు అభివృద్ధి చెందుతున్న నగరాలు మరియు డిజిటలైజేషన్ తీసుకువచ్చిన కొత్త సాంకేతికతలు పట్టణ రవాణాలో చలనశీలత పర్యావరణ వ్యవస్థను మార్చాయి. ముఖ్యంగా మన మెట్రోపాలిటన్ నగరాల్లోని వీధుల్లో, ఎలక్ట్రిక్ మరియు నాన్-ఎలక్ట్రిక్, సగటున గంటకు 50 కిలోమీటర్ల కంటే తక్కువ వేగంతో నడిచే మైక్రో మొబిలిటీ వాహనాలు చాలా పెరిగాయి. 2003లో సుమారుగా 1 మిలియన్‌గా ఉన్న మోటార్‌సైకిళ్ల సంఖ్య ఇప్పుడు 4 మిలియన్లకు చేరుకోవడం, మోటార్‌సైకిల్ వినియోగం కోసం డిమాండ్ క్రమంగా పెరుగుతోందని చూపిస్తుంది.

ఈ సంవత్సరం, మేము 40 వేల మీటర్ల కంటే ఎక్కువ రక్షణ హెడ్‌గార్డ్‌లను ఏర్పాటు చేస్తాము

ఫిబ్రవరి 2022లో TUIK డేటా ప్రకారం, మునుపటి సంవత్సరం జనవరి-ఫిబ్రవరితో పోలిస్తే మోటార్‌సైకిల్ రిజిస్ట్రేషన్ల సంఖ్య 15,6 శాతం పెరిగిందని, ఫిబ్రవరి 2021లో 12 వేల 517 రిజిస్ట్రేషన్లు ఫిబ్రవరిలో 2022 వేల 14కి పెరిగాయని కరైస్మైలోస్లు దృష్టిని ఆకర్షించారు. 468. . ఈరోజు ట్రాఫిక్‌లో దాదాపు 25,4 మిలియన్ వాహనాలు నమోదయ్యాయని, అందులో 3,8 మిలియన్లు లేదా 15 శాతం మోటార్‌సైకిళ్లేనని ఆయన నొక్కి చెప్పారు. ఈ సమయంలో, కరైస్మైలోగ్లు, మంత్రిత్వ శాఖగా, వారు మోటార్‌సైకిల్ వినియోగదారుల భద్రత కోసం మొదట జీవితాంతం మరియు తరువాత ఆస్తి భద్రత కోసం చాలా ముఖ్యమైన పని చేస్తారని వివరించారు మరియు ఈ క్రింది అంచనాలను రూపొందించారు:

"మేము మా రోడ్ల యొక్క మౌలిక సదుపాయాలను మాత్రమే కాకుండా, మా రోడ్ల యొక్క సూపర్ స్ట్రక్చర్లు మరియు నిర్మాణాలను కూడా ఉన్నతమైన ప్రణాళికతో రూపొందించాము మరియు నిర్మిస్తాము. ట్రాఫిక్‌లో ప్రాణం మరియు ఆస్తి భద్రతను పెంచడానికి మేము తీవ్రంగా కృషి చేస్తున్నాము. ఈ నేపధ్యంలో, ప్రమాదం జరిగినప్పుడు ఢీకొన్నప్పుడు వాటి తీవ్రతను తగ్గించడానికి మేము మా హైవేలపై బైకర్-ఫ్రెండ్లీ బారియర్స్ అని కూడా పిలువబడే మోటార్‌సైకిల్ ప్రొటెక్టివ్ గార్డ్‌రైల్ సిస్టమ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తున్నాము మరియు మేము పొజిషన్ల సంఖ్యను మరియు వాటి పొడవును పెంచుతున్నాము. మోటార్‌సైకిల్ ప్రమాదాలు ఎక్కువగా జరిగే మరియు ప్రమాదాలు ఎక్కువగా ఉండే ప్రాంతాల్లో మేము ఈ గార్డులను ఉంచుతాము. మా హైవేల ప్రమాద గుర్తింపు నివేదికల విశ్లేషణ ప్రకారం, మేము ఇప్పటివరకు అత్యధిక ప్రమాదాన్ని కలిగి ఉన్న లైన్‌లు మరియు పాయింట్‌లపై 13 మీటర్లకు పైగా మోటార్‌సైకిల్ ప్రొటెక్టివ్ గార్డ్‌రైల్ సిస్టమ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేసాము. ఈ సంవత్సరం, మేము 100 వేల మీటర్లకు పైగా రక్షిత కాపలాదారులను వ్యవస్థాపించడానికి ప్లాన్ చేసాము. అదనంగా, మేము టర్కిష్ మోటార్‌సైకిల్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌తో కలిసి 40 పాయింట్ల వద్ద బైకర్ ఫ్రెండ్లీ బారియర్‌ను నిర్మించాలని నిర్ణయించుకున్నాము.

మోటారుసైకిల్ వినియోగదారులు యురేషియా టన్నెల్ ద్వారా అందించబడిన ప్రత్యేకాధికారం నుండి కూడా ప్రయోజనం పొందుతారు

మోటారుసైకిల్ వినియోగదారులకు మరో శుభవార్త ఇస్తూ, కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, “బోస్ఫరస్ క్రాసింగ్‌కు ఒక ముఖ్యమైన ప్రత్యామ్నాయం మరియు కజ్లీస్మీ మరియు గోజ్‌టేప్ మధ్య మార్గంలో సేవలందిస్తున్న యురేషియా టన్నెల్ అందించిన ప్రత్యేకాధికారం నుండి మోటార్‌సైకిల్ వినియోగదారులు కూడా ప్రయోజనం పొందుతారు. మేము రంజాన్ పండుగకు ముందు మే 1 నాటికి యురేషియా టన్నెల్‌ను మోటార్‌సైకిల్ ట్రాఫిక్‌కు తెరుస్తున్నాము.

స్కూటర్లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల వంటి మైక్రో-మొబిలిటీ వాహనాల వాడకంలో పెరుగుదలను తాము గమనించామని, ముఖ్యంగా యువతలో, కరైస్మైలోగ్లు దేశవ్యాప్తంగా కొత్త సైకిల్ మార్గాల నిర్మాణంపై పని చేస్తూనే ఉన్నారని పేర్కొన్నారు. రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, "మేము ఈ రహదారులను మరింత పెంచుతామని ఎవరూ సందేహించకూడదు"

“మేము సైకిళ్లు మరియు మైక్రో-మొబిలిటీ వాహనాల మార్గాలను మెట్రో మరియు రైలు మార్గాలలో అనుసంధానం చేస్తున్నాము. నగరాల్లో వాహనాల రాకపోకలను కేంద్రీకరించడాన్ని నిరోధించడానికి పర్యావరణ అనుకూలమైన ఆధునిక రవాణా వ్యవస్థలను విస్తరించేందుకు మేము మా కొత్త పెట్టుబడులు మరియు ప్రోత్సాహకాలను కొనసాగిస్తాము.