ఎలాజిగ్‌లోని బాస్కిల్ జిల్లాలో ఉన్న యూఫ్రేట్స్ రైల్వే బ్రిడ్జ్, ఇది నిర్మించబడిన సమయంలో ప్రపంచంలో మూడవది మరియు టర్కీలో పొడవైనది, ఇది ఎలాజిగ్ మరియు మలాటియా ప్రావిన్స్‌లను కలుపుతుంది మరియు ఇది ఒక మార్గంగా కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.
వంతెన నిర్మాణ వ్యయం 22 మిలియన్ టిఎల్, మరియు వంతెన యొక్క పునాదులు పైల్స్ మరియు కాళ్ళు రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ డెక్స్. మాలత్యలోని బట్టల్‌గజి జిల్లాలోని ఫెరత్ రైలు స్టేషన్ మరియు ఎలాజిగ్ యొక్క బాస్కిల్ జిల్లాలోని కుసరాయి రైలు స్టేషన్ మధ్య ఉన్న యూఫ్రటీస్ రైల్వే వంతెన 4.5 మీటర్ల వెడల్పు, 6 మీటర్ల ఎత్తు, మరియు అది తీసుకువెళ్ళే టన్ను 20 టన్నుల ఇరుసు పీడనం.
యూఫ్రటీస్ రైల్వే వంతెనపై నిర్మించిన కరాకయ ఆనకట్ట టర్కీ యొక్క పొడవైన రైల్వే వంతెన. 2.030 మీటర్ల పొడవైన వంతెన 60 మీటర్ల ఎత్తు మరియు 30 రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ స్తంభాలపై నిర్మించబడింది, ఒక్కొక్కటి 366 టన్నుల బరువు మరియు 65 మీటర్ల పొడవు 29 స్టీల్ కిరణాలు. ఉక్కు కిరణాలను భూస్థాయిలో రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ అడుగుల మధ్య ఉంచారు మరియు తరువాత హైడ్రాలిక్ జాక్స్ ద్వారా వాటిని ఎత్తారు. నిర్మాణంలో; 1.100 టన్నుల బరువు, 243 మీటర్ల పొడవైన తేలియాడే ఉక్కు సేవా వంతెన, 11.327 టన్నుల రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీటు మరియు 119.320 m³ కాంక్రీటు, 70 సెం.మీ వ్యాసం కలిగిన 420 మీటర్ల రాక్ యాంకర్ పైల్స్ ఫౌండేషన్‌లో ఉపయోగించబడ్డాయి. ఈ వంతెన జూన్ 16, 1986 న రవాణాకు తెరవబడింది.
ఈ వంతెన ఇంజనీరింగ్‌కు అవమానం. అతనికి బాస్కిల్ రాంప్‌కు శిక్ష విధించబడింది, ఇది హైవే మీద కూడా దొరకటం చాలా అరుదు. సరైన మార్గం మాలత్యకు దక్షిణాన ఇన్నే యూనివర్శిటీ క్యాంపస్ సమీపంలో హైవేతో దాటడం.