రిపబ్లిక్ ఆఫ్ టర్కీ యొక్క జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ స్టేట్ రైల్వేస్ యొక్క స్థానాల్లో నియమించబడే సిబ్బంది అందరూ తమకు కేటాయించిన కార్యాలయంలో కనీసం ఐదు (5) సంవత్సరాలు పనిచేయకుండా స్థానాన్ని మార్చమని అభ్యర్థించలేరు.
రైల్వే సేఫ్టీ క్రిటికల్ టాస్క్‌ల రెగ్యులేషన్ మరియు TCDD జనరల్ డైరెక్టరేట్ యొక్క హెల్త్ అండ్ సైకోటెక్నికల్ డైరెక్టివ్ పరిధిలో, మూవ్‌మెంట్ ఆఫీసర్, ట్రైన్ ఆర్గనైజేషన్ ఆఫీసర్, సర్వైలెన్స్, ఇంజనీర్, టెక్నీషియన్, టెక్నీషియన్ మరియు ఆఫీసర్ (లైన్ మెయింటెనెన్స్) స్థానాలను ఇష్టపడే అభ్యర్థులు మరియు మరమ్మతు అధికారి); వారు రంగు అంధులుగా ఉండకూడదు, స్క్రీనింగ్ పరీక్షను కలిగి ఉండాలి (ఔషధం మరియు ఉద్దీపన పరీక్ష ఫలితం తప్పనిసరిగా ప్రతికూలంగా ఉండాలి.) మరియు ఈ శీర్షికల కోసం పేర్కొన్న ఆరోగ్య పరిస్థితులు మరియు సైకోటెక్నికల్ సామర్థ్యాలను కలిగి ఉండాలి.
అధికారి (లైన్ మెయింటెనెన్స్ మరియు రిపేర్ ఆఫీసర్), నిఘా
అతను రైల్వే ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ మరియు సూపర్‌స్ట్రక్చర్‌లోని పరికరాల తనిఖీ, నియంత్రణ, నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు ప్రక్రియలలో పనిచేస్తాడు. ఈ పనులు అన్ని భూభాగాలు మరియు వాతావరణ పరిస్థితులలో రోజులోని అన్ని గంటలలో తప్పనిసరిగా నిర్వహించబడతాయి. ఇది తన బాధ్యత కింద 50 కి.మీ లైన్ సెక్షన్‌లో రోజువారీ, వార మరియు నెలవారీ సాధారణ పాదచారుల లైన్ నియంత్రణలను నిర్వహిస్తుంది. అదనంగా, సంబంధిత సిబ్బంది, ఆవర్తన ఆరోగ్య పరీక్షలకు లోబడి, వ్యక్తిగత అవసరాలు ఎల్లప్పుడూ తీర్చలేని సందర్భాల్లో, రైల్వే మార్గంలో మరియు ప్రజలు నిటారుగా ఉన్న భూములలో నడవగలిగే ప్రదేశాలలో రైల్వే భద్రత కీలకమైన విధులను నిర్వహిస్తారు. పని వాతావరణం మరియు పరిస్థితుల పరంగా; వీపు, కాళ్లు మరియు పాదాల జబ్బులు మరియు ఖాళీ స్థలం మరియు ఎత్తు భయం వంటి సమస్యలు పనిని పూర్తి చేయడం కష్టతరం చేసే లక్షణాలుగా కనిపిస్తాయి.
ఉద్యమ అధికారి, రైలు ఆర్గనైజింగ్ అధికారి
ఇది రైల్వే ట్రాఫిక్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడం ద్వారా రైలు ట్రాఫిక్‌లో పనిచేస్తుంది. సెంట్రల్ సెటిల్‌మెంట్‌లకు దూరంగా ఉన్న స్టేషన్‌లలో 7/24 స్టాండ్-అలోన్ ప్రాతిపదికన పని చేయడం మరియు డిప్రివేషన్ జోన్‌లు అని పిలుస్తారు. ఈ పనులు అన్ని భూభాగాలు మరియు వాతావరణ పరిస్థితులలో రోజులోని అన్ని గంటలలో తప్పనిసరిగా నిర్వహించబడతాయి. అదనంగా, ఆవర్తన ఆరోగ్యం మరియు సైకోటెక్నికల్ పరీక్షలకు లోబడి ఉన్న సందేహాస్పద సిబ్బంది, రైల్వే ఉన్న మార్గంలో వ్యక్తిగత అవసరాలు ఎల్లప్పుడూ తీర్చలేని సందర్భాల్లో రైల్వే భద్రత కీలకమైన పనులను నిర్వహిస్తారు. పని వాతావరణం మరియు పరిస్థితుల పరంగా; నడుము, కాలు మరియు పాదాల జబ్బులు వంటి సమస్యలు పనిని పూర్తి చేయడం కష్టతరం చేసే లక్షణాలుగా పరిగణించబడతాయి.
పాయింటర్ (పోర్ట్ పాయింటర్)
పోర్ట్ క్లర్క్‌లు పోర్ట్ మెయిల్ మరియు కార్గో హ్యాండ్లింగ్ కార్యకలాపాల సన్నాహాలను పర్యవేక్షిస్తారు, ఈ నిర్వహణ కార్యకలాపాల రికార్డులను ఉంచుతారు మరియు కార్యకలాపాలను నియంత్రిస్తారు. ఇది పోర్ట్ యొక్క టెర్మినల్ విభాగాలలో పనిచేస్తుంది, ఇవి ఇతర పాదచారులకు పాక్షికంగా లేదా పూర్తిగా మూసివేయబడతాయి, కార్గో నిర్వహణ మరియు సాంకేతిక పనుల కోసం ప్రత్యేకించబడ్డాయి. ఇది చలి, వేడి, వర్షం, గాలులతో కూడిన, తేమతో కూడిన వాతావరణ పరిస్థితుల్లో, షిఫ్టులు మరియు సౌకర్యవంతమైన పని గంటలలో, ఎక్కువసేపు నిలబడి పని చేస్తుంది.
సంబంధిత స్థానాలను ఎంచుకునే అభ్యర్థులు ఈ షరతులన్నింటినీ పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి