'ఇట్ బిగిన్స్ వెన్ ఇట్ అరైవ్స్' ఫోటో పోటీ అవార్డులు వారి విజేతలను కనుగొన్నాయి

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోగ్లు ఫోటోగ్రఫీ పోటీ విజేతలకు వారి అవార్డులను అందజేశారు. మంత్రిత్వ శాఖ ఆధ్వర్యంలో జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ TCDD Taşımacılık AŞ ఆధ్వర్యంలో నిర్వహించిన "స్టార్ట్స్ అపాన్ అరైవల్ ఫోటో కాంటెస్ట్ అవార్డు వేడుక"లో పాల్గొన్న రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, ప్రపంచంలో రైల్వే రంగం పారిశ్రామిక విప్లవంతో ప్రారంభమైందని గుర్తు చేశారు. 1830లలో.

టర్కీ తన 166 సంవత్సరాల చరిత్రతో ఈ రంగంలో ప్రపంచంలోని మొదటి దేశాలలో ఒకటి అని పేర్కొన్న కరైస్మైలోగ్లు, రిపబ్లిక్ యొక్క మొదటి సంవత్సరాల్లో, "మాతృభూమిని నేయడం" అనే దృక్పథం యొక్క చట్రంలో గొప్ప పనులు జరిగాయి. ఇనుప వలలు", అయితే, 1950-2002 కాలంలో ఎటువంటి రైల్వే పెట్టుబడి పెట్టబడలేదు మరియు ఇప్పటికే ఉన్న లైన్లు కూడా రక్షించబడలేదు.

మేము మా నగరాన్ని స్పీడ్ రైలు ద్వారా సమావేశాన్ని 52కి పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము

ప్రెసిడెంట్ రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగన్ నాయకత్వంలో తాము రైల్వే రంగంలో ముఖ్యమైన పనులు చేశామని ఉద్ఘాటిస్తూ, కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, “ఈరోజు, మనకు 8 నగరాలు హై-స్పీడ్ రైలుతో కలిసే ఉన్నాయి, దీన్ని 52కి పెంచడమే మా లక్ష్యం. 2002లో చాలా సరిపడా రవాణా అవస్థాపన ఉంది. 65 శాతం భూమి ఆధారిత పెట్టుబడి కాలం తర్వాత, ముందుగా రహదారి అవస్థాపనకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వడంతో, అనటోలియాలోని అన్ని ప్రాంతాలలో ఉత్పత్తి మరియు చలనశీలత పెరిగింది. పౌరులు వారి స్వంత దేశంలో పని చేయడం ప్రారంభించారు, ”అని అతను చెప్పాడు.

తాము ఎయిర్‌లైన్ రంగంలో మౌలిక సదుపాయాలను కూడా పూర్తి చేశామని ఎత్తి చూపుతూ, కరైస్మైలోగ్లు తాము ఇప్పటి నుండి రైల్వే ఆధారిత పెట్టుబడి కాలంలోకి ప్రవేశించామని పేర్కొన్నారు.

4 కి.మీ రైల్వే లైన్‌లో పెట్టుబడులు కొనసాగుతున్నాయి

టర్కీ అంతటా 4 వేల 500 కిలోమీటర్ల రైల్వే పెట్టుబడులు కొనసాగుతున్నాయని మరియు బుర్సా-అంకారా మరియు అంకారా-ఇజ్మీర్ లైన్లలో జ్వరసంబంధమైన పనులు ఉన్నాయని కరైస్మైలోగ్లు పేర్కొన్నారు. అంకారా-శివాస్ హైస్పీడ్ రైలు మార్గాన్ని ఏప్రిల్ 2023లో తెరుస్తామని అండర్ లైన్ చేస్తూ, ప్రస్తుత రైల్వే నెట్‌వర్క్‌ను 13లో 2053 వేల కిలోమీటర్ల నుంచి 28 వేల కిలోమీటర్లకు పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు కరైస్మైలోగ్లు తెలిపారు. ఉద్గారాలు మరియు ఉత్పత్తిలో లాజిస్టిక్స్ వ్యయాలను తగ్గించడంలో రైల్వేలు కూడా చాలా విలువైనవని ఎత్తి చూపుతూ, వ్యవస్థీకృత పారిశ్రామిక మండలాలు (OIZ) మరియు పోర్ట్‌లను జంక్షన్ లైన్‌లతో అనుసంధానించడానికి తమ పెట్టుబడులు కొనసాగుతున్నాయని కరైస్మైలోగ్లు చెప్పారు. లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ కార్యకలాపాలు కూడా కొనసాగుతున్నాయని ఎత్తి చూపుతూ, లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ల సంఖ్యను 13 నుండి 26కి పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు రవాణా మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు పేర్కొన్నారు. 19,5లో రైల్వేలలో ప్రయాణించే ప్రయాణికుల సంఖ్య ఏటా 2053 మిలియన్ల నుండి 270 మిలియన్లకు పెరుగుతుందని వారు అంచనా వేస్తున్నట్లు తెలియజేస్తూ, కరైస్మైలోగ్లు ఇలా అన్నారు, “గత సంవత్సరం, మేము రైలు ద్వారా 38 మిలియన్ టన్నుల సరుకును రవాణా చేసాము. మేము పెట్టబోయే పెట్టుబడుల ఫలితంగా రైల్వేలో సరుకు రవాణా సామర్థ్యాన్ని 448 మిలియన్ టన్నులకు పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాం.

సెంట్రల్ కారిడార్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడంపై మేము సమావేశాలు నిర్వహిస్తున్నాము

మిడిల్ కారిడార్ సామర్థ్యం మరియు సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి పొరుగు దేశాలతో ముఖ్యమైన సమావేశాలు మరియు అధ్యయనాలు చేశామని ఎత్తి చూపుతూ, టూరిస్టిక్ ఈస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ కూడా కొత్త విమానాలను ప్రారంభిస్తుందని రవాణా మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు ప్రకటించారు. కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, “రాబోయే సంవత్సరాల్లో, ఈస్టర్న్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌ను ఇక్కడి నుండి బాకు, కజకిస్తాన్ మరియు వెలుపలకు విస్తరించే విధానాలు అభివృద్ధి చేయబడతాయని ఆశిస్తున్నాము. అదేవిధంగా, సంవత్సరాల క్రితం పారిస్ నుండి బయలుదేరి ఇస్తాంబుల్‌కు వచ్చిన ఓరియంట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ వంటి రైళ్లను రాబోయే సంవత్సరాల్లో మన పట్టాలపై ఖచ్చితంగా చూస్తాము. ఎందుకంటే ఇవి అవసరాలు మరియు సామర్థ్య సమస్యలు. మేము మా పెట్టుబడులు పెట్టడం మరియు మా మౌలిక సదుపాయాలను ఈ రకమైన రవాణాకు అనుకూలంగా మార్చడం వలన, రైల్వే సంస్కృతిని ప్రపంచం మొత్తానికి ప్రతిబింబించేలా ముఖ్యమైన పరిణామాలు ఉంటాయి. మేము పెట్టుబడి ఆలోచనలను కలిగి ఉన్నాము, ఇవి సరుకు రవాణా మరియు ప్రయాణీకుల వైపు సౌలభ్యం మరియు భద్రతను పెంచుతాయి మరియు ముఖ్యంగా పర్యాటకంపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతాయి.

మేము ప్రాజెక్టులలో దేశీయ మరియు జాతీయ ఉత్పత్తిని చేర్చాము

రైల్వేలలో ఉపయోగించే వాహనాలు మరియు పరికరాల ప్రాముఖ్యతను దృష్టిలో ఉంచుకుని, కరైస్మైలోగ్లు ఈ రంగంలో టర్కీ స్వయం సమృద్ధి సాధించిందని మరియు వారు ఇటీవల అమలు చేసిన వివిధ ప్రాజెక్టులలో దేశీయ మరియు జాతీయ ఉత్పత్తిని చేర్చారని మరియు చేర్చారని పేర్కొన్నారు. దీనితో పాటు, రాబోయే రోజుల్లో 160 కిలోమీటర్ల వేగంతో జాతీయ ఎలక్ట్రిక్ రైలును ప్రవేశపెడతామని కరైస్మైలోగ్లు పేర్కొన్నారు, “మా రైలును అభివృద్ధి చేయడానికి మేము మా ప్రయత్నాలను కొనసాగిస్తున్నాము, ఇది స్థానికంగా మరియు జాతీయంగా 225 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని చేరుకోగలదు. అభివృద్ధి చెందుతున్న మరియు అభివృద్ధి చెందుతున్న రంగంలో రైల్వే వాహనాలు మరియు పరికరాలు చాలా ముఖ్యమైనవి. ఈ కారణంగా, మన దేశం దీనిని ఉత్పత్తి చేయడం మరియు ఈ వాహనాలను విదేశాలకు ఎగుమతి చేయడం రెండింటిలోనూ ముఖ్యమైన దశలను వదిలివేసింది.

తమ ఫోటోగ్రాఫ్‌లలో రైల్వే సంస్కృతిని ప్రతిబింబించినందుకు పోటీలో పాల్గొన్న ఫోటోగ్రాఫర్‌లకు ధన్యవాదాలు తెలుపుతూ, కరైస్మైలోగ్లు వారి అవార్డులను విజేతలకు అందించారు.