ఈ రోజు, మేము స్వేచ్ఛాయుతమైన మరియు స్వతంత్ర పౌరులుగా జీవిస్తుంటే, ఈ సముద్రాలను మనలాగా చూస్తాము మరియు ఈ భూమిలో మా తల్లి హృదయం యొక్క వెచ్చదనాన్ని వింటాము… ఇది మన మాతృభూమి కొరకు సంకల్పం, ధైర్యం మరియు ఉనికితో తమ జీవితాలను తీర్చిదిద్దిన మన వీరుల పని.
ఈ హీరోలలో ఒకరు ఇక్కడ ఉన్నారు ... తమ ప్రజలకు సేవ చేయడానికి, వారి మాతృభూమిని, రిపబ్లిక్ యొక్క ఇనుప మనిషిని ప్రేమించటానికి కట్టుబడి ఉన్నారు ... ధైర్యం, పట్టుదల, శ్రద్ధ, శరీరం యొక్క సంకల్పం alıp “అన్ని పరిస్థితులలోనూ వారి స్వంత సరైన నిర్ణయం తీసుకోవచ్చు, స్వేచ్ఛగా, స్వతంత్రంగా ఉండగలుగుతారు …… టర్కిష్ రైల్వే తన తండ్రి; బెహిక్ ఎర్కిన్.
యాభై సంవత్సరాల క్రితం, 11 నవంబర్ 1961 లో కన్నుమూశారు. మేము బయలుదేరిన యాభైవ సంవత్సరంలో, ఈ అందమైన వ్యక్తిని మరోసారి స్మరించుకోవడం మరియు అతను ఈ దేశ ప్రజల కోసం ఏమి చేశాడో వివరించడం మా కర్తవ్యం.
బెహిక్ ఎర్కిన్ మంచి సైనికుడు, విజయవంతమైన జనరల్ మేనేజర్ మరియు మంత్రి, తన దేశానికి ఉత్తమంగా ప్రాతినిధ్యం వహించే అర్హత కలిగిన రాయబారి మరియు రాజకీయ నాయకుడు.
Ç నక్కలే యుద్ధంలో తన మరణానికి రవాణాను నడిపించిన వ్యక్తి బెహిక్ బే. ఇది నిరంతరాయంగా మరియు మచ్చలేని దళాలను ముందు వైపుకు రవాణా చేయడాన్ని నిర్ధారిస్తుంది మరియు యుద్ధాన్ని గెలవడంలో ప్రధాన పాత్ర పోషించింది. యుద్ధం తరువాత, జర్మన్ చక్రవర్తి 1, జర్మన్ కానివారికి అతి తక్కువ మందికి ఇవ్వబడింది, ఇది జర్మన్ స్టేట్ యొక్క గొప్ప అలంకరణ. అతనికి ర్యాంక్ యొక్క ఐరన్ క్రాస్ లభించింది.
మొదటి ప్రపంచ యుద్ధంలో రైల్వే స్థాపన మరియు ఆపరేషన్ రంగంలో తన అనుభవాలను కలిగి ఉన్న మిలిటరీ సర్వీస్ ఐయెరెన్ పరంగా తారిహి హిస్టరీ, యూజ్ అండ్ ఆర్గనైజేషన్ ఆఫ్ రైల్వేస్ గురించి ఒక పుస్తకం రాసిన మొదటి టర్కిష్ ఇతను.
అతను అటాటోర్క్ యొక్క సన్నిహితులలో ఒకడు. అటాటోర్క్ తన ఆలోచనలను బెహిక్ బేతో ప్రైవేట్ లేఖలలో పంచుకున్నాడు మరియు దేశం మరియు ప్రపంచ సమస్యలపై ఆలోచనలను మార్పిడి చేసుకున్నాడు.
స్వాతంత్ర్య యుద్ధంలో, అన్ని రంగాలకు సైనికులు, ఆయుధాలు మరియు సామాగ్రిని అందించే పనికి ఆయనను నియమించారు. ముస్తఫా కెమాల్ మాట్లాడుతూ, “సరిహద్దుల్లో ఏమి చేయాలో నాకు తెలుసు, కాని మన సైన్యం ఎలా త్వరగా సరిహద్దులకు పంపబడుతుందో నాకు తెలియదు. ఈ విధిని చేపట్టిన బెహిక్ బే, ఒక షరతును ముందుకు తెచ్చాడు: ası తన పనిలో ఎవరూ జోక్యం చేసుకోరు ”. ఈ షరతును ముస్తఫా కేమల్ అంగీకరించారు. బెహిక్ బే యుద్ధ సమయంలో సైనికులు, మందుగుండు సామగ్రి, సామాగ్రి మరియు సామాగ్రిని ముందు భాగంలో విక్రయించి రైలు వేశాడు.
గ్రేట్ అఫెన్సివ్ ప్రారంభంలో అంకారాలోని పబ్లిక్ వర్క్స్ మంత్రిత్వ శాఖ నుండి వచ్చిన టెలిగ్రాఫ్ పరిస్థితిని ఉత్తమంగా వివరిస్తుంది; ఇటిబారెన్ ఈ క్షణం నుండి, అల్లాహ్ తరువాత మన వీరోచిత సైన్యం సాధించిన ఏకైక విజయంగా మన పరోపకార చిమెండిఫెర్సిలర్‌ను దేశం అంతా చూస్తుంది ”.
22 ఫిబ్రవరి 1922 న, గార్ప్ ఫ్రంట్ యొక్క ఇన్స్పెక్టర్ బెహిమ్ బే నుండి కాజీమ్ బేకు ఒక అభ్యర్థన వచ్చింది. బెహిక్ బే వెంటనే రైల్వేలలో దొరికిన అన్ని ఉక్కులను కజమ్ బేకు ఒక వారంలోనే సరఫరా చేశాడు, ముఖ్యంగా ఉపయోగించని వాగన్ స్ప్రింగ్స్. ఆ విధంగా, స్వాతంత్ర్య యుద్ధంలో, రైల్వే యొక్క ఉక్కు టర్కీ సైన్యం యొక్క పదునైన కత్తితో చేరింది.
స్వాతంత్ర్య యుద్ధంలో తన ముఖ్యమైన పాత్ర మరియు విజయానికి బెహిక్ బేకు గ్రాండ్ నేషనల్ అసెంబ్లీ యొక్క ప్రశంసలు మరియు స్వాతంత్ర్య పతకం రెండింటినీ సత్కరించారు.
ప్రజా పనుల మంత్రిత్వ శాఖ సమయంలో, రైల్వేల జాతీయం, ఆపరేటింగ్ భాష యొక్క టర్కిష్కరణ మరియు మొదటి ప్రభుత్వ ప్రైవేట్ మ్యూజియం స్థాపనను ఆయన గ్రహించారు. తరువాత, అతను ఇస్తాంబుల్ టెక్నికల్ యూనివర్శిటీ అని పేరు పెట్టబడిన ఇంజనీర్ స్కూల్‌కు స్వయంప్రతిపత్తిని ఇచ్చాడు మరియు విశ్వవిద్యాలయ కోర్సులను టర్కిష్ భాషలోకి అనువదించాడు మరియు నేషనల్ ఇంటెలిజెన్స్ ఆర్గనైజేషన్ యొక్క M.İ.T. పితృత్వాన్ని స్థాపన కోసం అందించడం మరియు అటా తో వ్యవస్థాపక డిక్రీ దాని సంతకం పెట్టటం ఆలోచన చేస్తూ, టర్కీ ఒక మొదటి రిటైర్మెంట్ ఫండ్ ఏర్పాటు కాబట్టి Behiç Bey యొక్క పేరుతో మొదటి అధికారిక సహాయాన్ని నిధులను కలిగి.
అటాటోర్క్ ఇంటిపేరు చట్టాన్ని ఆమోదించినప్పుడు, 37 తన ఇంటిపేర్లను వ్యక్తిగతంగా నివేదించింది మరియు వాటిని వ్యక్తిగతంగా పంపింది. ఈ ఇంటిపేరు 37 ను ఉంచాలని టర్కీ భాషా సంస్థను కోరారు. దేశం యొక్క మొదటి ఇంటిపేర్లలో 9.su బెహిక్ బేకు ఇచ్చిన adı Erkin ”ఇంటిపేరు. అతని వివరణ క్రింది విధంగా ఉంది; పరిస్థితులతో సంబంధం లేకుండా ఎవరు సరిగ్గా ఆలోచించగలరు మరియు స్వతంత్రంగా ఉండగలరు. ”
బెహిక్ బే తన కృషి, జ్ఞానం, క్రమశిక్షణ మరియు అనుభవంతో దేశంలోని అన్ని రైల్రోడర్ల ప్రేమను గెలుచుకున్నాడు.
బెయిమిన్ రైల్వే కాంగ్రెస్ (సింప్లాన్ మరియు ఓరియంట్ ఎక్స్‌ప్రెస్) బెహిక్ బే యొక్క చొరవ మరియు ఆహ్వానంతో, 19 మే చరిత్రలో మొదటిసారి ఇస్తాంబుల్‌లోని హై స్కూల్ ఆఫ్ ఇంజనీర్స్ (ITU) లో 1928 చరిత్రలో సమావేశమైంది.
ఒక రోజు, ఒక అమెరికన్ బెహీ బేను సందర్శించడానికి అంకారాకు వచ్చి ఇచ్చాడు: రైల్వే నిర్మాణాన్ని వదులుకోండి, హైవే మరియు మోటరైజ్డ్ రవాణా వాహనాలు మరియు ప్రయాణీకులు మరియు వస్తువుల రవాణాను సంయుక్తంగా చేయండి. ”అతను చెప్పాడు. బెహిక్ బే అమెరికన్‌ను ఇలా అడిగాడు: “ఈ రహదారి పదార్థం పిచ్‌తో తయారైనది కాదా? అమెరికా-“ అవును, అమెరికా అన్నారు. ఈ బిట్ చమురు నుండి తీసుకోబడింది, సరియైనదా? మిస్టర్ బెహిక్ అడిగారు. “అవును, అమెరికా అన్నారు. ఎకి కాబట్టి ఈ హైవేలోని వాహనాలు డీజిల్ లేదా గ్యాసోలిన్ ఉపయోగిస్తాయా? ”“ అవును, అమెరికా అన్నారు. Mı మాకు ఈ నూనె ఉందా? బెహ్ బెహిక్ అడిగాడు. హేయర్ నేను భయపడను, అమెరికా అన్నారు. "ఈ దేశం బొగ్గును ఉపయోగించలేకపోయింది, కలపను కత్తిరించడం మరియు దాని రైళ్లను చెక్కతో నడపడం ద్వారా, శత్రువులపై తన దళాలను కుట్టే స్వేచ్ఛను పొందింది. మాతృభూమిని ఎలా కాపాడుకోవాలో తెలిసిన ఈ చమురు అవసరం మాకు మీరు చేస్తే, మేము రాష్ట్రంలోనే ఉంటాము. నేను ఈ ఇబ్బందులను ఎదుర్కొన్న సందర్భంగా, జాతీయ ప్రయోజనాల తరపున, నా దేశంలో ప్రతిచోటా రోడ్లు తయారు చేయడం అసౌకర్యంగా అనిపిస్తుంది.
అతను పారిస్ రాయబారిగా నియమించబడ్డాడు. ఆగస్టు 31 తరువాత రోజు పోలాండ్ పై జర్మన్ దాడితో 1939. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం ప్రారంభమైంది. కొన్ని నెలల తరువాత, ఫ్రాన్స్ నాజీల ఆక్రమణతో ఆక్రమించబడింది. యూదులను తొలగించిన, వారి డబ్బు జప్తు చేసిన, మరియు నిర్బంధ శిబిరాలకు బహిష్కరించబడిన రోజుల్లో, బెహిక్ బే జర్మన్లు ఒక అపరిచితుడికి ఇచ్చిన అరుదైన 2. ఐరన్ క్రాస్ మెడల్ యొక్క శక్తిని ఉపయోగించడం ద్వారా అతను అనేక ప్రాణాలను రక్షించగలిగాడు.
ఇనిజ్ మీరు ఈ చట్టాలను టర్కిష్ యూదులకు వర్తించలేరు. ఎందుకంటే నా దేశంలో మతం, భాష, జాతి వివక్ష లేదు. నా పౌరులలో కొన్ని భాగాలపై కొన్ని బాధ్యతలు విధించడం మా చట్టాలకు విరుద్ధం. నాజీలను ప్రతిఘటించిన బెహ్ బెహిక్ ఎర్కిన్, తన సహచరులతో తన ప్రాణాలను అపాయంలో పడేసి, 20.000 కి దగ్గరగా ఉన్న టర్కిష్ మరియు టర్కీయేతర యూదుల ప్రాణాలను కాపాడాడు. 6 మిలియన్ల యూదులు మారణహోమానికి గురవుతారని తెలియని దిశలో రైలులో ఆష్విట్జ్‌కు రైలులో ప్రయాణిస్తున్నారు. అతను టర్కీ పంపడానికి నిర్వహించేది ఉంది. ఆస్కార్ షిండ్లర్‌ను రక్షించే 20.000 ను పరిశీలిస్తే, బెహిక్ ఎర్కిన్ సాధించిన చిత్రాలు బాగా అర్థం చేసుకోబడతాయి.
అతని పేరు బెహిక్ ఎర్కిన్. ముస్తఫా కెమాల్ యొక్క సన్నిహితుడు, ఆయుధాల స్నేహితుడు. టర్కీ రిపబ్లిక్ సహకరించిన ఒక గొప్ప దేశ భక్తుడిని ఘన పునాది మీద స్థాపించబడింది. 11 నవంబర్ 1961'de కన్నుమూశారు. అతని సంకల్పం ఎస్కిహెహిర్ (ఎన్వేరియే) స్టేషన్ వద్ద ఖననం చేయబడింది, అక్కడ ఇజ్మిర్-ఇస్తాంబుల్-అంకారా పంక్తులు అతని ఇష్టానుసారం "రైల్వేల కూడలి వద్ద నన్ను పాతిపెట్టండి".
ఇప్పుడు ప్రతి క్షణంలో, తన ప్రియమైన రైళ్ల శబ్దాలను వింటూ, అతను తన శాశ్వతమైన విశ్రాంతి చేస్తాడు…
సంప్రదించండి నేరుగా Nükhet
రైల్వే ట్రాన్స్పోర్ట్ అసోసియేషన్
అసిస్టెంట్ జనరల్ మేనేజర్
మూలం: మెమోరియల్ 1876-1958 / బెహిక్ ఎర్కిన్ / టర్కిష్ హిస్టారికల్ సొసైటీ - 2010
ముందు వైపు రహదారి / ఎమిర్ కోవర్కాక్ / 2008
రాయబారి / ఎమిర్ కోవర్కాక్ / 2007
స్వాతంత్ర్య యుద్ధంలో రైల్వేలు / జియా గెరెల్ / అటాటార్క్ హై కౌన్సిల్ ఫర్ కల్చర్, లాంగ్వేజ్ అండ్ హిస్టరీ / 1989
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి