రవాణా రంగంలో చైనా పురోగతి వేగంగా కొనసాగుతోంది. గంటకు 1000 కిమీ వేగంతో వెళ్ళగల రైలును తయారు చేయడం చైనా ఇంజనీర్ల కొత్త లక్ష్యం.
ప్రపంచంలో అత్యధిక జనాభా కలిగిన దేశమైన చైనా రవాణా సమస్యలను అధిగమించడానికి రైల్వేలో పెద్ద పెట్టుబడులు పెడుతోంది. శిలాజ ఇంధనాల పరిమాణం తగ్గి, ధరలు పెరిగేకొద్దీ, ఎలక్ట్రిక్ రైళ్ల ప్రాముఖ్యత పెరుగుతుంది.
చైనీస్ అకాడమీ ఆఫ్ సైన్సెస్ మరియు చైనీస్ అకాడమీ ఆఫ్ ఇంజనీరింగ్ సంయుక్తంగా చేపట్టిన కొత్త ప్రాజెక్టుతో, రైలు ద్వారా ప్రజా రవాణా భావనను పూర్తిగా మార్చవచ్చు.
బీజింగ్ టైమ్స్ ప్రకారం, చైనా ఇంజనీర్లు గంటకు 1000 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణించగల రైలులో పనిచేస్తున్నారు.
ఇది ఎలా పని చేస్తుంది?
ఈ లక్ష్య వేగాన్ని సాధించడానికి రైలు పట్టాలపై అయస్కాంత క్షేత్రంలో ఆగుతుంది. ఈ విధంగా గాలిలో నిలబడే ఈ రైలు ట్రాక్‌లపై ఘర్షణ నుండి విముక్తి పొందుతుంది.
ఏదేమైనా, 1000 కిమీ / గం వేగంతో చేరుకోవడానికి మాత్రమే సరిపోదు, అధిక వేగంతో గాలి నిరోధకతను నివారించడానికి రైలు వాక్యూమ్ గొట్టాలలో కదులుతుంది.
ప్రాజెక్ట్ ఖర్చు యువాన్ 200 మిలియన్ లేదా 30 బిలియన్లుగా అంచనా వేయబడింది.
టెక్నాలజీ సైట్ ShiftDelete.Net'in ప్రకారం, రైల్వేలపై స్పీడ్ రికార్డ్ బద్దలైతే ఈ పద్ధతిలో 1000 km / h వేగం చేరుకుంటుంది. ప్రపంచంలో అత్యంత వేగంగా లభించే రైలు జపాన్‌లోని జెఆర్-మాగ్లెవ్, ఇది గంటకు 584 కిమీకి చేరుకోగలదు. ఈ వాహనం మాగ్నెటిక్ పట్టాలపై కూడా తేలుతోంది. (చైనా యొక్క వేగవంతమైన రైలు)
ప్రామాణిక రైలు వ్యవస్థతో అత్యధిక వేగంతో చేరుకునే రైలు ఫ్రాన్స్‌లోని టిజివి. TGV గంటకు 574,8 కిమీ చేరుకోగలదు.
మూలం: నేతాబెర్సీ
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి