ముగ్లాలోని మిలాస్ జిల్లాలో ఆర్గనైజ్డ్ ఇండస్ట్రియల్ జోన్ నుండి గుల్లూక్ పోర్ట్ వరకు నిర్మించాలని ప్లాన్ చేసిన రైల్వే ప్రాజెక్ట్ యొక్క సాధ్యాసాధ్య నివేదికలు ప్రవేశపెట్టబడ్డాయి.
మిలాస్ ఆర్గనైజ్డ్ ఇండస్ట్రియల్ జోన్ నుండి గుల్లక్ పోర్ట్ వరకు సరకు రవాణాలో సంవత్సరాల తరబడి ప్రయోజనాలను తీసుకురావడానికి ప్రణాళిక చేయబడిన రైల్వే లైన్, మిలాస్ ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ అండ్ ఇండస్ట్రీలో జరిగిన సమావేశంలో చర్చించబడింది.
ప్రాజెక్ట్ యొక్క సాధ్యత అధ్యయనాలను నిర్వహించిన ఇజ్మీర్ యూనివర్శిటీ ఆఫ్ ఎకనామిక్స్ నుండి ప్రొ. డా. Refail Kasımbeyli, అసిస్ట్. అసో. డా. మహ్ముత్ అలీ గోకే, అసిస్ట్. అసో. డా. Erdinç Öner ప్యానెల్‌కు స్పీకర్‌గా హాజరయ్యారు.
ప్యానెల్‌కు గుల్లక్ డిప్యూటీ మేయర్ టెవ్‌ఫిక్ కిర్‌సిన్, మిలాస్ టాక్స్ ఆఫీస్ మేనేజర్ M. సైత్ సపాన్, MITSO ప్రెసిడెంట్ ఎన్వర్ ట్యూనా మరియు ఇతర ఆసక్తిగల పార్టీలు హాజరయ్యారు.
ప్యానెల్ ప్రారంభ ప్రసంగం చేసిన ట్యూనా; "మేము, MITSO మేనేజ్‌మెంట్‌గా, దక్షిణ ఏజియన్ బేసిన్ ఉత్పత్తులను పరిశ్రమ నుండి గనులకు, అడవుల నుండి వ్యవసాయానికి అత్యంత పొదుపుగా మరియు సురక్షితమైన మార్గంలో సముద్రం ద్వారా రవాణా చేయడం మా ప్రాంతానికి చాలా ప్రయోజనకరంగా ఉంటుందని మేము విశ్వసిస్తున్నాము. ప్రపంచంలోనే అత్యంత చౌకైన రవాణా మార్గం, డెనిజ్లీ-ఐడిన్-యటాకాన్-మిలాస్-మిలాస్ OSB-గుల్లూక్ పోర్ట్‌కి అనుసంధానించబడిన రైలు మార్గం. మాకు తెలుసు. ఈ రహదారి మన ప్రాంతంలో ఉత్పత్తి, ఎగుమతులు మరియు ఉపాధి పెరుగుదలకు చాలా సానుకూల సహకారాన్ని అందిస్తుంది. ఎందుకంటే రైల్వే మరియు సముద్రమార్గం ప్రపంచంలోనే చౌకైన మరియు సురక్షితమైన రవాణా సాధనాలు. అన్నారు.
ట్యూనా ప్రసంగం తర్వాత, Asst. అసో. డా. Gökçe వారు విశ్వవిద్యాలయంగా తయారు చేసిన సాధ్యాసాధ్యాల నివేదికలను సమర్పించారు.
మిలాస్-బోడ్రమ్ విమానాశ్రయానికి ఉత్తరం మరియు దక్షిణం నుండి 18 మరియు 26 కిలోమీటర్ల దూరంలో రైల్వే కోసం రెండు పరిగణనలు ఉన్నాయని Gökçe పేర్కొన్నారు. రైల్వే స్థాపన దశలో, కిలోమీటరుకు సుమారు 2,5 మిలియన్ డాలర్లు ఖర్చు చేయాలని యోచిస్తున్నారని, అయితే రవాణా ఖర్చులలో అన్ని దృశ్యాలను పరిగణనలోకి తీసుకున్నప్పుడు 87 నెలల వ్యవధిలో ఈ వ్యవధికి సబ్సిడీ ఇవ్వవచ్చని ఆయన పేర్కొన్నారు.
పాల్గొనేవారి ప్రశ్నలకు సమాధానాలు ఇచ్చిన తర్వాత ప్యానెల్ ముగిసింది.
మూలం: వార్తలు
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి