మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ అమలుచేసిన మరియు పౌరులకు బాగా ప్రాచుర్యం పొందిన లైట్ రైల్ వ్యవస్థ 2 సంవత్సరాల వయస్సులో ఉన్నందున ఈ వేడుక కార్యక్రమం నిర్వహించబడింది.
10.10.2010 న 10.10 వద్ద సేవలో ఉంచిన లైట్ రైల్ వ్యవస్థ యొక్క 2 సంవత్సరాల వయస్సు, ఈ రోజు 10 గంటలకు కుంహూరియెట్ స్క్వేర్ స్టేషన్ వద్ద ప్రయాణీకులకు 10 వేల ఎర్ర కార్నేషన్లతో పంపిణీ చేయబడింది.
లైట్ రైల్ వ్యవస్థ యొక్క రెండవ సంవత్సరం ఆనందం మరియు ఆనందాన్ని జరుపుకునేందుకు ఎర్ర కార్నేషన్ల పంపిణీ తరువాత, సంసున్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ డిప్యూటీ సెక్రటరీ జనరల్, 10.10.2010 గంటల నుండి 10.10 16 ట్రామ్ 26 మిలియన్ 417 వేల మంది ప్రయాణికులు ప్రయాణిస్తున్నట్లు ప్రకటించారు.
సంవత్సరంలో చేసిన 2 207 వెయ్యి 623 సముద్రయానాలు, ఈసారి ట్రామ్‌ల సంఖ్య 3 మిలియన్ 321 వెయ్యి 986 వెయ్యి కిలోమీటర్లు అని ఆయన చెప్పారు.
110 మిలియన్ యూరోలు ఖర్చయ్యే సిస్టమ్ గురించి సమాచారాన్ని అందిస్తూ, సెఫర్ అర్లే మాట్లాడుతూ, “మా లైన్ సామర్థ్యం రోజుకు 90 వేలు. వారాంతంలో మనకు సగటున 50 వేల మంది ప్రయాణికులు ఉండగా, వారపు రోజుల్లో ఈ సంఖ్య 67 వేల 500 మంది. ప్రతి 5 నిమిషాలకు నడిచే మా ట్రామ్‌లు రోజువారీ 357 ట్రిప్పులను నడుపుతాయి. మా 239 మంది సిబ్బందితో మరియు 18 బదిలీ బస్సులతో మా ప్రజలకు సేవ చేయడం మాకు సంతోషంగా ఉంది ”.
SAMSUN-TEKKEKÖY LINE
శామ్సున్ మరియు టెక్కెకి మధ్య కొత్త రైలు మార్గాలను ఏర్పాటు చేసే పని వేగంగా కొనసాగుతోందని చెప్పిన సెఫర్ అర్లే, “టెక్కెకి జిల్లాకు మా లైట్ రైల్ సిస్టమ్ పనులు కొనసాగుతున్నాయి. పంక్తుల స్థాపన కోసం మా ప్రణాళిక మరియు సాధ్యాసాధ్య అధ్యయనాలు కొనసాగుతున్నాయి. అదనంగా, ఇప్పటికే ఉన్న మార్గాల కోసం 45 మీటర్ల పొడవు గల 5 కొత్త ట్రామ్‌వేల కొనుగోలు కోసం టెండర్ ప్రారంభించబడింది. ఈ విషయంపై డివిజన్ కమిషన్ తన దర్యాప్తును కొనసాగిస్తోంది. ”
యూనివర్సిటీ మరియు సిటీ సెంటర్ మధ్య 23 బస్
మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ డిప్యూటీ జనరల్ సెక్రటరీ సెఫర్ అర్లి, ప్రస్తుత బస్సులు 23 కొనుగోలుకు అనుగుణంగా UKOME నిర్ణయాలతో ప్రస్తుత పబ్లిక్ బస్సులు, మినీ బస్సులు మరియు మినీబస్సు లైన్లు చర్చలు కొనసాగిస్తున్నాయి, బదిలీ మరియు సరఫరా నెట్‌వర్క్‌తో రైలు వ్యవస్థ సృష్టించబడుతుంది.
ఎక్స్‌పెడిషన్ అర్లే మాట్లాడుతూ, “మా బస్సులు ఆధునిక, ఎలక్ట్రానిక్, ఎయిర్ కండిషన్డ్ మరియు వికలాంగుల వినియోగానికి అనువైనవి, నవంబర్‌లో రైలు వ్యవస్థ మార్గాల్లో సేవల్లోకి వస్తాయి. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, రైలు వ్యవస్థను చేరుకోలేని నా ప్రయాణీకులకు, ఇది ఉత్తరం నుండి దక్షిణానికి మరియు దక్షిణం నుండి ఉత్తరానికి బదిలీ అవుతుంది. ఈ బస్సులు విశ్వవిద్యాలయం మరియు నగర కేంద్రాల మధ్య సరఫరాను, మరియు రైలు వ్యవస్థతో నగరంలోని వివిధ ప్రాంతాల మధ్య ఆర్థిక బదిలీని అందిస్తాయని is హించబడింది ”.
మూలం: వైట్ వార్తాపత్రిక
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి